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新建广州至珠海城际轨道交通珠海站房及配套工程施工合同交底

本工程车站站房地上建筑面积（不含雨篷面积）19488.32m2，其中站房建筑面积15829.75m2。站台雨棚结构投影面积36238.89m2。地下建筑面积70612.80m2

珠海站为广珠城际快速轨道交通工程的终到站，位于珠海市拱北口岸西侧隔界河与澳门相望。该站停靠城际列车和长途列车，车站中心里程DK104+595，车站为高架站，车站轨顶高程为15.923m，设6条到发线（含正线2条），采用四台六线布置形式。最外侧2股停靠跨线长途车，设477.0×9.0×1.25m和488.0×9.0×1.25m侧式站台各1座；中间4股供城际列车使用，设477.0×12.0×1.25m岛式站台2座。站前广场地面标高约3.673m。

车站下设二层地下室，地下一层为出租车换乘中心及社会车辆停车库大体积混凝土工程施工方案doc，地下二层为社会车辆停车库。

（一）第一部分合同协议书

1、合同P4页，合同价款分为两个部分，地上（铁道部出资）及

地下(珠海市政府出资)，地上部分未固定总价，地下部分主材钢筋、混凝土、水泥、电缆均按市场信息价可调。

2、合同P5页，工程质量：（1）珠海站及相关工程达到国家和铁道部现行的质量验收标准和设计要求，确保按设计速度开通，一次验收合格率达到100%，争创鲁班奖。

（2）车站地下交通换乘中心质量目标合格，争创省优良样板工程；执行国家、广东省、珠海市现行工程质量验评标准。（此工程由于影响力较大，工程质量要求很高，我们项目要从开始就要严格把守质量关，做好相关的记录资料。）

（二）第二部分合同通用条款（本合同采用的是《铁路工程招标文件》中的合同范本，要求项目管理人员仔细详读一遍招标文件中的通用条款部分，对合同中规定的，工期、质量、安全、变更签证索赔等进行熟悉，便于我们在施工过程中对合同风险进行规避化解。）

（三）第三部分合同专用条款

1、合同P74页第4.1条承包人的义务，由于本工程具有一定的特殊性，我们既要满足铁道部的相关规定要求，还要满足珠海市现行的相关规定与要求。我们在项目管理过程中，将要严格遵守国家、地方的相关规定。

2、合同P80页第4.5条、4.6条我们应该引起注意。

3、合同P80页4.11条，我们与分包单位签订分包合同的时候，应该将此项风险施加给分包队伍。

，11.4异常恶劣的气候条件，11.5承包人的工期延误这3条的相关约定。本工程工期非常紧张，而且施工作业面交叉错综复杂势必影响我们的施工进度，我们要在日常的施工过程中做好相关记录，区分相关责任及时向业主报送书面的工期延误索赔报告等工作，把我们的责任风险降低到最小。

6、合同P90页第15条变更15.1变更的范围和内容本款补充：[珠海站房及相关工程]对建设单位审核合格的施工图进行设计变更的，变更管理、范围、程序、变更费用执行铁道部变更设计管理相关规定，本合同其它条款与此条相背者按此条办理，其他变更执行通用条款。

[车站地下交通换乘中心]对投资人提供施工图的工程范围进行设计变更及工程签证的，按投资人、发包人制定的经珠海市相关部门批准《关于珠海站地下交通换乘中心施工合同价格调整、设计变更、工程签证的管理办法》办理相关手续，其他变更执行通用条款。

7、合同P96页第16.1条[珠海站房及相关工程]投标时，投标人应自主报价，物价波动引起的价格调整，符合国家和铁道部有关政策允许调整的按专用合同条款15.4.1（4）项处理，其余均已包括在合同价格中，不另行调整。

[车站地下交通换乘中心]价格调整按[车站地下交通换乘中心]15.4.3项处理。（注意区分地上、地下部分的相关工程内容，发生物价变动，达到相关条款规定，及时报告业主方，并随时跟进批复的情况。）

8、合同P99页17.3.3进度付款证书和支付时间

（1）发包人向承包人支付逾期付款违约金的约定：如果承包人没有在按照合同规定的时间收到付款，且责任方为发包人，除非另有说明，否则，承包人有权得到就未付款额按中国人民银行规定的同期相应的活期存款利率计算利息YD／T 3534-2019 视障者多媒体信息处理技术要求.pdf，自监理收到承包人期中付款申请及规定的文件之日起15天计算；

交底人：总经济师：法务部：

合同主管负责人：记录人：

被交底人：项目经理：项目副经理：

某隧道工程机电施工组织设计项目总工:技术主管负责人：

预算主管负责人：物资主管负责人：

安全主管负责人：工程施工负责人：