施工组织设计下载简介

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漯驻高速公路漯河至驻马店段盖梁施工，具体内容如下：

在开工前应组织技术人员认真学习实施性施工组织，认真阅读和审核图纸，详细讲解有关技术问题，熟悉掌握技术标准。制定安全保证措施和应急预案。对施工人员进行详细的书面技术交底，配合口头交底讲解、培训到工人，使每个施工人员都能掌握施工的各技术要求和施工工艺。

1）做好钢模板的加工制作。

CJJ 14-2016标准下载2）做好支架、脚手架钢管材料的采购工作。

3）做好各种原材料的取样工作。

4）平整场地做到三通一平。

5）做好钢筋的拉伸、弯曲、焊接及半成品加工。

6）熟悉施工图纸、监理细则的要求。

7）做好钢筋加工场地硬化，搭设钢筋棚。

编制：复核：签收：年月日

注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。

②“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。

1）盖梁放样是控制梁跨径和桥面标高的重要项目，因此盖梁测设时要确保精度。测量班测设时根据桥墩控制点坐标计算盖梁底板4个角的设计坐标，然后从控制点直接测设4点位置，桥梁施工队再用钢尺检查4点的相对距离并丈量相邻跨径作为校核。桥台盖梁底板采用土模（底板采用5cm砂浆垫层），外露砼采用钢模，背墙可采用竹胶板加工。

2）根据设计图纸，盖梁横坡为墩顶桥面横坡，故在标高控制时必须对盖梁底板标高和顶面标高进行双重控制，确保梁底标高、断面高度和顶面横坡符合设计要求。

待墩柱完成并达到设计强度时，即开始盖梁的施工。

测量准确放出盖梁中心线，并标于各墩柱顶面，架立盖梁支架，支架搭设应进行强度和稳定性验算，在达到要求情况下才能进行下一步的施工。

支架上水平放置工字钢，相互联结牢固，铺枕木作为工作平台，盖梁底模直接铺于枕木平台留7CM找平层用木楔找平。

钢筋质量合格证齐全，进场后的钢筋按规范规定进行抽样试验，试验合格后再加工使用。

钢筋加工时，根据图纸中的钢筋号、直径、级别、长度和数量加工，长短搭配，尽量减少接头，以节约钢材。

钢筋的接头采用焊接，主筋采用双面搭接，焊缝长度不小于5d（特别注意钢筋骨架焊缝长度不小于15cm），焊接前进行试焊，试验合格后正式施焊，箍筋按设计要求采用点焊成型。主筋焊接电焊条采用502焊条，受力钢筋焊接接头设置在内力较小处，并错开布置，配置在同一截面内受拉钢筋接头，其截面不得超过配筋总面积的50%。

编制：复核：签收：年月日

注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。

②“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。

钢筋加工时，根据图纸中的钢筋号、直径、级别、长度和数量加工，长短搭配，尽量减少接头，以节约钢材。

钢筋的接头采用焊接，主线采用双面搭接焊时焊缝长度不小于5d，焊接前进行试焊，试验合格后正式施焊，箍筋按设计要求采用点焊成型。主筋焊接电焊条采用502焊条，受力钢筋焊接接头设置在内力较小处，并错开布置，配置在同一截面内受拉钢筋接头，其截面不得超过配筋总面积的50%。

a、钢筋按图纸所示的位置准确地安装，现场吊装焊接组拼。

b、钢筋接头搭接焊时，尽量采用双面焊，当不能作成双面焊时，才可采用单面焊，且必须报监理工程师批准。采取其它连接形式时，必须征得监理工程师同意。

c、调整好垂直度和定位尺寸后，绑扎好垫块以保证保护层厚度。

d、钢筋绑扎好后，如实填写质量检验表，并经监理工程师检查批准后才能浇筑砼。

a、钢筋骨架尺寸：长±10mm，宽、高±5mm；

b、受力钢筋间距：±20mm；

c、保护层厚度：±10mm；

d、弯起钢筋位置：±20mm；

e、箍筋、横向水平筋间距：±10mm。

五、模板制作安装及拆卸

（1）盖梁模板的配置和安装精度，直接影响到桥梁上部结构的安装质量，确保桥梁标高和线形，因此盖梁模板必须严格按照构造图尺寸进行配置，安装必须确保其纵横轴线、标高和几何尺寸的准确。抱箍采用双抱箍，并在抱箍内加设防滑垫。

（2）盖梁模板采用6mm厚的组合钢模板，以减少模板间施工缝，模板在施工前，应现场试拼装，所有模板的尺寸、刚度、平整度等均应符合《公路桥涵施工技术规范》的要求。

（3）盖梁模板和钢筋之间应按照一定的间距设置塑料垫块，以确保盖梁主筋净保护层

编制：复核：签收：年月日

注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。

②“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。

（4）盖梁模板拆除分为两个阶段：第一阶段待混凝土强度达到2.5Mpa后拆除侧模，拆除时不得强拉硬拽，避免混凝土棱角受损；第二阶段待混凝土达到100%设计强度，方可拆除底模。拆模时，工人拆除松动模板过程中必须用钢丝绳将模板与盖梁捆绑牢固，并用吊车悬吊，以防模板滑落伤人。

（5）脱模剂全线统一采用柴油与机油8:2配制而成，模板接缝采用海绵条或双面胶或腻子，保证接拼缝严密、平整光洁脱模快，且混凝土不沾模。模板安装后严格检查其断面尺寸，复测墩台跨度及标高，加固稳定牢固，绝不允许出现跑模现象。

1）盖梁设计强度为C30，均采用拌合站自拌混凝土Q／GDW 12129-2021 电网大气腐蚀等级分布图绘制规范.pdf，由混凝土运输车运送至现场，泵车泵送入模。

2）每榀盖梁混凝土的原材料，必须选用同产地的砂石料和同规格的水泥，以保证每一组盖梁颜色一致。

3）每个盖梁均按照整体一次浇筑，中间不设施工缝。

4）盖梁浇捣的顺序从两侧悬臂端往中间浇筑，必须对称进行，确保混凝土浇捣均匀。

5）为防止混凝土离析，浇筑时自由倾落高度不得大于2.0m。

6）混凝土浇注采用分层浇注的方法，每一层浇注厚度不大于30cm，混凝土振捣应伸入到下一层DB43／T 1698-2019 1：500 1：1000 1：2000数字线划图（DLG)数据库标准，确保浇注密实，同时混凝土施工应严格控制好浇捣振动时间和振动部位，严禁超振或漏振。现场以混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆为止。