施工组织设计下载简介

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广东省建筑工程集团有限公司深涌东路道路工程一标

本工程管涵位于K0+288里程处，为钢筋混凝土管。

本工程采用的钢筋混凝土管必须保证可以承受6.0m覆土压力，为平口管。

钢筋混凝土管必须在内部热涂沥青一道后再安装连接。

本工程管涵基础采用钢筋混凝土管1800混凝土基础，具体图纸见国家建筑标准设计给水排水标准图集（95S516精装修机电设备安装工程监督要点.pdf，第6页）。

开挖的沟槽人工整平后，标高复测无误即铺设砂碎石垫层，整平夯实后再次复测标高，无误再支模浇注管涵基础。

混凝土强度等级为≥C10，第一次浇注（管座平基）的高度为300mm，应振捣密实，表面应作成毛面。

第二次浇注是在管道安装完毕后进行，浇注的高度为150mm，浇注前应将第一次浇注的混凝土表面清洗干净，清除模板中的尘渣、异物，核实模板尺寸，并将管座平基与管材相接触的三角部位用同强度的混凝土砂浆填满、捣实。浇注时应注意振捣密实。

钢筋混凝土管必须在内部热涂沥青一道后再安装连接。

管道安装是在管道基础第一次浇注完成后3天进行，安装前要进行标高复测，无误后才能安装。

用汽车式起重机下管；两侧用撑杆撑住，防止管节发生滚动，采用砖块、碎石等在管节两侧做垫块，用于调整管节中心位置及内底高程，使管节中心及内底高程符合设计规定。

管节中心及内底高程经监理复验合格后，应及时进行管涵基础的第二次浇注。

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本工程混凝土管接口采用1800混凝土管基现浇混凝土套管接口，见国家建筑标准设计给水排水标准图集（95S516，第24页）。

管节中心及内底高程经监理复验合格后，用1：3水泥砂浆捻缝，再进行管涵基础的第二次浇注。

在管涵基础的第二次浇注后3天进行套环浇注大石桥火车站幕墙工程施工组织设计，支模板前将管基与套环相接处凿毛并清理干净。

套环混凝土为C20。竖直段直接浇注用振捣棒振捣密实，斜坡段和水平段用人工抹上去，混凝土浇注完后要及时进行养护。

复核人：记录人：年月日