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桥梁混凝土工程保护层厚度技术交底桥梁混凝土工程保护层厚度技术交底
随着工程进度的进展,我合同段桥梁下部结构及涵洞工程的施工已全面展开,为了确保混凝土工程施工中的保护层厚度,保证工程质量,工程部特下达技术交底如下:
(1)、灌注混凝土前,检查钢筋位置和保护层厚度是否准确。
(2)、为保证混凝土保护层的厚度,要注意固定好垫块。每隔1m左右在钢筋下垫一橡胶垫块。如果橡胶垫块不能满足要求时,改用高标号砂浆垫块。
(3)、混凝土自由顺落高度超过2m时,要用串筒或溜槽等进行下料(下部结构)。
(4)、操作时不得踩踏钢筋(特别是箱涵等大体积混凝土工程)DB3204/T 1020-2021 化工企业安全拆除第三方监督管理服务规范.pdf,如钢筋有踩弯或脱扣者,及时调直,补扣绑好。
各技术人员要充分认识到保护层的作用及其重要性,在施工中要引起高度重视,严格把关,确保我合同段混凝土工程保护层厚度符合《公路工程质量检验评定标准》的要求。如出现质量问题,项目部将追究相关责任人。
另注:所有墩台盖梁、台帽均应在其顶面的外边缘做2×2厘米的抹角,斜角大于30度的构件,均应在锐角做5×5厘米的抹角。
在进行台背回填前,箱涵伸缩缝要严格按照图纸进行处理(4×6厘米槽口用沥青麻絮填塞,刷三层沥青后裹覆两层油毡。详见涵身变形缝构造),现场技术员要看好图纸,作好现场指导。
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