施工组织设计下载简介

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（5）铁路合同文件和施工设计文件。

（6）《混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设〔2005〕160号）。

该段里程GDK218+500～DK257+530.37，桥梁27座；其中，中桥13座、大桥8座、特大桥6座；桥梁跨径16米、24米、32米、64米钢管混凝土系杆拱、64米道渣桥面钢桁梁、32+48+32米预应力混凝土连续梁。该桥采用钢支座。桥梁桩基均采用钻孔桩基础NBT 10390-2020 水电工程沉沙池设计规范.pdf，桩径1.0m及1.25m；桩长大于40m桩基设置3根外径Ф40mm,壁厚不小于3.0mm的声测管。

1)土壤最大冻结深度0.60米。

2)松散层潜水，水多为咸水，矿化度较高。

4)桥址滨海平原，地势平缓、开阔，植被发育；地质为冲积层的黏土、粉质黏土、粉土、粉砂为主。

3.1施工组织机构及施工班组分布

3.1.1组织机构设置

3.1.2施工区段及任务划分

根据本工程施工特点,钻孔桩为一个作业区段。

桩基班组：负责该段桥梁范围内的钻孔桩施工，主要作业内容为钻孔、成品钢筋笼安装、水下砼灌注、场地清理及其他相关作业。

钢筋笼加工班组：负责该段桥梁范围内的所有桩基钢筋笼加工、运送及孔口焊接。

4#、5#砼拌合站：负责该段桥梁范围内的桩基C40砼供应运输。

项目经理部第三分部试验分室，建立在项目经理部第三分部，4#、5#拌合站工地试验室设有标养室、操作室、办公室等；原材料及混凝土试件在中铁一局德大铁路综合Ⅲ标段项目经理部中心试验室检测。

钢筋加工场及作业班组驻地设在4#、5#拌合站内，长40m，宽20m，分别设原材料区、加工区、半成品区、成品区；钢筋厂搭设防雨棚。

该桥沿线交通较为方便，沿桥梁纵向修建一条施工主便道，设置相应数量的避车处，线路内顺桥向施工便，宽4.5m，均由泥结碎石硬化，两侧挖土沟排除水防止路面积水，保证正常施工。

总工期计划为2010年10月27日至2011年5月31日，共计217天。

计划在GDK218+500～DK257+530.37处设置315KVA变压器和150kw发电机。

配备人员：电工，发电死机。

设备配置：150kw发电机。

管理人员：技术人员，安全员。

3.4施工用水和施工机械

施工用水，采用检验合格的水源，取水地点4#、5#拌合站。根据本桥地质情况，采用FXZ250反循环回旋钻和旋挖钻机。

原材料进场报验程序按监理文件中监德大（2010）01号执行

⑴原材料进场后由施工单位向监理分站报验,监理分站审查施工单位进场材料的数量、材质单、规格型号、来源及产地、供货单位、到达时间、使用工点及部位等。监理分站审查合格后向监理试验室通知。

(2)监理试验室审查试验报告,控制见证及平检频率。监理试验室审批后，应要求施工单位留一份报检资料于监理分站以便查阅。指标合格,报监理工程师,允许进场使用。不合格的则做以清除出场的决定。

(3)在施工过程中，对现场所用成品,半成品会同监理进行及时检测，并对检测结果及时分析，对焊接钢筋来说，现场检查焊缝是否饱满，搭界长度是否符合验标要求，并对焊接强度在试验室进行检测。

(4)混凝土试块是评定混凝土的强度的先决条件，在混凝土施工过程中，对标养的试块做好保护，以免试块丢失或损坏。同时到场混凝土目测外观并对混凝土坍落度、含气量、入孔温度测试。

(5)在施工过程中，在作好各项指标自检的同时，积极配合监理，业主的抽查。

项目部工程部及各个作业工区均设置一名综合工程师，专业负责内业资料的收集、整理工作。内业资料包括实施性施工组织设计、单位工程开工报告、隐蔽工程检查证、工程质量检验评定资料、变更设计文件、施工测量记录、工程地质和水文地质的实际情况、工程材料试验、工程日志、水准测量纪录、技术交底等。工程质量检验评定资料、施工测量记录、工程地质和水文地质的实际情况、工程材料试验、工程日志、水准测量纪录的填写工作由现场技术员完成，报现场监理检查合格后签字，分期分批移交给各个工区综合工程师。在某一分项工程完工后，再移交给项目部综合工程师，经检查（填写内容、签字齐全、份数、表观质量等）合格后，归档保管，为迎接各级检查和竣工文件的编制，做好充分准备。

施工前进行场地平整，对软弱处进行加固处理。同时进行泥浆池的布置，水、电、路三通，人员到位，材料到位，按设计放出钻孔桩中心位置，并设置护桩进行孔中心定位复核。如场地地基承载力不能满足钻机的施工要求时，要将施工场地的软土清除，有必要时将原地面土换填。

为防止钻孔的泥浆和浮碴污染耕地，施工前应做好一定数量沉淀池、泥浆池、污水排放池等。

4.3护壁泥浆及泥浆池

开挖泥浆池，选择和备足良好的造浆粘土或膨润土，利用机械捶击造浆，泥浆比重具体要求如下：

3）含砂率：新制泥浆不大于4%。

4）胶体率：不小于95%。

5）pH值：应大于6.5。

⑴钻孔桩施工：钻机开钻前应调制足够数量的泥浆，程中如泥浆有损耗、漏失，须及时补充。并按有关技术规范检查泥浆指标，遇土层变化须增加检查次数，并适当调整泥浆指标。

钻进过程中，每进尺2～3m，应检查钻孔直径、垂直度和钻孔的地质情况。钻孔施工中严格按施工规范进行，并定时定人记录数据。施工时如发现钻孔偏斜或扩孔、缩孔现象等异常现象应及时找出原因。开孔的孔位要准确，使初成孔壁垂直、圆顺、坚实。在钻进中取渣和停钻后，及时向孔内补充泥浆，保持孔内水头高度和泥浆比重及粘度。钻孔时，钻头转速保持均匀，不得过猛或骤然变速，孔内出土应及时运走，不得堆积在钻孔周围。钻孔过程中经常检查并记录土层变化情况，并与地质剖面图核对。钻孔到达设计深度后，对孔位、孔径、孔深和孔形进行检验，并填写成孔检查记录表。孔位偏差不得大于5cm。孔径、孔型检测可采用检孔器。检孔器采用钢筋焊接制作，D不小于设计孔径。检孔时用汽车吊吊起，放入待检孔内，然后放松吊绳使检孔器靠自重下落，在孔内能下落到孔底，孔径、孔型符合设计要求。如在某个位置卡住，测量下放钢丝绳长度，可计算出深度，用钻机扫孔时重点反复扫该位置。检孔器见下图所示。

钻孔达到设计标高并清孔后，应检查孔径、孔深、孔型、倾斜度和孔底地质是否与设计相符合，经监理工程师核查后，吊放钢筋笼。

⑵钻孔桩泥浆：钻孔施工时要严格按照规范和桥涵施工手册要求控制泥浆的各项指标（泥浆比重、含砂率、胶体率等），确保泥浆护壁质量；同时在钻孔桩施工过程中，对沉淀池中沉渣及浇筑混凝土时溢出的废弃泥浆随时清理，严防泥浆溢流，并用罐车弃运至指定地点存放，使沉淀后另形处理，严禁就地弃渣，污染周围环境。

⑶清孔：第一次清孔：终孔后，经监理检查合格后，用钻机进行换浆清孔，检查沉碴厚度、泥浆含砂率、泥浆比重稠度达到规定要求后，撤离钻机。当钢筋笼放好，安装好导管后进行二次清孔。

灌注水下混凝土的导管作为导气管，高压风管设在导管内。

1—高压风管入水深2—弯管和导管接头

3—焊在弯管上的耐磨短弯管

4—压缩空气5—排碴软管

6—补水7—φ25输气钢管

8—φ100钢管风包，长度大于50cm

高压风管沉入导管内的入水深度至少应大于水面至出浆口高度的1.5倍，且不小于15m。

（2）开始工作时应先向孔内供优质泥浆，然后送风清孔。停止清孔时，应先关气后断水，以防水头损失而造成塌孔。

（3）风量大小应严格控制。若导管直径为30cm，则送风量需20m3/min，可采用1台20m3/min的空压机或两台12m3/min的内燃空压机送入风管。风压可按下面公式计算：

武汉市某高层住宅地下室筏板工程施工方案（21P）.docH—为风管口入水深度（m）

（4）清孔过程中必须始终保持孔内原有水头高度。因为孔较深，中途宜停顿片刻，待孔内悬浮钻碴均沉淀后，再送风清孔一次。当风管口设置很低，在清孔过程中不能保持孔口水头时，不可马上停止送风，应先将风管或导管提升一定高度，才停止送风，以免稠浆碴将风管口堵塞。

（5）灌注混凝土之前,要进行射风,将孔底沉淀层打起，使孔底沉淀层厚度符合设计和规范规定（≤20cm），灌注混凝土前检查泥浆和混凝土的技术指标，认真做好灌前的各项检查记录并经监理工程师确认后方可进行灌注。

（6）二次清孔完成后应立即浇筑水下混凝土，避免泥碴再次沉淀。

4.5桩基钢筋笼的制作、安装

罐区主路施工方案钻孔桩钢筋骨架允许偏差各检验方法

钢筋骨架在承台底以下长度