施工组织设计下载简介

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跨105国道2号特大桥连续梁预应力技术交底

一、跨105国道2号特大桥连续梁预应力技术交底

注：一、施工时请严格按照本技术交底进行；

二、施工前的准备工作必须充分；

安全生产文明施工组织设计方案三、确保施工安全及工程质量；

四、不详之处请与项目部技术联系，以便及时解决问题。

跨105国道2号特大桥连续梁预应力技术交底

3.竖向预应力钢筋采用Φ32mm预应力混凝土用精轧螺纹钢筋，型号PSB830，抗拉强度标准值fpk=830Mpa,，Ep=2.0×105Mpa，产品应符合GB1499标准。管道形成采用内径45mm铁皮管。锚固体系采用精轧螺纹锚具。纵向按50～60cm间距设置。

钢绞线应按不同规格分类成捆、成盘挂牌堆放整齐。露天堆放时，需覆盖雨布，下面应加垫木，防止锚具及钢绞线锈蚀。

严禁碰撞踩压波纹管堆放成品，避免波纹管损坏变形严禁锈蚀。

波纹管在运输中，应轻装轻放，严禁摔掷及锋利物品损坏波纹管表面及配件。吊具用钢丝绳需套胶管，避免装卸时损坏。

跨105国道2号特大桥连续梁预应力技术交底

材料检查→材料试验→定位放线→锚垫板安装→波纹管安装→钢绞线穿插。

材料检查：钢绞线进场后，应及时核对筋的规格尺寸和数量，逐根检查筋质量及端部配件，经检查无误后，可分类堆放并进行覆盖。散盘的钢绞线应细致的检查外观，发现劈裂，重皮、小刺、拆弯、油污等需进行处理。

材料试验：钢绞线进场后抽样送检，试验人员需从每批中任意3盘中端部正常段截取试样，每盘1根，进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。每检验批的钢绞线重量应不大于60吨。锚具进场检查每批抽取10%进行外观检查且不少于10套，5%进行硬度检查且不少于5套，每套抽取夹片不少于5片；验收批不超过1000套为1组。材料的极限强度和延伸率须符合规范的规定。

定位放线：普通钢筋就位之后，根据设计要求的矢高安装预应力定位支架，其间距为600mm，曲线段300mm加密。支架用Φ14钢筋制作，为确保位置的准确，定位支架必须可靠固定在梁的钢筋上。

锚垫板安装：由设计图纸在模板上开孔安装锚垫板，安装中应使锚垫板与模板垂直。

波纹管安装：铺设预应力波纹管，并牢牢绑扎在定位支架上。连接部位用防水胶带缠绕。

跨105国道2号特大桥连续梁预应力技术交底

穿预应力筋应符合下列要求：

1．下料应采用切断机或砂轮锯切断，不得采用电弧切断，也不得使预应力筋经受高温、焊接火花或接地电流的影响。钢绞线下料后不得散头。钢绞线下料应在特制的盘筐中进行，防止钢绞线弹出伤人和扭绞。下料应在平整的水泥地面上进行，下料不得受到泥水、油漆等污染，不能在地上拖拉、损伤、严防电弧损伤，钢绞线下料长度误差不得超过30mm。

2．穿预应力钢绞线时，送入端应保持钢绞线水平状态，直至钢绞线到位。

3．穿预应力钢绞线过程中雅安市南郊水厂黄村崖隧洞监控量测专项施工方案，出现拖拉力过大或卡阻现象时，应立即停止，待查明原因并采取措施消除后，方可继续进行；严禁强拉硬拽。

4．穿预应力钢绞线使用卷扬机、穿束机械时，应安装在稳固的基座上并埋设牢固的地锚；卷扬机、穿束机操作人员的作业位置应能看清拖动引线，不能直视时，应专设信号工并明确联络信号。

5．用胶带密封灌浆孔、喇叭口等重要部位，连接部位用胶带缠绕，可靠密

严禁穿拖鞋上班，进入现场必须配戴安全帽，高空临边作业必须系安全带。

加强防火教育(SL 520-2014)《洪水影响评价报告编制导则》.pdf，杜绝火灾隐患。

规范用电管理，所有闸箱、电缆和用电机具必须达到安全用电的标准，做到人走断电。

尽量避免上下交叉作业，严防高空坠物伤人。