施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

K18 000-18 744路基施工技术交底

施工单位：中铁八局集团广南高速公路GN4项目部编号：

1、施工前，应清除路基范围原地面表层植被，挖出树根，作好临时排水设施。

2、对路堤基底有松土或耕植土的原地面，松土或耕植土的厚度小于0.3m时应碾压密实；若松土或耕植土的厚度大于0.3m时学生宿舍5-6屋面施工方案，应进行翻挖并分层回填压实，其压实度应达到相应部位的压实标准。

3、原地面坡度陡于1∶5时，由下向上挖宽度为2.0米，高度为1米的台阶。随开挖随填筑随夯实，保证台阶稳定。

4、原地面处理后的外观应符合下列要求：

①基底无草皮、树根等杂物，且无积水；

②原地面基底密实、平整，坑穴处理彻底，无质量隐患；

5、路堤填筑前应作好路基两侧临时排水，填筑施工不得污染农田和环境。

6、根据基底起伏合理划分填筑段，确定填筑顺序。测设铺土边界线。在路基两边及中线合适位置设置三处铺填高度标志（路基较宽时可增加）。

7、各区段交界处不在同一时间填筑，则先填地段，应按1：1坡度分层留台阶；若同时填筑则应重叠压实，纵向搭接长度不小于2m,纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于0.3m,横向同层接头处重叠压实不小于2m。上下两层填筑接头应错开不小于3m。

由于路堤两侧边缘压实质量难以保证，采取超填超压的措施，对每侧超填0.5m宽，以确保设计宽度范围内的路堤质量。

做好原地面排水设施，并与永久排水设施相结合。排水不得流入农田、耕地；亦不得引起水沟淤积和路基冲刷。

8、路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，应用原地的土或砂性土回填，并按规定进行压实。设计有特殊要求的按设计办理。

9、清除杂草、树根、有机土、种植土，平整后按规定压实，在深耕地段，必要时，应将松土翻挖，土块打碎，然后回填、整平、压实。土质基底做成不小于2%的排水坡。按设计要求处理地基地下水露出处。

10、原地面横坡陡于1：5时，由下向上挖宽度不小于1m的台阶。随开挖随填筑随夯实，保证台阶稳定。

地基表层为松土，其厚度大于30cm时,应将松土翻挖、分层回填压实，或采用其他加固措施普速铁路信号维护规则（业务管理）.pdf，压实密度与路堤相应部位的要求相同。

每一层填筑全宽采用同一种填料。路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度，压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡。填筑采用水平分层填筑法施工，按横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑，原地面不平时，应由最低处分层填起

不同性质的土应分别填筑，不得混填。每种填料层累计总厚度不宜小于0.5m

11、分层压实厚度0.3米，压实一层请监理和实验方进行检测合格后方可进行下一层的填筑。

12、挖方段要求分台阶进行开挖，高边坡坡度为1：0.75，1：1，严格按照设计进行开挖，开挖至路基结构层后，进行拖槽开挖，根据设计要求结构层厚度为0.74米，拖槽后必须对路基表面的横坡进行修整，修整后的路基面横坡不小于设计横坡。挖方路基必须严格控制挖方表坡坡度，要求坡率不得陡于设计边坡。

开挖时不得采用大爆破，控制好药量，在到达设计边坡线位置采用光面爆破。光面爆破眼孔间距小于1米，倾斜度为设计边坡值，最小抵抗线为0.3～0.5米。

1.现场爆破时，各个路口，房屋处必须有安全防护人员，控制好药量，0.3米大的块石飞出距离不得大于5米。

2.施工机械必须严格按照机械操作规范进行操作，对于爆破后的边坡必须先处理危石后方可进行开挖施工。

滨海北塘20-3号地块地下车库项目膨胀加强带施工方案3.路基填筑时注意施工安全。