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京沪高铁土建标底座板施工技术交底

底座板施工技术交底2010年4月京沪高铁土建X标一工区第二作业工区

一、桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道结构

超音速电弧喷涂施工方案二、底座板施工的主要内容底座板施工的主要内容包括沉降评估及CPⅢ网的建设、桥面防水层验收、两布一膜及高强度挤塑板的铺设、剪力钉的安装、底座板钢筋加工与安装、底座板模板安装、底座板混凝土施工、底座板连接施工、临时侧向挡块的施工等。

三、质量标准底座宽2950mm，采用C30混凝土浇筑，钢筋采用HRB500级。精度要求：顶面高程±5mm，中线±5mm，宽度0～+15mm，顶面平整度7mm/4m。外观质量：混凝土表面密实平整、颜色均匀、无露筋、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷 。

四、底座板施工工艺流程

（1）桥面验收 主要包括桥梁平面位置、桥面高程、桥面平整度、相邻梁端高差及梁端平整度、防水层质量、桥面预埋件(包括梁端剪力筋、侧向挡块预埋筋)、剪力齿槽几何尺寸的规范性、桥面清洁度、桥面排水坡等。

（2）无砟轨道施工材料的进场组织及检验二布一膜进场时应按《客运专线CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层暂行技术条件》（科技基〔2009〕88号），挤塑板进场时应按《客运专线CRTSⅡ型板式无砟轨道高强度挤塑板暂行技术条件》（科技基〔2009〕88号）规定进行检验和存放。 进场材料同厂家、同品种、同批号土工布不大于60000m2为一个检验批，聚乙烯薄膜不大于30000m2为一个检验批，高强挤塑板不大于300m2为一个检验批。胶粘剂每5T为一个检验批。

铺设高强度挤塑板①高强度挤塑板设于桥梁接缝旁区域，材质为挤塑聚苯乙烯泡沫塑料板，宽2.95m，长1.45m，厚50mm，使用寿命不小于60年。②高强度挤塑板设的前提是桥面验收合格，重点检查梁端1.45m范围内的尺寸、位置、平整度、高程、相邻梁端高差。梁面应光滑、平整、洁净，不得残留油污及石子或砂粒可能破坏硬泡沫塑料板的颗粒。 ③高强度挤塑板为阶梯搭接，确保拼接后的板缝密贴不留空隙，由梁缝向两端铺设，先根据弹好的安装线内均匀涂刷胶粘剂，然后将泡沫板根据所测放的位置准确的横向拼接。④挤塑板与加高平台高差控制在2mm内，检查尺寸及形状没有误差之后，用重物将挤塑板均匀压住，使挤塑板与梁面充分密贴，防止出现空鼓现象。

高强度挤塑板施工安全质量控制要点①必须保证所使用的胶粘剂与高强度挤塑板直接的相容性，高强度挤塑板粘结要牢固。②在存放、运输、铺设过程中及后期高强度挤塑板不能有破损，如破损必须整块更换。③严禁在高强度挤塑板上面或者周围实施焊接操作，以免火花飞溅到高强度挤塑板上。④安装完成后，要采取必要的保护措施，防止施工车辆对它的破坏。⑤安装高强挤塑板后必须用重物均匀压住，使挤塑板与梁面充分密贴，防止出现空鼓现象。

滑动层施工滑动层又称“两布一膜”，“两布一膜”结构，即两层土工布夹一层聚乙烯薄膜，滑动层宽度为3.05m，其中下层土工布通过胶粘剂粘在梁面防水层上。如有需要可在铺设底座板之后、即将施工侧向挡块之前，切除滑动层超宽部分。施工顺序 清理梁面→涂胶→铺设第一层土工布→铺设聚乙烯薄膜→铺设第二层土工布→安放垫块

滑动层施工要点①两布一膜铺设范围:从桥梁剪力齿槽外边缘至相邻桥梁的剪力齿槽内边缘为止。②铺设前清理桥面，确保底座板区域无砂石等颗粒后，在梁顶上用墨线弹出滑动层的铺设区域及胶水的涂刷区域。

③铺设第一层土工布：在刷好胶粘剂的桥面上沿墨线滚铺下层土工布。土工布有光面毛面之分，毛面紧贴混凝土，光面紧贴塑料薄膜。从梁的剪力齿槽内边缘铺至相邻梁剪力齿槽外边缘，土工布在梁缝处断开。下层土工布可整块铺设，也可以对接。对接时，对接缝横向30cm范围满涂胶水，并保证土工布的纵向长度不小于5m。下层土工布铺好后，用刮尺刮压几遍，使土工布粘结更严密。

④铺设聚乙烯薄膜：第一层土工布铺完且待胶水干后，在第一层土工布上铺设聚乙烯薄膜，做到密贴平整不起皱。长度不足时，薄膜以熔接方式连接，熔接长度不小于10cm，每块的最小长度为5m。熔接处与土工布的粘结点间错开至少1m。

⑤铺设第二层土工布：在聚乙烯薄膜上，平整铺设第二层土工布，并且一边铺设一边在其上按要求摆放定距垫块，防止大风将滑动层刮起。第二层土工布搭接粘贴时，最小搭接长度为20cm，且与其他层的连接处错开至少1m，滑动层的接头不得出现在硬泡沫塑料板的区域。

⑥安置定距垫块：铺设顶层土工布时，在其上布置长35cm，宽5cm、高3.5cm的混凝土保护层垫块，以避免钢筋笼的荷载呈点状支立于土工布之上或将其刺穿。垫块梅花状布置，纵向间隔40cm，保证每纵向延米垫块接触面积≥0.185㎡。垫块强度同底座板混凝土。放置好后采用彩条布进行覆盖保护。

两布一膜滑动层施工安全质量控制要点①第一层土工布铺设时，梁面必须清洁，保证胶粘剂与第一层土工布之间的相容性，胶粘剂的涂刷厚度必须严格控制，过厚则侵入土工布粘结到薄膜，过薄则粘结第一层土工布不牢。②土工布尽量从一个纵向固定处到下一个固定处以整块连续进行铺设，如果长度不足，下层土工布可以进行对接，上层土工布可以进行最少20cm的搭接粘贴，中间层薄膜可以进行至少10cm的熔接，并且满足每块的最小长度大于5米。各层接头间至少错开1米。③滑动层的接头不得出现在高强度挤塑板的区域，薄膜对头熔接时不得损坏喷涂防水层。④顶层土工布铺设时一边进行铺设一边及时进行定距垫块的摆放，防止滑动。⑤定距垫块的支撑面积不小于0.185m2/m。⑥下层土工布粘贴在高强度挤塑板和加高混凝土层上，在梁缝处必须断开。⑦两布一膜铺设必须严整密贴，不得起皱。⑧在滑动层施工时，施工人员不允许抽烟，或在滑动层周围实施焊接工作时，避免火花将滑动层破坏。如果滑动层被破坏，必须整块更换。

⑧钢筋加工技术要求参见下表。

289#~400# 钢筋网片加高数据总表

底座板钢筋绑扎①绑扎钢筋之前，先设计并制作胎具MH／T 5017-2017标准下载，胎具要求操作简单，易于施工，易于保证绑扎质量。 胎具骨架采用7.5cm*7.5cm角钢，中间限位连接采用3*3角钢。

②钢筋笼的绑扎通过胎具按设计图纸要求进行操作，绑扎时需预留纵向钢筋搭接长度：Φ16，1.05米；Φ20，1.32米；Φ25，1.64米，且搭接接头面积百分率不应大于50%。纵向马凳筋间距不超过600mm。③纵向钢筋搭接不允许出现在剪力齿槽区域。钢筋搭接接头中点之间的距离不小于1.3倍的搭接长度。④ 在现场搭接绑扎的纵向钢筋区域，箍筋应设在纵向钢筋外侧，并保持保护层厚度不变。⑤钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，缺扣、松扣的数量不得超过应绑扎数量的5％。箍筋应保持竖直，其接头沿纵向交叉布置，绑扎用的铁丝要向内弯，不得伸向保护层内。 ⑥钢筋绑扎技术要求

底座板钢筋绑扎注意事项安装时先将锚固螺母拧紧，检查连接器钢板是否置于后浇带中间处(以保证连接时螺母可拧紧)，连接器锚固螺母应完全拧在精轧螺纹钢筋上，并检查螺纹钢的精轧外露长度、张拉空间(至少长出2cm)以及钢板连接器位置，以此确定连接器安装的符合性。

模板安装前准备工作①模板安装前,应检查模板板面是否平整、光洁、有无凹凸变形，并清除模板上的灰碴和杂物；模板焊缝处是否有脱焊，如有均应及时补焊、整修合格。②检查垫板以及拉杆否安装齐全、牢固。 ③模板安装前要试拼，并要有试拼记录，根据试拼情况掌握模板安装的数据。④模板安装前，安排测量进行放线及测量标高。对模板进行清理、除锈。模板与混凝土接触面上涂脱模剂，脱模剂采用专用脱模剂。涂刷脱模剂时应注意用量少而均匀，做到不漏涂且模板板面不积聚。 ⑤模板安装前，应对底座板施工范围进行清理，同时采用强力吹风机吹除模板范围内的灰土或其他轻质污染物。

模板安装①待钢筋绑扎完毕，经监理检查认可后，即可进行模板安装作业。②按照已测量放好的基线安装模板，保证底座板在整座桥范围内线型一致。模板根据设计标高来调整模板的高度，保证底座板顶面标高一致，平顺过渡。③待模板安装均符合设计要求后，采用密封胶带将模板底部封堵密实，严防漏浆。④模板安装时，在侧向挡块（80cm）范围内模板不得出现错台及拼缝现象。⑤模板的组装根据设计制作要求，以2m为一单元，利用螺栓把摸板连接成一个框架结构。

⑥底座板模板的固定底座板模板全部采用在外部支撑拉紧的原则，在外部设置撑拉杆，外侧支撑在防护墙上，内侧将撑拉杆固定在两内侧模板上，立模必须卡紧，保持其位置不变，不得损坏桥面防水层和滑动层。⑦在模板安装后，要检查模板结构是够坚固，模板接缝是否密实。⑧端模采用槽钢开槽制作，保证后浇带精轧螺纹钢筋通过，浇筑混凝土前用塑料薄膜、棉纱等物将开口封堵严实。 ⑨模板安装完毕后，安排测量进行模板校核，复测模板的坐标位置及标高是否满足设计要求。

⑤开盘前对参与浇筑的所有人员进行最后一次现场交底和生产组织布置。⑥供电系统特别是备用供电系统、混凝土搅拌、输送或运输系统、布料系统、振捣系统、人员数量及组织系统、前台与后台通讯系统、后勤保障系统、表面收浆和养护系统、天气预报系统、各方面的应急保障措施等的检查落实。⑦密切注意气象的变化，加强对气象信息的收集，及时调整施工顺序，合理安排后续工序。⑧砼的配制要满足技术规范及设计图纸的要求外，还要满足施工的要求。如泵送对坍落度的要求。为改善砼的性能某大型社区市政景观工程施工组织设计，根据具体情况掺加合适的砼外加剂。如减少剂、缓凝剂、。在浇筑砼前做相关的砼试验，符合要求后方可浇筑。⑨底座板混凝土的施工须严格按照施工分段进行，不得随意更改。

2、混凝土浇注①混凝土的运输采用混凝土罐车，运输至桥下后，将混凝土倾倒入天泵料斗中，再使用37m天泵泵送至底座板模板内。在天泵无法到达的地方，可采用地泵或桥面平行运输。②混凝土浇注时，左右线对称进行，保证模板的稳定性，泵车的出料口距混凝土表面高度不得大于1米，从一端往另一端一次浇注成型，中间不得预留施工缝。③混凝土施工过程中严防钢筋踩踏变形，需搭设活动操作平台，以保证钢筋保护层厚度符合要求。④混凝土入模后，采用50插入式振捣棒进行捣固，插棒间距为50cm，振捣棒不得触碰模板及滑动层。振捣棒要快插慢提，以排除混凝土中的空气，减少混凝土表面的气泡，每一振点的振捣延续时间为20s～30s，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈浮浆为度。⑤混凝土整平过程中人工不断补充超高范围混凝土，最后用振动梁整平压实，将混凝土标高控制在设计标高。混凝土振动梁的行走速度要根据机械振捣性能调节，保证混凝土能充分振捣。

3、混凝土养护混凝土施工完成终凝后，由专人负责及时覆盖，保温洒水养生。混凝土养护采用塑料薄膜+土工布覆盖，重物压边，确保混凝土养护温度不低于5℃。要求薄膜必须覆盖至侧边根部位置。4、拆模①当混凝土强度达到设计强度的2.5MPa时方可拆模。②拆模时，严禁重击或硬撬，避免造成模板局部变形或损坏混凝土棱角。并且不得踩踏后浇带外露钢筋，避免造成端模位置钢筋受压产生混凝土裂缝。③模板拆下后，要及时清除模板表面和接缝处的残余灰浆并均匀涂刷隔离剂，与此同时还要清点和维修、保养、保管好模板零部件，如有缺损及时补齐，以备下次使用。④底座板施工完成后应进行混凝土施工质量检查及中线和高程测量检查，根据检查验收结果进行相应处理。其中，对平整度误差8mm/4m的底座板区域表面要进行削切处理(宜使用混凝土削切机。如使用打磨机，则须进行表面再凿毛处理，确保沥青水泥砂浆厚度至少满足20mm厚的要求。