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室内给排水管道水压试验技术交底2010.11.1室内管道水压试验分项工程质量技术交底卡
GD2301003□□
中国中铁深圳地铁5号线5504标工程项目经理部
DB34/T 5020-2015 超细干粉灭火装置设计、施工及验收规范深圳地铁5号线(环中线)深圳北站
交底内容:室内给排水管道水压试验
地铁车站所有生活、生产、消防给水、压力排水站内承压管道。
(一)管道试压准备阶段:
1、管道试压采用按区域、系统安装结束一处,试压一处,试压管段长度不宜大于1000m。
2、对试压管道进行全面复查,内容包括管道连接件、支吊架是否按规范安装、紧固,各类阀门是否按规范安装,阀门是否按要求开启或关闭。对尚未安装的管道(敞口处)是否安装堵板封闭。
3、根据试压管道分布情况,确定专人对重点防水部位进行巡视,发现有漏水迹象及时停止试压,就近关闭上水方向的供水阀门,打开下水方向阀门泄水。
4、水压试验前应清除管道内的杂物。
5、试验管段注满水后,宜在不大于工作压力条件下充分浸泡后再进行水压试验。
6、水泵、压力计应安装在试验段的两端部与管道轴线相垂直的支管上。
7、对试压管道穿越设备区时,做好设备的防漏水措施,对试压管道经过的设备要进行防水包装,以保证设备不受到漏水损害。
8、在试压管道上做好防撞击标示。
9、水压试验采用的设备、仪表规格及安装应符合下列规定:
(1)采用弹簧压力计时,精度不低于1.5级,最大量程宜为试验压力的1.3~1.5倍,表壳的公称直径不宜小于150mm,使用前经校正并具有符合规定的检定证书。
(2)水泵、压力计应安装在试验管段的两端部与管道轴线相垂直的支管上。
专业技术负责人:交底人:接受人:
室内管道水压试验分项工程质量技术交底卡
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中国中铁深圳地铁5号线5504标工程项目经理部
深圳地铁5号线(环中线)深圳北站
(二)水压试验前准备工作应符合下列规定:
1、试验管段所有敞口应封闭,不得有渗漏水现象;
2、试验管段不得用闸阀做堵板,不得含有消火栓、水锤消除器、安全阀等附件;
3、所有管道支吊架、管卡、阀门等附件的螺栓已紧固,阀门按规定所处的开闭状态。
试压应分级升压(0.3MPa、0.6MPa、1.0MPa、1.2MPa),每升一级应检查后背、管身及接口,无异常现象时再继续升压。
将管道内水压分级(0.3MPa、0.6MPa、1.0MPa、1.2MPa)缓缓地升至试验压力并稳压30min,期间如有压力下降可注水补压,但不得高于试验压力;检查接口、配件等处有无漏水、损坏现象;有漏水、损坏现象时应及时停止试压,查明原因并采取相应措施后重新试压。
管道升压时,管道的气体应排除;升压过程中,发现弹簧压力计表针摆动、不稳,且升压较慢时,应重新排气后再升压。
水压试验过程中,管道两端严禁站人。
水压试验时,严禁修补缺陷;遇有缺陷时,应做出标记,卸压后修补。
(1)试验过程必须严格执行规范(设计)要求;站内所有承压消防管道的试验压力为1.2MPa,承压生产生活给水管及排水管的试验压力均为1.0MPa,在实验压力下,观测10min,压力降不应大于0.02MPa,然后降到工作压力进行检查,应不渗不漏。
(2)管道升压时,管道的气体应排除;升压过程中,发现弹簧压力计表针摆动、不稳,且升压较慢时,应重新排气后再升压。
(3)应分级升压,每升一级应检查后背、支墩、管身及接口,无异常现象时再继
专业技术负责人:交底人:接受人:
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(4)水压试验过程中,后背顶撑、管道两端严禁站人。
(5)水压试验时,严禁修补缺陷;遇有缺陷时,应做出标记,卸压后修补。
三、给排水管道试压泄水
1、选取合适的泄水渠道,根据坂田站目前实际情况,泄水渠坑为:用站厅层沿四周排水沟及沟内所设地漏,将水泄到站台层废水泵房集水坑,用移动式水泵将水排出车站。
(1)在进行管道试压时,须派专人分段巡查管道密封情况,在泄水口设专人看护泄水阀门,一但发生管道泄露时及时开启泄水阀门泄水。
(2)对已完成两层以上管道系统安装的管道试压,先从高一层的管道开始试压,
正常情况下(即试压中间不停、断)试压结束后将水泄到下层管道中,下层管道试压时继续使用。
(3)独立区域管道及已完两层以上管道试压中需中途中断试压泄水时,将试压水直接排入废水泵房集水坑后再排出车站。
四、试压及泄水工机具准备
1、电动试压设备一套。
2、可移动式水泵一台清水湾商住小区3#楼施工组织设计,其扬程大于30m。
3、泄水软管30m,直径50㎜。
4、泄水口阀门一台,其型号与泄水口管径相同。
2、管道试压过程中,如发现渗漏水须立即停止试压,及时泄水。
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