施工组织设计下载简介
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T梁施工技术交底书(全套工艺)设计图给定的单端理论伸长值如下：
N1：10.4cmN2：10.4cmN3：10.3cmN4：10.3cm
开始张拉前，在外露于工作锚的钢绞线上作标记，张拉完毕后测量此标记到工作锚的距离，即为总实测伸长值△L总。
实测伸长值的计算方法为：△L实=△L总－（△L初实－△L初理）
白彭公路路灯工程施工组织设计式中：△L总——张拉达到控制应力时测得的总伸长量；
△L初实——张拉达到初应力（控制应力的10%）时测得的实际伸长量；
△L初理——初应力时的推算理论伸长量（采用相邻级的伸长量，也可采用△L理×10%）；
①（△L初实－△L初理）所得值为钢绞线由松弛到紧张、产生应力前的伸长量，此部分不能计入实测伸长值部分；
②△L总、△L初实均为两端张拉所测值之和。
实测伸长值与理论伸长值误差允许范围为±6%，如果不符合要求，必须查明原因予以处理后方可退顶，锚固后用砂轮切割机切割钢绞线。
①对钢绞线认真编束，工作锚与锚垫板必须密贴，锚垫板板面必须垂直于钢绞线锚端截面；
②夹片安装均匀，打紧与锚环密贴，夹片口平齐，以防张拉后不能自锚导致无法退顶；
③油泵送油和回油要缓慢、平稳、不可过快，防止产生冲击力；
④保持两端同步张拉，油压也求基本同步，防止偏压导致梁体产生横弯；
⑤张拉完成后采用砂轮切割机切除梁端多余的钢绞线，严禁用氧炔焰切割，避免应力损失和锚具变形；
⑥张拉过程注意安全，必须在张拉端设防护挡板，防止锚具破裂和钢绞线在高应力下滑丝（断丝）飞出伤人；
⑦对于中跨梁和边跨梁的连续端在张拉结束后应及时用C50砂浆将锚头进行包裹密封；边跨梁的伸缩端则立模进行封锚砼浇注；
张拉完毕后宜在24小时内进行管道压浆，最迟不超过3天，其目的是保护钢绞线免受锈蚀、使预应力钢绞线与砼有效粘结，同时减轻梁端锚具的负荷。
压浆前，将孔道冲洗干净、湿润，如有积水用吹风机排除，压浆采用C40水泥浆，按照试验室给定的配合比进行砂浆调配。采用监理工程师同意的压浆方式（真空或活塞式），压浆前用压力水将孔道冲洗，排除孔内杂物，保证孔道畅通。压浆时的压力为1.5MPa左右，水泥浆从调制至灌入孔道的延续时间一般不超过40min。压浆达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆时停止，此时关闭注浆泵闸阀，使孔道中的水泥浆在有压状态下凝固。
压浆时的气温不得低于5℃，也不宜高于35℃。
式中f(p)——千斤顶张拉控制力（KN）；p——油泵压力表读数（Mpa）
千斤顶与油表配套使用情况如下：
配套的千斤顶与油表编号
f(p)=38.438p+36.365
f(p)=38.438p+36.365
f(p)=38.438p+36.365
f(p)=38.438p+36.365
根据上式，计算出T梁钢绞线各阶段的张拉控制力与油表读数如下表所示：
中跨T梁钢绞线张拉控制力与油表读数
边跨T梁钢绞线张拉控制力与油表读数
设计图给定的单端理论伸长值如下：
N1：10.4cmN2：10.4cmN3：10.3cmN4：10.3cm
单端实测伸长值的计算方法为：△L=△L总－△L初实+△L初理
式中：△L总——张拉达到控制应力时测得的总伸长量；
△L初实——张拉达到初应力（控制应力的10%）时测得的实际伸长量；
△L初理——初应力时的推算理论伸长量（采用相邻级的伸长量，即10%~20%控制应力的实际伸长量；一般为10%△L理）；
实测伸长值与理论伸长值（两端之和）误差允许范围为±6%，如果不符合要求，须查明原因予以处理后方可退顶。
式中f(p)——千斤顶张拉控制力（KN）；p——油泵压力表读数（Mpa）
千斤顶与油表配套使用情况如下：
配套的千斤顶与油表编号
f(p)=38.438p+36.365
f(p)=38.438p+36.365
f(p)=38.438p+36.365
f(p)=38.438p+36.365
根据上式，计算出T梁钢绞线各阶段的张拉控制力与油表读数如下表所示：
中跨T梁钢绞线张拉控制力与油表读数
边跨T梁钢绞线张拉控制力与油表读数
路基改良土试验段施工方案经计算超张拉的单端理论伸长值如下：
N1：10.6cmN2：10.6cmN3：10.6cmN4：10.6cm
单端实测伸长值的计算方法为：△L=△L总－△L初实+△L初理
式中：△L总——张拉达到控制应力时测得的总伸长量；
△L初实——张拉达到初应力（控制应力的10%）时测得的实际伸长量；
△L初理——初应力时的推算理论伸长量（采用相邻级的伸长量，即10%~20%控制应力的实际伸长量；一般为10%△L理）；
实测伸长值与理论伸长值（两端之和）误差允许范围为±6%，如果不符合要求北京某办公楼工程施工组织设计(很完整)，须查明原因予以处理后方可退顶。