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南宁枢纽22#墩6#块钢筋施工技术交底

交底单位名称：中铁四局集团有限公司南宁枢纽Ⅰ标工程指挥部一项目部

128m跨连续梁6#块钢筋施工技术交底

Q／GDW 10178-2017 1000kV交流架空输电线路设计技术规定.pdf本交底适用于新南宁邕江四线特大桥128m跨6#块施工。

128m跨连续梁6#块节段长3.5m，其中边跨为6a#块，中跨为6b#、6c#块，端头截面高均为6.61m，底板厚66cm，宽7.0m，腹板宽79cm，6a#节段重量为1889.5KN，6b、6c#节段重量为1846.9KN，是最大不平衡节段；6a#节段顶板及底板均设有钢束齿板，6b、6c#节段底板设有钢束齿板，具体见附图。

3、开始施工的条件及施工准备工作：

①施工用电严格按三级配电二级保护,一机一闸一漏一箱安装后方可工作。

②做好安全防护工作，高处作业必须佩戴安全帽、系安全绳。

③特种工序作业人员，必需持证上岗。

④钢筋场地平整宽阔，钢筋弯曲机、切割机及拉直机到位。

⑤对于高空作业人员对身体进行定期检查。

钢筋检查→钢筋下料→钢筋加工→钢筋安装。

钢筋到场后，先检查钢筋数量、型号及查看其有无明显缺陷，待钢筋数量及型号都验明正确后再开始下步施工。

钢筋下料先切掉钢材外观有缺陷的部分，对生锈的钢筋要进行除锈处理。不带弯钩的钢筋下料长度误差为±15mm，带弯钩及弯折钢筋下料长度误差为±1d（d为钢筋直径），注意图纸标注尺寸为钢筋轴线中心到中心的尺寸，钢筋端部带有弯钩者，其标注尺寸系自弯钩外皮切线与钢筋轴线交点算。

钢筋应在加工场地按附图集中下料、分型号、规格堆码、编号，平板车运到现场，其质量应符合下列要求：

受拉带肋钢筋的末端，当设计要求采用直角形弯钩时，直钩的弯曲直径dm不得小于钢筋直径的5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段；

表1钢筋加工允许偏差表

结构主筋接头采用双面焊接或单面焊接，钢筋焊接采用J506焊条，主筋与箍筋之间采用扎丝进行绑扎。焊接的钢筋网必须满足双面焊不小于5d，单面焊不小于10d，钢筋骨架不得有变形、松脱现象，钢筋位置的偏差不得超过表2中所示要求。

表2钢筋安装允许偏差表

1、焊（连）接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%，轴心受拉构件不得大于25%。

2、绑扎接头在构件的受拉区，不得大于25%，在受压区不得大于50%。

3、钢筋接头避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。

4、在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面”内，同一根钢筋上不得超过一个接头。

注：两焊（连）接接头在钢筋直径的35倍范围且不小于500mm以内、两绑扎接头在1.3倍搭接长度范围且不小于500mm以内，均视为“同一截面”。

6、安全、环保、文明施工等技术措施：

电焊机应安设在干燥、通风良好的地点，周围严禁存放易燃、易爆物品。

电焊机应设置单独的开关箱，作业时应穿戴防护用品，施焊完毕，拉闸上锁。遇雨天及恶劣天气，应停止露天作业。

在潮湿地点工作，电焊机应放在木板上，操作人员应站在绝缘胶板上操作。

焊接带电设备时，必须先切断电源。

严禁在带压力的容器和管道上施焊。

在密闭的金属容器内施焊时，必须开设进、出风口。容器内照明电压不得超过36V。焊工身体应用绝缘材料与容器壳体隔离开。施焊过程中每隔半个小时至一个小时应外出休息10～15min，并应有安全人员在现场监护。

把线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触，不得用这些物件代替接地线。

更换场地，移动电焊机时，必须切断电源，检查现场，清除焊渣。

乙炔发生器应采用定型产品，必须备有灵敏可靠的防止回火的安全装置。

乙炔发生器与氧气瓶不得同放一处，距易燃易爆品不得少于10m。严禁用明火检验是否漏气。氧气、电石应随用随领、下班后送回专用库房。

氧气瓶应设有防震胶圈，并旋紧安全帽，避免碰撞、剧烈震动和强烈阳光暴晒。

施焊时，场地应通风良好。施焊完毕，应将氧气阀门关好，拧紧安全罩。

在主梁、支撑上焊接操作时，必须系好安全带。

为防止焊割时回火，必须做到以下几点：

①根据喷嘴的大小，正确调节氧气，乙炔的压力和流量；

②使用前必须排净皮管内的残余空气，分别开启乙炔和氧气畅通后，方可点火焊割；

③喷嘴与金属熔液不可相碰，也不要相距太近；

④用针通喷嘴时，应将嘴拆下，从内向外通，这样可以防止将杂物颗粒推入喷嘴内堵塞喷嘴，同时又可防止喷嘴变形，以确保火焰正常；

⑤喷嘴温度过高时，应该浸水冷却，但要防止螺丝松动。

吊装作业前必须严格检查起重设备各部件及钢丝绳的可靠性和安全性，并进行试吊；

各种起重机具不得超负荷使用；

作业中遇有停电或其他特殊情况，应将重物落至地面，不得悬在空中。

作业地面应坚实平整，支脚必须支垫牢靠，回转半径内不得有障碍物，不得站人。两台或多台起重机吊运同一重物时钢丝绳应保持垂直，各台起重机升降应同步，各台起重机不得超过各自的额定起重能力。

吊起重物时，应先将重物吊离地面10cm左右，停机检查制动器灵敏性和可靠性以及重物绑扎的牢固程度，确认情况正常后，方可继续工作。作业中不得悬吊重物行走，吊装的物体下严禁站人。

起升或降下重物时，速度要均匀、平稳，保持机身的稳定，防止重心倾斜。严禁起吊的重物自由下落。

配备必要的灭火器，驾驶室内不得存放易燃品。雨天作业，制动带淋雨打滑时，应停止工作。

在吊钢管支撑、工字钢等物品时，应防止钢管滚动、滑落，贝雷梁倾倒。

凡在坠落高度基准面2m以上（含2m）有可能坠落的场所处进行作业呼和浩特铁路局高层住宅工程施工组织设计方案.doc，均称为高处作业，在贝雷梁、工字钢上施工均属于高空作业。

从事高处作业的人员应定期体检。凡患有高血压、低血压、癫痫病、贫血、弱视以及其它不适合高处作业的疾病者，不得从事高处作业。严禁酒后作业，高处作业时必须穿防滑鞋，系安全绳。

高空作业衣着要灵便，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。

高空作业所用材料必须摆放整齐、堆放平稳，防滑落、防坠落、施工用机具（工具）必须妥善保管，小型工具应放在工具袋内随身携带。上下传递物件禁止抛掷。

操作架四周必须设防护围栏，必要时挂安全网。

遇有恶劣气候（如风力在六级以上）影响施工安全时，禁止进行露天高空。

夜间施工时《预应力鱼腹式基坑钢支撑技术规程》，现场必须有符合操作要求的照明设备，安全防护设施齐备。