施工组织设计下载简介

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1.1堆载前必须仔细检查支架的位置，尺寸，数量及牢靠性，并由测量人员对支架顶面高程进行复核。

1.2堆载时要注意对观测点预埋件的保护，以保证观测数据的准确性。

1.3加载时注意加载重量大小和加载速律，使其与地基的强度增长相适应，严格控制每级加载速率。

1.4袋装土堆载后要踩压密实，减少袋与袋间空隙，以保证堆载重量。1.5堆载期间由专人每天至少3次对支架，尤其是支架底部进行变化观察，如发现支架有非正常弯曲，裂纹等危险信号立即上报，并采取相应措施，防止危险发生。

2.1为消除基础变形和支架的非弹性变形及支架的不均匀下沉，保证结构线形和结构安全框架结构模板施工方案，主体结构施工前需对支架进行预压，预压期限原则上以支架变形稳固后即可结束。

2.2预压重量为设计荷载梁体自重的1.2倍进行加载。按梁体的大致等效荷载进行布载。加载时按设计要求分级进行，按照40%、70%、100%、120%设计荷载分四级加载（根据每袋土实际重量进行计算加载）。待地基在前一级荷载作用下，达到一定固结度后，再施加下一级荷载，特别是在加载后期，更要严格控制加载速率，防止因整体或局部加载量过大、过快而使地基发生剪切破坏。

2.3满堂架及剪刀撑搭设完成后，由现场质检人员及驻地监理进行检查，确定符合要求后方可进行满铺方木施工。铺设完成后确定梁体纵向中心线，根据梁体自重荷载尺寸分布弹出其所对应的c,d各区域的纵向分布线。并在顺桥方向埋设沉降变形观测点坐标，每跨的1/2、1/4及距跨两端30cm左右布置观测断面，横桥向根据荷载分布情况，每断面在桥上及地基上分别设5个沉降观测点。当观测点埋置好并且观测完基点数值后才可进行堆载预压施工。

预压材料由305#墩向308#墩方向开始进行分级堆载。

25t吊车两台，砂袋约为1200袋，堆载材料采用袋装土（中、细砂），腹板范围以外部分，全部采用袋装土堆载，堆载高度根据荷载大小及分布情况及袋装土的容重实际计算。在铺设底模前对支架预压，预压前在支架上满铺10×10cm方木（纵向），也可铺竹胶板、3cm木板等。

3.1.1起重工应健康，两眼视力均不得低于1．0，无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痫、眩晕、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。

3.1.2作业人员必须经过有关部门的安全技术培训，持证上岗。

3.1.3作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员，障碍已排除。吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。严禁酒后作业。

3.1.4轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域，并设警戒标志，必要时派人监护。

3.1.5大雨、大雪、大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气，必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下作业。

3.1.6在下列情况下严禁进行吊装作业：

(1)被吊物质量超过机械性能允许范围；(2)吊装物下方有人；(3)吊装物上站人；(4)斜拉斜牵物；(5)散物捆扎不牢；(6)零碎物无容器；(7)吊装物质量不明；(8)吊索具不符合规定；(9)作业现场光线阴暗。

3.1.7作业时必须按照技术交底进行操作，听从统一指挥。

3.1.8使用起重机作业时，必须正确选择吊点位置，合理穿挂索具，经试吊无误后方可起吊。除指挥及挂钩人员外，严禁其他人员进入吊装作业区。

3.2.1凡患高血压，心脏病、贫血病，癫痫病及其它不适于高空作业的公路立体交叉设计细则JTGT D21—2014 .pdf，不得从事高空作业。严禁酒后进行高空作业。3.2.2高空作业衣着灵便，严禁穿硬底鞋和带钉易滑的鞋。3.2.3高空作业必需系好安全带。

3.2.4高空作业所有材料要堆放平稳，工具随手放入工具袋内，上下传递物件时禁止抛掷。3.2.5遇有恶劣气候（如风力6级以上）影响施工安全时，禁止进行高空作业。

4.2.6暴雨台风后，要检查工地临时设施，脚手架，机电设备，临时线路，发现倾斜、变形、下沉、漏雨、漏电等现象，应及时修理加固，有严重危险的立即排除。

3.2.7现场道路应加强维护，施工层的脚手板应有防滑措施。3.2.8冬季作业应注意防滑、防冻。

3.2.9每个工人进入施工现场都必须头戴安全帽。

3.2.10班组如果因劳力不足需要再招新工人时HB 20396-2016标准下载，应事先向项目部有关部门报告。

3.2.11新工人进场后应先经过三级安全交底，并经考试合格后方可让其正式上岗。