施工组织设计下载简介

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唐山原专用汽车制造厂危旧房改造工程

中铁建设集团天津分公司第五项目部

CECS38-2004标准下载施工电梯脚手架搭设技术交底

3.5×48mm钢管、卡子、50mm厚脚手板、15.5mm卸荷钢丝绳、1.5×6m绿色密目安全网等。

主要机具：扳手、安全带等。

1、车库顶板防水保护层施工完毕，施工电梯安装完成并通过安全验收，车库顶板做好排水措施。

2、已按相关规定对钢管及扣件进行复试，合格后方可使用。钢管严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的不得使用，扣件不应有裂纹气孔，也不应有疏松、砂眼或其它影响使用性能的铸造缺陷。

3、专业施工人员已做完安全交底，对身体健康检查完毕，符合登高作业条件。

工艺流程：立杆基础硬化处理→排水找坡→定位→架体下铺设脚手板→水平扫地杆→立杆→水平横杆→剪刀撑→连墙件→卸荷绳及斜杆卸载→护栏杆→顶层平台→挂安全网

1、立杆基础硬化处理：沿需搭设脚手架的地面部位防水保护层已经施工完成，混凝土强度已经达到设计要求。

2、定位：在车库顶板上用钢尺量出要搭设脚手架的立杆及横杆的位置，并做好标记以免出错。要求外墙立杆的步距分别为0.7米、1.5米、0.6米、1.5米、0.7米。立杆距墙或阳台0.2米。

3、架体下铺设脚手板：架体下铺通长脚手板，且脚手板上垫50mm*100mm方木，上扣U托，最下排立杆放置在U托上，便于在出现沉降时及时调整脚手架稳定性。

4、水平扫地杆：东西方向铺设6米长的钢管，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。要求扫地杆高于顶板面200mm。

5、立杆：本脚手架工程采用双立杆搭设，立杆根部必须在脚手板上，搭设时立杆在纵向横杆的外侧，上下立杆连接时用接卡扣件连接，接头相互错开。

1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。

2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。

唐山原专用汽车制造厂危旧房改造工程

中铁建设集团天津分公司第五项目部

施工电梯脚手架搭设技术交底

6、水平横杆：以6m长的钢管做为水平横杆，水平横杆的步距要求为第一步2100mm第二步800mm，然后按此步距交替搭设。水平横杆的连接要求同扫地杆。

7、剪刀撑：在东西两个立面设置剪刀撑，以增加架体的整体稳定性。

8、连墙杆：要求每层设置四根横向连墙杆，搭设时在，用钢管及U托顶紧两侧结构墙体，U托内垫50x100mm。并用2.0米的钢管在窗口两侧横向连接拉死。要求每层拉接一次。

9、卸荷绳及斜杆卸载：从第三层开始以上每三层设Φ15.5卸荷绳三道，通过墙体的预留洞孔和脚手架立杆连接。斜杆每层设置，并用小横杆相连，保证安全且斜杆不脱落。参见附图。

10、护栏杆及脚手板：

10.1、走道的搭设要求用2米的钢管一端搭设在纵向水平横杆上另一端在墙上，并满铺50mm×300mm的脚手板，两端用铁丝与钢管绑扎牢固。

10.2、窗口外侧200mm处设一根2.5米的立杆，下垫50x100mm的方木，立杆上设可调U型卡并垫50x100mm的方木，调节U型卡螺丝使立杆上下顶死。自脚手板1.2米高处搭一根2米的钢管，一端与窗口处立杆连接并与墙顶死，另一端与脚手架立杆连接。然后再在脚手板0.6米处搭设一根。

10.3、在两侧护栏底部分别设置180mm的挡脚板，并与脚手架用铁丝绑扎牢固。

11、顶层平台：顶层通道平台钢管搭设在女儿墙上，脚手架力杆超出水平护栏杆不应小于200mm。

1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。

2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。

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施工电梯脚手架搭设技术交底

未经许可的材料不得使用，钢管、卡子必须通过进场复试某花园式多功能高层住宅楼施工组织设计，合格后方可使用。脚手架搭设技术要求、允许偏差见下表

整体垂直度20～80m

同跨内两根纵向水平杆高差

双排脚手架横向水平杆外伸长度

会所测量施工方案主节点处各扣件中心点相互距离

同步立杆上两个相隔对接扣件的高差