施工组织设计下载简介

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GDK38+952~GDK44+577、GDK44+809~GDK51+339暗挖隧道

柔性外包防水施工缝防水变形缝防水穿墙管防水

交底单位:中铁三局莞惠7标第一工程段

K1496 588.5(1-6)钢筋砼通道桥施工方案2）业主工作会议纪要《研究在建城际铁路地下隧道防水材料相关工作》（2011年7月6日58号文）；

3）珠三角城际安电[2011]44号文；

4）《防水设计交底文件》（中铁工程设计咨询集团有限公司2011年4月）；

5）《铁路隧道防水板铺设工艺技术规定》（建技（2010）13号文）。

根据业主工作会议纪要《研究在建城际铁路地下隧道防水材料相关工作》（2011年7月6日58号文）要求，区间隧道防水材料按如下标准执行。

暗挖区间隧道采用合成树脂高分子（自粘）防水卷材预铺反粘吊带式，卷材由三层材料组成，分别为350g/m2无纺布（有吊绳），0.8mm厚EVA树脂高分子，0.7mm厚（丁基橡胶改性沥青合成）自粘层。

暗挖隧道施工缝（竖向、环向和水平施工缝）防水采用中埋式止水条+防水卷材加强层，中埋式止水条采用钢板橡胶（丁基橡胶）腻子止水条（宽200mm，厚5mm，钢板厚1.0mm），防水卷材加强层宽度500mm，材质与外包防水卷材相同。

暗挖隧道变形缝防水采用中埋式止水带及单组份聚氨酯密封胶防水措施，外加防水卷材加强层，并在顶部和侧墙设置不锈钢接水槽。中埋式止水带采用钢边橡胶止水带，宽度350mm，钢板厚1mm，密封材料采用单组份聚氨酯密封胶，填缝材料采用优质低发泡高压聚乙烯闭孔型泡沫塑料板材，接水槽采用不锈钢材质。

注浆管选用橡胶材质或全断面注浆管，注浆导管采用PVC软管，注浆材料采用超早强自流平水泥浆或高渗透环氧树脂灌浆料。

暗挖隧道在拱底设置有50mm厚C20细石混凝土保护层，其它部位不设置。

在铺设防水层之前应对基面的渗漏水、外漏的突出物及表面凸凹不平处进行检查处理。

（1）渗漏水处采用注浆堵水或排水盲管将水引入侧沟，保持基面无明显渗漏水。

（2）对于基面外露的锚杆头、钢管头、钢筋头、螺杆钉头等突出物切除后抹砂浆找平。

（3）基面应平整，无空鼓、裂缝、松酥。

（1）根据防水卷材铺设高度截取材料，铺设前进行精确放样，进行试铺后确定防水卷材一环的尺寸，尽量减少接头，铺设时，从拱顶或拱底向两侧边墙铺设，先在拱顶或拱底标出纵向中线，并根据基面凹凸情况留足富余量，防水卷材必须用无纺布上的吊绳固定在水泥钉上，水泥钉要牢固地钉在喷砼上，吊绳固定间距拱顶部位为0.4m×0.4m,侧墙部位为0.6m×0.6m。

（2）防水卷材铺设完成后应平顺、无隆起、无褶皱，下部防水卷材必须压住上部防水卷材。

（3）实铺长度与初期支护基面弧长的比值为10:8，以确保混凝土浇筑后防水卷材与基面密贴。

（2）防水卷材的接缝应与衬砌施工缝错开1.0~2.0m。

（1）焊接时，接缝处必须擦洗干净，且焊缝接头应平整，不得有气泡褶皱及空隙。

（2）由专业人员负责防水办的焊接以保证焊接质量，热焊机操作手应经过专业培训，并且人员相对固定。

（3）开始焊接前，先找一块防水卷材试焊，以掌握焊接温度和焊接速度。

（5）单条焊缝的有效焊接宽度不应小于15mm。

（6）防水卷材纵向搭接和环向搭接处，除按正常施工外，应再覆盖一层同类材料的防水卷材，用热熔焊接法焊接。

（7）多层防水卷材焊接时，搭接部位的焊缝需错开不小于30cm，不得有三层以上的搭接重叠。

（8）焊缝若有漏焊、假焊进行补焊，若有烤焦、焊穿处，以及外漏的固定点，必须用同材质防水卷材覆盖焊接。

（1）防水卷材搭接缝焊接质量检查按充气法检查，将5号注射针与压力表相接，用打气筒进行充气，当压力表达到0.25Mpa时停止充气，保持15min，压力下降在10%以内，说明焊缝合格；如焊缝不严，用肥皂水涂在焊缝上，有气泡的地方应重新补焊，直到不漏气为止。检查采取随机抽样方法，环向焊缝每衬砌循环抽试2条，纵向焊缝每衬砌循环抽试1条，现场检测时，可根据需要抽取完整的环向或纵向焊缝进行检测，充气检测的长度不宜大于40m，防水卷材焊缝检查示意图如下。

（2）防水卷材手工焊缝可采用目测法检查，即观察沿焊缝外边缘是否有熔浆均匀溢出，若有溢出，需进行机械测试；机械测试方法是用平口螺丝刀沿焊缝外边缘（没有熔浆均匀溢出的部位）稍用力，检查是否有虚焊、漏焊部位，若有漏点，应做好标记并及时修补。

（1）已铺好的防水卷材地段严禁用爆破法处理欠挖。

（2）材料、工具严禁在已铺好防水卷材的地段堆放。

（3）挡头模板的支撑物在接触到防水卷材处必须加设衬垫。

（4）钢筋绑扎时，加强对作业人员的管理，防止钢筋戳穿防水卷材，对受到损伤的防水卷材，要在损伤处进行标识，并及时修补。

（5）钢筋焊接作业时，防水卷材要用阻燃材料进行覆盖，避免焊接火花损伤防水卷材。

（6）浇筑混凝土时应避免混凝土直接冲击防水板，必要时可在混凝土输送泵出口处设置防护板。

（7）振捣时，避免振捣器与防水卷材直接接触。

（8）防水卷材施工场所禁止吸烟并设置灭火设备。

（1）施工缝先浇筑混凝土表面必须凿毛，并凿除先浇混凝土表面的水泥砂浆和松软层，用水冲洗干净。凿毛时，混凝土必须达到强度，人工凿毛时2.5Mpa，风镐凿毛时10Mpa。

（2）纵向施工缝后浇混凝土前，应在凿毛后的先浇混凝土面上，铺一层厚25~30mm、1:1水泥砂浆，并及时浇筑混凝土。

（3）浇捣靠近止水带附近的混凝土时，应严格控制浇捣的冲击力，避免力量过大而刺破止水带，同时还必须充分振捣，保证混凝土与止水带紧密结合，施工中如发现有破裂现象应及时修补。

（4）二次衬砌脱模后，若发现施工中有走模现象，致使止水带过分偏离中心，则应适当凿除或填补部分混凝土，对止水带进行纠偏。

（5）止水带埋设位置按衬砌厚度的一半确定，其安装的径向位置，较设计允许偏差为±5cm，安装的纵向位置允许偏离中心为±3cm。止水带与衬砌端头模板正交，以确保止水带安装方向和质量。

（6）止水带两侧设有预留孔，孔间距250mm，两侧错开布置，安装时利用附加钢筋、铁丝、模板等将止水带固定。

（7）注浆管要紧贴在混凝土基面上，任何部位不得悬空，固定夹的间距不得大于30cm。

（8）注浆管每段长5m，末端套入喇叭接口，并与注浆导管连接，注浆导管采用PVC软管。

（9）注浆管必须覆盖施工缝整个长度，两根相邻的注浆管末端必须重叠约10~15cm。

（10）注浆导管伸出结构表面不小于20cm，施工时加强保护，避免损坏后无法注浆。

（1）止水带埋设位置按衬砌厚度的一半确定，中间空心圆环与变形缝中心线重合，止水带与衬砌端头模板正交，以确保止水带安装方向和质量。

（2）钢边橡胶止水带两侧设有预留孔，孔间距250mm，两侧错开布置，安装时利用附加钢筋、铁丝、模板等将止水带固定。

（3）止水带定位时河北省廊坊市某绿化工程施工组织设计，使其在界面部位保持平展，不得使橡胶止水带翻滚、扭结，如发现有扭结不展现象应及时调整。

（4）止水带的长度应根据施工要求事先向生产厂家定制，尽量避免接头，当确需接头时，背贴式橡胶止水带采用热压机硫化搭接胶合，搭接长度不得小于10cm，焊缝宽度不得小于50mm，接头强度不应低于母材的80%。

（5）钢边橡胶止水带连接时，中间橡胶部分采用粘接法，两边钢板部分采用焊接，采用以冷接法专用粘接剂连接时，搭接长度不得小于20cm，粘接剂涂刷应均匀（按照产品说明书指示顺序操作）并压实。

（6）中埋式止水带在转弯处应做成圆弧形，钢边橡胶止水带转角半径不应小于300mm。

（7）浇捣靠近止水带附近的混凝土时，应严格控制浇捣的冲击力，避免力量过大而刺破止水带，同时还必须充分振捣，保证混凝土与止水带紧密结合，施工中如发现有破裂现象应及时修补。

（8）二次衬砌脱模后，若发现施工中有走模现象，致使止水带过分偏离中心，则应适当凿除或填补部分混凝土，对止水带进行纠偏。

（9）变形缝不需进行凿毛处理，缝内两侧要平整、清洁、无渗水、无积水，并涂刷与嵌缝材料相容的基层处理剂。一侧混凝土达到强度拆模后，在缝间填设聚苯板，变形缝宽30mm，要求填缝紧密、平直。

（10）变形缝在一个断面内应平顺连续，缝宽准确，密封材料应优先选用单组分聚氨酯密封胶，该材料具有优良的粘结性、抗下垂性、水密性、气密性、耐腐蚀性，环保、施工挤出、下垂及流动成型等良好的工作性。，不允许在变形缝填刚性材料，防止刚性注浆材料渗透到槽缝内，不得将变形缝做成刚性缝。

（11）顶板变形缝迎水面采用低模量的单组分聚氨酯密封胶，背水面采用高模量单组合聚氨酯密封胶T／CHTS 10020-2019 港珠澳大桥设计指南 第二分册：沉管隧道工程.pdf，底板和侧墙在背水面侧采用高模量单组合聚氨酯密封胶。