旁站监理技术交底记(桩基础)

旁站监理技术交底记(桩基础)
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旁站监理技术交底记(桩基础)

交底提要:旁站人员旁站过程中监督的主要内容

水泥:应采用标号不低于425#的矿渣盐酸盐水泥。水泥进场均应有出厂证明书,并对其品种、标号、包装、出厂日期待检查验收,并有复试报告,试验合格后方可使用。

砂:宜用中粗砂,含泥量一般不超过3%,砼强度等级C30以上时不宜超过2%,并要求级配良好

钢筋:符合设计要求应有出厂质量证明书,并经复验合格方可使用。

石子:碎石粒径不宜大于40mm.

护筒埋设应根据桩的轴线位置准确和稳定,护筒和坑壁之间应用粘土填实,护筒排浆口应于泥浆沟相通,护筒中心线与桩位中心偏差不得大于50mm。

护筒埋设深度粘土中宜不小于1米,在砂土及软填土中不宜小1.5米,护筒口应高地面100~200mm。

钻孔就位应保持平衡,在钻井作业时,不致发生倾斜移位,在成孔时,应两个方向测定钻杆垂直度,钻杆垂直偏差控制在2%。钻进速度应根据钻机性能、土质类别、孔井大小和泥浆质量确定,一般开钻用慢速,待成孔5注以上检查钻杆垂直度能保证成孔垂直度允许偏差,各个方面正常运转时,方可逐步加速,淤泥和淤泥土质应慢速过钻。

施工中应该经常测定泥浆比重,在砂土和较厚的夹沙层中成孔时,泥浆比重应控制在1.1~1.25

当钻孔至设计要求后,应开始清孔。清孔后的泥浆比重应该控制在1.1左右,沉渣厚度不得大于100mm,并由测绳测量清孔结束的孔深,清孔后应立即进行水下砼的施工。

钢筋笼:应按设计图纸制作成型,允许偏差,主筋间距+10MM,长度100mm。钢筋笼保护层不得小于55mm,钢筋笼主筋搭接长度应符合设计要求和施工规范规定。如焊接北京某市政道路改造工程施工组织设计,单面焊为10d。在接头处应适当加密。钢筋笼的制作、吊放应有质检部门的签字认可。每2m设置一道保护层垫块,每圈放4块。

砼配合比应计量正确,并随时抽查计量情况。

注:本记录一式两份,一份交接受交底人,一份存档。

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