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田家坪舞水河特大桥8#墩桩基技术交底

沪昆客专长昆湖南段九标段第一分部

田家坪舞水特大桥8#桥墩钻孔桩施工

防浪墙及护坡施工方案中铁十四局集团沪昆客专长昆湖南段第一项目分部

本桥桩基桩身部分处于地基承载力为500KPa的泥质砂岩中，基底嵌入承载力为1000KPa凝灰岩中，地层较为坚固，因此项目部决定采用冲击钻进行钻孔施工，泥浆池布置在桩位附近，在一个区段内循环利用。

桩基施工，严禁随意摆放钻机，按照现场施工技术人员安排就位。本桥墩台身均采用群桩基础，桩中心间距较小，为防止两相邻钻机作业时由于振动或相互间水头作用影响，而使下部的地质发生扰动，严禁同时施工相邻两根桩，在实际钻进时至少保持隔一根施工一根原则，具体钻孔顺序详见下图。施工顺序为1#—9#—7#—5#—3#—11#—4#—12#—6#—8#—2#—10#—13#—21#—19#—17#—15#—23#—16#—24#—18#—20#—14#—22#。

1、清理场地：清除杂物、换填软土并平整夯实。

全桥的测量控制采用闭合导线，施工放样采用极坐标法。桩位的测量定位工作使用全站仪，用钢尺采用相对距离法复核，桩顶标高通过护筒顶标高来控制。

钻机就位前清除杂物、换除软土、夯打密实，平整场地，使钻机底座置于坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷造成钻机倾斜。

⑴护筒直径应大于钻头直径同时不得超过40cm，长度宜为2m。埋置深度为1.5m，护筒顶高出地面0.5m。

⑵护筒平面位置允许误差为50mm，倾斜度不大于1%。

⑶护筒采用挖埋法，周围1.0m范围内挖土换填，夯填粘质土至护筒底以上0.5m，护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。

桩位中心点的测量对中误差小于10mm。护筒外围3m安全范围内设置四个指示桩（护桩），以便施工过程中随时核对护筒及桩孔中心位置，指示桩采用混凝土加固，在钻孔施工过程中派专人负责保护，钢筋笼就位前指示桩不得丢失，施工过程若触动护桩致使护桩偏位，须通知测量人员到现场进行复测。

制备泥浆前，首先要在施工现场合适的位置开挖泥浆池，泥浆池布置原则如下：

(1)、泥浆池原则上要求隔墩设置，设置时需合理分区，大小可根据现场施工需要调整，但同一分部内的泥浆池尺寸要一致。

(2)、泥浆池的防护，必须使用涮红白漆钢管做支架，挂绿色防护网，防护网高度为1.2m。靠近便道一侧的防护网纵向位置必须一致，须张挂“泥浆池危险、请勿靠近”等安全警示标志，张挂的高度、间距要一致且必须张挂牢固。

钻孔泥浆由水、粘土（膨润土）组成，不同钻机的泥浆性能指标会稍有不同，

冲击钻施工过程中泥浆性能指标要求如下：

泥浆比重：本桥桩身均处于岩石中，所以泥浆比重岩石不大于1.2g/cm3。

粘度：一般地层16～22s，松散易坍地层19～28s。

含砂率：新制泥浆不大于4%。

胶体率：不小于95%。

⑴钻机就位前，现场技术人员会同监理工程师对施工前的准备工作进行检查。

⑵钻孔时，根据钻渣、设计资料绘制地质剖面图。每2米及地质变化处取渣、保存，根据图纸复核地质条件，有出入时与设计单位联系解决，对于本桥墩应严格按照图纸要求逐桩地质核查。

⑶钻孔作业分班连续进行；认真填写钻孔施工记录，交接班时交待钻进情况及下一班应注意事项；经常对钻孔泥浆进行检测，不合要求时，及时调整；在地层变化处均捞取渣样，判明后记入记录表。

开始钻进时，进尺应适当控制，在护筒刃脚处，应短冲程钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后可按土质以正常速度钻进。如护筒外侧土质松软发现漏浆时，可提起钻锥，向孔中倒入粘土，再放下钻锥冲击，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙，稳住泥浆继续钻进。

（1）钻孔中发生坍孔后，应查明原因和位置，进行分析处理。坍孔不严重时，可采用加大泥浆比重、加高水头、埋深护筒等措施后继续钻进；坍孔严重时，回填重新钻孔。冲击法钻孔时，可投黏土块夹小片石，用低锤冲击将黏土块和小片石挤入孔壁制止坍孔。

（2）发生卡钻时，不宜强提。应查明原因和钻头位置，采取晃动大绳以及其他措施，使钻头松动后再提起。

（3）发生掉钻时，应查明情况尽快处理。

（4）发生卡钻、掉钻时，严禁人员进入没有护筒或其他防护设施的钻孔内。必须进入有防护设施的钻孔时，应确认钻孔内无有害气体和备齐防毒、防溺、防埋等保证安全措施后，方可进入，并应有专人负责现场指挥。

⑵达到设计标高自检合格后，上报监理工程师停钻，准备清孔。停止钻进时要边提钻，边向孔中灌注一定量的泥浆，保持孔内水头高度不变。

a、净长L≥5d(d为孔径，检孔器外径等于钻孔桩的设计直径)。

b、检孔器主筋及加强筋布设等同于桩基钢筋笼。

c、必须有足够的刚度，确保不变形，防碰、防摔、防拖。变形的检孔器不得使用。

①减小沉淀层厚度使满足设计、规范要求；

②减小孔壁泥皮厚度，保证孔壁对桩身有足够摩擦力。

①终孔经现场技术员、监理工程师检查孔深、孔径、倾斜率合格后，立即清孔。

③吊入钢筋骨架后、灌注水下砼之前，再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度，如超过规定，进行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下砼。

④清孔后，孔底沉渣厚度不得大于5cm，

①清孔后从孔底、孔中间分别提出泥浆试样沉井和顶管施工方案，进行性能指标试验。

②不得用加深钻孔深度的方式代替清孔。

清孔后泥浆的含砂率降到2%以下，粘度为17S～20S，相对密度1.03～1.1g/cm3，且孔底沉淀厚度不大于设计规定(本桥沉淀不得大于5cm)。清孔后灌注水下混凝土之前，泥浆性能指标等试验检测项目须由项目部派试验工程师专人检测，合格后经桥梁专业工程师及监理工程师同意后才可灌注水下混凝土。

①沉淀厚度的测算基准面

沉淀厚度从钻头底部所到达的孔底平面算起。

将平底测锤慢慢地沉入孔内,凭手感探测沉渣顶面的位置,其施工孔深和测量孔深之差,即为沉淀土厚度。测量沉淀时的测点和孔深时的测点保持同一位置，测点五个，取平均值，施测由现场技术人员和监理人员共同（分别）进行，互相验证，防止误判。

钻渣首先排放到泥浆池中玻璃幕墙及幕墙钢支撑工程施工组织设计方案，钻渣在沉淀后用挖掘机装到翻斗车上外运，上部稀

泥浆抽回循环系统继续使用。

6、制作、安装钢筋骨架