施工组织设计下载简介

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交底单位名称：******客运专线**项目部编号：

**客专施图Ⅰ标（路）—2、路基工程设计与施工参考图集

路堤、路涵过渡段、路桥过渡段沉降监测

DK**+***～DK**+***段**公里路基的路堤基底沉降监测、路基面沉降监测、深厚层第四系地层地段的深层沉降监测福山公路城市板块段绿化工程施工组织设计方案，软土松软土地段路堤填筑过程中变形监测。路桥过渡段、路堤与横向构造物过渡段的填筑过程中变形监测。填筑期间和填筑完成后应对路基沉降变形（含地基和本体）进行连续检测，并保证荷载稳定条件下观测6个月。路基填筑完成或施加预压荷载后应有不少于6个月的观测和调整期，观测数据不足以评估或工后沉降评估不能满足设计要求时，应延长观测期或采用必要的加速或控制沉降的措施

（1）、观测断面及点位布置原则：

①路堤地段，沉降板布设间隔120～150m一断面，每断面1个沉降板。

②路堤地段，观测桩布设间隔50m一断面，每断面4个位移观测桩，每路基外侧各2个间隔8m，3个路基面观测桩，路基中间1个，两侧路肩各一个。

③路涵过渡段：涵洞顶填土高度小于2m，观测桩涵洞中心（一个断面）、涵洞主体外侧5m（2个断面）、涵洞主体外侧20m（2个断面）。沉降板：涵洞主体外侧15m（2个断面）。

④路涵过渡段：涵洞顶填土高度大于2m，观测桩涵洞中心（一个断面）、涵洞主体外侧15m（2个断面）。沉降板：涵洞主体外侧20m（2个断面）。

⑤路桥过渡段：观测桩桥台尾里程往路基方向2米（各1断面）、往路基方向10m（各1断面）、往路基方向20m（各1断面）。沉降板：桥台尾里程往路基方向2米（各1断面）。

（1）观测桩与沉降板布置里程

交底人：复核人：接受人：

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**客专施图Ⅰ标（路）—2、路基工程设计与施工参考图集

路堤、路涵过渡段、路桥过渡段沉降监测

路堤地段观测桩、沉降板布置里程见附表1、附表2。

路涵过渡段观测桩、沉降板布置里程见附表3、附表4。

路桥过渡段观测桩、沉降板布置里程见附表5、附表6。

路堤沉降变形监测断图面见附图1。

路涵过渡段变形监测断面图见附图2。

路桥过渡段变形监测断面图见附图4。

（1）路堤地段沉降观测的标准见下表

堆载预压或路基施工完毕

交底人：复核人：接受人：

湖南省株洲市某高层住宅施工组织设计（平面布置 网络计划）交底单位名称：******客运专线**项目部编号：

**客专施图Ⅰ标（路）—2、路基工程设计与施工参考图集

路堤、路涵过渡段、路桥过渡段沉降监测

（2）路涵过渡段沉降观测的标准见下表

涵洞完工～无碴轨道铺设前

T／CSTM 00207-2020 无损检测 空心车轴超声检测方法.pdf岩石地基的涵洞一般不少于2个月

（3）路桥过渡段沉降观测的标准见下表