高速公路XX隧道防排水技术交底

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高速公路XX隧道防排水技术交底

1、防水板施工作业 2、隧道排水盲管施工作业

在二次衬砌防排水施作之前,应由测量人员利用断面仪对初期支护净空进行检查,一旦发现初期支护断面侵入二次衬砌的情况,立即将侵入量、部位、范围等通知施工负责人,由施工负责人组织人员进行整改。

基面处理:防水板铺设前应对初期支护采用简单易行的锤击声检查,必要时辅以其他物探手段。对初期支护的渗漏水情况进行检查,并采取埋设管道的方式进行引排。对喷射混凝土的表面进行必要的处理,切除锚杆头和钢筋露头,并用细石混凝土抹平覆盖,凹坑深宽应控制在1:6以内,深宽比大于1:6的凹坑应用细石混凝土填平,凹坑太大处要抹平补喷混凝土,确保喷射混凝土表面平整,无尖锐棱角

某龙城钻孔桩施工方案(22P).doc技术负责人:交底人:接受人:

(本交底一式三份,队部、项目部各队技术负责人、项目部各留一份)

防水板铺设之前须进行检查是否有变色、波纹(厚薄不均)、斑点、刀痕、撕裂、小孔等缺陷,如果存在质量疑虑,应进行张拉试验、防水试验和焊缝张拉强度试验。同时,按照与洞内施工相同的方法将防水板拼接,交试验室进行充气试验,合格后方可用于现场铺设。

(本交底一式三份,队部、项目部各队技术负责人、项目部各留一份)

防水板采用无钉铺设、双焊缝热熔焊接工艺施工。

土工布采用≥300g/m2厚度≥3.0mm的无纺布进行铺设。铺设时采用简易台车将无纺布固定在预定的位置上,再采用带热塑性圆垫圈的射钉将无纺布钉牢在初支表面上。射钉按梅花型布置,拱部间距0.5~0.8m,边墙0.8~1.0m,底部1~1.5m。且每环射钉距防水板边缘40cm左右。无纺布铺设应自下而上进行,下部无纺布应压住上部无纺布,并预留一定的富余量,两环无纺布的搭接长度不小于5cm。

(本交底一式三份,队部、项目部各队技术负责人、项目部各留一份)

⑴防水板铺设前应先对隧道初期支护喷射混凝土表面进行处理,确保喷射混凝土表面平整,无尖锐棱角。

⑵铺设300g/m2土工布首先用简易作业台车将单幅无纺布固定到预定的位置,然后用专用热塑性圆垫圈及射钉将无纺布固定在喷射混凝土上。专用热塑性圆垫圈及射钉按梅花型布置,拱部间距0.5~0.8m,边墙0.8~1.0m,底部1~1.5m。无纺布铺设要松紧适度,使之能紧贴在喷射混凝土表面,不致因过紧被撕裂;过松,无纺布褶皱堆积形成人为蓄水点。实铺长度与初期支护基面弧长的比值为10:8。无纺布幅间搭接宽度大于10cm。

(本交底一式三份,队部、项目部各队技术负责人、项目部各留一份)

⑶铺设防水板先用简易作业台车将防水板加工土工布固定到预定位置,然后用手动电热熔接器加热,使防水板焊接在固定无纺布的专用热熔衬垫上。防水板铺设要松紧适度,使之能与无纺布充分接合并紧贴在喷射混凝土表面。防止过紧或过松,防水板受挤压力破损或形成人为蓄水点。防水板间搭接缝应与变形缝、施工缝等防水薄弱环节错开1m以上。

⑷防水板间自动热熔焊接用自动双缝热熔焊接机按照预定的温度、速度焊接,单条焊缝的有效焊缝宽度不小于1.5cm。焊接后两条缝隙间留一条空气道,用空气检测器检测焊接质量,标准是0.2Mpa压力下5分钟之内不得小于0.16Mpa。焊接前先除尽防水板表面的灰尘再焊接,防水板搭接宽度大于15cm。

⑸焊缝检测采用检漏器现场检测防水板焊接质量。先堵住空气道的一端,然后用空气检测器从另一端找气加压,直至压力达到0.2~0.5Mpa,说明完全粘合。否则,须用检测液(如肥皂水)找出漏气部位,用手动热熔器焊接修补后再次检测,直到完全粘合。

⑹防水板破损处修理:如发现防水板有破损,必须及时修补。先取一小块防水板,除尽两防水板上的灰尘整体爬升式脚手架施工方案及计算,将其置于破损处,然后用手动电热熔接器熔接。熔接质量用真空检测器检测,若不合格必须重新修补。

⑴铺设前进行精确放样,弹出标准线进行试铺后确定防水板一环的尺寸,尽量减少接头。

⑵防水板铺设,宜采用从下向上的顺序铺设,松紧应适度并留有余量(实铺长度与弧长的比值为10:8),检查时要保证防水板全部面积均能抵到围岩。

(本交底一式三份,队部、项目部各队技术负责人、项目部各留一份)

⑷两幅防水板的搭接宽度不应小于150mm。

⑸防水板环向挂设,每次长度为6mT/CADBM 1-2018 聚氯乙烯锁扣地板.pdf,环向铺设时,先拱后墙,下部防水板应压住上部

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