施工组织设计下载简介

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盐河位于江苏省的东北部，它沟通“两纵”京杭运河和连申线，是苏北地区以及淮河流域最便捷的出海通道,也是苏北地区的主要水运干线，在江苏省干线航道网规划的“两纵四横”中，盐河为“一横”淮河出海水道的重要组成部分，规划航道等级为Ⅲ级。盐河（杨庄—武障河）航道整治工程将提高通航能力，进一步完善江苏省内河航道网的建设，与正在实施的连云港港疏港航道、盐灌船闸共同形成连云港港内河集疏运通道，扩大了连云港港口的腹地范围，增强了连云港港的辐射功能，完善和加强了连云港港口集疏运系统，为连云港港乃至沿海、东陇海经济带的整体竞争力提供可靠保障。本项目部主要承建杨庄二线船闸主体及与船闸配套的上、下游引航道施工、附属桥梁工程。

为保证上游引航道铁塔的安全，特在铁塔靠近航道侧设置了排桩护岸，同时在排桩之间设置止水帷幕——旋喷桩。上游引航道铁塔处旋喷桩施工根据地质勘测报告ZK19显示的地质情况进行指导施工，旋喷桩桩底标高设置为+5.65m，桩顶标高设置为+9.65m，单根桩长为4.0m。

上游引航道旋喷桩施工根据地质勘测报告ZK01显示的地质情况进行指导施工铝合金窗框先收口后安装施工工艺_secret，旋喷桩桩底标高设置为+7.94m，桩顶标高设置为+9.65m，单根桩长为1.71m。

1、施工总平面布置遵循以下原则：

（1）符合施工条件的场地先进钻机进行施工，后面逐步完善不能施工的场地，从而达到连续施工。

（2）合理使用场地，既保证旋喷桩施工能顺利进行，又不多占施工用地。

（3）钻机行进路线最短，且施工方便。

（4）考虑设备进、退场所需场地，以及材料运输时所需的回车场地。

（5）最大限度减轻施工对环境造成的污染。

（6）遵守劳动保护、技术安全以及消防法规等有关规定。

2、旋喷桩的施工面布置

（1）合理安排钻机至相应工作面（并表明施工里程、编织机号、统一安排在指定位置）且保证有足够的施工场地和工程量，避免中途转场或滞工，以免影响工期。

（2）避免影响交通、材料运输及交叉施工作业。

（3）保持与其它设施（如电力、供水等）的安全距离。

（1）后台与水泥堆放台应避开桩位范围，并不能影响车辆通行。

（2）后台与水泥堆放台应连在一起，并搭设防护措施。

（3）水泥台应高出自然地面30cm，并在外围挖20cm的排水沟。

（4）因所用材料水泥粉尘较大，堆放应离田园区、生活区、居民区及公共场所有一定距离，四周用帆布围蔽。

4、施工用电、用水布置

（1）本工程施工现场已经接入施工用电，因此正常施工采用场地内电源；对于停电或电力供应不够的情况下，施工采用场地现有的两台发电机进行发电施工。

（2）施工用水取于盐河，已对水质进行了检测，符合使用要求，可以使用。

本工程使用旋喷桩机设备进场后，对其进行调试、检验，使设备处于良好的工作状态，保证其能正常进行。

本工程采用单管旋喷法，施工工艺流程为：施工准备→测量定位→钻机就位→钻孔至设计标高→旋喷开始→提升旋喷注浆→旋喷结束成桩

上游引航道铁塔处共有高压旋喷桩109根，每根桩长4m，共计436m；上游引航道排桩处共有高压旋喷桩63根，每根桩长1.71m，共计107.7m。旋喷桩所用浆液水灰比为1:1，采用葡诚42.5水泥，水泥浆比重控制在1.51，施工参数：液喷嘴直径2.0mm（一个），喷压力25Mpa，注浆管直径42mm，钻头旋转速度20r/min，钻头提升速度15cm/min，浆液流量满足原设计要求。

先进行场地平整，清除桩位处地上、地下的一切障碍物，场地低洼处用粘性土料回填夯实，并做好排浆沟。 

首先采用GPS测量仪器根据高压旋喷桩的里程桩号放出试验区域的控制桩，然后使用钢卷尺和麻线根据桩距传递放出旋喷桩的桩位位置，用小竹签做好标记，并撒白灰标识，确保桩机准确就位。 

人力缓慢移动至施工部位，由专人指挥，用水平尺和定位测锤校准桩机，使桩机水平，导向架和钻杆应与地面垂直，倾斜率小于1.5%。对不符和垂直度要求的钻杆进行调整，直到钻杆的垂直度达到要求。为了保证桩位准确，必须使用定位卡，桩位对中误差不大于5cm。 

（4）启动钻机边旋转边钻进，至设计标高后停止钻进： 

本工程施工方法插管与钻孔两道工序合二为一，即钻孔完成时插管作业同时完成。在插管过程中，为防止泥砂堵塞喷嘴，高压水喷嘴边射水、边插管，水压力一般不超过1MPa，至设计标高后停止钻进。 

高压旋喷桩的浆液，采用普通硅酸盐水泥，水泥浆液配制严格按设计要求控制为水灰比1∶1，水泥浆比重1.51。搅拌灰浆时，先加水，然后加水泥，每次灰浆搅拌时间不得少于2分钟，水泥浆应在使用前一小时制备，浆液在灰浆拌和机中要不断搅拌，直到喷浆前。喷浆时，水泥浆从灰浆拌和机倒入集料斗时，过滤筛，把水泥硬块剔出。水泥浆通过胶管送到旋转振动钻机的喷管内，最后射出。 

在插入旋喷管前先检查高压设备和管路系统，设备的压力和排量必须满足设计要求。各部位密封圈必须良好，各通道和喷嘴内不得有杂物，并做高压水射水试验，合格后方可喷射浆液。 

旋喷作业系统的各项工艺参数都必须按照预先设定的要求加以控制，并随时做好关于旋喷时间、用浆量，冒浆情况、压力变化等的记录。 

喷射时，先应达到预定的喷射压力、喷浆旋转30秒，水泥浆与桩端土充分搅拌后，再边喷浆边反向匀速旋转提升注浆管，提升速度为150mm/min，直至距桩顶1米时，放慢搅拌速度和提升速度 。保证桩顶密实均匀。中间发生故障时，应停止提升和旋喷，以防桩体中断，同时立即检查排除故障，重新开始喷射注浆的孔段与前段搭接不小于0.1m，防止固结体脱节。 

喷射施工完成后，应把注浆管等机具设备采用清水冲洗干净，防止凝固堵塞。管内、机内不得残存水泥浆，通常把浆液换成清水在地面上喷射，以便把泥浆泵、注浆管和软管内的浆液全部排除。 

（8）重复以上操作，进行下一根桩的施工。 

四、质量控制及质量常见问题

1）制定各部门的岗位质量责任制，执行工程质量奖惩条例。

2）认真理解和执行本合同的技术规范和合同指定的标准，熟悉设计图纸，领会设计图纸意图，严格按照设计要求、技术规范和质量标准进行施工和检验评定。

3）工程所用的水泥在使用前，必须通过试验室验确定，并有监理工程师在场且认可后再投入使用。

4）严格实行自检、互检和专检“三检”制，定期或不定期进行质量检查、开展工程质量评比。

5）建立开工前技术交底制度。

6）施工测量由专职的测量人员进行放样测量，并有监理工程师在场且认可后再施工。

7）原材进购必须有出厂质量证明书方可进购，进场后必须进行质量检验合格后方可使用。

8）雨、夜施工防护措施

「1」现场在雨季安排专人值班，密切注意天气变化情况，做好防范工作。

「2」配备若干块蓬布用于各水泥堆放场地的防雨保护。

「3」临时道路及水泥堆放场地两侧找坡3‰，以防雨水流入道路和水泥堆放场地中央，保持道路平整、排水通畅，无淤泥积水。

「4」六级以上大风和暴雨期间，应停止机械高空作业。

「5」水泥应按不同品种、标号、出厂日期等分堆堆放，挂牌标识，施工中应遵循“先收先发，后收后发”的原则，避免久存的水泥受潮，影响工程质量。水泥堆放场地上铺一层红砖和一层油毡，四周要排水通畅，且高于路面30cm。

「6」备的电闸采取防雨、防潮的措施，安装接地保护装置，且防漏电、触电。对现场电缆接头加强检查以防漏电，并架高明牌警示。

「7」雨中严禁高空作业，雨后应对电气设备进行安全检查，经确认安全后方可继续施工。

「8」夜间施工：对水池、电箱等应设明显的标识，并派专门人员进行巡查，防止漏水、漏电及机械伤害事故的发生。

1）含水率不同的地质应根据实际情况改变水灰比或者改变提升速度，从而保证桩体的止水效果；

2）打桩过程中突然停电，除去配备发电机之外，在等待来电的过程中，导管必须插入上次喷浆面10cm以下，以保证桩体的连续性；

3）冒浆不符合施工要求的，要立即检查机器密封设施及压力设施，可以马上修好的在现场进行修理，如果不能及时修理的，则减慢提升速度，减小水灰比，最好同时减小压浆压力，从而保证桩体止水效果；

4）检测桩的完整性出现断桩情况的进行补桩，补桩圆心设置仍在原止水方向上，同时补桩与断桩尽量靠近。

1）建立健全安全生产规章制度和安全生产责任制度，贯彻管生产必须管安全的原则，牢固树立安全第一的观念，把安全生产责任落实到人。使安全生产有章可循，有法可依，形成制度。

2）经常组织学习有关安全生产法规和安全生产操作规程，施工前进行安全技术交底，抓好安全教育，增强安全意识。

3）机械操作员等特殊工种人员必须经专门培训HG／T 5521-2019 阻燃化学品 聚磷酸三聚氰胺.pdf，经考试合格取得操作证，方可上岗作业。

4）高压旋喷桩等在进行作业时，严格按照机械技术操作规程进行作业；做到管理人员不违章指挥，作业人员不违章操作。

5）施工结束后或未作业期间，一定要切断电源；

6）旋喷桩施工场地一定要平整，确保机身在作业过程中的稳定、安全；

7）机械设备操作人员严格遵守安全操作技术规程，工作时集中精力，谨慎工作，不擅离职守，严禁酒后驾驶。

8）机械设备发生故障后应及时检修，决不带故障运行，不违规操作，杜绝机械事故。

9）机械电源要有专业电工进行操作及定期检查水利枢纽一期工程总干渠渡槽工程实施性施工组织设计，对于故障要及时处理。

10）高空作业必须系安全带，同时禁止高空抛掷物件。