施工组织设计下载简介

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技术交底书(I)--潭州水道特大桥65#墩水中基础安全施工交底

《潭州水道特大桥设计图》第一册及其它桥梁参考图纸

潭州水道特大桥65#墩为水中墩，水中墩桩基承台参数见下表

GBT50269-2015 地基动力特性测试规范.pdf承台（含加台）尺寸(m)

15.2×15.4×3+8.1×8.7×2

设计最高通航水位为+5.262m（85高程），设计最高通航水位是按照洪水重现期10年一遇洪水位，采用单孔双向通航的设计方案，要求通航跨径为120米，通航净空尺度：通航孔净宽应不小于109米（投影航道上的净宽应不小于104米），净高应不小于8米，上底宽应不小于98米，侧高应不小于5.5米。

开始施工的条件及施工准备工作；

跨潭州水道特大桥主墩65#墩打设钢管桩挡土墙筑岛完成，修筑钻孔平台，场地清理完毕，设备安装调试完成，水电路满足施工要求，施工人员完成进场培训、安全教育及技术交地。

(1)定位放线：根据设计图纸，采用全站仪和水准仪精确定出钻孔桩中心和高程。

(2)施工准备：针对地质情况和通航要求定出筑岛范围，打设钢管桩挡土墙修筑钻孔平台，设置

好泥浆池（沉淀池和循环池），并做好地表防排水工作。

(3)埋设钢护筒：护筒内径比设计桩直径大20~40cm，放出护桩，人工开挖护桩孔，精确控制护筒垂直度和平面位置。

(4)钻孔施工：采用旋挖钻孔方式施工为主，钻进过程遇到较硬岩层可选择冲击钻配合成孔。钻孔灌注桩成孔质量允许偏差见下表：

群桩：≤100；单排桩：≤50

小于1%桩长且不大于500

柱桩≤50;摩擦桩≤200

(5)钢筋笼制作：在加工场集中下料，钢筋笼成套加工设备加工、现场机械连接接长。

（6）钢筋笼安装：起吊→正位→连接→下放，精确下放到位后焊接固定。钢筋笼骨架允许偏差值见下表

钢筋骨架在承台以下长度

(7)安装导管及二次清孔：逐节安装导管，总长应与孔深相吻合，精确下放到位，二次清孔后泥浆指标控制值见下表：

在钻孔的底、中、顶部，分别取样检验取平均值

(8)水下混凝土灌注：首批灌入的混凝土封底能把导管下口埋入混凝土不小于1m深，随着浇筑连续进行。拆除合适长度的导管，并保证导管埋深在2~6m。及时填写水下混凝土浇筑记录，并对浇筑过程中的一切故障均记录备案。

根据基坑深度选用合适长度的钢板桩，钢板桩应无质量缺陷，先接长后插打。定好插打位置逐根精确插打钢板桩，确保顺利合拢。插打作业完成后，进行土方开挖，土方开挖至第一道内支撑平面以下50cm时，进行钢围檩及内支撑安装，焊接牢固后依次开挖土方和内支撑安装。开挖过程中注意观察围堰渗水情况，及时止漏、抽排。开挖至基坑设计标高时，根据地质情况选用合适的地基处理方案处理。待梁部施工完时进行基坑回填和拆除相应的围檩和支撑，从下至上逐层拆除内支撑，至到拆除最顶内支撑。

(1)定位放线：根据设计图纸，采用全站仪和水准仪精确定出基坑的中心线、方向和高程。

(2)桩头处理及检桩：人工配合小型机械将桩头按设计要求进行凿除，桩头凿除完及时通知检桩。

(3)钢筋网的制安：在加工场集中下料、现场焊接。施工时候注意墩台身接茬钢筋的预埋和综合接地地极的预埋。

(4)模板安装：承台基础模板采用钢模板.

(5)砼生产、运输及灌筑：拌合站集中拌合、罐车运送、泵送入模(大体积砼浇筑须做好温控)。65#墩承台为3.0m高的承台和2m高的加台，施工时分两次立模，分次浇筑：第一次施工下面主承台部分，第二次施工上面加台部分。

安全、环保、文明施工等技术措施；

(1)、机械设备操作运行人员、电工、焊工、起重工现场指挥人员等，必须持证上岗。

(2)、在施工过程中，施工人员必须戴好安全帽。安全工程师及安全员及时观察施工现场情况，根据不安全苗头采取相应的措施，做到防患于未然。

(3)、加强安全教育，强化全员安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化JJF(晋) 26-2018 矿用压力传感器校准规范.pdf，安全教育经常化；

(4)、在安排、检查、落实施工任务的同时必须兼顾和保证安全工作，把安全贯穿于施工全过程；

(5)注意雨天施工，防滑防漏电。加强基坑支撑和维护，防止坍塌伤人。

(6)严格按照施工组织设计平面布置图划定的位置堆放成品、半成品及原材料。所有材料分类存放、堆码整齐，并悬挂标识牌。

成品保护措施；钢筋笼加工完成后采取下垫上盖措施【冀】J17J165：ZS外模板复合保温系统建筑构造（带书签），承台砼浇筑完成及时洒水养护。

(1)保护水源，控制污水排放