施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

苗木移植无论是常绿或落叶大树，均采用带土移植法。

2、大树移植的准备工作

JT／T 451-2017 港口码头水上污染事故应急防备能力要求.pdf A、按苗木移植要求的品种、规格号苗。并将苗木品种、规格（高度、干径、分枝点、冠幅）分别登记。

B、对所选苗木的土质、周围环境等进行详细的调查，以确定是否有条件按规格标准掘起土球，是否具备安全运送到栽植现场的条件。

C、移植前准备各种工具、材料、机械、运输、安全标志。

D、移植前进行第二次修剪，修剪量控制在三分之一左右。

E、修剪完后，要用麻绳树冠收拢，绳索着力点要衬垫软物，以防倒状。

G、挖掘前应用草绳将树干卷围，草绳间不留缝隙，树干卷围高度从地茎到分枝点

B、挖沟修球遇到树根时，直径3公分以下的树根用手剪或锋利的花撬断树，3厘米以上的树根用手锯断根。当切断第一层根系后，即修削土球，呈外低内高的斜面，并将土球边缘修成圆弧角，当土球挖至二分之一深度后，逐渐向内收缩，最后收底，土球挖成“炸弹形”。

C、土球修好后，采用桔子包法进行包扎，用花扣将横坚草绳连接起来。

D、包扎完毕后，在倒向一侧下挖20厘米左右，并用花手撬将底部坐根斩断。同时以土球尝试为依据加宽倒向一侧的沟漕，使土球能倒平在坑内。

E、倒树用花撬插底，背向树干用力将树推倒，倒树后修平底土，用草袋，栓紧封底。

A、土球直径在1.0米以下，难以使用吊车的情况下，进行人工装卸。

B、人工抬运，抬绳不许用双股活扣栓系在土球上，不得栓树干茎部。检查设备是否牢固。

C、起坑前，应在前进方向挖一斜坡，宽度大于土球直径60厘米。抬平树干，缓缓出坑。

D、人工装车须使用跳板，跳板厚度不小于6厘米，宽度不小于30厘米，长度不小于4米。跳板安放要稳固，上端与车的接头不能少于10厘米。两个跳板之间的宽度为土球的直径。上跳板时，树干要抬下，并向上用力推进。上车后，土球转向车头方向，待树干转顺后下肩安放。

E、人工卸车与装车相同，但应注意下跳板时前扛要有人掺扶，抬树干的要往后带力，使前冲力不能过大。

A、吊装用带钩钢丝绳或双股大绳捆土球，避免勒破土球。钢丝绳应套在土球由下面上五分之三的位置上，活钩的位置应视树身重量而确定，以起吊后树梢稍向上斜为度。若树身特重，还应在树干上拴一根大绳与钢丝一起套在吊钩上面“三角形”起吊。在树干分枝点处应系一根导向绳，控制土球在空中的转动方向，吊装时要有专人指挥，起重臂下不准站人。

B、装车时，土球向前、树身向后，后车厢板要垫草袋或其他软材料，土球放稳后两侧要塞垫木卡紧，并用绳索将土球与车厢固定起来，若树身较重或使用平板车运输时，应用码凳代替后车厢板放置树干。

C、装车后，如树冠超宽太多，应用绳索再次收拢桠枝上悬挂红色标志闽2009T-J-04：钢丝网架水泥岩棉夹芯板(GSY板)墙体建筑构造.pdf，若树梢过长拖地时，应用绳索吊稳在两侧车厢板上。

A、运输苗木时，有专人在车厢上押运，随车携带支举电线用竹竿两根，并随时注意行车情况，如发现捆绑不牢、土球晃动、树梢拖地和有障碍物时，应立即通知驾驶员停车处理。

C、卸车时，吊车应停放在紧靠树坑的适当位置，支稳肢架。起吊前应解开固定绳索，收紧钢丝绳或大绳。收短树干吊绳，缓缓起吊，当土球吊离车厢后，卡车应立即开走，然后下降土球离地至50厘米左右，才能开始转动吊臂至坑位下落。

A、栽植前，应根据设计要求检查现场土质，定好位置，编好坑号，以便栽植时对号入座。

C、吊装入坑时应转动树冠，使最佳形态的方向朝向主要观赏面，然后吊入坑内，安放在坑的中央，吊装角度要尽量使树身直立，入坑后不能使树身横倒地面，使用吊车将树扶正，填土垫实后才能松钩。

D、树木吊正后，要尽量取完包扎材料（实在难取的可剪断后压入坑底沟漕中），修剪断根，再分层填土夯实，填土深度为球深度的五分之四。

E、夯实后要用树杆支撑，绑扎处用软材料衬垫，同时放开树冠，进行二次修剪整形。

F、定根水分两次浇灌。第一次在支柱、修剪完毕后满淹水至坑面，经检查确定浸透后覆土回填至地平，并筑水围HG／T 2099-2020标准下载，高30cm，再进行第二次浇水，直至围堰水不浸为止。

G、大树的浇水量，树坑直径为150厘米、200厘米、250厘米、300厘米的浇水量分别为600千克、700千克、800千克、1000千克。