施工组织设计下载简介

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桥梁工程施工组织设计[2].docx

钢筋、模板经监理验收合格后，即可进行盖梁、台帽 C40 砼浇筑。砼采用外购商

品 C40 砼，砼运至现场后，采用砼汽车泵将砼送入模板内进行分层浇筑，直至达到设

计标高。施工时严格控制砼质量GB 50288-2018标准下载，坍落度控制在

行，逐层浇注一次性完成。在每层砼浇注过程中，随砼注入及时用插入式振捣棒振捣

密实。砼振捣时振动捧宜快插慢拨，振动捧移动距离应不超过振捣棒作用半径 1.5 倍

（约 40cm），振动插入深度以进入前次灌注混凝土面层下 10cm 左右为宜。砼振捣密

实现象是砼表面没有气泡逸出、砼表面不再下沉。

盖梁、台帽 C40 砼浇筑后将事先准备好支座垫石木盒准确安装在支座垫石位置

上，待盖梁、台帽砼初凝前完成支座垫石砼浇筑。

砼浇筑时在施工现场制作 2 组砼试件，试件养生及盖梁、台帽砼同等养生。

盖梁、台帽砼浇筑 48 小时后即可拆除测模。側模拆除后应及时覆盖土工布洒水

养生，砼养生期一般为 7 天。底模必须在砼浇筑浇筑后 10 天方可拆除；

拆模应在砼强度能保证其表面及棱角不因拆除模板面受损时方可进行，大体积

混凝土模板拆除应在养护期后进行。拆模应遵循“先搭后拆、后搭先拆”原则从上到

下顺序进行，拆除时不可整片拆下，模板、脚手架管及扣件完成后，及时清理，分类

五、质量、安全、环保保证措施

桩基、系梁(承台)、墩柱(台身)、盖梁(台帽)是桥梁施工关键部位，施工质量

好坏是直接影响桥梁施工质量。在生产过程实行全员全方位、全过程、全天候“四全

“监控，在施工各环节上严把质量关，强化施工人员质量意识，制订如下质量措施：

1）、试验室加强对试验仪器、检测仪器维修养护和检验，保证成果可靠性，试

验得出成果要作分析，研究，并逐步及时整理，使资料达到真实性、系统性、可靠

性，对施工质量起到指导作用。搅拌场由试验室派人蹲点监控。

2）、严格控制工程原材料质量：①水泥、钢材、外加剂等材料进场时，应附有

质保书，并按业主、总监办文件进行自检、抽检和送检，合格后方准使用。②落实

砂、石料来源，每批材料进场，按有关规定进行抽检、外检，合格后方可使用。

3）、施工中实行岗位责任制，任务落实到各班组及具体人，对所承担施工任务

工程质量负责任，对违反操作规程和不按施工规范施工造成质量事故，要坚决返工追

究当事人责任，实行罚款处理，对质量优良给予奖励，确保施工质量。

4）、施工前进行技术交底，实行自检，监督检查，互检，交叉检查，严格按设

计图、施工规范、操作规程、试验规程实施。

5）、虚心接受监理单位及业主提出指导意见，积极请教完善质保措施。

贯彻落实本项目部制订制度，安全措施，贯彻“安全第一、预防为主”安全生

产方针，坚持管生产必须管安全原则，针对本桥订定安全生产措施如下：

1）施工人员进场后必须接受三级安全教育学习，经考核合格后方可上岗，进入

工地施工人员要戴安全帽，穿安全防护鞋，生产工人上岗前实行安全交底和安全教

育，牢记“安全生产、人人有责”，树立“安全第一”思想，切实执行建筑工人通用

安全守则，特殊工种（如电工、焊工、起重工、机械手）持证上岗。

2）现场临时用电搭接按《施工临时设施用电安全技术规范》要求布置，不能任

意拉接电线，采用三相五线制供电系统，配漏电开关，执行一机、一闸、一保护，所

有电器设备必须有出厂合格证。

3）桥梁及两旁设置输电线路通讯线应及相关部门联系并清楚埋设位置采用人工

探明情况才能实施钻孔施工。

4）严格执行各类机械设备专人管理制度，所有施工机械必须检修养护，严禁机

5）施工范围坑洞，危险位置设置防护设施和明显警标志，不准任意移动，施工

范围内施工便道等要做好临时排水沟，施工便道保持经常维修，确保通畅。

6）靠近地方路处，设置隔离栏栅和减速标志，夜光标志，警示标志，危险标

7）吊机吊钢筋笼时先试吊，后正式吊装，吊机臂下不得站人，晚上加班施工要

照明充足，带电焊接钢筋要穿绝缘鞋，电线电缆要完好无缺，不得随地拖，做好防护

8）分班作业交接班，要交待清楚岗位职责明确。

9）便道施工前要进行荷载验算，保证通车安全。

10）钢筋加工要在加棚内进行，施工场地必须硬化；钢筋调直机、弯曲机要固

定在固定位置，按照其操作规程进行操作；钢筋焊接场地必须干燥、平整、无杂物；

焊机操作人员站立地面要铺垫绝缘面层，焊接人员要配防护罩；施焊作业不得在雨中

进行；钢筋吊装要有专人指挥；钢筋施作过程要防止触电。

11）施工期间要配置完善防火、防爆、防毒、防盗和防风设施。

12）雨季施工要根据气象预报，制定施工期间防水、防洪等安全防护措施。

本项工程施工中环境保护工作为本项目重要工作，严格执行国家环保法，以及当

地有关行政法规，对施工人员进行环境保护教育，提高环保意识，将施工环保落实到

实际工作。定期对施工现场环保情况作检查，将环保工作及各作业班组和管理人员效

1）、开工前先清理场地，然后开挖临时排水沟及红线外隔离，干旱天气要洒水

2）、施工时材料尽量堆放在红线以内，计划用量，做到工程完工无剩材料，完

工后对所有施工场地清理和恢复。

3）、桩基施工时严禁出现水泥浆流入或渗入附近鱼塘、河道现象，不得在工地

4)、加强对施工机械保养，遇到漏油、漏水施工机械，必须修好后才能参及施

工，废油回收集中存放统一处理。

5)、施工场内道路畅通，无大面积积水，场内设置排水系统，合理组织排水。

根据《公路桥梁桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）及施工设计图纸，钻孔灌

注桩首批砼量计算如下：

首批灌注混凝土数量应满足导管初次埋置深度（≥ 2.0m）和填充导管底部间隙

需要，钻孔桩所需首批混凝土数量可进行计算。

式中Ｖ──首批混凝土所需数量（m3）；

h1──井孔混凝土面高度达到Ｈc 时，导管内混凝土柱需要高度（m）AQ／T 9011-2019标准下载，

H c ──灌注首批混凝土时所需井孔内混凝土面至孔底高度 (m)，Ｈc＝

h2+h3，(2+0.4=)；

H w ──井孔内混凝土面以上水或泥浆深度

γc──混凝土拌合场容重（kN/m3），取 24 kN/m3

γw──井孔内水或泥浆容重（kN/m3），取 10.5 kN/m3

h2──导管初次埋置深度，h2≥2.0m；

h3 ──导管底端至钻孔底间隙T／CEC 165.9-2018标准下载，约为。

V≥××××1.5××/4= m3