施工组织设计下载简介

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宝鸡碧桂园凤凰城二期项目大体积混凝土专项施工方案（调格式，中建七局）.doc

3.2.1 技术准备

1、施工前，现场工长、质检员、技术员认真熟悉图纸，明确混凝土各部位的强度等级等要求，做到心中有数。

2、由技术部门与搅拌站签订预拌混凝土供应技术合同，内容包括：控制混凝土原材料的使用，按照大体积混凝土的相关要求制定配合比，选用原材料，及混凝土的强度等级、坍落度、初凝时间、终凝时间、混凝土氯化物含量和含气量等。并书面通知商混站按照大体积混凝土拌和。

3、施工前由技术员对试验工进行交底，包括坍落度的测试、试块的取样方法、取样组数等。

4、现场建立预拌混凝土供应调度制度，每车派专人进行预控检查，发现问题及时向工长汇报ZJM-001-3757-2019 钢筋混凝土玻璃复合管，与搅拌站协调解决。

5、编制基础底板大体积混凝土浇筑施工方案，并对班组作业人员交底。

6、对大体积混凝土进行温控计算，做好防止混凝土产生裂缝的技术准备措施。

7、基础底板钢筋隐检合格，预留洞、预埋管、线、加强筋复核无误，墙柱插筋位置正确，固定牢靠。

8、浇筑砼用架子、走道及工作平台，安全稳固，能够满足浇筑要求。混凝土浇筑前，仔细清理泵管内残留物，确保泵管畅通，仔细检查井字架加固情况。

9、施工现场设试验室。为控制温度及湿度，试验室内配备自动喷淋系统和温湿度设施。混凝土试块的制作与养护必须符合规范要求。试验员应随时观察试块的养护情况，并做好标养室测温记录。

3.2.2 机具准备

3.2.2.1 试验设备准备

试验室设在施工现场内，内设养护室，采用彩色钢板房搭设，配备自动喷淋系统和温湿度设施，外侧设试验操作室，试验室的仪器须经过检测处于良好的使用状态。 

试块制作，常温时制作28d标养试块及备用试块，同条件试块;同条件试块置于现场带篦加锁铁笼中做好标识同条件养护。

3.2.2.2 主要施工机具

3.2.3 材料准备

在施工前期，由我公司考察和选定信誉较好，具备较强供应能力的砼供应商，在签定商品砼供应协议时，应申明使用部位砼的性能与数量。原则上框定砼强度等级、抗渗标号、坍落度、浇筑时间和工程部位等数据，工程质量在材料质量保证和足量按时供应上首先得以落实。为了保证混凝土能够及时运送到工地，我司将会同砼供应商对运输线路进行考察。确定搅拌站到工地的线路，同时对运输线路上的车流量高峰时间进行了分析，准备应急方案,来确保砼及时送到现场。

本工程大体积混凝土强度等级为C30P6、C30P8，综合考虑泵送混凝土的有关技术参数、混凝土初凝时间、模板拆除时间以及材料供应情况，通过试验室配合比设计和试配，确认满足设计与施工要求，经业主认可后，发出混凝土配合比通知书，按要求备料，作好施工前期准备。

3.2.4 现场准备

2、基础砖胎膜外回填土夯实，局部防止混凝土侧压用木方楞加固。

3、在施工作业面铺置人员脚手马道。

4、在底板钢筋马凳腿上刷分层浇筑厚度标志线。

6、备好作业面振动棒机连接电源箱及夜间施工电源。

7、掌握天气预报，备足遮盖防雨布。

8、现场将运输通道、泵车停机点、清理到位，无障碍物，浇筑期间其它材料供应商停止现场供货。

9、将养护覆盖材料运到基坑内备用，蓄水养护时必须保证供水的流量。

10、备好通讯联系的无线对讲机。

3.2.4.1 混凝土供应及技术要求

随车提供混凝土的配合比、原材料合格证及检验报告、氯离子含量、碱含量、成熟度报告、出罐入模温度测试、坍落度测试、预拌混凝土合格证。

3.2.4.2 混凝土原材要求

严格控制砼原材料的质量和技术标准，特别是采用泵送工艺，应采取“精料方针”，粗细骨料含泥量控制在1％和2％范围内。

1、水泥：采用普通硅酸盐42.5级水泥，3d 天的水化热不宜大于 240kJ/kg，7d 天的水化热不宜大于 270kJ/kg，要求确定生产厂商、定强度等级、定批号，最好能做到同一熟料。

2、粗骨料（碎石）：选用强度高、5～31.5mm粒径、连续级配好、同颜色、含泥量≤1%和不带杂物的碎石，要求定产地、定规格。

3、细骨料（砂子）：选用用粗砂，细度模数2.3以上，含泥量≤3%，不得含有杂物，要求定产地、定砂子细度模数、定颜色。

5、外加剂：膨胀剂，要求定厂商、定品牌、定掺量。对进场的原材料经监理取样复试合格后，方可使用。

3.2.4.3 体积混凝土要求

因本工程地下室较长，为满足抗裂等需要，在地下室顶板及以下所有混凝土构件（垫层除外）均应掺膨胀剂，膨胀剂采用“减缩纤维膨胀抗裂剂"，其混凝土的配合比设计应符合下列规定：

1、采用混凝土60d强度作为指标时，应将其作为混凝土配合比的设计依据。

2、所配制的混凝土拌合物，到浇筑工作面的坍落度不宜低于160mm。

3、拌和水用量不宜大于175kg/m3。

4、粉煤灰掺量不宜超过胶凝材料用量的40%；矿渣粉的掺量不宜超过胶凝材料用量的50%；粉煤灰和矿渣粉掺合料的总量不宜大于混凝土中胶凝材料用量的50%。

5、水胶比不宜大于0.45。

6、砂率宜为38～42%。

7、拌合物泌水量宜小于10L/m3。

3.2.4.4 对预拌混凝土坍落度的要求

1、混凝土坍落度控制在180±20mm，可根据浇筑部位及方法不同在其范围内选择砼坍落度。

2、混凝土搅拌站根据气温条件、运输时间、运输道路的距离、混凝土原材料（水泥品种、外加剂品种等）变化、混凝土坍落度损失等情况来适当地调整原配合比，确保混凝土浇筑时的坍落度能够满足施工生产需要，确保混凝土供应质量。

3、当气候有变化时，要求混凝土搅拌站提供不同温度下、单位时间内的坍落度损失值，以便现场能够掌握混凝土罐车在现场的停置时间。并 且可以根据混凝土浇筑情况随时调整混凝土罐车的频率。浇筑混凝土时，搅拌站派一名调度现场调配车辆。同时鉴于现场所处的特殊地理位置，项目安排人员协调现场内外的交通问题。

4、对到场的混凝土实行每车必测坍落度，试验员负责对当天施工的混凝土坍落度实行抽测，混凝土工长组织人员对每车坍落度进行测试，负责检查每车的坍落度是否符合预定预拌混凝土坍落度的要求，并做好坍落度测。

3.2.4.5 对混凝土初凝时间的要求

为了保证混凝土浇筑不出现冷缝，施工过程中根据现场实际情况和环境温度对预拌混凝土搅拌站提出具体的初凝时间要求。

3.2.4.6 其他要求

3.2.5 混凝土的运输管理

1、混凝土运输时间不得超过2小时。混凝土运到现场后要取样测定坍落度，随即用混凝土输送泵连续泵送浇灌混凝土。

2、现场做好混凝土的坍落度检验，并按规定现场取样做试块。

3、混凝土运输车在装料前应倒净搅拌筒内的积水，以保证混凝土的质量。

4、出车时必须由调度室开发料单，注明收料单位、地址、工程名称、发货数量、混凝土强度等级、塌落度和发车时间。

5、混凝土运输车的配备必须确保施工现场混凝土的连续浇注，加强通讯联系，协调搅拌站和工地的施工生产，防止供料不连续或现场积压运输车。

6、采用搅拌运输车运输混凝土，当混凝土坍落度损失较大不能满足施工要求时，可在运输车罐内加入适量的与原配合比相同成分的减水剂。减水剂加入量应事先由实验确定，并应作出记录。加入减水剂后，搅拌运输车罐体应快速旋转搅拌均匀，并应达到要求的工作性能后再泵送或浇筑。

3.3.6 混凝土的验收

场外运输采用混凝土搅拌运输车，由预拌混凝土搅拌站运至现场。通过计算来确定每次浇筑所需配备的运输车台数，来确保现场混凝土浇筑要连续进行，同时加强通讯和调度，切实确保混凝土的连续均匀供应，避免出现在施工过程出现的自然施工缝。场内混凝土运输通过混凝土罐车，经汽车泵和塔吊来完成垂直和水平运输，使混凝土输送到混凝土浇筑面。

混凝土到达施工现场后，试验员和混凝土责任工程师应对每罐混凝土进行坍落度检查，坍落度按具体要求控制，以满足施工要求。如混凝土拌合物出现坍落度过小、过大、离析或分层现象，则对混凝土进行退回处理。

严格混凝土收料制度。由现场责任工程师负责对混凝土运输车号、出厂时间、到场时间、塌落度、开始浇筑时间、浇筑完成时间、浇筑部位及每次浇筑体积进行认真及时记录，资料及时送交技术部资料室归档。

混凝土运输罐车到达率必须保证每台泵车（汽车泵、混凝土泵车）至少有一台罐车等待浇筑，现场与搅拌站必须保持密切联系，随时根据浇筑进度及道路情况调整车辆密度，并设专人管理指挥，以免车辆相互拥挤阻塞。

在雨雪天运输混凝土，罐车、车载泵及泵管上要加遮盖，以防进水、或混凝土降温过快，保证混凝土入模温度。

第四章 施工进度计划

根据总进度计划，大体积混凝土工程施工进度计划如下表：

第五章 主要施工方法及措施

5.1 混凝土的拌制

采用预拌混凝土，由搅拌站提供试验证明及现场采集试块，混凝土搅拌站根据所选用的水泥品种、砂石级配、粒径、含泥量和外加剂等进行混凝土预配，最后得出优化配合比，并把试配结果提前报送到项目经理部，由现场总工程师审核后，方准使用。

预拌混凝土由搅拌站供应，混凝土原材料计量要准确，称量的允许偏差不应超过下列限值：水泥和掺合料为±1%，粗骨料为±2%，水及外加剂为±1%，搅拌站试验室重点对混凝土的质量进行监控，以保证工程质量。

5.2 混凝土的运输

筏板混凝土浇筑，每栋楼为一段，每段采用二台汽车泵连续浇筑。布置在楼栋旁临时施工道路上。

经实际考察，混凝土运输车从搅拌站到施工现场需0.5小时车程，每台汽车泵每小时浇筑混凝土约为45m³，每台运输车装10m³混凝土，每小时一台泵浇筑需5辆车，途中需3辆车运输，泵送需配10台运输车。考虑到市区内堵车影响运输速度，共增加2辆运输车，确定混凝土运输车辆共计12台。混凝土浇筑时调度人员现场安排，随工程进度及变化随时进行调整。

整个混凝土浇筑时间必须满足下列要求：

1、混凝土从搅拌机卸出到浇筑完毕的时间不超过2小时。

2、季节施工：在风雨或寒冷天气运输混凝土，罐车应加遮盖，以防进水或混凝土保温作用。

3、质量要求：混凝土送到浇筑地点，如混凝土拌和物出现离析或分层现象，应对拌和物进行二次搅拌。同时，应检测其稠度，所测稠度应符合施工要求，其允许偏差值应符合有关标准的规定。冬季施工时，大体积混凝土入模温度不应超过10℃。

5.3 混凝土的浇筑

5.3.1 混凝土浇筑基本要求

进行大体积混凝土施工前，应先满足以下施工条件：

1、基础筏板模板内清理干净，无积水、锯屑、铁丝等杂物；筏板钢筋、模板、预埋等均已通过业主、监理、市质检站验收，质量合格。

2、各种书面检查、隐蔽记录均已签字办理完毕。

3、根据图纸设计标高，在绑牢的柱、墙钢筋上抄上50cm水平线并用胶布裹牢，以控制混凝土浇筑标高。

4、测温导线埋设完毕，位置准确，绑扎牢固，上端已做好保护。

5、现场道路通畅，施工配电箱接送至各用电点，且按规定配齐漏电保护器等，漏电保护措施齐全。

5.3.2 大体积混凝土浇筑

5.3.2.1 混凝土浇筑顺序

1、因筏板结构厚度大，砼工程量较大，为保证浇筑过程中不出现施工冷缝，为了确保底板混凝土不出现施工冷缝，根据现场实际情况可采用二台汽车泵同时浇筑。从中间往两边浇筑，采用“斜面分层、薄层浇筑、循序退打、一次到顶”的方法连续浇筑施工（如下图所示）；竖向先进行较低部位（电梯井、集水坑）混凝土浇筑，再逐步向上浇筑。导墙一次浇筑到位；导墙浇筑到钢板止水带中心位置处。

图5.3.2.1 砼斜面分层浇筑示意图

2、每个出料泵管必须划分浇筑区域，浇筑过程中要沿直线前进，同时保证各浇筑带要齐头并进，互相搭接，利用混凝土自然流淌的斜面，分层浇筑、循序渐进、一次到顶确保各浇筑带之间上下混凝土的结合。分层浇筑厚度控制在500mm左右。

3、筏板砼施工不设施工缝，必须确保一次性连续浇筑混凝土，从技术方案上防止裂缝。

5.3.2.2 混凝土浇筑方法

作业准备→联系搅拌站发车时间→运输→泵送砼浇筑→养护。

每段筏板混凝土浇筑时,先浇筑集水坑、电梯基坑及独立基础混凝土至底板底标高以上150mm左右，剩余部分混凝土随基础底板一同浇筑。为防止电梯坑及集水井处的模板上浮及偏位，应沿模板两侧均匀浇筑。

由于车库筏板混凝土厚度为250mm，满足一次浇筑条件，底板混凝土由一边退向另一边、斜面分层浇捣浇筑方法浇筑。根据混凝土泵送时自然坡度，在每个浇筑带的前中后布置二道振动器，第一道布置在混凝土的卸料点，第二道保证混凝土振捣密实，保证整个混凝土的浇筑质量。

地下室外墙随底板一起浇筑300mm高的导墙，导墙上口设置钢板止水带。车库地下室外墙厚300mm，先浇筑底板混凝土，在靠近外墙底板混凝土浇筑一定面积后，且在底板混凝土初凝前浇筑外墙导墙混凝土。导墙混凝土随底板混凝土一起养护，导墙混凝土上表面洒水养护。

泵送开始时泵管内的水及稀砂浆泵入吊斗内吊至坑上处理，其余砂浆由端部软管均匀分布在浇筑工作面上，防止过厚的砂浆堆积。

5.3.2.3 大体积混凝土振捣

1、使用插入式振捣棒进行混凝土振捣时，必须做到“快插慢拔”，每相邻两个插点的间距不应大于振动棒作用半径的1.5倍，即30～40 cm。振动棒与模板间距不应小于30 cm，并应注意不要碰撞钢筋和预埋件。为保证上下层混凝土能结合成整体，在进行上层振捣时，要插入下层混凝土内不小于50～100 mm，并在下一层混凝土初凝前，将上层混凝土振捣完毕。振捣时间以混凝土表面水平、不再出现下沉、不出气泡、表面出现灰浆时为准。一般每点振捣时间控制在20～30s即可。严禁欠振或过振，以免造成混凝土振捣不实或离析。

2、混凝土浇筑应分层振捣，每次浇筑高度不应超过振动棒长度的1.25倍，即不得超过500mm。

3、在浇筑中应使用照明和振捣棒做红油漆标记进行配合，来保证振捣器插入深度。

4、混凝土浇筑过程中，要保证混凝土保护层厚度及钢筋位置的正确性。不得踩踏钢筋，移动预埋件和预留孔洞的原来位置。如发现偏差和位移，应及时校正。特别要重视竖向结构的保护层和板加筋部分的位置。

5.3.3 施工缝处理

1、基础底板处外墙施工缝留置在基础底板反梁上表面以上500mm处，基础底板内墙、柱施工缝留置在底板上表面处。

2、在施工缝处继续浇筑混凝土时，应进行表面凿毛处理，已浇筑的混凝土抗压强度不应小于1.2N/mm²。

3、施工中注意施工缝位置钢筋周围的混凝土不受松动和损坏。钢筋上的油污、水泥砂浆及浮锈等杂物也应清除。

5.3.4 泌水处理

大体积混凝土浇筑、振捣过程中，容易产生泌水现象，泌水现象严重时，可能影响相应部分的混凝土强度指标。为此必须采取措施，消除和排除泌水。一般情况下上涌的泌水和浮浆会顺着混凝土浇筑坡面下流到坑底。施工中根据施工流水，大部分泌水可排到集水坑和电梯井坑内，然后用潜水泵抽排掉，局部少量泌水采用海绵吸除处理。

5.3.5 应急措施

5.4 大体积混凝土收光与养护

混凝土浇筑完毕终凝前必须进行二次压实，以最大限度地消除表面收缩裂缝，用硬度合适的扫帚按东西向均匀扫毛，扫毛纹路要清晰均匀、方向及深浅一致。

养护采用薄膜加棉毡覆盖法养护。用塑料薄膜覆盖，以减少水分的散发。并始终保持混凝土表面湿润。覆盖洒水养护不少于14天。浇筑完成的混凝土强度达到1.2Mpa前，不得上人和进行其它作业。

5.5.1 坍落度试验

从入模前混凝土中（混凝土罐车出料口）取出一定量的混凝土做坍落度试验,每车做1组，试验人员必须按规范要求认真填好《预拌混凝土坍落度现场检测记录表》。

5.5.2 试块制作

2、同条件试块制作:在常温条件下由监理、施工方共同选定；对混凝土结构工程中各混凝土强度等级，均应留置同条件养护试块。

3、抗渗试块制作:同一混凝土强度等级、抗渗等级，同一配合比，生产工艺基本相同，每单位工程不得少于两组抗渗试块，详见试验计划。

5.6.3 混凝土试块制作要求

1、混凝土抗压强度，以边长100mm的立方体试块，在温度20℃±2℃和相对湿度为95%以上的潮湿环境或水中的标准条件下，经28d养护后试压确定。试块必须在现场制作，在入模前取样。

2、留置同条件养护试块不得少于一组，与结构同条件养护，用钢筋笼装好，锁在取样构件旁与构件同条件养护，真实反映混凝土构件强度。

3、混凝土试块制作时，必须保证其代表性，防止试块数量少取情况发生，并采用试验专用振动台进行振动。

4、混凝土试块制作在项目部专职试验员监督下进行。试块制作必须能直观反映现场实际混凝土情况。

5、制作人员必须检查现场混凝土坍落度情况，标记试块的部位、种类、养护龄期等。发现混凝土质量问题及时以最短时间通知工程部并协助工程部解决实际问题。

6、现场设置试块标准养护室，标准养护试块由专职养护人员对其养护要求进行控制，作好记录。

5.6 冬雨季施工措施

具体措施详见冬期施工方案

1、由专人负责收听一周及三天内的天气预报，及时并提前预测气温和天气变化，避免大雨和气温突降浇筑砼。

2、进行足够保温、覆盖材料的储备，在突发降雨、降温时，能迅速组织材料进行覆盖和保温。

3、加强测温控制，覆盖的厚度根据气候变化适时进行。

第六章 温度裂缝控制措施

为控制混凝土内外温差，避免温差裂缝，在混凝土浇筑完后，应及时测温并随时将结果反馈。为保证和减少测温的误差，测温由专人负责。

6.1.1 测温点布置

选择有代表性、体积大的位置设置测温点，在空间分布及结构类型上均要考虑到。设置不少于4个测温点，每组测温点设上中下3个测温点。此工程用电子测温仪测温，测温探头在混凝土浇筑前埋入测温位置，既能保证施工质量，同时还能测量混凝土入模温度。

本工程采用建筑电子测温仪测量混凝土内部温度。温度传感器分三层布置，平面位置布置测点见布置图，每个测点分别布置在每层混凝土底部（距离大体积混凝土底面40~100mm）、中部（大体积混凝土截面中间位置）及上部（距离大体积混凝土表面40~100mm）,以测量底板内部及表面温度。测温仪温度传感器详细布置见下

6.1.2 温度控制指标及测温频率

1、混凝土浇筑体在入模温度基础上的温升值不宜大于50℃。

2、混凝土浇筑块体的里表温差（不含混凝土收缩的当量温度）不宜大于25℃。

3、混凝土浇筑体的降温速率不宜大于2.0/d℃。

4、混凝土浇筑体表面与大气温差不宜大于25℃。

5、大体积混凝土测温频率：

浇筑体里表温差、降温速率、及温度应变的测温频率应符合下列规定：

4）混凝土浇筑15d后，每24h小时测温一次，直至表面以内40mm～100mm位置的温度与环境温度的差值小于15℃时，可停止测温。

6、测温工作应由专人进行测温记录，交技术负责人阅签，并作为对混凝土施工质量控制的依据。

7、将每日测温记录整理汇总，编制混凝土测温报告，测温报告含各测温点的温度数据、温差数据、代表点的温度变化曲线、温度变化趋势分析等内容。

6.1.2.1 主楼筏板测温孔平面布置图如下：

6.2 大体积混凝土浇筑体表面保温层计算书

6.2.1 1.4m厚大体积混凝土浇筑体表面保温层计算书

大体积混凝土浇筑体表面保温层计算书

2、《建筑施工计算手册》江正荣编著

一、混凝土浇筑体表面保温层厚度

混凝土浇筑体表面保温层厚度：

6.2.2 1.1m厚大体积混凝土浇筑体表面保温层计算书

大体积混凝土浇筑体表面保温层计算书

2、《建筑施工计算手册》江正荣编著

一、混凝土浇筑体表面保温层厚度

混凝土浇筑体表面保温层厚度：

根据计算可知1.1m厚与1.35m、1.4m厚筏板需要覆盖1cm厚棉毡，进行保温保湿养护。

第七章 质量保证措施及主要质量要求

7.1 质量保证措施

1、成立以项目经理为组长，项目总工为副组长的底板混凝土施工防裂缝小组。

7.2 混凝土的质量控制

混凝土的质量控制主要靠搅拌站，项目部根据搅拌站提供的资料以及现场对混凝土的坍落度、和易性、外观的检查来控制混凝土的质量。搅拌站需要提供混凝土的材质、原材复试报告、出厂合格证、准用证、配合比、抗压强度实验报告、碱含量计算书。

7.3 混凝土施工质量控制措施

1、施工过程中要加强对于工人的教育，抓住关键的混凝土振捣作业，来保证施工质量，避免漏振和过振，使混凝土内部密实、表面光滑。

2、对到场不合格的混凝土由项目工程师退回搅拌站，并记下车型、车号。

3、质量检查人员检查施工，严格按步序振捣；接班振捣人员提前半小时到岗与上班振捣人员共同操作，交班人员推迟交班半小时撤岗（有一小时共同工作时间）。

4、混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。由混凝土小票和试验报告计算控制。

5、混凝土施工过程中必须要分层浇筑和振捣。对于小截面部位以及钢筋密集区必须要加强振捣。

7.4 大体积混凝土的抗裂措施

混凝土裂缝的出现会降低结构的抗渗能力，引起钢筋锈蚀的加速，使得混凝土的碳化更加严重等，从而降低结构的耐久性。我们将针对本工程的实际情况进行分析，采取有效的措施预防混凝土裂缝的出现和发展，确保建筑物构件安全稳定地工作满足结构耐久性要求。

7.4.1 大体积混凝土裂缝的形成原因

1、混凝土是粗集料、细集料、水泥、水和气体所组成的非均质堆聚结构，混凝土在凝结硬化时，会产生体积变形，即为混凝土自身收缩；当温度、湿度变化时，混凝土中水泥石的干燥和冷却收缩大，而集料的干燥和冷却收缩小，同时水泥石和集料之间相互粘结而约束，会产生内部应力导致变形和裂缝。这些即是由于混凝土自身特性所产生的变形和裂缝。

2、安定性裂缝表现为混凝土结构龟裂，主要是原材料原因即水泥安定性不合格而引起的。

7.4.2 混凝土裂缝的防治措施

7.4.2.1 控制内约束温度裂缝的措施

1、控制混凝土内外温差、表面与外界温差，防止混凝土表面急剧冷却，采用混凝土表面保温措施或蓄水养护措施；

7.4.2.2 控制外约束温度裂缝的措施

1、从采取控制混凝土出机温度、温升、减少温差等方面，以及改善施工操作工艺。

2、采用低热水泥，如优先选择矿渣硅酸盐水泥；掺入一定比例的粉煤灰、高效减水剂或缓凝剂等。

3、掺入膨胀剂，在最初14d潮湿养护中，使混凝土体积微膨胀，补偿混凝土早期失水收缩产生的收缩裂缝。

4、改善骨料级配，如大体积基础混凝土可掺加15%块石。

5、分层浇筑混凝土，每层厚度不宜大于300mm，以加快热量散发，并使温度分布较均匀，同时也便于振捣密实。上层混凝土覆盖要在下层混凝土初凝之前进行。

6、覆盖棉毡，保证混凝土温度表面，进行人工控制。

7、大体积泵送混凝土经振捣后表面水泥浆较厚，容易引起表面裂缝，首先，要求在振捣最上一层混凝土时，控制振捣时间，注意避免表层产生太厚的浮浆层；在浇捣后，必须及时用2m长刮尺，将多余浮浆层刮除，按施工员测设的标高控制点，将混凝土表面刮拍平整。有凹坑的部位必须用混凝土填平，在混凝土收浆接近初凝时，混凝土面进行二次抹光，用抹子全面仔细打抹两遍，既要确保混凝土的平整度，又要把其初期表面的收缩脱水细缝闭合，在混凝土收浆凝固施工期间，除了具体施工人员外，不得在未干硬的混凝土面上随意行走，收浆工作完成的面必须同步及时覆盖表面养护保护层。

7.5 主要质量要求和验收标准

1、本项目北侧紧邻主要市政道路，来往行人较多，区域位置重要，文明施工及环境保护必须提到事关宝鸡市和单位形象的高度。

2、噪音的控制：现场沿基坑四周用红白相间的Φ48钢管围挡，外侧满挂密目网，浇筑砼过程中振捣棒不得振动模板、钢筋等，以降低浇筑基础底板砼过程中产生的噪音。

3、砼泵、砼罐车噪声排放的控制：加强对混凝土泵、砼罐车操作人员的培训及责任心教育，保证混凝土泵、砼罐车平稳运行、协调一致，禁止高速运行。

4、周边道路的清洁：要加强对施工人员的技术交底，随时清理市政道路上车辆携带的泥土，并不定时的对地面进行清理和冲洗，将泥土冲洗到下水井中，以保证市政交通道路的清洁，减少粉尘的污染。

5、本工程砼内所掺的外加剂均不含有氯盐、氨等，避免对钢筋和大气的不利影响。

9.1 加强安全教育，增强法制观念

1、技术工要进行三级安全教育，统一命题、统一考试、考试合格后方能上岗。

2、做好特殊工种的培训工作，坚持持证上岗，未持证人员坚决不能上岗工作。

3、坚持每周的安全例会制度,坚持经常性的安全活动制度并做记录。

4、在安排施工任务时，必须进行专项有针对性的全面安全交底，履行签字。

5、认真执行安全操作规程，严禁违章指挥，违章作业，违反劳动纪律。

9.2 安全生产措施

1、施工现场入口处及现场所有危险作业区域要挂安全生产宣传画、标语、安全危险标，提醒工人注意安全。

2、施工前需进行各工种的安全交底，交底内容要有针对性，针对重点问题提出重点可靠的防护措施。并明确责任人是谁。

3、任何人进入现场区域必须戴好安全帽，不准穿拖鞋，高跟鞋或赤脚。

4、砼浇筑前应保证水平、垂直防护到位，从事高空作业，要系好安全带，安全带使用前检查是否完好。

5、特殊工种必需持证上岗，严禁非正式特殊工种代替特殊工种作业。

6、加强现场临电管理，经常检查配电设备的安全可靠性，如有损坏，及时更换，除电工之外的任何工种不准私自接改电线，需用时应申请电工完成接线工作。

7、现场围护栏杆，要严密稳固，电缆线不允许直接敷设在栏杆上。

8、各种小型电动工具，必需由专人进行操作使用保管。

9、现场照明灯具的架设高度要符合有关安全规程的要求，不低于2.5m。夜间施工必须有足够的照明设施。

10、加强安全教育，落实安全责任，严格实行安全奖罚制度。

11、汽车泵由专人进行指挥，夜间施工要有足够的照明。

12、施工现场严禁吸烟，严禁酒后作业。

13、合理进行施工现场的平面布置，按照施工总平面布置图布置堆放各类材料，不得侵占场内道路及安全防护设施。

9.3 砼泵送设备的主要安全措施

1、泵车操作工必须是经培训合格的有证人员，严禁无证操作。

2、泵车料斗内的砼保持一定的高度GB50137-2011 城市用地分类与规划建设用地标准，防止吸入空气造成堵管或管中气锤声和造成管尾甩伤人的现象。

3、泵车安全阀必须完好，泵送时先试送，注意观察泵的液压表和各部位工作正常后加大行程。在砼坍落度较小和开始起动时使用短行程。检修时必须卸压后进行。

4、当发生堵管现象时，立即将泵机反转把砼退回料斗，然后正转小行程泵送，如仍然堵管，则必须经拆管排堵处理后开车，不得强行加压泵送，以防发生炸管等事故。

5、砼浇筑结束前用压力水压泵时，泵管口前面严禁站人。

9.4 临时用电安全

1、砼振捣人员必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋。用电设备必须一机一闸，漏电开关完好。

2、夜间作业使用灯、振动器的外壳应有可靠的接地保护，流动照明灯必须有绝缘支架。

3、线路故障检修时必须拉闸停电，并挂好“禁止合闸”标牌。故障的检修必须由电工进行，其它人员不得进行相关操作。

4、振动器电缆不得在钢筋上拖来拖去YD 5028-2005标准下载，防止电缆破损漏电。电缆长度不应超过30米。