郑州市航海路—西三环立交工程第二标段施工组织设计 .doc

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郑州市航海路—西三环立交工程第二标段施工组织设计 .doc

11、消解好的石灰一旦雨淋,使用前要重新测试其活性钙的含量,能降级使用的降级使用,不能使用的要绝对停用。

三、排水工程雨季施工措施

1、材料备齐,施工条件具备后再开槽挖土,堆土考虑排水路线,防止雨水浸泡沟槽,保证沿线设施及构筑物的安全。

2、挖槽见底后立即进行下道工序,缩短晾槽时间。专人注意收集天气预报,雨前及时做好预防措施。进入汛期前,全面勘测施工现场的地形、天然排水系统及原有排水河道泄洪能力,结合施工排水要求,制定汛期排水方案。

3、对施工现场较近的原有雨水沟渠进行检查或采取必要的加固防护措施,以防雨水流入施工沟槽、基坑内。雨季施工作业面不宜过大,并分段完成,尽可能减少降水对施工的影响。为保证边坡稳定DB3301/T 0172-2018 生态文明建设示范基地创建规范.pdf,边坡要放缓一些或加设支撑,并加强对边坡和支撑的检查工作。雨季施工时,对横跨沟槽的便桥进行加固,并采取防滑措施。

4、雨季施工尽量缩小排水集水井的井距,必要时增设临时排水井,增加排水机械。雨季施工回填经常检查土的含水量,随填随压实,防止松土淋湿,下雨时停止土方回填。

5、在雨季施工前,深入了解工程所在地的气象资料,以便做好准备工作:

(1)开工之前考虑有效地排除施工场地雨水的方案;

(2)做好临时防雨设施的储备,如蓬布、草袋、防滑跳板等;

(3)排水备用泵的工作状态良好,排水系统畅通;

(4)检查加固临时电路,电线距地面高度在3m以上;制定雨季施工技术方案,进行雨季施工技术交底。

6、雨期开挖沟槽主要是防止雨水进入沟内。开挖沟槽土方堆放在沟槽两侧,挡住地面雨水进入沟内,如沟边没有余土堆放时,设置防水土堤,土堤与沟边之间留有人行通道,若沟槽距离较长,每隔100—200m留一个土堤,以防雨水留入沟槽后漫流全沟。

7、受雨水浸湿的土不能直接用于回填,必须使之达到合适的含水量时才可回填。

第三节:冬季施工质量保证措施

由于本工程的工程量大、工期紧,工程需跨冬季施工,因此,做好冬季施工是保证工程质量的根本。

为了保证工程质量,我们在仔细研究施工图纸的基础上,初步拟定道路工程冬季不安排施工,冬季施工只涉及到墩柱、箱梁的施工,下面将详细介绍。

一、冬季施工一般规定及控制目标

1、冬季施工的混凝土在入模后,混凝土强度未达到设计强度30%以前不得受冻。

2、混凝土出厂及入模温度在5℃以上。

3、箱梁砼入模时,模板温度不低于2℃。

4、从施工工艺及工期考虑,砼在10天内达到设计强度和弹模。

5、孔道压浆必须保证在正常温度下进行,其强度在25Mpa前不得受冻。

7、雪天或施焊现场风速5.4m/s(3级风)焊接时,应采取遮蔽措施,焊接后冷却的接头应避免碰到冰雪。

8、钢筋焊接、加工、张拉工艺应按《建筑工程冬期施工规程》办理。

在进入冬季施工以前,及时和气象部门联系,掌握郑州市冬季天气趋势,并根据天气预报在施工中根据气候变化随时调整措施,确保冬期施工达到要求。

1、钢筋冷弯、焊接、张拉等质量保证措施

(1)、钢筋的负温冷拉

在负温下采用控制冷拉率方法冷拉钢筋时,其冷拉率与常温相同。

具体措施:雨天、雪天不得在现场进行施焊,必须施焊时,应采取有效遮蔽措施。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。钢筋对焊机两侧采用铁皮房屋搭设工棚进行遮挡、保温。当温度低于零度时,应采用电邬灯或者其它措施使对焊环境温度达到0℃以上。每次对焊完成后对焊接头处用白石灰进行封闭。

(3)、钢筋负温电弧焊

(b)、预应力张拉用千斤顶、油表、油泵应根据环境温度选用,并应在使用温度条件下进行配套校验,必要时对张拉工作环境进行温度控制,或者搭设临时帐篷对张拉设备进行保温。

(c)、张拉液压油根据环境温度选用。

(d)、搭设焊接车间,保证焊接接头与风,雨、雪隔离

(e)、施工现场配备温度计,随时对环境温度进行监控,并由技术质检人员作好温度记录。

(1)、混凝土的搅拌:在混凝土中掺加防冻剂,对搅拌站主机采取挡风和保温措施,采用棉蓬布对砂石料进行覆盖,避免砂石料结冰。

(2)、混凝土的运输:

(a)、施工时间应尽量避免交通高峰期,缩短混凝土运输时间。

(b)、沿途十字路口、拐弯处提前和交警联系,并设专人指挥、协调疏导车辆。

(c)、加强调度协调,避免运输车在施工现场等待时间过长。

(d)、混凝土输送泵尽量采用直管,不宜铺设过长,以免发生堵管现象,发生堵管时,维修时间不宜过长,必要时及时采用备用管道。

(e)、对砼运输车、泵车、输送管道用保温材料进行包裹。

混凝土灌注选择在白天进行,并采取措施缩短混凝土灌注时间,混凝土灌注后及时对箱梁进行蓬布覆盖,箱梁底模板提前进行加宽,使箱梁周围形成封闭的空间。

为了确保箱梁不受冻和考虑张拉、材料周转等因素,在箱梁大棚内设置一定数量(根据测量温度确定)的热风机。热风机不宜太靠近梁体避免造成局部温度过高。

混凝土拆模时,环境温度与梁体温度差应小于15℃。选择在白天气温最高的时间段进行拆模。

桥墩、承台施工参照箱梁进行。

(1)、桥梁施工在高空条件下进行,因此应按有关高空作业规程,完善防滑、护栏,安全网等设备。

(2)、暖棚内必须加强防水,备足消防设备,在棚内禁止吸烟和明火作业,电焊时应采取必要措施。

(3)、设专人值班,负责安全、防火监督,项目部安全部门定时查岗。

(4)、现场内机械要有具体的防冻措施,夜里不用的机械要按规定放水。备用工程材料要攒成大堆存放。

(5)、施工现场电气线路等均必须由专职电工负责,严禁使用裸线,电线辅设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冻雪之中,遇大风雪前后都要及时对供电线路进行检查。

(6)、对于采用煤火取暖的各种生活及办公用房,要注意通风,防止煤气中毒。做好防滑、防冻工作,脚手架、人行跳板要采取防滑措施。霜雪天后及时清扫。

第十五章 工程创优保证措施

航海路互通立交位于郑州市城市三环西南,主要由航海路与西三环两条主线组成,航海路按城市主干道标准建设,西起于郑少高速衔接线设计终点,东至航海西路欧丽集团门前,双向四车道,道路长度约1.4km,西三环高架路按城市快速路标准设计,北起于郑州市经贸职业学院生活区附近,南至中贸城化工物流园门前,双向六车道,道路长度约1.47km,项目总线路长度2.87km。

本公司拟承建航海路互通立交第2标段,立交位于郑州市城市西三环与航海路交接处,为郑州市西南方向放射形道路的一个重要节点部位,项目由航海路主线桥AZ14墩东侧(含AZ14墩)桥梁和H匝道两部分及引道组成,航海路主线桥AZ14墩东侧(含AZ14墩)全长669.9m,H匝道全长300.17m,引道长度为152.329m。

第二标段桥梁布置:

航海路主线桥AZ14墩东侧(含AZ14墩)桥梁设计桥梁有 7 联 14 孔,桥孔布置为(3*32m)+(38.7+59.6+38.7m)+(2*35.5m)+(29+2*30m)+(3*30m)+(30+34.8+30m)+(3*30m)。

桥梁在跨越西三环主线桥处采用变截面预应力混凝土连续箱梁,其余采用等高度预应力混凝土连续箱梁。

H匝道桥桥梁设计起点里程为HK0+097.911,设计终点桩号为HK0+398.079,桥梁总长300.17米,两端分别与航海路主线桥和西三环主线桥顺接。全桥共3联9孔,桥孔布置为(39+35.17+34m)+(3*32m)+(3*32m)。

航海路主线桥标准段桥梁上部结构均采用预应力混凝土斜腹板连续箱梁结构。桥梁标准桥宽分别为9.5m、18.0m、21.5m,大跨变高度梁38.7m+59.6m+38.7m梁中支点梁高采用3.0m,其余桥跨梁高均为2.0m,9.5宽箱梁采用单箱单室,18m、21.5m宽箱梁采用单箱三室,H匝道桥桥梁上部结构均采用预应力混凝土斜腹板连续箱梁结构。桥梁标准宽度为8.5米,梁高均为2米,采用单箱单室。

航海路主线桥桥墩分别采用花瓶形式桥墩、上端略微张开的双矩形门式墩、圆形墩3种形式。花瓶形板式桥墩墩底断面采用中间开槽的矩形断面,断面尺寸3×1.3m,墩顶扩大为4.4×1.3m(联间墩4.4×2.2),墩身两侧槽口深0.25m;双矩形门式墩桥墩矩形柱1.5×1.7,1.7m为侧面厚度,联间墩的墩顶局部加厚,断面为2.0×2.2m,以满足布置支座的需要;圆柱墩直径采用3.0m。

本工程工期仅为330日历天,要完成172根桩,33根墩柱,现浇箱梁10联,圆管涵16595米。

创优实施原则:以人为本,依靠科技,强化管理,精心施工,履行承诺,做到科学组织,周密计划,严格管理,奖惩分明。

1、质量宗旨:用忠实的承诺和服务,用一流的管理和质量,干一项工程,树一座丰碑,交一批朋友,拓一方市场。

2、质量目标:分部分项交验合格率100%,确保省级市政金杯奖,争创国家市政金杯奖。。

认真贯彻执行集团公司颁发IS09001质量体系标准,牢固树立"质量第一,用户至上"观念,控制实际施工过程的每道工序,作到不合格的上道工序禁止进入下道工序,以设计文件为依据,以施工规范为准绳,消除严重影响梁体结构和梁体外观的质量通病,确保工程质量达到国家市政金杯奖标准。

针对工程的各道工序和可能造成施工安全危害,从技术上制定措施,制定安全生产责任制,并落实到实处,设专职安全检查员负责监督实施,坚决消灭重大伤亡事故,控制职工人身轻伤事故,月均负伤频率0.05%以下。

编制详细的施工组织设计,制定网络计划,合理编排施工顺序,实行交叉作业,流水施工,配备最合适人员,利用岗位熟练成度高的工人,提高工作效率;编制材料购置计划,保证材料供应,利用现有的机械设备,改善劳动条件,减轻劳动强度,从而保证了施工作业连续性和高效性。

编制施工预算,做好工料分析,做到实际用工不能超过预算劳动定额标准,做好材料计划,实行材料动态管理,控制材料消耗,做好预测分析及成本核算,本工程力争降低成本1~1.5%。

严格执行《建设工程现场文明施工管理暂行规定》中相关项目的要求。做到科学管理,文明施工,现场物品堆放有序,标识清楚,工完料净,设备维护良好,安全警示牌醒目,现场宣传标语口号鲜明,彩旗飘扬。

根据技术档案工作的要求,对施工过程所发生的内业资料,各项隐蔽工程检查记录,施工记录,以及质量评定(验标)等及时填写,相关实验、检测报告要及时收集整理,妥善保管,并准确反映预制梁生产的真实情况。

对此我们组建技术能力强,管理水平高的项目经理部。下设:项目部、安质部、物管部、设备部、计财部、综合部、劳人部、实验室七部一室,实行项目经理负责制,统一指挥各部室人员分工协作,强化施工管理。在施工技术指导上,成立QC小组,吸收有经验的技术工人参与疑难弊病等问题的功关。保证工程质量达到创优标准。

贯彻执行集团公司制定的IS09001质量体系程序文件相关要求,对职工进行全面质量管理知识的教育,提高安全质量意识,建全质量管理保证体系,形成施工工艺过程明确,管理到位的全方位的管理网络。

(二)从技术上保证创优

实行规范施工,标准化作业,掌握国家现行施工规范和验收标准,对施工中的新工艺,新技术,要认真学习掌握,加强施工全过程控制,保证创优。

1、制定项目经理部,包括项目经理在内各职能人员岗位责任制,做到各职能人员职责明确。

2、各专业工种必须按工作作业标准和操作规程作业,特殊工种做到持证上岗。

3、严格技术管理,发挥技术优势,严把技术关,为创国优,在技术管理上作到:

A、做到设计文件审核严格,周密,与设计院及时沟通,形成图纸会审记录。

B、搞好施工调查,针对实际情况编写科学合理的施工组织设计和质量保证控制措施及安全技术措施。

C、做出施工图预算及成本分析,编制材料计划,为施工生产做好充分的准备工作。

②抓好施工过程的技术管理工作:

A、工程所用材料:钢筋、水泥、砂、石料、钢绞线等经复试合格后方可投入使用。

B、混凝土及注浆用水泥必须先取得试验配合比后方可施工,施工过程中还要按规范规定对砼,水泥浆、钢筋焊接件做试块(件)按期试验。

C、加强计量,对混凝土搅拌站,必须有专人负责管理,定期检定,发现异常及时核准或整修,保管好砼计量检斤记录。

D、隐蔽工程质量检查及检验评定标准等内业资料随预制梁生产填写齐全,完整、字迹清晰及时签证,并实地拍照,内业真正起到真实反映施工生产情况,使预制梁质量达到内实外美的国优标准。

E、对各工种要进行岗前培训,经考试合格后上岗操作,对特殊工种,还要有当地劳动部门签发的作业证,否则不准上岗,以提高职工文化水平和实际操作能力。

F、实行全员质量管理,全岗位、全方位管理到位,严格"自检、互检、交接检"三检制度,对各道工序工艺操作过程进行控制,做到不合格立即整改,不准转入下道序,检查合格后填写工序交接记录,消灭不合格产品及工序,不留质量隐患。

G、在创优过程中,充分发挥QC小组作用,制定QC小组功关课题,明确功关人员,制定重点工序的施工方案,采用科学的施工方法,把一切可能发现的质量问题消灭在萌芽之中。

(三)加强现场文明施工管理,保证创优

现场管理水平是一项工程能否创优的先决条件,现场管理的目标是建立和保持文明的生产环境和良好的生产秩序,达到现场管理的科学化、规范化,实现优质、高效、低耗,均衡安全,文明的施工生产状态。

其次,划分施工现场责任区,将每个区域落实到人头。

第三,做好日常的管理工作,要经常宣传,随时检查。奖罚分明,对违规者要坚决处罚。

对此根据本公司的实际情况,抓好以下几方面工作:

①厂区围墙,大门坚固,重要入口标牌醒目,作业区内各种警示牌齐全。

②道路平整畅通,施工平面图布置合理。

①车间及库房存放的各种料具要分规格码放整齐,标牌、标识清楚,贵重物品应及时入库,上架摆放整齐。

②各机械设备,工具完工后清理干净,机械设备做好日常保养,确保设备正常运转和工具连续使用。

③各种原始记录,台帐要准确,真实完整。

④建立建全各种工艺流程,操作规程和安全规程,操作者熟记并掌握,杜绝违章现象发生。

3.抓好环境卫生管理和施工噪声控制,生活区清洁有序,食堂、整洁干净,符合食品卫生管理要求。

(四)合理安排施工工序,力争提前完工,保证创优

根据现有的设备,人力,物力,财力等绘制周密的网络计划图,每一道工序都要合理地组织好劳力、材料及设备,并根据施工进度情况及时调整。在施工安排上,将整个工序合理编排,交叉作业,避免因各工种的中,造成窝工现象,同时开展群众性合理化建议及QC小组活动,改进施工工艺,提高劳动效率。

(五)严格控制工程成本,提高经济效益和社会效益,保证创优。

l、做好材料控制,购料时要在保证质量的前提下考虑价格,进场要检验数量,材料发放按照材料消耗定额。施工时合理用料,杜绝浪费。

2、在施工人员上,要压缩非生产人员,做到人尽其责,一职多能。

3、在技术和施工管理方面,采取措施降低成本:  

①提高计划管理水平,抓好计划编制,综合平衡和检查,执行这三个环节,加强生产调度工作,及时解决施工过程中的实际问题,以加快工程进度。

②做好材料装卸,运输管理工作,降低材料消耗,同时还要做好原材料的回收利用。

③加强施工机械管理,及时维修、保养、提高机械的利用率。

④贯彻"质量第一,预防为主"的方针,消除质量隐患,加强安全管理,减少安全事故,降低事故频率,避免因安全质量事故而造成损失。

⑤根据结构情况及砼所达到的强度,掌握合理的拆模时间,加快模板的周转。

⑥合理控制钢筋下料长度,尽量减少损耗,充分利用迫角料制作预埋件。采用对接焊的施工方法,减少钢筋焊接带来的损耗。

⑦改善砂、石级配,充分利用水泥活性,合理选用改施工配合比,控制水泥用量。

(六)制定安全生产措施,保证创优

1、制定安全技术措施,在施工生产中,牢固树立安全第一的思想,强化安全意识,建立安全生产责任制,把安全生产置于严格的可控状态,加强施工现场安全管理,确保无重大安全事故。

2、进行全员安全教育,做到上岗前进行安全培训考试,合格后上岗。

3、定期召开安全生产会,针对关键工序,如钢模的拆、装;钢筋绑扎及吊送,钢绞线下料;预应力筋张拉等重点研究、布置防护,集中力量认真检查事故隐患,作到防患于未然,发现问题及时整改。

4、加强安全防护,设置安全防护标志,现场人员要戴安全帽。

5、对所有机电设备,在使用过程中都要遵照有关安全操作规程,定期检查保养和维修,电气设备按要求配备漏电保护器和接地装置,防止施工作业时发生触电事故。

6、制定防火措施,防火用具必须有明显标志,且摆放位置合理,取用方便,消灭火灾事故发生。

7、合理安排职工生活,搞好后勤保障,防止出现食物中毒,煤气中毒等事故。

(七)从工程质量上保证创优

各分项工程质量要以国家颁布的施工及验收规范为依据,施工按相应规范标准严格把关,设专人现场负责监督检查,对此要做好以下几方面的工作。

(1)水泥:进厂的水泥应附有产品合格检验单,并经本公司安质部和试验室按规定取样检验,经鉴定确认符合设计要求,并提交复试报告单后,方可投入使用。库存或罐装水泥从出厂到使用,不得超过三个月,否则须经试验室重新鉴定标号,视其结果确定能否使用。贮存水泥于较封闭的仓库内,不得露天堆放,临时露天堆放应上盖下垫。

(4)拌合用水和养护用水,采用生活饮用水。

(5)外加剂在掺用前必须经试验,以确定其性质有效,物质含量,溶液配制方法和最佳掺量。

(6)非预应力钢筋其技术要求应符合GBl499《钢筋砼用热扎带肋钢筋》和GBl3013《钢筋砼用热扎光圆钢筋》的有关规定,钢筋外观要求无裂纹、重皮、气孔、锈坑、死弯及油污等。进厂钢筋须有出厂合格证,试验室需对钢筋分批进行抽样复试,合格后方可投入使用。

(7)预应力钢绞线其技术要求应符合GB/T5224《预应力混凝土用钢绞线》的规定,屈服强度和松弛试验应由厂方提供质量证明书或试验报告单,到厂后还需按规定进行复试。

(8)配件:配件制造采用Q235普通碳素钢,其技术要求符合GB700《碳素结构钢》的规定。锚具、夹具技术标准应符合GB/T14370《预应力筋用锚具、夹具和连接器》标准的规定。

2、施工过程质量控制

按IS09001要素过程控制之规定,对直接影响质量的过程进行控制,使施工生产按规定的程序在受控状态下进行。

(1)钢筋绑扎,安装波纹管

梁体钢筋下料按照施工图及施工规范要求进行,在钢筋绑扎平台上绑扎,梁钢筋绑扎时要保证波纹管坐标定位准确,我们按规定制作定位网支架,间隔0.5m设置。定位网焊接须牢固,梁体钢筋安装完毕,安装波纹管必须顺畅,不得凹凸不平,孔道位置偏差应符合《桥梁工程质量检验评定标准》要求。

各种预埋件的制作应用各自胎卡具,严格控制尺寸,确保精确。钢筋接头采用对焊,对焊前应作试件,合格后方可批量施焊。接头在同一截面,受拉区不得超过25%,在受压区不得超过50%。钢筋位置和保护层厚度,应符合设计要求,砼垫块厚度须满足设计要求,腹板及下八字墙挡碴墙垫块呈梅花型布置,用绑线绑于受力筋上。钢筋及预埋件安装完毕后,经检查合格,经监理工程师签字认定后,方可进行模板安装。

钢模板设计制造符合梁体尺寸要求,具有足够强度、刚度及稳定性,模板采用精加工制作,严格按照工装管理制度验收,合格后方可投入使用,确保梁体各部位结构尺寸正确及埋件的尺寸准确,模板拼装处用槽型橡胶条密封,以防漏浆,模板安装前应做好检查工作,表面作抛光处理后,涂刷隔离剂,其组装按两头端模→内侧模→外侧模→挡碴墙模→内边墙模→端边墙模的顺序进行。

钢绞线下料:应按设计长度并预留张拉等长度用无齿锯切断后平放在地面上,下料完毕制成束,每间隔1.5m用22#绑线绑扎,并将端头扎紧,以防钢绞线扭曲和散头。

钢绞线张拉前必须进行锚口、孔道摩阻测试,锚固实验以及夹片硬度实验,张拉值须根据试验结果进行调整。 根据图纸,以及相应变更图纸,为加快制梁台座的周转及防止砼早期裂纹,施工时张拉分两次进行,第一次张拉在梁体强度达到设计强度80%后进行,第二次张拉应对同条件养护的砼试件进行试验,当砼弹性模量、抗压强度两者都达到设计值的100%时方可进行,张拉用千斤顶及油表配套标定,同时千斤顶一个月检定一次,油表一 周检定一次。钢绞线穿束前须先清除孔道内积水和污物,张拉前,须对粱体表面仔细检查,轻微缺陷在张拉后修补,较大缺陷在张拉前修补。

0→0.1бk(作伸长量标记)→бk (持荷5min,测伸长值)→锚固。

先按每束根数与相应的锚具配套,带好夹片,将钢绞线从千斤顶中心穿过,张拉时当钢绞线的初始应力达到0.1бk时停止供油,检查夹片情况完好后,划线作标记。上述工作完成以后,即向千斤顶油缸充油,并对钢绞线进行张拉,张拉值的大小以油表的读数为主,以预应力钢绞线的伸长值加以校验,实际伸长值与理论伸长值应控制在±6%范围内。 当油压表读数达到张拉吨位后,关闭主油缸油路,并保持5分钟,测量绞线伸长值加以校检,在保持5分钟后若油压表稍有下降,须补充到设计吨位的油压值,千斤顶油,夹片自动锁定,测量回缩值,张拉结束。控制全梁滑、断丝不得超过钢丝总数的0.5%。

(4)孔道压浆、封端

②梁体封端,砼标号与梁体标号相同,封端前应将梁端砼仔细凿毛,并将灰、杂物以及锚垫板浮浆清除干净,对锚具进行防锈处理。封端前应仔细检查,确认无漏压的孔道后,才允许灌筑封端砼,封端砼应有良好的养护条件,以减少收缩,防止封端砼与梁体之间产生裂纹。

当梁体砼灌筑完成后即应按规定覆盖,进行自然养护。梁体拆模后自然养护,自然环境温度大于10℃,应对梁体砼表面进行洒水养护,洒水养护时间不得小于14天,白天每小时1次,夜间4小时1次,向阳面风面可多洒一些水 ,洒水次数应使砼表面充分潮湿为度。当环境温度低于 + 5℃时,严禁对梁体进行洒水养护。

(6)桥面防水,保护层制作:

在正常生产条件下,每批(30孔)对简支梁抽验一片做静载实验。抽检静载试验梁达不到最大控制荷载(抗裂安全系数kf>1.2)时应加倍抽验,直到合格为止。

(八)新工艺、新材料、新技术在本工程中的应用

1、采用底模两侧橡胶密封条,即解决了粱底漏浆,又解决了梁底角易被碰坏的问题,而且梁底较美观。

2、变更端模板,只保留锚具位置,这样不但端模拆装更容易,而且拆端模不易掉角,封端也较为方便。

3、埋件焊接采用定型胎卡具,使埋件锚固筋定位更加准确,焊接施工较方便,可提高工效一倍。

4、采用制梁底座表面粘贴电镀钢板及模板表面抛光的方法来提高梁体表面光洁度。

(九)主要技术经济指标:

1、工期:330日历天。

2、机械使用运转完好率达100%。

3、分部分项交验合格率100%,确保省级市政金杯奖,争创国家市政金杯奖。

4、建设省级安全文明施工工地。

第十六章 工程交验后服务措施

为了充分体现良好的企业精神形象和向业主高度负责的态度,落实质量终身责任制,特制定如下措施:

一、建立内部质量包保责任制

由本单位的法人代表与本工程的项目经理签订《工程质量包保责任状》,项目经理与各施工队责任人签订《工程质量保包责任状》,项目经理与项目总工程师签订《工程技术责任状》,项目总工程师与各项目主管工程师签订《工程技术责任状》,建立具有可追溯性的工程质量保证制度,对因施工、技术原因造成的质量问题负终身责任。

二、成立工程交验后缺陷期内维护小组

《缺陷责任期对工程修复维护和质量回访小组》为我公司常设机构。由工程部、计划部、物资部等部门组成,办公地点设在工程部,负责工程保修及定期回访。项目经理部在施工期间随时征求业主和监理工程师对本工程的意见,以便及时改正不足。

交工验收后,维护小组要定期对所建工程进行全面、仔细的组织检查,遇到地震、暴雨等不可抗拒自然条件后及时组织检查,对出现的工程质量缺陷要登记清楚,分析缘由,及时向业主上报缺陷范围、缺陷数量、缺陷责任及原因等,并立即组织维修。

缺陷责任期内工程的维护,要在不影响正常使用的前提下,必须采取可行的维护措施,确实需要中断运行时必须在业主的同意下才能进行。

各项缺陷的修复必须符合规范要求并取得监理工程师和业主代表的认可。

缺陷责任的维护分两种情况,若因施工质量问题造成结构内部受力变化或外部破坏的,本承包人自己处理方案并报业主批复后立即实施。若属设计或是其他非承包人责任造成的缺陷,本承包人要及时上报业主和设计院,并按业主和设计院批复的施工方案组织维修。

缺陷责任期内本承包人维修组必修保证管段排水畅通DB12/T 915-2019 水利工程项目划分编制管理规范,路面清洁、沟、渠、涵内没有淤积物和堵塞物。

按照ISO9001系列标准要求,本承包人承诺:工程交付使用后及保修期内,按本承包人的《跟踪回访制度》的规定,仍要和业主不断取得联系,听取业主使用的情况和意见。

工程管理部设专人负责接待用户的来访人员,并及时处理用户以其他方式提出的质量问题投诉。对所投诉的质量问题,三日内派人到现场勘探,提出处理意见,用户认可后,组织维修人员携机具、设备赶赴现场,实施维修处理,维修质量必须达到规范标准,对问题比较严重的,我公司将制定“纠正预防措施”下发,防止今后施工中出现重复问题。

附表一:拟投入本项目的主要施工设备表

附表二:拟配备本项目的试验和检测仪器设备表

附表四:计划开、竣工日期和施工进度网络图

GB 150-2011标准下载附表七:项目部管理人员表

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