施工组织设计下载简介

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IBM (P区)施工工艺说明

（1）开工前的准备工作：吊车设备的选用：80t、40t汽车吊车各2辆， 25t汽吊3辆，16t汽吊1辆，10t、6t铲车各１辆，其中一辆汽吊25t的必须是32m全臂。

、枕木（100*100*800）100根。

②、木板（10*50*500）50块

NY／T 3438.3-2019标准下载③、根据现场施工情况可适量准备几块路基钢板　（30mm视现场情况定数量）

④、各种钢丝绳的准备：ф26(6*37+1)*10m，20根、ф26(6*37+1)*12m，20根、ф19(6*37+1)*10m，20根、ф15.5(6*37+1)10m，30根、ф9.6(6*37+1)*500m

⑤、卸扣：9.0t，10只、6.8t，40只、3.7t，30只、2.5t，30只

⑥、手链葫芦1t，10只、2t，10只、3t，4只、5t，4只、铁滑车1t，10 只

⑦、白棕绳600m（3卷）Ф18 、白棕绳Ф1２、400m(2卷)

⑧、撬棒Ф25*1.2m，4根、Ф20*500、20根 、安全带 30根

(2) 施工过程中的准备：连接件的准备、工具准备、安装设备定位准备、紧固件的准备（要注意规格型号尺寸）、吊具吊索的准备、辅助设施的准备（如拉缆风绳等）、对讲机６台、搭好施工用的脚手架、施工人员的安排暂定每辆吊车６～８人（其中１人是指挥）

起吊前要检查一下底脚螺栓的丝牙是否安全，螺母扭一下是否松紧适度。　

扳手、撬棒、缆绳、吊车的定位见示意图。

绑扎点：由二根Ф26*12m钢丝绳对称捆绑（对折），2个9.0t的卸扣。

④、起吊时统一指挥，且指令清楚动作协调（对讲机三台）。

⑤、台吊时注意控制作业半径（确定在起吊的额定起重范围的８０％以内）

⑥、待在主吊车的起重范围以内，可以将副机的扣解去，随后由主吊车完成安装。

⑦、吊装到位后应进行初步校正，并拉好缆风（缆风绳的高的一端在起吊前应先系在　　立柱上）。

⑧、由25t用吊篮解扣。

⑨、捆扣的位置用木板作为衬垫。

A,柱的吊点（40t端）应绑扎在柱的根部，距端面为1米左右，两面绑捆；主机（80t）吊点绑扎在距顶端面下的1.5米处，两面绑扎。主、付机钢丝绳各用2根ф26x12米的钢丝绳，主机用2个9T（M48）卸扣，付机用2个6.8T卸扣即可，并在捆扣的位置用木条对钢丝绳进行保护（4个角）。

B,主机的停位应控制在安装就位的9米之内，即主机回转中心与安装就位的距离为9米，付机的停位应控制在距离主机作业半径（9米）外的9米，即付机回转中心距主机回转中心18米处，但应与付机吊点的距离有对称性。

C,在吊装过程中由主机先起吊离地面1米左右后，付机再起吊1米，然后主、付机同时提升约3米后付机停吊，主机继续起升，并且将付机的旋转控制应松一点随主机旋转，控制付机的立柱一端不要接触地面，（注意：在付机吊重发生超重时应将立柱的付机一端搁置在垫木上）；重复上述动作后待主机完全能控制立柱解去付机绑扣，由主机独立完成安装就位。

D,安全技术措施见注意事项（S~U/2~3轴线主立柱除外）。）

（2）吊桁架梁：梁的重量为17.6t、长为40m、吊高为:一端28m、另一端24m，计划用两台80t的汽车吊进行台吊，见： 4.4.4 P区桁架吊装方案

在起吊前应先进行试吊，看一下试吊情况及吊索受力是否适度，并将需用的缆绳系上。

吊车定位应以桁架梁的安装就位为依据，应控制在所设计的范围以内，不得超幅度使用。

由一个专人指挥和一个副指挥配合汽车吊，主要控制起吊的速度与转向的速度，不得由较急的动作，任何人的停止信号都应停，待查清情况后再继续吊装。

安装到位后应用缆风绳进行临时固定和调整。

接运、卸货时注意事项：

察看地基是否具备卸货条件，选择合理的吊车、货车的停置位置。

堆放构件应整齐美观，并清点、标识构件的型号，做到先到先用、后到也能先用。

严格按堆放布置图堆放，做到道路施工、堆放、拼装、施工运输的良性循环，作业人员应对此全过程有一定了解。

具体操作时，可将卸货与拼装进行统筹安排，根据实际情况作灵活调整。

吊装过程的安全技术要求及注意事项：

( 1 )、所有现场施工人员必须戴好安全帽，高空作业人员应戴好安全带、穿登高鞋。

( 2 )、起重工、电焊工应持证操作，严禁无证操作。

( 3 )、脚手架的使用应在安全经理签用后挂牌使用，超高脚手架应有防倾覆的技术措施。

( 4 )、捆扣绑扎如边口锋利，应作防护措施，（如垫木条等）。

( 5 )、捆扣吊点的使用应按示意图的位置进行捆扎，不得随意改变吊顶位置。

( 6 )、所有操作人员应严格按照操作规程进行操作。

( 7 )、指挥人员的指令应清楚、使人明白，非指挥人员不得进行指挥。

( 8 )、由于施工中交叉作业有时无法避免，但应做到相互配合、合理协调、确保安全，

如对安全有影响时，应立即停止交叉作业。

( 9 )、立柱的垂直度，误差率应控制在：单柱≤10mm、多节柱：底层柱≤10mm、上节柱≤35mm

( 10 )、梁的安装应平直，误差率应控制在：⊿≤h/250、但不小于15mm,f≤L/1000、但不大于10mm。

( 11 )、双机台吊时，应动作一致、配合协调、指挥得当，对不同型号的吊机，应特别注意两台机起升降速度、旋转速度是否一致。

( 12 )、对大型构件起吊前应进行试吊，在调离地面15cm后，观察吊点、钢丝绳、吊机的情况，以确保安全安装。

( 13 )、吊篮使用前应用压铁进行试吊后，再使用。

( 14 )、桁架梁在驳运时，应防止倾覆。

( 15 )、每道工序应做到，工完、料尽、场地清。

( 16 )、所有的吊索具、工具、的选用，结构简单、使用方便、安全可靠为选择依据。

( 17 )、每一个施工操作人员，都应有成本意识理念，为降低成本尽心尽力。

IBM C区施工工艺说明

C区主钢结构重量为1053t，楼梯24t，次结构36t（根据HavensX年月提供的图纸统计）。由于HAVENS STEEL INTERNATIONAL COMPANY至今为给出来料的具体计划和日期安排，顾按照目前的计划，安排在四周内完成C区的吊装施工，这样要求每周吊装265t。

C区的吊装主要有如下项目区别于P区和A区的主体结构：

4~8轴线有冷却塔平台。

8~9轴线有管道支架。

对于以上两点考虑如下：

冷却塔平台48米x36米，高度13.91米，在此高度有梁W36x300，长度12米，重量5352kg，至少安排25t吊机；平台支腿和轴线柱预先拼装好，吊装；平台梁共40根。

8~9轴线的管道支架长72米，宽13.45米，底层高5米。

EL：5.0米，8轴线梁12根，9轴线梁12根，8~9连接梁25根，其中梁最重为1102.9kg

（W24x55，L=13.45米），安排16t+25t，最多2天吊完。其余W12x16

EL：7.65米，和5米高度相同;

EL：10.5米，和5米高度相同，但无W12x16的连接梁。

8~9/G~M轴线的管道支架长35.43米，宽12.5米，底层高5米，整个支架架设在四个1500x1500的混凝土柱上。

EL：5米，（从目前的图纸上无法看出边框梁的类型和长度），8~9之间连接梁13根，为W16x40，长12.5米；小支撑梁14根，W12x16，长度2.8米； EL：7.65米，（在EL：5米上有立柱26根到10.5米），次梁13根，W21x62，12.5米，重量1150kg，建议用16t。

EL：10.5米，边框梁TBD，次梁13根，W21x44，长度12.5米，825kg，建议用16t。

安装顺序：（1）由北向南进行安装，从1轴线端墙A、G轴线开始进行；吊机停在

B、C轴线和E、F轴线内，留出两条汽车通道。（2）主结构安装时每跨安装顺序为主柱、屋架梁、柱与梁、梁与梁，之间连接为高强螺栓或焊接。

安装工人 18人 安装辅助工 6人

电焊工 4人 电焊辅助工 2人 总计：30人

以上人员安排结合P区人员安排计划做相应调整，所有施工计划为目前暂定，具体施工日期待海文斯确认后做相应顺延调整。

IBM（A区）施工工艺说明

(1). Bechel/Havens提供的施工图。

（2）.美国钢结构建筑协会手册（AISC）。

（1）.严格按照施工组织设计施工。

（2）.施工准备工作：安装材料、主梁、立柱和次钢结构等驳运到安装现场。机械和安装人员的配备，吊机初定为25t和16t各一部。进行图纸会审，施工电源（动力箱）布置到位，构件与图纸验定。基础标高和轴线的复测。

B.吊装起始点从（1轴~G轴）至（1轴~L9轴）。

C.吊装顺序：从1轴（G~L9）线开始吊装立柱、主梁、斜撑等至K轴（G~L9）。16t吊车安装1~2轴之间相关次梁（连接梁）。在1~2轴线的钢结构安装完成后继续安装相邻3轴线的立柱、主梁及斜撑等结构。

a.. 吊装时注意立柱的基础标高和轴线控制在允许范围内，立柱安装就位后，地脚螺栓需紧固好。然后方可安装主梁（视具体情况决定是否搭脚手架），在未形成独立稳定框架前用缆风绳将其稳定并调整至基本垂直。

b. 柱与梁接口螺栓紧固达到初拧要求，在立柱和梁的接口调整至符合规范要求后将螺栓终拧。

c.檩条、斜撑、次梁要注意安装方向的统一，各次结构要按照施工图安装。

d.切割作业均需申请，在收到书面许可后才能进行作业。

e.吊装时对立柱的垂直度和梁的水平度分别用经纬仪和水平仪进行监控。

（1）.高空作业100%配带安全带。

（2）.作业区围好防护缆绳。

（3）.相关操作必须符合Havens / Bechtel 及上海XX安装公司的现场作业安全规定。

（4）.现场作业安全技术交底书的相关内容。

IBM钢结构厂房钢承板施工工艺说明

（1）按施工进度要求对安装区域所需钢承板、剪力栓钉等材料进行校对和检验。检查供应商提供产品的合格证、质保书是否齐全，产品的数量、质量、规格是否符合设计和国家有关标准。确认无误后方可投入现场安装。

（3）施工有关人员专业培训，班前安全技术交底。包括施工人员熟悉施工工艺和方案，掌握、了解安全防护用品、专用工器具的正确使用。

（4）做好相应的安全防范措施（详见本说明第五节）。

（1）控制钢承板的铺设顺序和尺寸，控制板的直线度（横平竖直）。

（2）控制板搭接的相互错位，10m/m以内。

（3）支承长度大于50m/m，端面部位锚固件连接可靠，设置位置符合设计要求。

（4）压型钢板与构件在支承长度内接触严密。

（5）严禁用气割裁板。

（1）在楼层的周边放出钢承板的边缘线，以确定钢承板的起止位置。

（2）在纵向相邻钢承板的支承梁上放出中心线，以确保钢承板在支撑梁上均匀搭设。

（3）按图放出楼层边缘挡砼角钢基准线，以确保挡砼角钢位置准确，外观整齐划一。

（1）钢承板确认安装位置和方向后用吊车驳至安装楼层面，然后分发、铺设。要求在堆放时考虑静态载荷的合理分布。

（2）按图纸要求在所需开孔处安装开孔支承。

（3）调整已铺设好的钢承板，使其边缘对齐，波纹平直。

（4）相邻两钢承板安装依据图纸和规范进行阴阳搭接并紧固。

（5）按图纸要求将钢承板和其支承梁位置进行锤击，使其紧贴，然后进行栓钉焊接。

（6）按图纸要求安装挡砼结构，并在必要处加焊支撑。

（7）在需开孔处安装挡砼板。

（8）根据规范和图纸要求在各钢承板端口填塞堵头并贴上粘胶带，以防浇砼时漏浆。

（9）钢承板和立柱交接处，在立柱上焊接角钢用以支撑钢承板，并用粘胶带将接缝贴合，以防钢承板下挠和浇砼时漏浆。

（10）检查安装完毕的钢承板，并清理施工现场，为浇砼作准备。

施工现场围好安全缆绳。

施工人员必须配带双钩安全带。

JB／T 9925.1-2019 蜗杆磨床 第1部分：精度检验.pdf施工范围用警示绳隔离。

现场施工人员在从事相关作业时必须带好防护目镜、耳塞、面罩及口罩等劳防用品。

施工区域做好防火措施（现场配备防火器材）。

施工楼层下方区域派专人看护DB31／T 1093-2018标准下载，严防无关人员进入现场。

（7） 施工区域严禁交叉作业，以确保施工安全。

安装质量检验计划表