施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

2、为防止1#塔吊碰撞63#楼的处理措施

2.1为了避免1#塔同居民楼发生碰撞，对1#塔进行安装限位装置，同时在突然断电时，塔吊大臂能够立即进行自锁。

2.2在1#楼北侧设置地锚，在塔吊停止不用时锁定塔吊大臂JJF(鄂) 37-2017 锚杆无损检测仪校准规范.pdf，以防止大风天气移动塔臂同居民楼发生碰撞。

2.3平常尽量少用1#塔，1#楼的大部分工作用2#塔进行作业，只有在必须用1#塔作业时，报项目经理部安全办公室，经项目经理及安全负责人审批后才能使用该塔，并安排专人进行负责。

1#楼施工至7层后，对1#塔吊进行附着固定，然后顶升至超过63#居民楼的安全高度后，再正常使用1#塔吊。

3、1#塔吊基础施工方法

3.1 塔吊基础施工工序

3.1.1 1#塔吊基础施工顺序：土方开挖至主楼基底标高→边坡支护→定位放线→浇筑塔吊基础垫层混凝土→测量放线→塔吊基础底板支模→基础底板下层钢筋→固定塔吊底座→基础底板上层钢筋→校核、固定塔吊底座→浇筑底板混凝土。

3.2 1#塔吊基础施工方法

塔吊基础土方开挖至基底标高后，进行塔吊基础垫层混凝土浇筑，基础垫层为100mm厚C15混凝土，表面找平，拍实。

在基础垫层上测放出塔吊基础边线、塔吊中心线及塔吊底座位置线，根据放好的塔吊基础边线沿四周砌筑同塔吊底板厚高度的240mm厚砖墙。

绑扎基础底板下层钢筋，保护层厚度40mm。下层钢筋绑扎好后，放置好钢筋马凳，根据测放好的塔吊中心线及塔吊标准节位置线，固定好塔吊基础标准节。绑扎基础底板上层钢筋，保护层厚度25mm。

4、 1#塔施工安全注意事项

4.1 在塔吊基坑四面搭设1.2m高防护栏杆，钢管刷红白油漆，以防人员跌落基坑内。

4.2 塔吊安装、拆除必须由具有资质的单位严格按照《塔吊安装、拆除施工方案》执行，所有操作人员必须持证上岗，严禁违章指挥，违章作业。

4.3 塔吊的各种限位装置必须灵敏有效，严禁私自拆除各种限位。

4.4 塔吊的作业面高度严格按规定高度执行，塔吊在顶升和锚固时必须保证群塔高低错开的高度距离。顶升时要遵循先顶升高塔，后顶升低塔的原则。

4.5 对塔司和信号工进行安全教育和上岗前的培训工作，必须考核合格且取得上岗证后方可上岗。信号工除遵守一般安全操作规程外，信号工和塔司不仅要观察起吊物，还要观察是否会与邻近塔吊刮碰，大臂或起重绳与障碍物有碰撞危险时要留足够安全距离（3m左右），要安全礼让。当有碰撞危险时避让原则（顺序）时“动塔让静塔、前臂让后臂、低塔让高塔、空载让重载”。

4.6塔吊的顶端及臂身最前端设置明显的安全警示标志，白天插小红旗，夜间必须设置警示灯，且必须有专职安全员对群塔施工作重点监控。塔司操作室内禁止非工作人员入内，禁止放置易燃和妨碍操作物品。

4.7 每天必须对塔吊进行必要的检查，如塔吊的限位装置是否灵敏，钢丝绳是否有磨损现象等，发现问题，及时解决，

4.8塔吊要根据型号、起重量确定塔吊的载重量，严禁超载起吊，严禁材料混吊。

4.9 塔吊信号指挥采用对讲机联系。塔吊信号工与该塔吊司机之间的联系及同一台塔吊的信号工之间相互联系，使用同一频率的波段，不同的塔吊采用不同的频率波段，防止混淆指挥。塔吊信号指挥必须口齿清晰，指挥表达准确到位。机组与指挥人员要进行预演练，互相纠正、规范双方交流指挥信号。指挥人员必须是专职信号工，要佩带有“指挥”字样的臂章或穿戴明显的工作服。当指挥信号不明时，司机应发出“重复”信号询问，明确指挥意图后方可开车，信号工必须遵守塔吊“十不吊”的原则，对于违反规定指挥塔司有权拒绝执行。

4.10 塔吊司机要经常检查塔吊回转制动要可靠，一般风力条件下应能控制大臂，当风力达5级时，要及时索好大臂停止作业。当有雾雨及夜间照明不良时停止作业。

4.11 如遇突然停电或故障使塔吊大臂朝向影响周围塔吊作业，为减少碰撞危险，要用手动装置调整大臂朝向后在回转齿圈处设置障碍固定大臂，无手动回转装置只能及时先固定大臂，并加地锚固定。

5、塔吊附着锚固的要求

5.1．起重机附着的建筑物，其锚固点的受力强度应满足起重机的设计要求。附着杆系的布置方式、相互间距和附着距离等，应按出厂使用说明书规定执行。有变动时，应另行设计。

5.2．装设附着框架和附着杆件，应采用经纬仪测量塔身垂直度，并应采用附着杆进行调整，在最高锚固点以下垂直度允许偏差为2/1000。

5.3．在附着框架和附着支座布设时，附着杆倾斜角不得超过10°。

5.4．附着框架宜设置在塔身标准节连接处，箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固。

5.5．塔身顶升接高到规定锚固间距时，应及时增设与建筑物的锚固装置。塔身高出锚固装置的自由端高度，应符合出厂规定（40m）。

5.6．起重机作业过程中，应经常检查锚固装置，发现松动或异常情况时，应立即停止作业，故障未排除，不得继续作业。

5.7．拆卸起重机时，应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚固装置。

5.8．遇有六级及以上大风时，严禁安装或拆卸锚固装置。

5.9．锚固装置的安装、拆卸、检查和调整，均应有专人负责，工作时应系安全带和戴安全帽，并应遵守高处作业有关安全操作的规定。

5.10．附着点的位置提前与设计单位联系，经设计单位同意后再进行固定。

6、1#塔吊的地锚做法

在现场1#楼的北侧做一个1.4×1.4×1.8m的独立基础,用来固定塔吊吊钩以控制塔吊大臂。

12、场区周边道路、电气线路的安全防护

1、对塔吊司机及信号工进行安全教育JJF(桂) 43-2016 车辆外廓尺寸测量仪校准规范.pdf，注意在塔吊大臂运转到周围道路上

2、在道路附近设置明显标志，提醒过路人员注意通行安全。

3、对场区内西侧的变压器及东侧的电信箱进行搭设杉篙防护架，

杉篙搭设：杉篙防护基础平整夯实。并有排水设施，以保证地基有足够的承载力。杉篙架子搭设前，放好轴线，材料分码整齐。杉篙进场前无腐枯、折裂、枯竭。杉篙脚手架的杆件使用8＃铅丝施工组织设计样本(中建)（19P）.doc，立杆间距、横杆间距不得大于1.8m。杉篙脚手架必须保证结构不变形，边线与高压线必须保证0.75m的距离。大风天气必须观察杉篙是否位移、是否绑扎牢固。

定安西里危改区工程项目部

2005年10月21日星期五