施工组织设计下载简介

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施工组织设计（方案）报审表

工程名称：东风汽车公司第二动力厂4#机5#炉续建工程循环水坑 编号：

本表由承包单位填写一式三份，建设、监理、承包单位各一份。

东风汽车公司第二动力厂4#机5#炉续建工程

T／CECS749-2020标准下载编制单位：湖北北龙建设工程有限公司

编制日期：二00九年五月二十六日

（1）施工现场场地狭小，北有新建主厂房、南有供气管道；而且基坑较深，必须采取相应措施严格监控。

（2）开挖区域现有障碍物需拆除（一个钢筋混凝土门架及两个钢筋混凝土柱）。

（3） 地下渗水及土质松软（多为回填土）易以出现塌方，施工难度较大。

由于新建循环水井与原水沟连接受汽机车间正常生产需要的限制，只能利用五一假期短暂数天时间进行连接施工，时间短、任务重；具体连接方案将按照业主及监理审批的新建循环回水沟与原水沟连接方案进行循环水吸水井与原回水沟的连接施工。

1、土方开挖、边坡支护及排水

（1）基坑开挖采取挖掘机结合人工挖土，自卸汽车运土的施工方法。基坑边坡支护采取放坡加土钉墙支护的方法，雨季边坡防护采取雨布遮护边坡土方防止边坡受雨垮塌。因基坑较深，故采取挖土与土钉墙交替施工。

（3）新建水井至原水沟之间沟槽土方开挖由于不能确切确定原水沟标高及准确位置，为了防止损坏原水沟采取人工挖土，挖土期间不许使用十字镐等尖锐工具，边挖边随时观察地面下原水沟位置，防止损坏原回水沟。

（5）施工期间随时观察边坡变化情况，及时处理因雨及地下渗水、基土松软造成的边坡塌方。

（1）本工程所用钢筋采取场区提前加工成型后运至施工现场绑扎、焊接，钢筋加工场区位于气体库院内。

施工时模板边缘要求顺平方正、拼缝严密，板缝不大于1.5㎜；混凝土浇注前板缝用胶带封口防止漏浆，立模前板面清理干净，并刷一道隔离剂；混凝土浇注前提前浇水湿润模板；

（1）、混凝土的选用及强度类型

本工程混凝土结构采用商品混凝土，垫层混凝土强度等级为C15素混凝土，垫层以上混凝土结构强度等级为P6级C25混凝土。

（2）满足抗渗要求的施工、技术措施

A、施工缝留置及处理措施

底板部位留置施工缝的同时沿长度方向预埋钢板止水带及按设计要求预留上部插筋，保证结构整体性及抗渗性；

留置施工缝部位在上部混凝土浇注前将混凝土表面水泥浮浆、松动石子及软弱混凝土清理干净，并充分湿润、冲洗干净，待无积水后在施工缝处铺一层与混凝土相同成分水泥砂浆，浇注上部混凝土时振捣密实。

B、模板紧固件防水措施

（1）紧固模板的钢筋在其中部焊接圆形钢板止水环。

(2) 在结构紧固件两边做凹槽，模板拆除后紧固墙体模板的螺纹钢筋沿平凹底割去紧固钢筋，凹槽部位使用防水砂浆抹实。

C、 温度裂缝防治措施

为了减少混凝土的水化热温升，降低混凝土的浇注温度DB4401／T 34-2019标准下载，提高混凝土的极限抗拉强度，减少混凝土收缩应力，预防裂缝的出现，根据施工具体条件拟采取以下技术措施：

1）、选用普通硅酸盐水泥配置混凝土，减少混凝土凝结时的发热量。

3）、做好混凝土原材料检验、控制骨料粒径和含泥量，委托有经验和有资质的实验室进行配合比试配，对比结果，最后确定配合比设计。混凝土分层浇注，并进行二次振捣，提高混凝土的极限抗拉强度。

4）、对混凝土进行保温保湿养护，适当延长养护、拆模时间，必要时采取保温养护，以缓慢降温，充分发挥混凝土的徐变松弛效应，消减温度收缩应力；混凝土达到一定强度后每2h浇水养护一次，浇水养护不少于14d。

编制单位：湖北北龙建设有限公司

DL／T5161.1～5161.17—2018电气装置安装工程质量检验及评定规程二00九年二月二十六日