施工组织设计下载简介

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K130 435桥基础及下部构造施工方案

、电线应专人安装，不得在工地上使用电炉；

、因故停钻时，孔口应加盖保护并把钻锤提出孔内。

清孔的目的是抽、换孔内泥浆，清除钻渣和沉淀层，防止桩底沉淀厚度超过设计或规范允许值降低桩的承载力，清孔也为灌注水下砼创造良好条件，使测深正确，灌注顺利。终孔检查后，应迅速清孔，不得停歇过久，使泥浆、钻渣沉淀增多，造成清孔工作困难甚至塌孔。

按设计尺寸作好加劲筋圈T／CHTS 10011-2019标准下载，标出主筋的位置，焊接时，使加劲筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加劲筋标记，扶正加劲筋，并用木制直角板校正加劲筋与主筋的垂直度，然后点焊，在一根主筋上焊好全部加强钢筋后，依次按设计距离点焊在其余竖向主筋，然后套入螺旋筋，按设计位置布好螺旋筋并绑扎于主筋上点焊牢固。

钢筋制作在钢管脚手架搭设的支架上进行，加强筋于一根水平杆上，在重力作用下，加强筋必然和水平筋垂直。

钢筋笼制作应按设计设好声测管，其长度大于20米的钢筋笼，应绑两根长木杆加劲，以免吊装变形，或分两段制作在孔口对接。

（1）、灌注机具的准备：

a、导管是灌注水下砼的重要工具，选用直径为300mm的导管，制备1套设备，导管壁厚8mm，中间节为2.0m最下端节为4.0m，导管节头螺纹套接头并加止水圈，防止导管漏气，使用前，必须对导管做水压试验，可按以下公式进行计算：

pw—导管壁可能承受的最大压力（吨/米2）

γc—混凝土容重，采用2.6（吨/米3）

hc——导管内砼最大高度,采用导管全长(米)

γn——钻孔外泥浆容重（吨/米3）

hw—钻孔外水或泥浆深度(米)

导管在安入过程中,位置应居中,轴线顺直,稳步沉放,防止卡挂钢筋笼和碰撞孔壁。

b、漏斗：漏斗和套管连接亦采用螺纹套连接，漏斗安置高度，应能满足砼浇筑完时，管内砼柱的压力，大于管外泥浆及砼反压高度的要求。

漏斗需要高度可参照下式计算：

hc=(c+γnhw) γc

p—超压力（吨/米3）

γw—钻孔内水或泥浆容重（吨/米3）

hw—预计灌注的桩顶或砼面至钻孔水面的高差（米）

γc—砼拌合物容重2~4吨/米3

HA =hc－HW

HA—漏斗顶高出水面的高度(米)

漏斗的容量应使首批砼灌注满足初次埋置导管1.0M深度的需要,其最小容量可按下式计算:

V=h1+ ∏d2 /4+Hc*∏D2/4

h1——孔内砼高度达到Hc时导管内砼柱高度。

d—导管直径（米） D—钻孔直径（米）

HC—初次灌注需要的砼面至孔底的高度。HC＞M

砼的运输时间和距离应尽量缩短,本桥砼运输工具采用砼运输车。

砼坍落度一般按18～20cm控制，石子最大粒径小于40mm，含砂率采用40～50%，水灰比宜用0.5～0.6。考虑坍落度损失，刚从拌合卸下的砼坍落度应在20～21cm。

e、水下砼的灌注：首批砼入孔后必须保证导管埋深，导管底距孔底的距离应不大于40厘米，浇筑砼前应对拌合站的计量系统，机械设备的完好状况进行检查，备料数量是否足够，地料含水量的测定，以确定施工配合比，视运输距离的远近，配够足额的运输车，以保证砼浇筑的连续性，同时应有一至二套，当砼浇筑出现故障时的应急处理措施设备。

、桩基础砼浇筑完后，应及时进行破桩，破桩高度应不小于，并预留桩头待桩基检测合格后进行清凿，检测合格后，应及时进行系梁立柱的施工，应注意在桩基钢筋下料时和施工系梁时，一定得先按设计要求预留出立柱钢筋的搭接长度和接头断面的布置。

系梁钢模：底模采用厚素砼垫层，垫层表面必须平整。端头和中间部分采用定型钢模，采用螺栓连接。支撑主要采取外侧周边支撑的方式。

墩身钢模：为确保墩身的外观光洁、美观，圆柱墩身采用特制的定型钢模板，钢模板加工的技术要求除应满足相关技术规范外，还应尽量减少模板接头数量，背肋完全采用角钢或槽钢，面板采用钢板，要求骨架组焊后的整体刚度以及面板的平整度必须满足相关规范要求。

起点段主钢筋与桩基预埋筋错开接头。钢筋同一断面内接头数不大于总钢筋数的50%。对墩身封顶时，应考虑下料长度变化，以免浪费钢筋。墩身主筋采用等强镦粗直螺纹接头，接头的性能满足强度和变形两方面的要求.其它结构构造钢筋按有关技术规范要求执行。钢筋的加工及安装偏差必须满足设计规范要求，并经监理工程师验收合格后方可进行下一道工序。

对所有加工好的模板进行除锈，并在其表面均匀地涂刷脱模剂，除锈、涂刷机油、安装要连续进行，防止处理后模板未安装时即被弄脏。用吊车将模板按设计规定位置安装，安装第一层时模板下垫木方，以方便脱模，相邻模板间可填软泡沫，以此保证砼接缝面光洁，并临时紧固相邻连接螺栓。用锤球检查顺桥向竖直度及横桥向坚直度。紧固所有螺栓，复检模板垂直度、轴线偏位、顶面高程等。起步段用砂浆填塞模板下缘缝隙。自检合格后，请监理工程师验收，合格后准备浇筑。

砼由砼拌和站统一拌和，搅拌砼运输车运输，由吊车吊送浇注。砼的振捣采用插入式振捣器进行。

为确保施工质量，提高砼的均匀性和抗裂能力，必须加强对砼的每一环节的施工控制，要求现场人员必须对砼拌合、浇筑振捣至养护整个施工过程施行有效监控，严格按照《公路桥涵施工技术规范》进行。

砼拌制前，对配料系统进行计量标定，称量误差应符合规范要求。浇筑前应对模板、钢筋、预埋件进行检查，同时检查已浇筑砼顶面是否有碴、异物等，检验合格后经监理工程师签证后方可开盘。当一次浇筑砼的竖直高度大于时，设置串筒，串筒底离砼面竖直高度不应大于。砼分层厚度不大于，且在下层砼初凝前浇完上层砼。在砼浇筑前，试验室要作好砼浇筑的温度控制，必要时对原材料采取喷淋水降温措施。并且根据不同温度选用不同砼坍落度。

浇筑砼时，砼必须振捣密实，振捣器远离预埋件，移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，插入下层砼5，每一处振动完毕后要边振边徐徐提出振动棒，要避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。对每一振捣部位，必须振动到该部位砼密实为止，密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。砼浇筑应连续进行，如因故停歇，时间超过初凝时间时，表面应按施工缝处理。在砼浇筑过程中，若发现模板有变形、位移时，必须立即停止该部位砼浇筑，对变形或位移位置加焊角钢、拉杆等方法，保证变形、位移不再增大时为止，同时对已浇部份加强振动，并观察加

固后情况，确保该部位不再跑模且已浇部份砼密实度，处理好后，再继续进行砼浇筑。对跑模严重的应请示监理工程师后，再进行处理。

砼养护采用24小时不间断喷淋方式，始终保持模板及砼表面湿润，防止出现干缩裂缝，拆模后养护时间不得少于7天。对冬季施工，当气温低于时，不得向砼面洒水，同时其外覆盖麻袋，外包彩条布。砼在气温较低时养护采用覆盖麻袋保温保湿养护，气温较高时，未脱模部份砼表面蓄水养护，已脱模表面涂养生剂养护。

墩柱施工时，在墩顶面以下处预留两个Φ孔（每根柱上一个孔），在孔中插入Φ100mmA3钢棒，在钢棒上架立2I40工字钢（每边一根），两工字钢之间用拉杆固定，固定好后在其上铺设枋木和对口楔，对口楔的作用是对底模标高进行任意调整以及浇灌后便于底模脱模，支架布置示意图如下。

盖梁底模和侧模均采用大块钢模加工，加工时要控制好平面尺寸及平整度。底模考虑承重工字钢的挠度，应按计算设置预拱度。对所有加工好的模板进行除锈，并在其表面均匀地涂刷脱模剂，除锈、涂刷机油、安装要连续进行，防止处理后模板未安装时即被弄脏。用吊车将模板按设计规定位置安装，自检合格后，请监理工程师验收，合格后方可进行下一道工序。

盖梁钢筋骨架在地上绑扎成型后，用吊车就位，为保证保护层厚度，骨架底部及侧面要绑扎砼垫块。钢筋同一断面内接头数不大于总钢筋数的50%，主筋采用等强镦粗直螺纹接头，接头的性能满足强度和变形两方面的要求.其它结构构造钢筋按有关技术规范要求执行。钢筋的加工及安装偏差必须满足设计规范要求，并经监理工程师验收合格后方可进行下一道工序。

在浇注盖梁砼前，应仔细清除墩柱头浮浆、凿毛接触面、冲洗干净。

砼由砼拌和站统一拌和，搅拌砼运输车运输，由吊车吊送浇注。砼的振捣采用插入式振捣器进行。

为确保施工质量，提高砼的均匀性和抗裂能力，必须加强对砼的每一环节的施工控制，要求现场人员必须对砼拌合、浇筑振捣至养护整个施工过程施行有效监控，严格按照《公路桥涵施工技术规范》进行。

砼拌制前，对配料系统进行计量标定，称量误差应符合规范要求。浇筑前应对模板、钢筋、预埋件进行检查，同时检查已浇筑砼顶面是否有碴、异物等，检验合格后经监理工程师签证后方可开盘。砼分层厚度不大于，且在下层砼初凝前浇完上层砼。在砼浇筑前，试验室要作好砼浇筑的温度控制，必要时对原材料采取喷淋水降温措施。并且根据不同温度选用不同砼坍落度。

浇筑砼时，砼必须振捣密实，振捣器远离预埋件，移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，插入下层砼5～10cm，每一处振动完毕后要边振边徐徐提出振动棒，要避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。对每一振捣部位，必须振动到该部位砼密实为止，密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。砼浇筑应连续进行，如因故停歇，时间超过初凝时间时，表面应按施工缝处理。在砼浇筑过程中，若发现模板有变形、位移时，必须立即停止该部位砼浇筑，对变形或位移位置加焊角钢、拉杆等方法，保证变形、位移不再增大时为止，同时对已浇部份加强振动，并观察加固后情况，确保该部位不再跑模且已浇部份砼密实度，处理好后，再继续进行砼浇筑。对跑模严重的应请示监理工程师后，再进行处理。

当砼强度达到设计标号的25％以后，可拆除侧面模板，达到设计标号的70％以上，方可拆除底模。

a、桥台基础浆砌体施工完后，采用全站仪准确放样，并埋设保护桩，以便施工时经常检查；

b、立模现浇台身砼。砼在拌和站拌制，砼运输入模，分层现浇台身砼；模板检查采用经纬仪测量校正。

c、按图纸上的要求设置泄水孔和沉降缝；

d、台帽施工：在桥台台身顶面标高以下～处，停止浇筑台身砼，安装台帽模板，先将二根15×枋木，用长垃杆螺栓拉于台身上，然后在枋木上安装台帽模板，台帽模板采用钢模，以保证台帽外观质量和台帽底有足够厚度的紧密砼。

e、台帽钢筋：在钢筋棚制作成型，现场绑扎台帽钢筋。

f、台帽砼：按台身砼浇筑方法现浇台帽砼。砼浇完后及时加盖洒水养护。

g、临时设施：为方便台帽施工，搭设临时钢管脚手架，铺脚手板。

h、台背回填与搭板施工：采用透水性能好的砂砾石材料回填，分层摊铺分层夯实。每层填料的松铺厚度不大于15cm，分层检查压实度。压路机无法压到的边角地区，改用冲击夯或液压振动夯来填补压路机的不足，保证台背的压实度。

桥台墙背施工时，予埋好搭板锚固钢筋，台背回填好后，先不施工搭板，待经过一定沉降期后再施工（一般台背回填后，经过一个雨季，或半年以上）。搭板砼拌制，输送，浇筑与桥台相同。

5.1质量保证组织措施

项目经理部下设三个工程处，按区段划分任务，完成合同工作量，负责本区段的工程质量。

邓修成为项目经理，王伟生为项目常务副经理，周鑫为项目技术负责人，履行其质量职责，保证工程的质量得到有效的控制。

以项目经理为直接责任人，对28合同段工程质量终身负责。

实行质量奖惩制度28合同段以项目经理为第一责任人，哪个人负责，责任落实到哪个人，以保证质量体系的有效运转。

实行一票否决制度，质检工程师如发现质量问题或质量隐患，有公责令返工，或质量整改，任何人不得干予或拒绝。

实行岗位质量责任制度建立以项目经理总工，质检工程师，工程处长，现场工程师，试验、测量操作手的一系列质量责任制度。

建立建全质量自检制度，班组自检，质检工程师检查监理工程师检查。

建立建全材料管理制度。

实行建设项目挂牌公示制度。

5.3、质量的技术措施

统材由业主供应，源头把关由业主控制，地材购买，由项目部试验室和驻地办监理材料工程师共同取样试验，对合格样品的生产厂家，由监理下达准购通知，方可购买。

b、材料试验（对进场的）

统材和地材场按规范规定和管理办法分批分次进行抽检，复合试验合格后方可使用。

钢材、水泥、外加剂，必须堆放在储存仓库内，水泥、外加剂仓库必须有防潮措施。所有材料按规格品种，分开堆放，不得混堆，并设置标识，标牌，注明生产厂家，规定及用途。

d、模板加工精度是保证结构物几何尺寸，满足设计施工规范的先决条件。加工成品，进行试拼装，对几何尺寸、刚度、强度进行检测、核定。满足规范要求，并得到监理工程师认可后，才能验收使用。

e、钢筋及模板安装，按设计的几何尺寸，检验模板的内空尺寸，几何轴线及高程，拼缝是否严密，错台是否小于，刚度是否足够，钢筋制作及绑扎是否满足规范和设计要求。钢筋检验合格后，才能安装外模。

f、砼浇筑：砼拌制的全过程在试验员和材料试验工程师的监 控下进行，拌合站挂牌公告，各种标号的配合比。拌合前确认计量统计的计量设置无误，现场测试骨料含水量，调整施工配合比。砼运输用泵送或熟料车运输，砼入模用泵送或汽车吊，塔式吊、吊砼入模，砼分层浇筑，分层振捣，桩基砼现场组织必须保证砼浇筑的连续性，大体积砼，分块，分轮、错缝搭接，分块面积的大小接头，下层砼初凝前浇筑上层砼，施工缝按矩规凿毛，凃刷水泥净浆增加连接，全过程在现场值班工程师的督导下进行。

g、各种试验器仪力学计量仪表和张拉设备测量仪器按使用时段和次数，进行校验的标室，各种仪表，仪器，张拉设各场建立使用台账。

h、对试验人员不定期检查岗位责任制，培训学习，对各分部分项工程，招开质量工作会议。由工程技术人员作技术交底质量标准，二人讨论，确保质量标准的实现。

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不合格

6.1、环保施工是现代工程建设文明施工的重要标志之一，本公司深刻认识到在公路建设过程中采取有力的组织措施以减小施工活动对环境造成的不利影响，使建成后的工程实体与自然环境完美协调为公路用户提供一个行车舒适环境，路基路貌良好的公路风景，是公路文化建设的重要内容，同时，文明施工是保证工程质量和工程按期完成的重要前提条件之一，做好施工环境的保护工作是保证公路建设中和建成后充分发挥其经济效益和社会效益的重要方面。在施工过程中减小施工活动对自然植被和自然水系的不利影响，必须作好工程施工的重要内容之一来考虑，为此，本合同项目部建立了专门的施工环境保护工作组。

6.2、根据水麻高速公路建设指挥部《管理办法》，按照安全标准工地建设要求搞好文明施工，争创文明工地，严格组织施工管理创标准施工现场，施工前应做到全员教育，全面规划，合理布局，为当地居民创造和保持一个清洁适宜的生活环境和生产环境。

6.3、项目部内由综合办公室设专人：（张友局）负责文明施工，与当地有关部门及指挥部有关部门经常联系，针对工程特点，对下属施工处提出施工过程中文明施工要求，定期进行检查。

6.4、施工现场要挂文明施工标牌，条幅，使施工现场安排做到布局合理，材料堆置，机具进出场有序，设备要集中堆放，砂、石子、钢筋、水泥等材料要分别堆码标识，特别是危险品，应实行专人专项保管。做到道路，沟渠畅通，管线齐全，生活设施清洁文明，施工安全有序。

6.5、加强职工队伍素质建设，增强职工法制观念，在施工过程中注意保护相关建筑物，管线及周围的环境协调，尊重当地的风俗习惯，联系当地政府优化外部施工环境。

6.6、遵照国家环境保护政策和本标段环境保护的要求，严格组织施工管理，开展文明施工，全面规划，合理布局，化害为利，施工时避免对周围环境造成不必要的损害，对破坏的环境要及时整治，防止水土流失，并接受各级环保部门对本工程环境保护工作的日常监督管理。

6.7、搞好个人和环境卫生，搞好饮食卫生，医务人员应经常检查督促，以保障职工，民工的身体健康，使施工人员有充沛的精力完成施工任务。

在施工中，需拆迁的要经过审批同意后，方可进行实施，如在施工过程中发现文物或有价值的物品，采取有效防护措施，派专人看管，保护现场并尽快上报建设方和有关部门听候处理。

6.8、对所有的工点用地，须进行场地处理，避免尘土飞扬，应配备洒水车，对施工车辆经过的道路经常洒水灭尘，以保护环境净化空气，对水泥等粉散材料，应采取室内存放，严密遮盖。

6.11、可以维护的施工区域用棚布专门维护起来，并设置标志醒目的安全警示牌，提醒过往行人，避免事故发生，施工所用的道路需加强维修养护，确保道路畅通，为过往车辆、行人提供方便。积极开展路地共建精神文明活动。

杜绝职工重伤及以上事故，消灭因我方施工原因造成的交通事故，消除机械设备重大事故，无火灾、爆炸事故，创造安全、文明、有序的施工环境，确保施工及运输的安全。

7.4.2、抓好安全教育，正确处理安全与施工生产和经济效益的关系，针对本工程的施工特点和有关施工安全技术规则。

7.4.3、自觉遵守执行国家、省、市等上级部门和本公司颁布的各项法规和规章制度。

7.4.4、认真贯彻以岗位责任制为中心的各项安全制度，明确职责，强化安全意识，实行安全工作承包责任制，把安全工作目标分解到班组，落实到人头，真正把安全工作落到实处。

7.4.5、坚持“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则，认真贯彻“五同时”，在计划、布置、检查、总结和评比生产任务时，要同时计划、布置、检查、总结和评比安全工作。

7.4.6、参加施工人员，要做到遵章守纪，作业标准，行为规范，安全意识和防护能力强，现场施工有序，作业流程顺畅。精力集中，认真工作，互相照应，不从事与工作无关的事情。

7.4.7、坚持班前安全讲话和安全预想制度，使每个作业人员做到“五清”，即作业地点及内容清楚；人员分工及任务清楚，工艺流程和质量标准清楚，相互配合关系清楚；安全注意事项及防范措施清楚。

7.4.8、司机必须严格遵守各项交通法规，严格执行车辆检查保养制度，保持车况良好，文明驾驶，保证车载物资、人员的运输安全。

7.4.9、按规定给职工配齐劳动护用品和现场防护设施。

7.4.10、施工现场、职工驻地安全警示齐全，做到警钟长鸣。

7.4.11、充分发挥各级安全检查员的作用，加强安全检查、监督及时发现问题并解决，把事故隐患消灭在萌芽状态，做到防患于未然。出了事故必须迅速抢救伤者，积极减少事故伤害，立即向有关主管部门报告，协助事故调查分析，严禁随意销毁事故证物。

7.4.12、加强与建设单位和地方政府部门及驻地群众的配合协作，取得地方政府和群众的支持和配合，确保已完工程设施的安全。

7.4.13、按规定及时向建设单位和公司上级机关上报安全报表和反馈安全生产信息。

7.4.14、施工时严禁从高空抛扔工具及杂物。

7.4.15、临时用电设施必须设漏电保护器，设专人看守维护。

7.4.16、严禁穿皮鞋和拖鞋作业，严禁酒后上班，施工现场严禁打闹。进入施工现场必须戴安全帽，高空作业必须系好安全带。工作平台四周必须设置安全护栏。

7.4.17、定时定期对机械设备和安全工具进行检查。

7.5、预防工伤事故的安全保证措施：

7.5.1、安全事故防范点：

7.5.2、利用墙报、标语、横幅、会议等形式，对进行施工人员进行安全生产宣传教育，使全员都树立安全生产意识，做到“不伤害他人，不伤害自己，不被他人伤害”，从而达到全员对安全生产负责。

7.5.3、各种施工操作人员须经安全培训，不得无证上岗；现场实施机械安全管理及安装验收制度，机械安装按规定的安全技术标准进行检验，各种自制设备、设施通过安全检验及性能检验合格后方可使用；使用期间定机定人，保证设备完好率。

7.5.4、正确使用个人防护用品和安全防护措施。进入施工现场，必须戴安全帽，禁止穿拖鞋或光脚。

7.5.5、高空坠落物体打击易发生于桥梁施工的高空作业时，悬空作业时，悬空的桥面四周必须牢固挂合格的120厘米高安全网，设置安全网围蔽的专用楼梯，保证操作人员安全上下桥面。上、下物料应用传递方式用可靠的铁线、绳绑扎，用吊机吊送，严禁向下、向上抛掷物料、机具。支架拆除时，作业区及进出口必须悬挂警戒标志，专人指挥，严禁非作业人员进入，施工人员必须戴安全帽。

7.5.6、触电易发生于照明、抽水作业。因此，照明要用36v电源，抽水机要定期检测绝缘电阻、电线接口及破损情况。抽水时人员要离开，要一闸一漏保。

7.5.7、安全用电采用三相五线制供电系统，并绘制详细施工安全用电平面布置图。

7.5.8、电气设备和线路的绝缘必须良好，各种电动机械必须接地，接地电阻不得大于4Ω，电气设备及线路检修时，应先切断电源。

7.5.9、现场内支搭架空线路的线杆底部挤实，不得倾斜下沉，与周边建筑应有一定安全距离，且不得成束架空敷设，达不到要求必须采取有效保护措施。

7.5.10、驾驶室或操作室应保持清洁，严禁有易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带故障运转或超负荷运转。

7.5.11、高温季节施工，应按劳动保护规定做好防暑降温措施。

7.5.12、雨季施工时，施工现场及时排除积水。

7.5.14、交通事故易发生场内及场外结合处。关键在于有明显的交通组织——行车线路明确，有专人指挥。

7.5.15、起重伤害易发生于墩柱、帽梁、箱梁安装过程及钢筋转移吊移。起重时要专人指挥，严格按规程操作。

7.5.16、施工现场消防管理规定

a．工地上的临时建筑物、工棚、仓库等要按规定设置相应数量和种类灭火器材。

b.灭火器材由安全员负责管理，每日巡查，确保其正常可靠。

机械、车辆停放要整齐有序，而且要留有应急走避的车道。

易燃物品要设置单独安全的地方存放，并有专人登记检查。

工地上明火必须远离隔离可燃物体，未确保熄火之前必须有专人监护。

f.工地上的供电下路和电器设备的安装必须由合格的电工实施。

g.严禁在工棚或仓库内擅自使用大功率的电器设备（如碘钨灯、电炉、电饭煲等），并做到人离开时要关断电器设备（通道照明除外）。

h.工地上的全部电器设施必须设合格的电工经常巡查检修。

针对本桥的施工特点，我们严格按照设计要求及施工组织设计的工期计划安排，完成本桥的施工任务。

8.1、由项目总工程师现场指挥，统筹安排，合理调配施工队伍，同时按业主对工程进度的要求，进行管理。

8.2、采用彻实可靠的措施，保证各项施工进度。如因故延误，我们将采用突击和加班的方式来完成，确保工程质量和进度。

8.3、认真编制材料计划，积极联系货源进行采购并组织验收。材料管理实行五日到货核实制度，根据施工进度和存货情况，及时调整供货安排，保证施工需要，不因供货而影响工期。

8.4、项目部、施工队、班组间层层认真落实书面技术交底，达到一次成优，避免因技术交底不到造成不必要的返工。处理好质量与进度、质量与效益的关系。

8.6、做好本桥的施工规划部署工作，严格以施工设计文件为依据，根据本工程的特点，进行倒排工期，做到进度安排合理、劳力布置得当、工序衔接紧凑，充分考虑平行、交叉作业，避免窝工，从施工组织上保证工期要求。

8.7、发挥思想政治优势，提高职工思想觉悟，增强主人翁责任感，增强全体施工人员的时间观念，广泛开展社会主义劳动竞赛，团结协作，个人利益服从集体利益，局部利益服从整体利益，做到识大体，顾大局，从思想上保证施工工期。

8.8、在同一施工作业面上，对具有类似工程性质的工作量将进行一次性施工，避免人为的交叉作业，提高施工效率，加快施工进度。

8.9、利用一切可以利用的时间进行各项条件具备的工作，而不是等待条件完全成熟。

8.10、采用先进的生产机具，严格管理，使其随时处于良好的运行状态，保证施工需要。

8.11、强化施工现场的标准化管理，加强施工组织指挥与协调工作，定期和不定期召开施工现场分析会，掌握施工动态，依据存在的问题及时调整力量、机械设备和主要材料，保证施工顺利进行。

8.12、在施工中积极采用国内同行业先进的施工方法和施工工艺，充分利用现代化的施工机械及工具，提高劳动效率，确保施工进度。

8.13、项目部、施工队、班组层层签订工期包保合同，实行按劳取酬，工期与个人效益挂钩，做到奖勤罚懒，全面调动职工的劳动积极性，提高工作效率。

8.15、加强与监理工程师和建设单位的联系，采用随工检查的方式，及时做好已完工工程的检验和签证，及时进行工序转移，提高时间的利用率。

9、雨季施工的工作安排及技术措施：

本桥施工要经历2004年、2005年两个雨季，为避免雨季对工程施工影响，特制定如下措施：

DB61／T 1071-2017 美丽乡村庭院建设规范9.1、雨季减少大面积、大体积砼工程的现浇工作。

9.2、与当地气象部门取得联系，掌握天气预报和气象趋势，提前做好各种预防准备工作。

9.3、施工现场做好排水设施，使排水通畅，并不得造成水土流失和环境污染，加强对施工便道的养护，保障运输通畅无阻；做好物资设备的防潮工作，确保雨季正常施工。

9.4、砼浇筑事先做好施工组织，选在无大雨的期间进行，并备有防雨设施，施工完毕后及时覆盖养护，终凝前避免雨水冲刷。

9.5、桥台基坑开挖，先做好截水、排水沟JCT1014-2016 腰果壳油摩擦粉，开挖后及时砌筑基础，避免雨水浸泡。

9.6、备好防雨用品和施工人员的雨衣、雨靴。