施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

目标配合比设计阶段，用工程实际使用的粗集料、细集料、填料进行矿料级配设计，进行马歇尔试验，确定最佳沥青用量。确定的矿料级配、沥青用量作为目标配合比，用于计算拌和机各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌。目标配合比的详细试验报告应报送监理工程师批准后，方可进行生产配合比设计。

生产配合比设计阶段，对间隙式拌和机的各热料仓中的材料取样筛分，确定各热料仓的材料比例，同时反复调整各冷料仓的进料比例使供料均衡。取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量±0.3%三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。生产配合比的详细试验报告应报送监理工程师批准后，方可进行生产配合比验证，即铺筑试验路段。

生产配合比验证阶段，在监理工程师的监督下，采用生产配合比进行试拌，在监理工程师批准的现场铺筑单幅长约50m的试验路段。通过试验路段试拌、试铺，确定生产用的标准配合比；确定拌和机的上料速度、拌和数量、时间、沥青加热温度、矿料加热温度、混合料出厂温度等操作工艺；透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度；摊铺机的摊铺温度、速度、宽度、熨平板自动找平方式及混合料的松铺系数等操作工艺；压路机的压实顺序、碾压温度、速度、遍数及接缝处理方法等；确定钻孔法及核子密度仪法测定密度的对应关系；确定拌和机、运输设备、摊铺机、压路机等施工机械设备的类型、数量、协调、组合方式；确定合理生产率及作业段长度；确定前、后场施工组织体系、通讯联络及指挥方式等。试验路段应按规范要求对厚度、压实度、沥青用量、矿料级配、马歇尔稳定度、流值、密度、空隙率等进行抽样试验，试验结果随同详细的试验路段施工总结报告应报送监理工程师审查批准。经监理工程师批准的试验路段，作为正式施工控制的标准。

对沥青路面下承层，按规范进行弯沉值、压实度、平整度、高程、厚度、宽度、横坡度等检测合格后，用人工辅以空压机将下承层表面清理干净，不得有浮渣和尘土等杂物。

在已安装完成路缘石将要施工沥青路面的路段上，每10m设一控制点DB13／T 5093-2019 双面发电太阳电池通用技术要求，将桩号标注在路缘石上，用水准仪放出各桩松铺厚度、压实厚度的高程，标注在路缘石侧面。也可采用基准线钢丝法控制高程。

混合料拌和站采用1套LQC2000(生产率120t/h)间隙式沥青砼拌和设备总产量150t/h，配备有温度检测系统、保温的成品贮料仓、二次除尘装置及后备柴油发电机组。沥青材料采用导热油加热。按试验路段确定的拌和工艺，沥青材料加热温度150～170℃，矿料加热温度170～190℃，混合料的出厂正常温度140～165℃，每盘拌和时间为30~50秒。设专人在拌和机出料口，对每辆运输车装载的混合料的出厂温度进行检测并记录在运料单上，超过正常出厂温度高限30℃的混合料应废弃，同时检查混合料外观，其色泽应均匀一致，无花白料，无结团成块或离析现象。严格控制沥青混合料的质量，每台拌和机每天进行2次随机取样，进行抽提试验检测沥青用量、矿料筛分试验检测矿料级配、马歇尔试验检测稳定度、流值、密度、空隙率等，试验结果应符合规范要求，并报监理工程师审批。

在沥青混合料的拌合过程中每天应及时对热料仓的集料进行筛分分析，编制配合比质量控制图，确保混合料的配合比在标准配合比的容许闰值范围内；如果原材料发生变化并经检测沥青混合料不符合质量要求时，应及时调整配合比，必要时重新进行沥青混合料的配合比设计。

施工工艺见《热拌沥青混凝土拌合工艺框图》

热拌沥青混合料采用10T自卸汽车运输，装料前应检查车辆运转是否正常，并将车厢清扫干净。为防止沥青混合料粘结车厢，在拌和机旁设高台用喷雾器向车厢侧板和底板喷洒油水(柴油与水的比例为1:3)混合液，但不得有多余的油水混合液积聚在车厢底部。

自卸汽车在拌和机出料口装载混合料时，每装一盘混合料挪动一下车位，以减少粗细集料的离析现象，应保证车厢前后左右装载均匀。混合料装满车厢后即用棉被覆盖，在运输过程中保温防雨。

沥青混合料运输车辆的运输能力应与拌和能力、摊铺速度相协调，在施工过程中摊铺机前方等待卸料的运料车不少于5辆。沥青混合料运至铺筑现场后凭运料单接收，监理工程师和质检员对混合料温度和外观质量进行检查，混合料到场温度不低于120~150℃，低于规定温度、已结成团块及运料车卸料时滞留在车上的混合料应废弃。按照前场技术人员的指挥，运料车在摊铺机前30cm处停住，不得撞击摊铺机，卸料过程中挂空档，靠摊铺机推动前进。

摊铺机以2～3m/min的速度缓慢、均匀、连续不间断地铺筑，经常检查摊铺机螺旋送料器的工作状态，应保证螺旋送料器匀速转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，避免混合料在全宽度断面上发生离析。混合料摊铺过程中应随时检查宽度、厚度、平整度、路拱及温度，不符之处应及时调整。

沥青混合料的摊铺应避免在雨天进行，施工气温低于10℃时应停止摊铺。如必须摊铺时应采取提高混合料摊铺温度、熨平板加热、缩短碾压长度等措施，并经监理工程师同意后方可继续摊铺。

对外形不规则部位、空间受到限制部位、平曲线加宽部分以及构造物接头等摊铺机无法作业的地方，经监理工程师批准可采用人工铺筑混合料。

施工工艺见《热拌沥青混凝土摊铺机摊铺工艺流程图》

压实及成型是保证沥青路面工程质量的重要一环，它直接影响路面的压实度和平整度。混合料摊铺后应立即进行压实作业，分初压、复压和终压(包括成型)三个阶段按试验路段确定的压实工艺进行。

压路机不得在未压实成型并冷却的路段上转向、制动、调头或停留。在路缘石或压路机碾压不到的其他地方，采用小型平板振动夯、加热的手夯将混合料压实。

沥青中下面层的横向接缝采用斜接缝，沥青上面层的横向接缝采用垂直的平接缝，相邻两层的横向接缝位置应错开1m以上，沥青路面下面层和构造物上沥青面层摊铺时采用基准钢丝绳进行找平，中、上面层采用浮动基准梁找平。

平接缝的施工方法：在预定摊铺段的末端沿路线横向撒一薄层砂带，再摊铺沥青混合料，压实结束后，用3m直尺检查接头部位的平整度，在平整度符合要求的部位沿路线横向画线确定平接缝位置，沿线垂直向下整齐切除端部铺筑在薄层砂带上的混合料，并清扫干净，形成平接缝。在平接缝上涂洒粘层沥青。

从横向接缝起继续摊铺沥青混合料时，应按松铺系数调整好熨平板初始的松铺厚度和浮动基准梁的高度，保证摊铺机起步后自动调平系统正常工作。横向接缝先用12T双轮钢筒压路机横向碾压，碾压时压路机位于已压实的路面上，然后向新铺层每移动15cm宽即碾压一遍，直至全部进入新铺层，再改为纵向碾压。压实结束后再用3m直尺检查接缝处铺筑层的平整度，如不符要求时应立即处理。

热拌沥青混合料路面压实成型后，应待其完全自然冷却后方可开放交通。当天铺筑的尚未冷却的沥青路面上，不得停放任何施工机械设备。

第六节 车行道道牙工程施工

1、放线与刨槽：按设计道路边线加钉边桩，直线部分10～15m，弯道上5～10m，路口1～5m反复校核高程及曲线，以求圆顺。

2、检验：道牙采用150×100×450的规格，安砌前检查尺寸是否合格（外型尺寸允许偏差±5mm，外露面缺边掉角＜20mm且不多于一处，外露面平整度3mm），道牙方正，避免有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象。

3、安砌：在刨好的槽面上铺2cm厚1:4水泥砂浆卧底，按放线位置安砌道牙，用橡胶锤敲打到平稳牢固，顶面平整，缝宽均匀（1cm），线条圆顺、平直。

4、安砌好砼道牙后，内外槽在基层顶面以下者，用砂浆填平至顶面。

5、还土：道牙后背还土夯实，夯实厚度不小于50cm，厚度不小于15cm，密实度在85%以上，立道牙背后，用砼填实。

6、勾缝：先校核道牙位置高程，使其符合设计，且在路面完成后勾缝。

7、湿法养护3天以上，防止碰撞。

第七节 施工期间交通组织方案

（1）由于本工程施工现在周围场地相对空旷，我公司决定首先体现以人为本的思想，为行人提供与行车道路相对分离的步行空间，以保障行人通过安全和方便；

(2)相对稳定的原则，在工程施工期间，交通设施调整和交通组织方案在施工围挡外安排，净化施工，减少重复建设；

(3)综合协调、系统考虑的原则，综合考虑工程周边单位的人流、车流的关系，系统规划，合理安排，使其衔接顺畅，配合密切；

(4)与远期规划相结合的原则，充分考虑该地区综合规划的要求和远期综合规划的配合与协调。

(5)在围挡期保证交通的正常运行和行人的有序出入。施工中严格按照施工组织要求的进度进行，保证在规定时间内和规定地段内进行交通疏解。

在施工现在周围设置相关交通线上设限速、禁行、禁停及交通疏散和安全标志，派人专职看守，以保证施工现场周围居民及车辆的交通安全。路面采取半幅施工的方法，以保证施工交通畅通。

三、场内交通疏解组织措施

（1）成立交通疏解管理小组，后勤部门具体负责，指定责任心和工作能力强的专人负责具体工作的实施，保证交通疏解工作落到实处。

（2）制定岗位责任制和交通疏解工作细则，以避免施工现场机械及车辆的拥堵。

第六章 质量保证体系及质量保证措施

满足顾客要求为宗旨，实现质量承诺为准则，领先行业标准为目标。

2、质量目标及创优规划

以提高社会效益和经济效益为中心，强化内控，消灭通病，争创公路施工一流水平，确保工程质量达到省优良样板工程。主要指标为：

2.1整个合同段工程质量普遍创优，出精品，绝次品。

2.2单位工程合格率100%，优良率达85%以上。

第二节 质量保证体系及质量目标的实现

1.1本项目成立公司项目部，代表公司履行合同并列入公司创优计划和重点管理项目，组织所属单位施工，从根本上建立起有效的质量保证体系，充分保障企业全面质量管理措施的全面落实到位。

1.2队以上成立全面质量小组和创优管理委员会，第一管理者亲自抓，配齐专职质检工程师的质检员，从组织措施上保障创优计划的真正落实。

1.3狠抓重点，确保整体，针对不同的工程项目，制订相应的质量保证细则。将工程质量创优成绩纳入项目经理考核的主要内容，实行质量一票否决，对工程质量达不到创优计划的责任人进行重罚。

1.4明确各部门质量职责，责任到人。

2、质量验收按《公路工程质量检验评定标准》执行。

本项目部实行三级检验制度，建立以监理工程师、项目安质部、队质检员及班组质量员组成的分级管理网络，加强工程质量控制。

对本项目的管理严格执行公司ISO9001有关制度文件，在施工的不同阶段按照公司的制度及规程对施工实施过程控制。

5、明确管理人员质量职责

我公司将对本工程项目推行ISO9001标准质量管理，建立质量管理体系，完善技术责任制，对各级技术人员建立明确的职责范围，充分调动各级技术人员的积极性和创造性。认真贯彻国家技术政策，搞好技术管理。对促进生产技术的发展和保证工程质量都有着极为重要的作用。

技术负责人组织各专业技术人员，按照技术规范要求，完善各工序，同时按照各专业的各种规范和条例，加强对上岗人员专业技术和质量意识的教育、培训，严格按招标文件关于现场人员培训的规定执行，积极参加培训。

3、建立一套公正的奖惩制度

对违反操作规程，影响工程质量的除坚决返工外并给当事人以处罚、对严格按照操作规程施工，工程质量优良的给予奖励（按照本公司奖罚制度执行），各质检主管人员有职有权保证其贯彻实施。

每道工序开工和员工上岗前，应进行一次简短的质量要求和技术交底，由各专业工程人员负责实施，质检工程师讲明质量要求和奖罚规定，使每个员工上岗前人人做到心中有数，以确保工程质量。

各分项工程的每一道施工工序，特别是隐蔽工程，必须经驻地监理人员的验收合格，方准进行下一道工序的施工。充分发挥内部各级质量检查人员的作用，消除隐患，保证隐蔽工程受检一次合格。

第四节 原材料质量保证措施

根据本公司质量方针和质量目标的要求，依据本公司的材料采购的有关程序文件，选择有资质、信誉好的材料供应商，保证所有同工程质量有关的物资采购能满足规定的要求。材料进场后，材料员清点材料，填写料具验收单，核对送货单内容与采购合同的内容或事先的协定是否一致，不一致则应通知采购责任人及时与材料供应商处理。

2.1物资的进货检验由材料员及试验员负责进行；材料员负责材料的外观物理性能检验，试验员负责材料的化学性能检验。

2.2如合同规定某项物资须由独立试验机构进行进货检验和试验，材料员应尽快安排该项工作。

2.3送货单准确、有材质证明及物资经检验合格的，材料员在验收单上签字。当物资的质量不符合合同规定，则作退货处理。

2.4进场材料经检验和试验后，需经项目质量监督员签发进场物资的准用令。否则，进场材料不允许在工程中使用。

3、现场物资的堆放、贮存

现场材料严格按施工平面布置图堆放，钢材、钢管、木枋、模板、砌块、砂石等材料须挂牌标识牌上要标明材料的品种、规格、型号、数量、进货日期、保管人姓名。需入库保存的材料须分门别类摆放好，并挂牌标识，标识牌上应标明材料的类别、规格、型号、进货日期。

项目经理部工程组是成品保护管理的主职部门，项目部其它部门为成品保护的相关部门，本项目的成品保护具体运作执行公司ISO9001程序文件之《15.2防护和交付控制程序》文件，保证成品及半成品在交付前得到有效的保护，确保交付给业主优良的满意的产品，按照该程序的要求负责协调各施工队伍的施工，使施工有序进行，避免各施工队施工过程中对彼此的成品、半成品的损害，定期检查评比，督促各施工部门落实成品保护措施。

1、项目部工程组组织专职检查人员跟班作业，定期检查，并根据具体的成品、半成品保护措施的实施效果进行奖罚。

2、施工队伍指定专职人员负责成品保护的检查与督促。

3、项目部每周的协调会议上，由工程部及安质部对各施工队伍的成品保护措施落实情况进行评比，集中解决发现的问题，督促指导各施工队伍开展成品保护工作，并协调成品保护工作。

4、加强对施工场的平面管理，避免外来因素对施工的影响。

5、门卫管理制度，禁止外来人员及外来车辆进行，避免对工程产品造成损坏。对处于养护期的成品或半成品应有明确的标示牌，标示牌上应标明养护起止日期和负责人、注意事项等内容，避免其它人员对处于养护期的成品或半成品造成损坏。

7、工程在竣工验收并交付前，项目部成品保护小组专门负责工程完工至验收交付之期间的工程成品的保护。

第七章 安全保证体系及安全保证措施

第一节 安全施工管理目标

安全生产同质量、效益一样是创优工程不可缺少的重要环节，是关系到职工人身和国家财产不受损失的大事。在施工过程中认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持做到管生产必须管安全。建立健全安全组织保证体系加强职工安全生产教育，使每位生产者都能熟知安全生产知识，并在施工中切实执行，杜绝一切不安全因素，保证劳动者的安全与健康，确保本工程施工安全。

无重伤及以上伤亡事故；

年负伤率控制在3‰以内。

落实安全生产责任制，完善安全管理体系，公司及项目经理部定期及不定期对本项目的安全施工措施进行检查，并按有关安全、文明施工规定执行。

公司质安科每月一次定期安全检查；项目经理部质安部每周一次安全检查；作业组每日一次安全检查。

安全巡查组每日值班：每次检查都必须做好记录，发现事故隐患要有专人负责解决，把事故消灭在萌芽状态。

公司质安科及项目经理部质安部均对关键部位的施工安全措施实施突击检查，并将检查结果做好记录，督促落实有关责任人实施纠正措施。

2.1工程开工前，对所有参加本工程的施工人员进行安全生产教育，组织学习《安全技术操作规程》，并结合本工程，制定详细安全生产措施。

2.2坚持每周不少于两小时的安全教育，由主管工程师针对当前施工项目，结合有关规范、规程，上好安全技术课。

2.3对特殊工种，如起重机司机、电焊工、机动车司机、电工等，需培训考试合格后，持证上岗操作。

2.4安全生产教育须持之以恒，工地上有安全生产宣传牌、安全标志。

2.5施工班组安全技术交底制度化，重要项目由质安部部长亲自交底，并做好记录。

1.1参加施工人员是经过安全培训，并考核合格持证上岗者。施工人员进场时或进行具体操作前，须经过施工工长及安全监督员的安全交底。

1.2施工人员必须遵守现场纪律和国家法令、法规、规定的要求，必须服从项目经理部的综合管理。

1.2.1施工人员进入施工现场必须戴符合标准的安全帽及工装，进入2m以上架体或施工层作业必须佩挂安全带。

1.2.2施工人员立足本职工作，严禁动用不属本职工作范围内的设备。

2.1电气设备的设置、安装、防护、使用、维修、操作人员都必须符合《施工临时用电安全技术规范》要求。

2.2施工现场的一切用电设备的安装必须严格按施工组织设计所规定的要求进行。现场施工用电原则执行一机、一闸、一漏电保护的“三级”保护措施。其电箱设门、设锁、编号，注明负责人。

2.3电箱内所配置的电闸、漏电、熔丝荷载必须与设备额定电流相等。不使用偏大或偏小额定电流的电熔丝。施工现场的配电箱和形状箱至少配置两级漏电保护器，漏电保护器应选用电流动作型，漏电保护器只能通过工作线。

2.4保护移动式设备的漏电开关、负荷线每周检查一次；保护固定使用设备的漏电开关应每月检查一次。

2.5接地装置必须在线路及配电装置投入运行前完工，并会同机材组及设计者共同检测其接地电阻值。接地电阻不合格者，严禁现场使用带有金属外壳的电器设备，并应增加人工接地体的数量，直至接地体完全合格为止。

2.6在电气装置和线路周围不堆放易燃、易爆物品，不使用火源。在电气装置相对集中场所，配置绝缘灭火器材，并禁止烟火。

3.1现场机械必须由项目机材组进行试运行，检查其运行情况正常后方可参与本项目施工，项目机材组对检查后的机械按公司ISO9001程序文件要求进行标识。

3.2砼拌和站、压实设备、钢筋加工机械、木工机械或其它机械，必须满足机械本身护罩完善，电机无病的要求，还要对机械作接零和重复接地的装置。接地电阻值不得大于4Ω。

3.3操作人员必须经过培训考核合格持证上岗。

3.4各种机械要定机定人维修保养，做到自检、自修、自维有记录。

3.5施工现场各种机械要挂安全技术操作规程牌。各种起重机械和垂直运输机械在吊运物料时，现场要设人值班和指挥。

3.6各种机械不准带病运行。

4.1施工现场设安全标志，危险作业区悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯警示。

4.2地布置符合防洪、防火、防雷击有关安全规则及环卫要求。

4.3工运输车辆必须严格遵守公路交通规则，文明行车，注意安全。

4.4治安消防工作坚持“预防为主，以消为辅”的指导思想，加强施工现场的物资、器材和机械设备的管理，防止物资被哄抢、盗窃或破坏。

第八章 工期保证措施

保证合同工期是发挥投资效益、降低工程成本的有效途径，也是业主与施工企业的共同目标。在本项目中，本承包人将一如既往，严格遵守合同工期。为此在施工组织设计中，充分考虑了工期的重要性，确定了保证工期的关键线路，充分制定了生产要素的配置和工序安排方案。

在实施过程中，我们将积极组织，动态管理，确保计划进度目标的实现。

为确保工期目标的实现，特制定以下措施：

1、优化施工方案，优化配套机械设备，提高设备利用率和机械化作业程度，为工程施工赢得时间，确保工期。

2、精心编制实施性施工组织设计，实行动态网络管理，及时高速各分项工程的计划进度和劳动力调度。

4、做好施工准备工作。我们将充分发挥投入本工程的施工队伍及主要施工机械设备积极能动性的有利条件，尽量缩短进场准备时间，保证“三快”，即“进场快、安家快、开工快”，并组织强有力的组织机械，突击施工便道，确保主体工程按时顺利展开。

5、重抓质量、安全，以促进度，确保不出任何安全质量事故，精心施工，加强预测手段，科学施工，确保工程顺利开展。

6、强化施工调度指挥与协调工作，超前布局谋势，密切监控落实，及时解决问题，避免搁置延误。重点基础上或工序采取垂直管理，横向强制协调的强硬手段，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。

7、严密组织，精心安排工序，实行均衡生产，掀起阶段施工高潮，提早解除工期警报。根据工程特点，恰当安排季节性施工项目，增加全年施工天数，避开不利时间，争取最好效果，提高劳动生产率，达到提前工期的目的。

8、加强材料管理，保证合格材料供应。项目经理部设专业材料供应系统，根据材料计划采购材料。充分备好所需的工程材料和施工周转材料，同时加强材料检测，确保工程材料质量，满足施工生产需要。

9、强化施工调度指挥与协调工作，超前计划，密切监控落实，及时解决问题，避免搁置延误。重点工序采取垂直管理和横向强制协调的强硬手段，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。

为确保工程能按期完成，特制定奖罚措施，以促进参与施工员工的积极性：

1、工程能按期并按公司的目标完成，该工地管理人员可得工程总造价0.5%的奖金。奖金分配办法：由项目经理按工作表现，贡献大小自行决定分配。

2、工程每逾期一天完成，该工地管理人员扣罚1.5‰工程造价奖金。罚金分配办法：按项目部员工职务工资比例分摊。

第九章 季节性施工措施

根据总体施工安排和当地气候特征，本工程施工期正值夏季和雨季施工，对雨季和夏季施工采取如下保证措施。

雨季要做好施工现场及各种临时设施的防排水工作，备齐必要的防雨器材和设备，要保持排水沟渠的畅通。备足工程常用材料，防止因雨天路滑交通受阻影响材料进场及施工正常进行。

精确测算材料用量，对易受潮变质的材料要减少库存，对施工材料尤其是钢材、水泥等进行防水防潮处理，钢材、水泥一律进库房堆码整齐，并采取上盖下垫的措施，水泥要做到先进早用。所有电器设备一律加设防雨罩。

填土路堤尽量不安排在雨季，如遇特殊情况时，不要全面铺开，填土时要特别注意填料含水量的选择，增加最佳含水量检测频率，如填料过湿，则要将其晾晒后再用，保证填料在最佳含水量下填筑。严禁在雨中或雨后进行非渗水土填料的填筑施工，雨后路基面须经晾干处理后方可进行下步工序的施工。

填土路堤要做到填料随挖、随运、随铺、随压实随整平，做到施工速度快。雨季施工的每一压实层面应作成4%的排水横坡。路堤边坡随时保持平整，不留凹坑，收工前必须将铺填松土压实完毕。

管沟基础雨季施工时，要做好基坑及其周围的排水系统，必要时搭设防雨棚，防止雨水和地表水灌淹基础。

雨季进行混凝土施工时，要及时测量砂、石含水量并加以调整配合比，对刚拆模的混凝土用塑料布覆盖保护。雨量太大时，停止混凝土浇注，对已入模的混凝土进行捣固、铺平，并埋设接茬钢筋，加盖防护。

1、加强防暑、降温工作。

1.2加强对砼的养护，养护采用覆盖或外包塑料薄膜，或采用外喷养护剂。

1.3认真检查各种设备的防雷装置。

1.4做好雨后清理工作，保证工程施工质量；

1.5加强避雷措施，防止雷击事故发生。

2.1加强和气象部门的联系，第一时间获得气象信息。

2.3经常性组织工地安全检查，重点检查：工棚、料库是否安全可靠、桥涵施工脚手架斜撑是否足够、缆风绳设置是否符合安全规定、井架加固是否牢固、缆风绳设置是否符合安全规定、路面是否堆放各种较轻易被风刮走的材料等。

2.4对检查中发现不符合安全规定之处，由安质部下发通知要求按标准限期整改，并重点抓落实。

2.5洪水到来时要求全体员工坚守工地，项目部设防洪指挥中心，地点设于办公室，安排人员昼夜值班。

第三节 季节性施工材料用量

第十章 环境保护与文明施工措施

第一节 环境保护及文明施工管理体系

1、建立环境保护及明施工管理体系，健全分级负责的管理体系。

2、各工点区域范围的环保、卫生与现场文明施工由工点负责，经理部定期按文明工地标准进行检查评比，奖优罚劣，并服从有关环保部门的监督和指挥。

4、组织文明检查小组，在施工现场进行巡回检查，监督保持所有设施完好、整洁，施工人员文明有礼。

5、加强内部治安和夜间保卫，充分发挥公安派出所民警的作用，坚决制止施工人员参与黄、赌、毒等活动，加强精神文明建设。

6、加强对文物的保护。施工中一旦发现文物，及时采取有效的保护措施，并迅速报告业主和有关部门，积极配合做好相应的保护工作，防止文物受损、流散。

第二节 文明施工及环境保护措施

1.2按施工总平面布置图设置各项临时设施。堆放大宗材料、成品、半成品和机具设备，不得侵占场内道路及安全防护等设施。

施工现场设置明显的标牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名，工程开、竣工日期。

1.3施工时期沿线道路应有专人养护，经常洒水，杜绝扬尘。

1.4施工机械进场必须经过安全检查，合格后方可使用；机械操作手必须建立机组责任制，并持证上岗；机械按规定的位置行驶和停放，不得任意侵占场内其他位置。

1.6在施工场地设置围档，非施工人员不得擅自进入施工现场。各类必要的职工生活设施，并符合卫生、通风、照明等要求，职工的膳食、饮水供应等应符合卫生要求。

1.7.1消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源，严格控制火源、易燃物和易爆物品的贮存。生活区及施工现场特别是材料场配备足够的灭火器材，并同当地消防部门联系，加强消防工作。

1.7.2工地及生活区的动力及照明系统派人随时检查维修养护，防止漏电失火引起火灾。

现场设派出所，进场后与当地治安部门取得联系，与地方治安部门成立联防小组，维护施工期间治安。同时加强职工内部教育、管理，防止与周围群众发生冲突、打架等。

2.1建立健全环保管理组织保障体系

2.1.1施工区必须设专职环保管理人员，并明确岗位责任。

2.1.2现场施工区规划要对环保设施进行统一安排，以保障其实用的长期性。现场环保人员必须参与施组中环保措施的制订，以确保措施具体、实用，符合现场要求。

2.1.3按有关规定建立健全各种组织，做到措施有效，责任到人。

2.1.4与施工队签订环保协议书，切实把环保工作落到实处。

2.1.5积极配合有关部门的环保检查，对提出的问题必须认真整改，第一管理者抓落实。

2.1.6采取多种形式进行环保宣传教育活动，不断提高职工的环保意识和法制观念并进行考核。根据现场环保工作管理情况定期召开分析会，制定具体措施。

2.2.1水泥、石灰等易飞扬的细颗粒散体材料应采用封闭式库房存放。搬运时必须采取有效措施，防止遗洒飞扬，禁止露天存放。

2.2.2回填土时，土壤上必须经常洒水，石灰的熟化和灰土施工必须与洒水配合，防止扬尘。

2.2.3严禁烧煤、木材等发烟物质。

2.2.4现场严禁使用敞口锅熬制沥青，必要时要使用密闭和带有烟尘处理装置的加热设备，并严禁在现场焚烧油毡、油漆以及其它可能产生有毒有害烟尘和气体的物质。

2.3.1现场作业产生污水禁止随地排放，必须定量引入沉淀池沉淀后方可排入市政管线。

2.3.2食堂必须按规定设置隔油池，并加强管理，定期掏油。

2.3.3现场设置专用的油漆油料库。油库内禁止放置其它物品，库房地面和墙面要做防渗漏的特殊处理。储存、使用和保管要专人负责，防止油料的跑、冒、滴，污染水源。

2.3.4现场内禁止使用乙炔发生器。

2.3.5现场厕所必须采用封闭式，粪便必须经化粪池后方可外排。

2.4.1现场施工时间一般控制在早七点至晚八点之间。如特殊情况必须与当地府部门和群众协商后方可施工，施工中必须严格控制噪声扰民。

2.4.2现场的噪声机械必须设置封闭的机械棚，经减少噪声污染，或采用消声降噪的施工机械。

2.4.3经常性地对工人进行环保知识教育T／CECS751-2020标准下载，加强管理，减少人为噪声扰民。

2.4.4定期对施工现场的噪声进行监测，对不符合要求的超标现象，必须采取措施进行整改，以保障施工现场的环境保护工作正常运行。

一、拟投入本项目工程主要管理人员表

二、拟投入本项目工程主要施工机械设备表

T／CAGHP 038-2018 滑坡防治工程施工技术规范 三、拟投入本项目工程劳动力计划表

五、施工总平面布置图