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京沪高速铁路某跨河桥现浇连续梁满堂支架施工方案_secret

箱室底板处q5底板=0.51kN/根×3.33根=1.70KN/m2

（6）、施工机具及人员荷载q6=2.5KN/m2

（7）、倾倒混凝土产生的荷载q7=2.0KN/m2

（8）、振捣砼产生的荷载q8=2.0KN/m2

小交通量农村公路工程技术标准（JTG 2111—2019）宣贯--桥涵、隧道、路线交叉（2019年4月)q=1.2(q1腹板+q2)+1.4(q6+q7+q8)

=1.2(68.21+0.31)+1.4(2.5+2.0+2.0)

=91.32KN/m2

q=1.2(q1箱室+q2)+1.4(q6+q7+q8)

=1.2(29.36+0.31)+1.4(2.5+2.0+2.0)

=44.70KN/m2

q=1.2(q1腹板+q2+q3)+1.4(q6+q7+q8)

=1.2(68.21+0.31+0.32)+1.4(2.5+2.0+2.0)

=91.71KN/m2

q=1.2(q1底板+q2+q3)+1.4(q6+q7+q8)

=1.2(29.36+0.31+0.4)+1.4(2.5+2.0+2.0)

=45.09KN/m2

以验算横向木枋三跨等距连续梁中的最大支座反力R，作为作用在纵向木枋的最大集中荷载来验算纵向木枋。

q=1.2(q1腹板+q2+q3+q4腹板)+1.4(q6+q7+q8)

=1.2(68.21+0.31+0.32+0.24)+1.4(2.5+2.0+2.0)

q=1.2(q1底板+q2+q3+q4底板)+1.4(q6+q7+q8)

=1.2(29.36+0.31+0.32+0.2)+1.4(2.5+2.0+2.0)

=45.33KN/m2

q=1.2(q1腹板+q2+q3+q4腹板+q5腹板)+1.4(q6+q7+q8)

=1.2(68.21+0.31+0.32+0.24+3.2)+1.4(2.5+2.0+2.0)

=95.84KN/m2

q=1.2(q1底板+q2+q3+q4底板+q5底板)+1.4(q6+q7+q8)

=1.2(29.36+0.31+0.32+0.2+1.7)+1.4(2.5+2.0+2.0)

=47.37KN/m2

底模钉在横向木枋（间距30cm）上，直接承受上部施工荷载,取承受最大荷载的腹板处(横梁与腹板处承受的荷载相同)进行验算,截取1m宽的竹胶板简化为跨径为30cm的三等跨连续梁来验算，计算简图如下：

①1米宽，0.18米厚竹胶板截面特性：

E=9×103MPa=0.9×103KN/cm2

Mmax=0.1q×L2=0.1×68.21×0.302=0.61KN.m

=11.29Mpa<[σw]=12Mpa满足要求

Qmax=1.1qL=1.1×68.21×0.28=16.63KN

=1.39Mpa<[τ]=1.9Mpa满足要求

fmax=0.689*104*qL4/(EI)

=0.689*104*59.39*0.284/(0.9*103*48.6)

=0.06cm<[f]=L/400=0.07cm满足要求

（1）支架的搭设除按上述规定外，必须严格按施工图纸尺寸严格执行。

（2）施工现场必须有专人负责安全管理，在施工前必须将技术、安全交底落实到每个参与现场操作的工人。

（3）作业人员必须戴安全帽，不得穿硬底鞋及拖鞋作业GB／T 12967.1-2020 铝及铝合金阳极氧化膜及有机聚合物膜检测方法 第1部分：耐磨性的测定，高空作业须系安全带。

（4）风雨天不得高空作业，夜间施工照明要充足。

（5）支架搭设完毕后，应及时在两边由下至上挂安全网，桥面上的工作面临空位置须设置防护栏。

DBJD25-60-2018标准下载（6）不得使用有弯曲变形、锈蚀、缺陷的钢管作承重的立杆。

（7）如发现支架脚下垫层有下沉，须用木枋等加固垫实。

（8）浇注砼时必须有专人在现场观察，发现支架下沉或其他不正常情况应立即停止浇筑，待排除异常情况并经安全责任人检查同意后方可复工。