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240m高烟囱双钢内筒顶升倒装施工工艺

240m高烟囱双钢内筒顶升倒装施工工艺

240m双钢内筒烟囱由三部分组成。第一部分为圆板式厚大烟囱基础，其直径为34.2m，底板厚2.7m，混凝土用量为2985m3；第二部分为钢筋混凝土外筒，高231m，顶部外径为16m，底部外径为25.2m，筒身混凝土用量为6315m3；第三部分为钢制排烟内筒，2座240m高钢烟囱的直径均为6.5m，钢筒外表面包有双层保温矿棉板和围护钢丝网，每根钢制排烟筒重约600t。在钢筋混凝土外筒与钢制排烟筒内筒间，由8层钢平台连接，每层钢平台间隔30m左右。

该工程施工前共拟订了5种施工工艺，分别为悬臂吊机散装法、爬升式吊机单机顺装法、起重式吊装法、爬杆式液压提升倒装法和自爬式液压顶升倒装法。经比较，最终选定了自爬式液压顶升倒装法。该方法施工设备自动化程度高GB／T 38181-2019标准下载，操作安全，施工进度快，工厂化制造程度高，施工质量有保证。

钢制排烟内筒总高240m，在制造厂内预先制作6m高的一小节圆筒，运到现场拼接、顶升和安装。这种作法可提高制造速度和质量，节省施工场地，减少现场工作量。

在制作场地上，用4轴卷板机和自动焊机将1.2m×6m的耐大气腐蚀钢板制成高1.2m、直径6.5m的单节钢筒，然后再由5个1.2m高的单节钢筒焊接成6m高的一节钢筒，制作工艺分I2道工序：

在钢筒的制造过程中，为确保钢筒制造的质量和精度，相应设计制作了多种专用工具夹，将6m高、6.5m直径的每小节钢筒的周长和椭圆度偏差分别控制在6mm和20mm内。有关专用工具夹及其作用简述如下：.

1.钢板运输托架，主要用于钢板卷板制成后的运输。

2.卷板托架，由固定型和活动型各l个组成，用于单节钢筒的卷板成型。

3.钢内筒卷板脱板专用吊架。

4.米字撑，用于单节钢筒焊接成型，以保证钢筒椭圆度偏差在20mm以内。

5.钢内筒纵向焊接台，用于保证筒体纵向焊缝在平焊时的焊接质量。

6.内撑箍，用于保证筒体直径和椭圆度精度。

7.钢内筒吊耳，用于悬挂内撑箍。

8.钢内筒内环埋弧焊机操作活动台，用于钢筒内环缝的自动焊接。

9.钢内筒外环焊接操作台，用于外环缝自动焊接。

10.钢内筒多节运输固定托架。

11.钢内筒单节组装90°翻身腰箍。

12.钢内筒多节吊运钢扁担。

水利工程施工组织设计.docx13.钢内筒单节旋转翻身扁担。

14.钢内筒撑箍专用吊具。

15.钢内筒吊运翻身停止稳定器。

为保证240m钢制排烟内筒的安装质量，对每小节钢筒的制作有严格的质量控制，制定了一套质量验收标准和制度，对钢板落料工序的切割线偏差、纵向和环向焊缝的错距、筒体的椭圆度和周长偏差、筒体端面与中心垂直度偏差等均应严格控制，以确保每小节6m高的钢筒具有很高的精度，为240m钢烟囱的顶升安装打下良好基础。

240m钢制排烟筒安装

单节钢筒制作完成后，用龙门吊将第一节6m高的钢筒吊至台车（一种运输车）上，然后运进混凝土外筒内，用事先布置好的卷扬机将第一节钢筒吊至离地20m高空，再将配有顶升倒牛腿的第二节钢筒用台车运置第一节钢筒下面，用卷扬机将第二节钢筒吊至离地7m高，再运进第三节钢筒GB／T 32151.9-2015标准下载，置于第二节筒下。将顶升环梁降至第二节钢筒的倒牛腿处，将环梁上12根插销伸出，托起钢筒上的倒牛腿，并调整第二节钢筒的安装中心位置，使其与环梁同心。用手拉葫芦将第三节钢筒缓慢拉起，与第二节筒对口，用短角铁将两节钢筒接口处点焊固定，从而完成第二、三节钢筒的对接工作。将第一节钢筒用卷扬机徐徐放下，并搁置在第二节筒上与之对口，也用短角铁将两节钢筒接口处点焊牢，完成第一、二节钢筒的对口工作。

钢制排烟内筒是一种新型的结构形式，在2号钢内筒的施工中，由于改进了某些衔接作法，仅用34d时间就完成了顶升工作。自爬式液压顶升倒装施工工艺虽然取得了成功，但还有些技术细节需要改进和完善。如现场对口焊接的自动化程度问题，提升环梁受力均匀性测定和调整问题，顶升装置的导向止晃问题等，都需要进一步解决。