金华市人民广场标志塔安装工程吊装施工方案

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金华市人民广场标志塔安装工程吊装施工方案

缆风绳预张力: 0.5 吨力

定臂桅杆高度:24 米

动臂桅杆长度:18 米

(其他输入数据与设定参见示意图)

DB15/T 1366-2018 离网型风光互补电站运行管理及维护规范.pdf (定臂桅杆受力分析结果)

主滑车受力(×9.8kN): 5.11

后扳滑车受力(×9.8kN): 3.12

主吊索受力(×9.8kN): 6.45

起吊跑绳受力(×9.8kN): 1.52主滑车与垂线偏角(度): 33

桅杆中部截面正压力(×9.8kN): 23.92

桅杆2/3截面正压力(×9.8kN): 9.61

桅杆任意截面正压力(×9.8kN): 9.79

桅杆中部截面弯距(×9.8kN.m): 4.41

桅杆2/3截面弯距(×9.8kN.m): 1.31

桅杆任意截面弯距(×9.8kN.m): 1.53

桅杆底脚承受垂直压力(×9.8kN): 18.8

(动臂桅杆受力分析结果)

主滑车受力(×9.8kN): 12.1

后扳滑车受力(×9.8kN): 5.11

主吊索受力(×9.8kN): 15.62 起吊跑绳受力(×9.8kN): 3.61主滑车与垂线偏角(度): 0

桅杆中部截面正压力(×9.8kN): 12.8

桅杆2/3截面正压力(×9.8kN): 12.49桅杆任意截面正压力(×9.8kN): 12.8桅杆中部截面弯距(×9.8kN.m): 2.53

桅杆2/3截面弯距(×9.8kN.m): 3.93

桅杆任意截面弯距(×9.8kN.m): 2.53

桅杆底脚承受垂直压力(×9.8kN): 13.28

桅杆底脚承受水平推力(×9.8kN): 3.53

根据受力分析结果,定臂桅杆的最不利受力截面为动臂支撑点下方截面,对此截面进行强度及稳定性验算:

定臂桅杆验算原始数据(受力分析数值取自前述受力分析):

桅杆等效高度(米): 6

轴向压力(×9.8kN): 23.92

弯矩(×9.8kN.m): 4.41

钢管外径(毫米): 325

钢管厚度(毫米): 10

桅杆材质: 20#钢

(因此截面位置为桅杆高度6米以下,因此桅杆等效高度取6米)

定臂桅杆强度及稳定性验算结果:

允许应力(MPa): 150

实际应力(MPa): 85

桅杆细长比: 54

桅杆验算结论: 桅杆安全!

根据受力分析结果,确定动臂桅杆的最不利受力截面为动臂桅杆的中部截面,对此截面进行强度及稳定性验算:

动臂桅杆验算原始数据(受力分析数值取自前述受力分析):桅杆高度(米): 18

轴向压力(×9.8kN): 12.8

弯矩(×9.8kN.m): 2.53

钢管外径(毫米): 219

钢管厚度(毫米): 10

桅杆材质: 20#钢

动臂桅杆强度及稳定性验算结果:

允许应力(MPa): 150实际应力(MPa): 134

桅杆细长比: 244

桅杆验算结论: 桅杆安全!

由于吊装塔身上部的不动臂桅杆吊装重量小得多,且主桅杆与下部吊装的大动臂桅杆规格相同,因此强度较为富裕。此处不再列出分析及核算数据。

根据受力分析结果,起吊滑车组跑绳受力3.61吨力,而动臂桅杆变幅滑车组跑绳受力为1.52吨力,可见选用两台5吨卷扬机是可行的。

由受力分析,变幅滑车受力为5.11吨,主起吊滑车组受力为12.1吨,所以统一选用16吨双轮滑车组,有效绳数为4以增加吊装的平稳性。

结合受力分析结果,并考虑至留有足够的安全系数,所有非主缆风绳采用Ф13.5毫米6*19型钢丝绳;主缆风绳采用Ф17.5毫米6*19型钢丝绳;变幅滑车采用Ф17.5毫米6*37型钢丝绳;主起吊滑车组采用Ф19.5毫米6*37型钢丝绳。主起吊滑车组上部固定及下部吊点使用20吨绳扣,变幅滑车组及其它位置采用10吨绳扣。

Ф325*10L=14米

7.1、在吊装安装工作中,必须做到起重施工十不吊的要求,吊装作业人吊要严格按要求配备防护用具,两米以上高度必须系好安全带。

7.2、为了吊装工作安全,塔身外围应搭设脚手架,铺好组对工作平台,塔身管内设升降工作平台,并捆扎牢固。

7.3、起重过程中,随时注意气象条件,不允许在大风条件下吊装作业。

7.4、所有吊装施工人员在吊装作业时,要认真操作,听从指挥,发现隐患或其它意外情况,及时向指挥人员报告。

7.5、不得随吊装构件升降,吊装过程中,塔身除必须的组对作业人员以外,严禁滞留其它非作业人员;吊装构件上升过程中,构件下部严禁人员停留及作业。

7.6、首次吊装时,应先按最重件进行试吊,试吊中,认真检查和受力部位及构件的受力情况,试吊后经检查情况正常才能进行下一步的正式吊装。

7.7、吊装区或以塔中心为圆心,100米范围内为作业区,应设围栏进行围护,防止闲杂人吊进入作业区。各锚点附近也应设警示标志。

7.8、构件运输时,如果要进入地下停车场楼面上,应严格执行重量核查制度,确认进入车辆及所载构件总重不超过30吨的安全限额。

本图由计算机软件生成,其中构件形状及其它某些部位与本塔吊装的实际情况不完全相同,本图仅作为布置半腰动臂桅杆时作为参考以确定各主要控制尺寸。

1、工程概况……………………………………………1

GBT51325-2018 煤焦化粗苯加工工程设计标准.pdf2、工程吊装特点分析…………………………………1

3、吊装布署……………………………………………2

4、吊装技术要点………………………………………3

5、受力分析、强度核算及主要机索具选择…………4

6、机具计划……………………………………………7

DB63/T 1859.2-2020 公路风积沙防治技术规范 第2部分:工程施工技术.pdf7、安全技术措施………………………………………8

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