施工组织设计下载简介

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新建铁路石家庄至武汉客运专线制梁场冬季施工方案

历年最大积雪深度(cm)

根据局指总体部署，结合我永年制梁场的实际情况，梁场建设时间为：2008年11月25日～2009年4月15日，历时5个多月。根据大临工程施工进度的安排，除少部分提升站基础外，其它工程均需在冬季完成。

成立以项目经理为组长的冬季施工督导小组，做到统一协调、步调一致；安质部负责编制冬季施工工程的验收标准、试验室负责混凝土的冬季配合比等，工程部本着确保工程质量、经济合理的原则编制冬季施工方案，工程部调度加强与当地气象部门联系，掌握好天气变化情况，做到及早安排DGTJ 08-2323-2020 退出民防序列工程处置技术标准.pdf，防患于未然；安排专人测量施工期间的室外气温，砂浆、混凝土的温度并作好记录。

（X）机械设备及物资准备

机械设备数量必须满足正常施工的需要，进场的所有施工机械在使用前应试转，并检查线路是否良好，对大型机械设备可采取换防冻液的办法防冻。 

物资准备的内容如下：外加剂、保温材料、温度表计及工器具，劳动用品现场管理和技术管理的表格、记录本、燃料及防冻油料等。

①场地要在土方冻结前平整完工、道路应畅通、对路面结冰安排专人清理；

②项目部组织有关机具、外加剂、保温材料(草袋、土工布、薄膜)等实物进场；

③生产上水系统应采取防冻措施、并设专人管理、生产排水系统应畅通，目前我制梁场在进场施工后将上水系统用保温丝绵包扎以防冻坏。

④已按照规划落实职工宿舍、办公室等临时设施的取暖措施。

1.1、混凝土所用原材料

冬期浇筑的混凝土，其受冻临界强度应符合下列规定：

1.1.1、普通混凝土采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制时，应为设计的混凝土强度标准值的30%。

1.1.2、混凝土冬期施工采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，水泥标号不应低于425号。最小水泥用量不应少于300kg/m3，水灰比不应大于0.6。我梁场所有大临工程用水泥均为425号水泥。

混凝土的冬季配合比由试验室出具，现场严格执行，若发现有与现场不相符的地方，及时与试验室联系调整。外加剂用量参照厂家使用说明。

1.3、为保证浇注时所用热水，现场准备水箱，对水箱外砌砖作为保温层，以满足施工用水要求，配备足够保温用塑料布、草袋及煤炉。对基础部位施工，采用密封覆盖法，形成一个不透风结构，满足混凝土施工的温度环境。

1.4、配备足够的测温器具，管理人员分工明确。

水泥入库，现用现出，库内加强保温密封措施，将透风处和门口均用塑料布密封，骨料不加热，但应防止雨、雪冲洗及冰块夹杂，用铁制水箱加热拌合用水，且能保证连续用水要求，搅拌前先用热水冲洗搅拌机。

投料时，为防止水泥假凝，先投骨料和热水，待搅拌一定时间，水温降至40摄氏度左右时，再投水泥、外加剂继续搅拌，搅拌时间不得小于90s。对外加剂计量采用自制的白铁皮容器、计量按配合比中每盘用量计算出体积，定制容器，有专人负责，以保证计量准确。严格按试验室出据的冬季施工配合比进行施工。

混凝土采用输送泵运输，为减少运输途中的热量损失，尽可能短地布置管道，且在管上缠裹两层草袋保温。混凝土拌合物出机后，应运送及时，出机温度不低于10摄氏度，保证混凝土入模温度在不低于5摄氏度。

场建初期采用商品混凝土，但必须保证出机温度不低于10摄氏度，保证混凝土入模温度在不低于5摄氏度。

2.3、混凝土的浇筑：

浇筑前，清理干净模板上的冰雪和污圬。经过搅拌的混凝土及时入模，保证混凝土出机温度不小于10℃，入模温度不小于5℃。振捣要快插慢拔，达到密实，捣实后用木抹子将面抹平，马上铺塑料膜，其上及时铺盖保温层（草袋或土工布）。塑料膜可直接铺在新浇筑混凝土面上，基坑的两边必须加塞草袋保温，新浇注混凝土周围必须有明显的标识，防止人踩踏造成表面破坏，铺膜人员沿X周操作，不得在新混凝土面上踩踏，对边、角部位保温应加强。

2.4、混凝土的养护及模板的拆除：

混凝土养护期间其各测点温度不低于5摄氏度。且混凝土没有失水现象，主要采用两层篷布及草袋覆盖。

模板和保温层在混凝土达到设计强度4Mpa，并冷却到5摄氏度后方可拆除，保证混凝土芯部温度与混凝土表面温度、混凝土表面温度与环境温度相差不大于10摄氏度，按同条件混凝土试块强度值控制，拆模后的混凝土及时覆盖，使其缓慢冷却。

室外气温和环境温度每昼夜定时测定4次。

骨料及水加入搅拌机的温度、混凝土从搅拌机中出机温度、入模温度，每一工作台班中测量X次。

掺防冻剂的混凝土在强度未达到4Mpa前，每隔2h测定一次，达到4Mpa以后每隔6h测量一次。

以上温度测量结果均应填入混凝土冬期施工日报和混凝土施工记录。

2.6、坍落度以配合比坍落度为准，保证混凝土的抗冻性及和易性，每3h检测一次，严格控制水灰比及水的温度、用量，记入冬期施工日志。

按常规取样频数一次至少留置X组试块，一组28d标养，用于检测设计强度值是否达到，两组同条件养护，其中同条件一组用测定混凝土不同龄期强度，待其强度达到4Mpa时，冷却到5摄氏度后可拆模，当没有达到设计强度应加压一组试块，当与环境温度差大于15℃，一组同条件养护，转入常温再标养28天，测定其是否受冻后影响强度。

2.8、施工过程中及时做热工计算：计算混凝土拌和物的温度，混凝土拌和物的出机温度，混凝土拌合物运输至运输完成时的温度，混凝土成型完成后的温度，混凝土养护硬化过程中混凝土的内部的温度。按计算出的温度确定是否对原材料温度调整，以及保温措施是否需要加强，工艺、运输线路、运输方式是否需要调整。

2.9混凝土搅拌、运输、浇筑温度计算

2.9.1混凝土拌合温度宜按下列公式计算：

式中T0——混凝土拌合物温度（°C）；

mw——水用量（kg)；

mce——水泥用量（kg)；

msa——砂石用量（kg)；

mg——石子用量（kg)；

Tw——水的温度（°C）；

Tce——水泥的温度（°C）；

Tsa——砂子的温度（°C）；

Tg——石子的温度（°C）；

wsa——砂子的含水率（%）；

wg——石子的含水率（%）；

c1——水的比热容（kJ/kg*K)；

c2——冰的溶解热（kJ/kg)。

当骨料温度大于0°C时，c1=4.2，c2=0；

当骨料温度小于或等于0°C时，c1=2.1,c2=335。

2.9.2混凝土拌合物出机温度宜按下列公式计算：

式中T1——混凝土拌合物出机温度（°C）；

Ti——搅拌机棚内温度（°C）。

2.9.3混凝土拌合物经运输到浇筑时温度宜按下列公式计算：

式中T2——混凝土拌合物运输到浇筑时温度（°C）；

t1——混凝土拌合物自运输到浇筑时的时间（h)；

n——混凝土拌合物动转次数；

Ta——混凝土拌合物运输时环境温度（°C）；

当用混凝土搅拌车输送时，α=0.25；

2.9.4考虑模板和钢筋的吸热影响，混凝土浇筑成型完成时的温度宜按下式计算：

T3=(CcmcT2+CfmfTf+CsmsTs)/(Ccmc+Cfmf+Csms)(B.1.4)

式中T3——考虑模板和钢筋吸热影响，混凝土成型完成时的温度（°C）；

Cc——混凝土的比热容（kJ/kg*K)；

Cf——模板的比热容（kJ/kg*K)；

Cs——钢筋的比热容（kJ/kg*K)；

mc——每m3混凝土的重量（kg)；

mf——每m3混凝土相接触的模板重量（kg)；

ms——每m3混凝土相接触的钢筋重量（kg)；

Tf——模板的温度，未预热时可采用当时的环境温度（°C）；

Ts——钢筋的温度，未预热时可采用当时的环境温度（°C）。

所有进场钢筋必须有产品合格证和出厂检验报告。

钢筋存放采取架空的方式，离地不得小于20cm，上部采用帆布覆盖，做到防水、防雨、防雪。

2.１、钢筋的冷拉和冷弯

①、钢筋冷拉温度不宜低于－20°C；

②、钢筋负温冷拉方法可采用控制应力方法或控制冷拉率方法。

③、在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时，由于伸长率随温度降低而减少，如控制应力不变，则伸长率不足，钢筋强度将达不到设计要求，因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。而冷拉率的确定应与常温施工相同。

④、钢筋冷拉设备仪表和液压工作系统油液应根据环境温度选用，并应在使用温度条件下进行配套校验。

⑤、当温度低于－20°C时，严禁对低合金Ⅱ、Ⅲ级钢筋进行冷弯操作，以避免在钢筋弯点处发生强化，造成钢筋脆断。

焊接前场地应提前清理干净，不得有冰雪。

钢筋焊接前，均应进行试焊，试焊合格后方可进行正式焊接，对焊钢筋时，为防止温差过大，影响焊接质量，焊完的接头应埋入白灰中进行冷却，焊后未冷却的接头严禁碰触冰雪。

本工程在冬季施工的土方工程主要是沟槽土方开挖及回填。

1、安排在冬季开挖的土方工程，为防止土壤冻结，可根据气温条件翻松表土或覆盖保温篷布、草袋，对土壤进行保温防冻。     

2、开挖冻土时，应采取合理的开挖工具，开挖前必须清除地表冰块和积雪。

3、冬季土方回填每层铺土厚度比常温施工时减少20～25％，即160～200mm。基坑回填土中冻块含量不得超过回填总体积的15％，冻块粒径不大于150mm，铺填时，冻土块应均匀分布，逐层压实

4、沟槽回填土的压实度应逐层检查，严格按照专项技术交底书的标准检查。

（1）砌筑前必须清出基坑内的浮土及雪块。

（2）本工程采用MU7.5机砖，M7.5水泥砂浆，水泥试验室根据配合比确定、中砂，水采用热水，现场用水箱加热。

（3）采用砂浆防冻剂，防冻剂进场时必须具有该批产品出厂质量证书，该批产品抽样检验报告；掺盐砂浆的配制，一定按当天气温情况，严格控制掺盐量，现场必须严格按照试验室提供的配合比操作，试验人员负责监督。

（4）拌制砂浆所用的砂，保证不含有直径大于1cm的冻块。

（5）采用“梅花丁”砌砖法施工，灰缝不大于1cm。

（6）砖使用前应清除表面污物及冰霜，不使用遭水浸和受冻后的砖。

（7）每日砌筑后应及时在砌体表面进行覆盖草袋。

（8）每一工作台班留置X组试块，一组标养28天后的强度，一组同条件养护28天后的强度。

（9）砖不再浇水，适当增加砂浆的稠度。

（10）每天砌筑高度不超过1.2m。

1、冬期施工时，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰。

2、大雪后必须将架子上的积雪清扫干净，并检查平台，如有松动下沉现象，务必及时处理。

3、施工时如接触热水，要防止烫伤；使用含有毒外加剂时，要防止腐蚀皮肤。

4、现场火源，要加强管理；使用煤气时，要防止爆炸；使用焦炭炉、煤炉时，应注意通风换气，防止煤气中毒。

5、电源开关，控制箱等设施要统一布置，加锁保护，防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。

6、冬期施工中，凡高空作业应系安全带，穿胶底鞋，防止滑落及高空坠落。

7、施工现场水源及电源应设标记。

当最高气温超过35℃时，混凝土施工应采取必要措施降温，主要技术措施有：

①、调整施工时间，尽量选择在一天气温最低时进行混凝土浇筑。

②、料场搭设凉棚，对原材料进行洒水喷雾以降低原材料的温度，同时采取加大堆高方式降低砂、粗骨料温度，混凝土入模温度控制在5～30℃，模板温度控制在5～35℃。

③对已完混凝土采用塑料薄膜或土工布覆盖，设专人专用机具，昼夜保持圬工体表面湿润，根据工程情况及试验室试验结果，在混凝土中掺入适宜的添加剂。

在雨季洪水期，积极做好防洪减灾和确保雨季施工的预防准备工作DB22／T 5007-2018标准下载，坚持“预防为主”，克服麻痹思想和侥幸心理，对水害的突发性、偶然性时刻保持高度警惕，做好防汛抢险工作的思想、物资、技术准备。

⑴、严格执行值班巡查制度。调度应加强与当地水文气象部门的联系，及时掌握天气、雨情及水情的预报，以便更为合理地安排和指导施工，同时做好灾情预报。

⑵、材料部门应提前准备防汛物资和器材，将物资存放地势较高且易转移的地方。全场从实际出发，加强技术培训和演练，建立一支能打防洪硬仗的队伍，提高施工抢险能力。

⑶、排水机具和设备要齐全，同时计划好机械的停放和材料的堆放位置。

⑷、机械设备、配电箱等设置防雨设施。电力线可靠接地，防止雷击造成危险，支架酌情架设避雷设施。

⑸、在生活区和生产区设置相应的排水系统，保证雨季易排水、不积水，场内必须随时清理排水沟SJ／T 11485-2015 LED型号命名规则.pdf，保证排水系统的畅通。

⑹、梁体钢筋及其他材料、设备在雨季来临前，用蓬布覆盖。若梁体混凝土浇注时，突然下大雨，施工完一段就用蓬布覆盖好一段，完毕后立即盖好蓬布。试验室应做好各种环境下的砂石含水率的测试，以便随时准备调整混凝土的配合比。