灌注桩施工方案002

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灌注桩施工方案002

3测量过程中应注意的问题

1)测量控制点的埋设必须保证稳定、可靠。

2)测量控制点包括:甲方交给的定位桩、水准点,施工单位线路复测加密控制点、水准点;

3)测量控制点的埋设地点必须远离施工现场,不能受到现场施工的干扰DB35/T 1962-2021 普通公路近海腐蚀环境混凝土空心板桥拼宽技术规程.pdf,并且要有保护措施。

4)施工平面控制网控制桩及水准点等,采用混凝土包木桩或混凝土包铁心,但要随放随用,不作长期测量的依据。

5)根据图纸要求,地面标高和桩顶标高直接影响有效桩长,因此在浇灌及打桩过程中要随时测量。

根据场地工程地质条件、桩基设计情况、地下水情况以及工期要求,并结合附近工程施工经验,本工程成孔工艺采用旋挖钻机钻进、泥浆护壁配合施工;砼灌注采用导管水下砼灌注工艺,使成孔与灌注砼工序分离流水作业,利于加快施工进度。

4.3.2.灌注桩成孔施工

⑴放样:根据提供的导线点(经导线复测闭合后)及水准点用光电全站仪及水准仪定位。

⑵护筒埋设,恢复定线:护筒埋设是重要一环,起到定位、导向,防止塌孔,护筒内径比桩经大200~300mm,护筒高度宜高出地面0.2m,护筒的埋设深度应根据设计要求或桩径及水文地质情况确定,一般情况埋置深度宜为1~2m。护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实,埋设时位置要准确,护筒要竖直。护筒中心竖直线应与桩中心线重合,平面允许误差50mm,竖直线倾斜不大于1%,护筒顶部焊加强筋和吊耳,开出水口,钻进过程中要经常检查是否发生偏移和下沉,并及时纠正。埋设护筒时护筒的中心与桩中心一致,为防桩位偏差,在埋设护筒时要订四角桩。为避免成孔距离过近造成窜孔,避免钻孔与灌注距离过近冲突,各桩进行跳打。相邻两个桩要在第一根桩浇筑完成,混凝土初凝后进行。

护筒标高作为量测成孔深度、混凝土浇灌深度的基准。并填写钻孔通知单

在桩位复核正确,护筒埋设符合要求,护筒、地坪标高已测定钻机才能就位;桩机定位要准确,水平、垂直、稳固,钻机导杆中心线、回旋盘中心线、护筒中心线应保持在同一直线,旋挖钻机就位后,利用自动控制系统调整其垂直度,钻机安放定位时,要机座平整,机塔垂直,转盘中心与护筒十字线中心对正。

(4)钻孔:应按设计资料绘制的地质剖面图,选用适当的钻孔和泥浆。

①钻机就位前,应对钻孔前的各项准备工作进行检查,包括主要机具设备的检查和维修,钻机就位后,应平稳,不得产生位移和沉陷,开孔的孔位必须准确。

②挖斗中心同钢护筒中心位置偏差不大于2cm,升降挖斗时要平稳,不得碰撞护壁和孔壁。

③钻孔作业必须连续,并作钻孔施工记录,经常对钻孔泥浆进行检测和试验,不符合要求的随时改正,注意补充新拌的好泥浆,在整个施工过程中,泥浆的损失较小,水头始终保证在2m左右,有效地防止了孔壁坍塌,埋钻头的现象发生,确保了钻孔桩的成孔质量和成孔速度。

④钻进过程中,每进3~4m检查钻孔直径和竖直度,注意地层变化。地层变化在钻进过程中通过进尺、扭矩等参数可能进行判断,当进尺快、扭矩小时,说明底层较软;反之,地层较硬。

⑷泥浆的配制:为保证易坍塌砂质层的成孔质量和最终能将孔底清理干净,对泥浆的比重与粘度制定严格指标。泥浆的好坏是成孔质量的重要保证之一。

⑸成孔检测、清孔、验收

成孔检测:成孔检测一般包括孔的中心位置、倾斜度、钻孔底标高、深度、直径、护筒顶标高等。孔的中心位置应在100mm范围内,孔径﹥设计桩径,倾斜度小于1%,孔深不小于设计规定。经监理检查验收后方可终孔。

该工程桩入岩深度不小于2m,钻孔前比对地勘报告,了解中风化岩面深度后,进行钻进,当钻孔深度达到中风化岩面深度时,对挖出的土体性质进行观察判断,确定满足要求,按设计深度成孔。当不满足要求时,需会同监理、勘察人员对情况进行分析。并适当选择钻孔留存土样。

若按设计成孔深度未能满足进入中风化泥岩2m的要求,需增加钻孔深度时,可增加钻孔深度并下放加长的钢筋笼。现场加工出长度较大的钢筋笼备用。

只有成孔检测合格后才可清孔。清孔方法一般有换浆、抽浆、掏渣等。

清孔指标有孔内泥浆性能指标及沉淀厚度,泥浆比重1.05~1.15,沉淀厚度﹤10cm。

钢筋笼安放至设计标高后,如泥浆指标及沉淀厚度超出标准,应进行第二次清孔,直至达到标准。严禁用加深钻孔深度的方法代替清孔。

成孔验收,检查孔径、孔深等内容,灌注前再次检查沉渣厚度,合格后放可灌注。

表8灌注桩成孔施工控制要点

条形桩基沿轴线方向或群桩基础中间桩

d/6且不大于100mm

d/4且不大于150mm

4.3.3.钢筋加工施工

(1) 钢筋笼在施工现场进行制作,在加工台上绑扎。

(2) 加强筋与主筋点焊牢固,在钢筋笼吊点处应加强,避免吊放时开焊。

(3) 箍筋与主筋在每个交点处均应绑扎牢固。

(4) 保证钢筋笼保护层厚度70mm,应在钢筋笼上每3.0m绑扎一道混凝土垫块。

(5) 起吊点位置设置在笼两端的1/4处,以防钢筋笼起吊变形过大。

(6)吊放钢筋笼时,保护后压浆管,避免因后压浆损坏造成后压浆无法进行。钢筋笼要求垂直入孔,不得碰孔壁。

(7) 钢筋笼主筋接头采用直螺纹机械连接。加工的钢筋丝头的直径用止端螺纹环规检查,长度用通端量规检查,必须保持在规定的波动范围内,止端螺纹环规旋入量不超过3个螺距,通规能顺利旋入螺纹并达到旋合长度。

安装时,首先把连接套的一端安装在基本钢筋的端头上用管钳扳手将其拧紧到位,然后导向对中夹紧连接套,将待接钢筋通过导向夹钳中孔对中,拧入接套拧紧到位,完成连接,卸下工具随时检查,不合格的立即纠正,合格的在接套上涂上已检的符号。

接头拼接完成后,应使两个丝头在套筒中央位置互相顶紧,套筒每端不得有一扣以上的完整丝扣外露,加长型接头的外露丝扣数不受限制,但应有明显标记,以检验进入套筒的丝头长度满足要求。要按有关规范进行检测试验。

对于需要后期接桩的高桩承台部分,预留钢筋接头按要求错开,对端头丝扣绑扎保护。

(8)钢筋笼制作严格按照设计图纸要求和施工规范规定进行。钢筋笼现场绑扎成型后经监理验收合格,方可使用。用吊车吊放钢筋笼入孔,并严格控制好笼顶标高位置。

钢筋笼吊放采取两点吊放,竖直过程避免钢筋笼变形。

根据该工程桩数多,桩长多,钢筋笼配筋类型多的特点,详细区划,做出技术分析并制定钢筋笼加工任务单如下:

对钢筋笼长,主筋类型,加密区,锚固区,全主筋区L1,主筋减半区进行区分。

钢筋笼验收主要依据验收规范和设计文件,验收时,检查焊接质量,成型质量,并比对桩长及设计文件,核对主筋类型、笼径、笼长、锚固筋长度,L1、L2段长,箍筋加密区长度等

现场吊装钢筋骨架不变形,垂直度<1%;钢筋骨架在桩顶固定牢固,中心偏位<50mm,顶面高程与设计钻孔桩标高相差小于±50mm

A对钢筋笼加工分工序控制,钢筋笼加工分为加筋骨焊接、主筋直螺纹连接、主筋焊接成型、螺旋筋绑扎,分部进行检查验收,每步合格后方许进行下一步;

B落实人员负责,钢筋笼加工技术交底及任务单由技术人员负责,质检人员负责检查质量,一笼一检,检查合格后挂验收牌;

C注意成品保护,对经验收合格的钢筋笼固定存放地点,集中码放,码放时注意防雨防泥,保证主筋洁净;

3.声测管及注浆管安装

声测管(不得漏浆)与钢筋笼吊放一起进行,声测管布置及数量设计要求,

1.材料:内径60mm,壁厚2.5mm的焊管,内径70mm,壁厚2.5mm焊管,焊条,绑扎丝

1.机械:钢筋切断机,套丝机,电焊机等

2.1声测管按桩长进行下料;声测管通长,顶端比桩顶高400mm

2.2声测管间采用焊接连接,焊缝饱满,不漏浆。

1.材料:注浆管为直径1英寸,壁厚3mm的焊管,丝扣,丝堵,绑扎丝

2.机械:套丝机,电焊机等

3.2注浆管间采用丝扣连接,桩端丝堵封堵

4.3.4.混凝土灌注施工

⑴ 开始灌注前要认真清孔,沉渣厚度小于10cm。

⑵ 整个灌注过程中应认真做好各项记录,包括灌注起止时间、停待料时间、天气及灌注中的非正常因素等,记录要完整、准确、及时。砼灌注的整个过程中要高度重视,人人负责,紧密配合,对灌注中的有关问题绝对不能隐瞒不报,而贻误处理时间。

⑸ 随混凝土灌注高度的上升,尽量连续不间断,并保证单桩灌入量。如有特殊情况受限,灌注时间间断不得超过30min。最好是将混凝土从混凝土罐车中直接均匀投入到导管的料斗中。

⑹ 砼的检测试验,每一批商品砼进入施工现场后,除搅拌站按规范出具砼试件报告、施工现场复验外,必须对混凝土塌落度进行检测,检测方法采用目测配合塌落度筒测试法。在混凝土灌注时,每根桩应制备砼试件1组,标准养护,并提交试验报告,原件存档。

砼坍落度18~22cm

混凝土保护层厚度70mm

水下混凝土灌注事项的预防及处理:

a、导管进水(俗称混凝土洗澡)

首批混凝土储量不足,或虽然混凝土储量已够,但导管底口距孔底的间距太大,混凝土下落后不能埋设导管底口,以至泥水从底口进入。

导管提升过猛,或测探出错,导管底口超出原混凝土面,底口涌入泥水。

导管接头不严,接头间橡皮垫被导管高压气囊挤开,或焊缝破裂,水从接头或焊缝流入。

为避免发生导管进水,事前要采取相应措施加以预防,万一发生,要立即查明事故原因,采取以下处理方法:

若是上述第一原因引起的,应立即将导管提出,将散落在孔底的混凝土拌合物通过泥石泵吸出或者用空气吸泥机吸出,不得及时需将钢筋笼提出采取复钻清除,然后重新下放钢筋骨架,导管并投入足够储量的首批混凝土,重新灌注。

在灌注过程中,混凝土在导管中下不去,称为堵管。有以下两种情况:

(1)初灌时由于混凝土本身的原因,如坍落度过小,流动性差,夹有大卵石和不均匀,以及运输途中产生离析,导管漏水,使混凝土中的水泥浆被冲走,粗骨料集中造成堵管。

处理办法可用长杆冲捣管内混凝土,用吊绳抖动导管,或在导管上安装附着式振动器等使隔水栓下落。

(2)机械发生故障或其他原因使混凝土在导管内停留时间过久,或灌注时间持续过长,最初灌注的混凝土已经初凝,增大了导管内混凝土下落的阻力,混凝土堵在导管内。其预防方法是灌注钱仔细检修机械,并准备备用机械,发生故障时立即调换备用机械;同时采取措施,加快灌注速度,必要时,可在首批混凝土中掺入缓凝剂。

其原因是:导管埋入混凝土过深,或导管内外混凝土已初凝使导管内混凝土间摩阻力过大,或因提管过猛将导管拉断。

钢筋笼上升,除了一些显而易见的原因是由于导管上拔,导管钩挂钢筋笼所致外,主要原因是由于混凝土表面接近钢筋笼底口,导管底口在钢筋笼底口以下3m至以上1m时,混凝土浇注的速度过快,使混凝土下落冲出导管底口向上反冲,其顶托力大于钢筋笼的重力所致,为此可采取如下措施:

在浇注水下混凝土的过程中,注意混凝土浇注速度。

4.3.5.后压浆施工工艺

压浆管件安装应随钢筋笼下置同时进行。

(1)桩端压浆管选用两根1.0英寸内径φ25mm,壁厚3.0mm的铁焊接管,使用前须进行严格检查验收。

(2)压浆管下端20cm内梅花型打孔,孔径6mm,间距4cm。外缠胶带。端头拧上堵头。

(3)压浆管连接时,丝扣应缠生胶带,并用24″管钢钳牢靠的拧紧丝扣密封,。下笼时要徐徐下入孔内,严禁用力墩撞,以免损坏压浆管。压浆管下入完毕,在管口必须拧上堵头,防止杂物进入压浆管造成管路堵塞。为便于压浆作业,压浆管上部应高于地表200mm,但在压浆施工前,应严格做好压浆管的保护工作,严防碰断钢管,造成杂物充填在管中而造成无法压浆。

后压浆施工流程如下图:

浆液材料为水灰比为0.5:1,水泥为P.C32.5水泥。 并进行复试合格后使用。

水泥浆采用二次搅拌,先用泰山300式强力搅拌机第一次搅拌,再在水泥浆内放置一台吊式搅拌机进行二次搅拌,地表输浆软管宜选用耐压值超过10Mpa的钢丝组织高压胶管。施工浆液配方一定按要求进行,加水量控制应定专人负责,应在贮水桶口划定标志控制加水量。水泥浆搅拌完毕倒入贮水桶中应用钢丝网过滤一道,防止施工时水泥粗颗粒堵塞压浆器喷嘴。

注浆量及注浆压力待设计确定后按要求进行。并根据注浆情况调整注浆量。

⑹为防止水泥浆压注因管内压力过大造成返浆现象,要求在压浆管口处安装相应规格的水管球阀,在压浆完毕后关闭球阀,待管内浆液压力释放完毕后,方可拆除。

注浆当达到如下条件之一时便可终止注浆:

注浆总量和注浆压力均达到设计要求;

注浆总量已达到设计值的75%,且注浆压力超过设计值;

4后压浆工艺参数及控制标准

浆液水灰比,0.5~0.6;

浆液比重,;1.8~1.84。

1、高压注浆设备进场后,要根据有关要求对压力表进行标定,合格后方许使用;

2、做好高压注浆管路的检查及保护。高压注浆管使用前,要检查其合格证书,并对外观进行检查,确保无破损。施工过程中对其进行保护,防止机械对其伤害。对于高压注浆管连接处采用丝扣连接。

4.3.6.施工过程中常见故障的处理

A坍孔:坍孔的表征是孔内水位突然下降,孔口冒细密的水泡,出渣量显著而不见进尺,钻机负荷显著增加等。

①泥浆相对密度不够及其他泥浆性能指标不符合要求,使孔壁未形成坚实泥皮。

②护筒埋置太浅,下端孔口漏水、坍塌活或孔口周围地面受水侵湿泡软,或在钻进过程中,钻头碰触护筒,因振动使孔口坍塌。

③吊放钢筋笼过程中碰触孔壁。

①发生孔口坍塌时,可立即拆除护筒并回填钻孔,重新埋设护筒再钻。

②吊放钢筋笼时应对准孔中心竖直插入,严防触及孔壁。

①钻孔中遇有较大的孤石或探头石

②在有倾斜的软硬地层交界处,岩面倾斜处钻进;或者粒径大小悬殊的砂卵石中钻进,钻头受力不均。

③钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷、位移。

①安装钻机时,底座水平,钻头中心、护筒中心三者在一条竖直线上,并经检查校正。

②在有倾斜的软、硬地层钻进时,应控制进尺,低速钻进。

扩孔比较常见,一般为局部的孔径过大,在地下水呈运动状态,土质松散地层处或钻头摆动过大,易于出现扩孔。

缩孔即为孔径缩小,一般表现为钻机钻进时发生卡钻,提不出钻头或提钻困难。

缩孔原因有两种:一种是钻头补焊不及时,严重磨耗的钻头钻出较设计孔径稍小的孔;另一种是由于地层中有软塑土,遇水膨胀后孔径缩小。

为防止缩孔,前者要及时修补磨损的钻头,后者要使用失水率小的优质泥浆护壁并快速钻进。

①卡钻时强提强扭,操作不当,使钢丝绳超负荷或疲劳断裂。

②钢丝绳与钻头、转向套等焊接处断开

③钢丝绳过度陈旧,断丝太多,未及时更换。

④操作不慎,落入扳手、撬棍等物

经常检查钻具、钢丝绳和连接装置

1、桩头剔凿在基坑开挖后进行,首先操测桩顶标高,并标于桩头上;

2、桩头剔凿人工进行,主要工具为锤子、扦子、风镐等。

3、剔凿方法为先采用扦子剔除主筋保护层,并剥出。然后按设计标高处,在对称方向向混凝土桩头内打扦子,直到桩头混凝土脱落。

4、对桩头清理,整平。

施工进度计划及工期保证措施

具体施工进度计划见附进度计划

确定项目部以项目经理为第一责任人,对整个工期负全部责任,并规定了相应的处理制度。由其在现场对人力、材料、机械设备、施工方案与安全环保进行布置与协调,确保按合同完成施工。项目部工程经理具体对施工进度进行预控与过程控制。

工期的关键在于钢筋加工、混凝土供应与桩成孔灌注施工间保证协调进行,钢筋加工、混凝土供应足够、基础桩进度滞后不行,基础桩成孔按计划完成、钢筋加工、混凝土供应跟不上也不能保证工期。因此两者间的配合协调将是我方施工中重点解决的问题。

1.严格进行工期计划控制,以基础桩施工工期控制线将总工期根据各施工区域分解为小段工期,落实到每个班组和每道工序,实行工期责任制,凡未能完成小段工期计划的班组要承担工期损失,并责成其在下段工期中通过加班、增加人员投入等办法弥补。

2.根据施工总计划与施工流水段的划分,我公司科学安排工序,正确均衡施工工程量使两工序间形成良性流水作业,提高施工效率,实现我方的工期承诺。

3.作好施工人员、机械设备及材料计划,并根据工程实际进度提前组织进场。保证人员各工种调配得当;材料质量合格,性能达到设计要求;设备完好率100%。

4.作好基础桩施工方案与技术交底,提前对工人进行作业与质量培训;严格执行“三检”制度,质检员跟班作业,将质量问题解决在施工过程中,保证工程验收一次性通过。

提前通知监理工程师进行工程验收,防止因不能及时验收影响下一步施工,保证施工工序连接的连续性。

6.每天对施工进度进行总结,从中提前预测后面施工中可能影响进度的因素,并作出排除各项因素的预控措施。以日计划保证周计划,周计划保证月计划,月计划保证整个施工工期。加强例会制度,解决矛盾、协调关系,保证按照施工进度计划进行。

7.施工组织不断优化,根据施工情况变化,不断进行设计、优化,使工序衔接,劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。

质量目标:分项工程合格率均达到100%。

1.建立高资质、强有力的项目经理班子。经理班子均选用具有丰富施工经验的人员担任主管,为实现质量目标提供有力的组织保证。

2.我公司由主任工程师负责各项目的施工质量管理,定期对项目施工质量进行检查,提出存在的问题及整改与预防措施,并对各项目的质量过程控制作出评价

3.对所有现场管理人员,协作单位管理人员进行强化质量意识的教育。

4.建立质量例会制度,对所有分项工程的质量进行有效监督,开展质量竞赛和质量交流活动,及时预防发现纠正质量问题。

5.按ISO9002标准及企业的质量计划、程序文件的要求制定完善的切实可行的质量计划。

6.安排经验丰富的质检员上岗工作,质检员不但能够掌握相关的质量标准、检验方式还应能对作业班组给予质量管理方面的指导。

JGJT445-2018标准下载6.3.1三检制:自检、专检、交接检

坚持实行自检、专检、交接检。即由各施工队伍对所施工的分项工程完成后先自行检查;然后报项目专职质检员验收,验收合格后报总包/监理验收。

提高检测标准和覆盖面,是为了彻底杜绝隐患,保证所有外观质量,严肃处理,从而最大限度地保证基坑的安全。

在该工程的建设中,我们要求必须实行标准化,严格执行国标、部标、企标,此外在各项的工作中,必须严格遵守各种活动程序、办事条例、工作规程、质量职责条例,各项规章制度等。由于实行标准化,工程的施工、技术、质量管理工作就有了标准和依据,做到有章可循,有法可依,从而使一切工作标准化,制度化和规范化。

我们将成品保护当作一道重要工序,并且是一道无时不在、无处不在的工序,成立成品保护组织机构,编制《成品保护方案》,组织专门的成品保护队伍,这样为保证“一次成优、减少返工”,创造了有利条件。

6.3.5材料订货和检验制

各种材料订货必须物美价廉、货比三家TB/T 3316-2020 机车车辆转向架 动车组闸瓦闸瓦.pdf,且从具备资质的厂家和正规的渠道采购,建立技术、质量、工长、材料包括作业班组组成的验收小组,保证无不合格产品用到工程中去。

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