施工组织设计下载简介

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a.安装前，要做好承台模板的定位工作：模板放线时，根据施工图设计的要求，用墨线弹出模板的内边线和中心线。

b.作好标高测量工作：用水准仪定出承台的混凝土浇注高度。

c.施工时，承台底部要预先找平，保证位置正确，防止模板底部漏浆。找平的方法是沿模板边线用1：3水泥砂浆抹平。

d.模板应涂刷脱模剂历史建筑修复建设技术导则.pdf，模板的刚度、平整度及其安装构件要符合施工要求。

e.模板应按设计循序拼装，以保证模板的系统整体稳定；配件必须装插牢固、支撑稳固，防止变形。

a.将预加工好的钢筋运至承台施工位置进行绑扎。

b.预加工和钢筋表面必须洁净、无污渍，符合设计要求。

c.钢筋的安装要横平竖直、点焊牢固、支撑筋稳固，但必须保证受力主筋不得位移，钢筋绑扎间距符合设计图纸尺寸。

d.桩头接茬钢筋伸入承台内的要求：主筋伸入长度对光圆钢筋不得小于45倍主筋的直径。

a.在承台砼灌注前，用水将桩头和砼底模冲洗干净。

b.混凝土搅拌后用混凝土运输车运至施工现场，经施工平台串筒漏斗直接入模。

c.混凝土入模后，分层浇筑，浇注厚度不得超过40cm。

d.混凝土的捣固采用插入式振捣器进行捣固。捣固时遵循“快插慢拔”的原则，振动棒距模板不得小于15cm。振动棒周围无大量气泡泛出时，换下一振捣点。

e.混凝土浇筑24小时后可进行模板拆除工作，冬季施工时，拆除时间可适当延长，拆除模板时不得损坏混凝土表面和棱角。

f.模板拆除后，及时用草袋覆盖，洒水进行混凝土养护工作。

模板拆除后，施工单位首先自检，然后请监理工程师检查验收后，立即用人工回填基础四周，采用对称回填,分层夯实。

墩台施工前，基础顶面应测定中线、水平，标出墩台底面位置将基础顶面冲洗干净，混凝土基础应凿除表面浮浆，整修连接钢筋。

模板加工：根据本标段各桥实心墩身设计坡率，采用墩身整体钢模板。

实心墩台施工工艺流程图

立模：在承台或基础顶面精确放出桥墩中心后，开始立墩身模板。墩台模板、支架应满足强度、刚度和稳定性要求。模板拼装前，内壁均匀涂刷脱模剂（柴油：机油：洗衣粉=1:3:0.2）。人工配合井字塔架进行模板的起吊、拼接。墩身外侧拼架两排脚手架做为施工平台。托盘、顶帽模板一次组装到顶。定出顶帽模板中心并焊接钢筋横担，在中心点悬挂大锤球到底。顶帽模板上侧对称斜拉四根缆风绳，下端用拉链葫芦与地锚相连。内部需临时加固防止变形，铁箍直接箍住圆形模板。通过松紧拉链葫芦，使墩模中心与模板中心重合，拉紧四根缆风绳，在墩顶模板外侧焊一探杆，悬挂一重锤球，挂线采用细钢丝，锤尖对准混凝土面上的点做一标记。在墩顶模板上口满铺跳板做为工作平台，外缘采用钢筋护栏。用钢筋焊接2m一节的爬梯，挂在顶帽模板上口，依附在钢模内壁上，一直到墩底。墩顶与井字架间用脚手架和跳板搭建平台，两侧采用钢筋护栏。由墩顶至墩底每隔5m在模板外侧悬挂安全网一道。模板在组装完毕经检验合格后才能浇筑混凝土。浇筑墩台混凝土时，脚手架、工作平台等不得与模板、支架联结。

模板检查：首先检查模板接缝及错台，模板接缝控制在1毫米以内，模板错台控制在2毫米以内。如超出上述范围，首先要检查模板夹是否上紧；可在模板接缝处打满腻子或在模板间加设胶垫。错台可通过调整调节件消除。检查模板的中心位置及几何尺寸，在顶层模板顶部设固定工作平台，用铅直仪校正模板中心位置，测量模板垂直度，同时用经纬仪通过外移护桩再次校核模板位置是否发生扭转等，通过缆风绳对模板进行校正。

墩台混凝土采用强制式拌和机拌制，混凝土运输车运至现场，用汽车吊吊装入模，用插入式振捣器捣固。墩台混凝土的灌注宜连续不间断施工，如必须或因故停工时，要作好接缝处理。在砼灌注过程中，要经常观测悬挂在模板外侧的重锤是否偏离记号点，若有偏离及时松紧缆风绳调整模板。

插入式振捣器振捣工艺：

根据振捣棒作用深度30cm，确定分层浇筑厚度为40cm。

振捣棒作用半径为70～80cm，布置好插入点间距，避免漏振、过振。

捣固时遵循“快插慢拔”的原则。

振捣棒不得在振捣好的混凝土中横移。

振捣棒下插入下层混凝土中10cm。

在振捣过程中不得碰到钢筋和模板，振动棒距模板不得小于15cm。

混凝土达到设计强度的70%及时拆除模板，墩身混凝土脱模部分，应立即将表面修整抹平，并及时洒水养生。

5、桥梁墩台顶帽及支承垫石

施工前测出墩台纵横中心轴线，依据放线支立顶帽模板，安装锚栓孔安扎钢筋。墩台顶帽放线时，注意不要以基础中心线作为顶帽背墙线，以免放错。墩台顶帽模板其尺寸位置和水平标高的准确度要求较严。模板立好后，在灌注混凝土前应再次复核，以确保顶帽中心、锚栓位置方向以及支承垫石水平标高等不出差错。墩台身混凝土灌注至顶帽下约30cm处就预埋接铁榫停止灌注以上部分混凝土，待顶帽模板立好后一次灌注，以保证顶帽有足够厚度的紧密混凝土。

施工时应预留安装围栏、检查梯所需的预留孔并预埋安装吊篮所需的铁件。安装支座螺栓如与顶帽钢筋有抵触时，适当调整钢筋间距，但必须保证支座螺栓位置正确。

1、本桥所经地区岩溶较发育，部分桥墩附近有落水洞、岩溶坍陷，地形地质条件复杂，危险性不可预见。全桥28个桥墩，其中有14个墩的基础穿过溶洞。13、20号墩桩基础竖直方向穿过两个溶洞，这就给钻孔施工带来很大的难度。施工中应根据现场实际情况做好补充地质勘察工作。加强超前地质预测预报，提前探测溶洞、岩溶等发育、冲填、埋深、断裂构造、地下水活动及地表塌陷情况。核对设计资料，并将勘察结果及时上报监理和设计单位。根据岩溶的不同形态、规模、水量，针对性地制订不同的回填、加固等方案。

由于施工线路位于西南地区，降雨充沛，岩溶较发育。结合现场施工及总指对地质超前预报的工作要求，采用物探、钻探结合，使用先进的探测仪器（红外线探测仪、地质雷达）进行超前预报。

通过岩溶地区时，施工前应根据设计图结合施工现场情况，查明溶洞的分布范围、类型、规模、发育程度、填充物及地下水情况等，以便正确地指定施工方案。

在施工钻孔桩和扩大基础时，发现溶洞较浅，且无水的中小型溶洞，采用干砌、浆砌片石或低等级混凝土回填堵塞。当溶洞较深，洞口较大时，可改钻孔桩为钢筋混凝土管柱钻孔法穿过溶洞，基础置于坚固的岩层上。溶洞中地下水发育较丰富时，采用暗管、涵洞、泄水洞等排水方法将溶洞积水或暗河水排走。当不能排水，由于溶洞规模大且溶洞填充物为含水量较大的岩溶泥时，采用封堵方法。溶洞在基础的底部时可采用旋喷；在基础的侧面时，采用注浆、管棚等，形成堵水墙。

根据本桥现场实际施工需要，施工工期紧，任务重。我单位投入冲击钻机4台。施工计划从宜昌台、万州台向桥中心施工，施工中，基础施工本着考虑标高低的基础优先施工。15号墩位于河床边上，考虑地区3～4月份进入雨季，给桩基础施工带来难度，所以该墩施工安排较前。宜昌台与冲田湾隧道出口相接，方便隧道进度施工，所以优先考虑施工。然后施工3、4、5、6、24、25、26、27号墩。21、22号墩位于地方既有道路上，综合实际现场要求，将既有乡村道路改道，临时和永久便道相结合。20号墩位刚好在一个深5m，孔径2m的干陷坑处，施工中还须探明具体情况，及采取相应处理措施，施工顺序安排靠后。

本特大桥拟定于xx年11月24日开工，至xx年3月31日下部主体竣工，下部主体工程总工期482天。

分部、分项工程施工计划横道图（见附图）。

(一)所需劳动力供应计划（见附图）

地处山区，地材丰富，木材丰富可以就地取材。业主设在恩施的仓储基地可提供包括钢材、水泥、土工材料、隧道防水材料等工程主材。附近采石场、采砂场可提供施工用砂石料和片石，路基挖石和隧道出石碴可通过机械加工成机制砂用于工程。

(三)主要施工机械设备配备计划

八、创优规划和质量保证措施

确保全部工程达到国家及铁道部现行的施工质量验收标准，并满足按设计速度开通要求；单位工程一次验收合格率100%；竣工文件做到真实可靠、规范整齐，实现一次交验合格；杜绝施工质量安全事故。

（1）严格按照“ISO9001质量保证体系”要求规范现场施工，开发应用新技术、新工艺、新设备、新材料，不断提高施工技术水平，采用“竞聘上岗，奖优罚劣”的激励机制，保证工程质量，确保创优目标实现。

（3）全面贯彻执行全线创优规划，结合本合同段的工程特点和全线创优规划的要求，制定具体的创优计划，确保全线创优规划的落实。

（4）建立创优责任制，本合同段的创优工作由项目经理挂帅，总工程师全权主抓。把指定的创优计划进行层层分解，落实到基层、落实到工点、落实到人。大中型项目及重点工程、难点工程，确定专人具体负责，一抓到底。

（5）建立和完善创优的激励机制，为确保创优规划的实现，制定创优工程奖励办法，根据局项目所属各单位的创优工作落实情况，以及建设单位、监理单位的阶段性工程质量检评结果，以及工程竣工后对工程质量的综合评定，实施奖励。

（6）加强技术管理的基础工作，施工中认真执行“三检”，严把“五关”。“三检”即：施工前、施工中、完工后检查，“五关”即：技术图纸资料复核关、测量换手复核关、技术交底关、工程试验关、隐蔽工程检查签证关。

（7）开展重点、难点工程技术攻关和群众性的QC小组活动，通过工序控制和工艺控制，推行标准化作业，杜绝各类质量通病，消除操作中的薄弱环节。

（8）及时记录并整理各种施工记录和资料，做到标准化、规范化，资料齐全、数据可靠、装订整齐、内容完整。

（9）施工作业高标准、严要求。施工中实行样板先行,样板带路，做到一次达标，一次成优。每项工程在全面展开前,选择有代表性的工程先行施工，达到标准后再全面展开施工。

（10）加强内外协调，合理组织施工力量，保证质量安全和工期，争创优质工程。

工程质量创优保证体系图

信守“质量第一，用户至上”是终身承诺，始终坚持“以质量求生存，以质量求发展”是企业的宗旨和“争创行业一流，实现顾客期望，奉献满意工程”的质量方针。确保实现质量目标。

附：“质量保证体系框图”。

2、加强职工质量教育，提高质量意识，牢固树立“质量第一”的思想，确保质量目标贯穿整个施工过程，严格按照工序程序进行施工，切实做好“检查上道工序，干好本道工序，服务下道工序”。

3、严格落实质量责任制，建立质量检查和奖惩制度。积极开展全面质量管理，定期召开质量会议，实行全员、全方位、全过程的质量控制。

4、组织施工人员进行岗前培训，以质量目标为中心，严把标准，强化培训，持证上岗。对新的施工工艺组织施工人员认真研讨，尽快将新工艺运用到工程中。

5、实行质量责任终身制，责任落实到人。建立质量检查和奖惩制度。各施工队队长与指挥部经理签订“质量保证书”。

6、做好技术交底工作，讲清该项工程的设计要求、技术标准、功能作用与其他工程的关系、施工工艺和注意事项等，使全体人员在彻底明确施工对象的情况下投入施工。统一组织人员进行岗前培训，以质量目标为中心，严格标准，强化培训，考核结业，持证上岗。对新的施工工艺，组织人员认真研讨，尽快将新工艺运用到本工程中。

7、全员深入学习招标文件及有关技术规范和操作规程，按照本工程的技术质量要求和验收标准执行。加强工序质量控制，严格按“ISO9001质量保证体系”的标准，组织生产，制定各工序、各环节的操作标准、工艺标准、检查标准，对工序标准的执行情况，做出记录，使工序衔接有序。

8、测量仪器、试验设备、各种仪表器具等按中华人民共和国颁布的《计量法》和铁道部颁布的《新建铁路工程测量规范》要求按期进行检校。合格后才能使用，加强平时保养，保持技术状态。采用全站仪对该工程进行控制测量，现场测量及记录资料换手复核，并进行定期复测检验，确保精度满足技术规范要求和施工需要。强化计量工作，严把计量关，对所用的计量设备按规定周期进行校准和检定，合格后方可投入使用。

9、建立健全内部自检系统，对工序实行严格“三检”：自检、互检、交接检；实行工前试验、工中检查、工后检验的工作制度。施工中坚持“三服从、五不施工、三不交接、一个坚持”的原则，即进度服从计划、计量支付服从工程质量、质量否决服从监理工程师；施工准备工作不充分不施工、试验未达到标准不施工，施工方案和质量保证措施未确定不施工、设计图纸没有自审和会审不施工、现场没有技术交底及重点、难点项目没有《作业指导书》不施工；无自检记录不交接、未经专业人员验收合格不交接、记录不全不交接。坚持质量不合格的工程必须返工。

11、建立严格的隐蔽工程检查签制度，凡属隐蔽工程项目，先由施工队、项目部逐级自检，合格后会同监理工程师一起复检，把检查结果填入工程检查证，各相关人员签字确认。

12、严把材料关。工程所需材料、设备一律采用通过国家质量认证合格的产品或甲方推荐使用的合格产品，材料质量符合国家、行业标准。原材料采购按计划部门提供的用料计划和技术规范要求执行，防止材料积压、变质影响工程质量。检验合格的材料要堆放整齐，做好防雨、防潮、防腐等措施。

13、设立工地试验室，全权负责本工程试验工作和各项原材料的进货检验工作，确保材料质量合格、资料齐全、试验数据准确，认真填写各种检查证和施工记录，并编入竣工文件。

14、加强施工过程中技术管理和技术指导。根据现场实际情况，对雨季施工、冬季施工、大风季节施工等特殊条件下施工，以及基础桩、石方爆破等关键工序施工，编制可操作性强的施工作业指导书，采取相应的技术措施并现场跟踪指导，保证工程质量。

15、指挥部选派技术骨干到基层指导施工，选择有经验有实力的施工队伍组织施工。

16、制定切实可行的地质超前预测预报方案和实施细则，严格执行。

17、按现行《施工质量验收标准》及时组织对检验批、分项、分部及单位工程的质量验收，按规定认真填报有关验收记录与报表，及时、准确、真实、完整地整理相关内业资料与施工日志。

坚持“安全第一，预防为主”的方针，做到“四无、二控、三消灭”。“四无”：无因工死亡事故、无交通死亡事故、无行车险性事故、无火灾、压力容器爆炸事故；“二控”：年重伤率控制在0.06%以下、年轻伤率控制在1.2%以下；“三消灭”：消灭违章指挥、消灭违章作业、消灭惯性事故。

2、项目经理部设安全质量部，配专职安全工程师。

附“安全管理保证体系图”。

（1）严格遵循国家和铁道部关于安全生产规定和安全操作规程，根据本桥梁工程的特点，施工队设2名专职安全员。

（2）建立各种安全管理制度。

（3）建立施工安全责任制。根据“谁主管，谁负责”的原则，建立“项目经理”为第一责任人的各级安全生产责任制。做到“纵向到底，横向到边”。各级负责人签订安全生产责任状，哪一级出了问题，追究哪一级的责任。

（5）建立火工品管理制度。严格实行火工品领料、退料制度。火工品库房远离居住区，坚决杜绝帐物不符和火工品丢失。

（6）建立安全奖罚制度。项目经理部与各施工队签订安全风险合同。每月按验工计价总额的2%设立安全风险金，每百日无安全事故返还，并等额追加奖励，否则扣留风险金，并追究有关人员的责任。

（7）建立安全生产定期和不定期例会制度。每月召开一次安全生产例会，对可能存在的安全隐患消灭在萌芽状态。

（8）建立安全生产定期和不定期检查制度。每月对安全生产情况进行一次检查，每季度进行一次大检查，每年配合局安全检查组进行一次总检查，评比打分，奖罚兑现。

（1）全体施工人员严格执行党和国家有关安全生产方针、政策、法令和安全生产技术规程，自觉遵守有关安全生产的管理规定。

（2）增强全员安全意识。认真贯彻执行“安全生产，预防为主”的方针，打好安全基础，使各级明确自己的安全目标，制定各自的安全规划，达到全员参加，全员实施的目的，体现“安全生产、人人有责”的原则。

（3）抓好安全岗位培训。开工前，对所有上岗人员进行安全知识教育，分批培训，每人参加安全培训不少于两次，每次不少于四小时，把有关安全操作规程印发给各基层单位，对照检查，对照实施，特种作业人员一律持证上岗。

（4）随时接受当地政府、建设单位和监理单位对安全生产的督促、检查、考评，对提出的问题，马上确定方案组织实施，确保安全生产。

3、高、低处作业防护措施

（1）所有进入施工现场人员都必须戴好安全帽。高墩施工、低处的作业除都必须正确戴好安全帽外，高空作业还必须系好安全带。工作平台上必须设有防护安全网。

（2）工程施工区域位于乡村的，用砖围墙、铁丝网与外界隔开，与生态林临近的设防火隔离带。

（3）悬空作业的吊笼、平台等设备经鉴定后使用，脚手架、排架、立杆及顶端承重经上级技术部门审核后使用，脚手架高度小于等于5m时设登高平台，梯外侧周围用护并设两侧扶手。脚手架高度大于8m时搭设外登高脚手架，搭成“之”字形人行道登高梯，坡度为3/2。

（2）进场时由专业人员独立编制施工用电组织设计，供电方式内含配电装置的设置及其配电容量，供配电线路的走向和现场照明的设置及生活设施的用电负荷情况，编制有针对性的电器安全技术规定。

（3）施工现场装备行业统一规定的标准电源箱。电器线路和用电设备安装完成后，由专业管理部门验收合格后方可运行操作。

（4）经常对用电设备进行安全检查、测试，每周一次测试漏电开关和接地电阻并有书面记录，发现问题，及时整改。

（5）电工持证上岗。电工有权拒绝执行违反电器安全规范的工作指令，安全员有权制止违反用电安全的行为，严禁违章指挥和作业。

5、机械设备安全保护措施

（1）机械设备操作人员(或驾驶员)经过专门训练，熟悉机械性能，上机人员全部经考试取得操作证或驾驶执照。

（2）机械操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时集中思想，谨慎工作，不擅离职守，不酒后驾车。

（3）机械设备发生故障后及时检修，严禁带故障运行。

（4）机械操作人员做好各项记录，达到准确、及时，严格贯彻例保制度，认真执行清洁、润滑、坚固、防腐、安全的十字作业法。

6、林区和大风季节的防火措施

（2）定期对全体职工进行防火的宣传教育，使防火意识深入到每个人心中。

（3）以项目经理部的名义下发林区及大风季节用火规定及防火常识，做到人手一册。

（4）工地及营区配备足够数量的灭火器具，包括灭火器、水桶、铁锹、水管、沙子等，并保持其处于良好状态，随时使用。

（5）按当地林区防火要求，开辟一定长度和宽度的防火隔离带。

（6）进入林区的机械设备配有防火罩，野外不吸烟、不用火。

（7）统一规定无烟日，加强检查，督促落实，消除隐患。

（8）与当地气象部门保持密切联系，掌握准确的气象资料，提早做好准备。

（9）定期召开工地安全例会，发现问题，及时解决。加强班组安全建设，树立“安全生产、人人有责”的观念，把安全隐患消灭在萌芽状态。

四无：三消灭：（１）消灭违章指挥

（1）无因工伤亡（２）消灭违章作业

（2）无交通死亡事故（３）消灭惯性事故

（3）无火灾、压力容器爆破事故二控：（１）年重伤率控制在0.06%以下

（4）无行车险性事故（２）年轻伤率控制在1.2%以下

1、认真执行宜万总指、集团公司指挥部下达的施工组织设计和施工计划，维护施工组织设计和施工计划的严肃性。各单位要按集团公司指挥部要求及时上报月、季度、年度和总体施工计划。计划一经审定下达，要认真组织落实，一级保一级，层层抓落实。实施施工计划要做到月保季、季保年，重点工程做到日保旬、旬保月，确保总工期目标的实现。

2、各单位要相互协作、相互支持，服从集团公司指挥部的协调安排，顾全大局，团结协作，共同完成施工生产任务。

3、各单位队伍、设备等资源配备即要均衡生产，又必须满足施工要求，保证总工期目标的实现。

4、定期召开生产会议，制定月、旬计划，及时解决影响工期的因素，使施工始终处于受控状态。

5、实施奖罚，鼓励全体职工的积极性，营造人人争先的氛围，不断掀起施工高潮，确保工期目标实现。

施工现场及各种临时设施严格按环境保护有关规定进行规划并实施，满足环保部门及当地政府及设计文件有关环保要求，减少占地、复耕还田。施工过程中采取完善的环保、水保措施，确保工程所处的环境不受污染。

1、从进场开始抓环保，确保生态环境不因施工而破坏。加强环保宣传，建立环保制度。

2、学习环保知识，强化环保意识，重视环境保护工作，建立环境保护小组。指挥部对所属单位实行“管生产必须管环保，谁主管谁负责”的管理体制，并把环境质量和环境保护作为施工生产重要内容。

3、环保、水保范围包括主体工程、大临工程的施工营地、施工场地、便道、砂石料场及储存场、材料厂及其临近受影响的范围。

4、配备一定的环保设施和技术人员。

5、环保工作坚持“以防为主、防治结合、综合治理、化害为利”的原则采取有利措施，保护生态环境。

（三）施工环保、水土保持措施

1、认真学习并执行《中华人民共和国环境保护法》等法律、法规和地方各级政府有关保护环境的方针、政策和法令。坚持“以防为主、防治结合、综合治理、化害为利”的原则，采取有利措施，控制施工污染，严格控制水土流失，扎实抓好环保工作，保护生态环境。

3、保护山区植被，严格按设计和施工需要征用土地，对不良地质地段施工，先进行地面排水设施施工，以保证土体稳定、避免水土流失。临时用地范围内的耕地，采取复耕措施，其余裸露地表须植草或种植树木绿化。永久用地范围内裸露地表用植被覆盖，达到国家、地方和甲方对环保的要求。

4、施工临时设施布置要合理紧凑,尽量少占农田,生活房屋尽量租用附近农房。施工便道尽量利用既有机便道，减少对植被的破坏。

5、挖方弃土运至指定地点，按照设计要求做好周边砌筑防护及截排水工作，防止水土流失。在弃土、弃碴顶面进行植草防护，防止污染环境。所有取土场取土后四周避免出现陡崖和峭壁，尽量形成坡地，以利于绿化和植树。

6、加强环境卫生管理，定期对生活区周围喷药消毒，以防病毒传播。

9、靠近水源的工地用沟壕隔开，避免污染水源。对钻孔施工中排放的泥浆，清洗拌和设备及机具的水泥浆，在排放前采取过滤沉淀妥善处理后再进行排放，做到不污染环境和影响附近居民正常生产和生活。

10、对生活和施工污水、废油必须经过处理后方可排入河流，不得超标排放，造成河流和水源污染。

11、对施工中废弃的零配件、包装箱、水泥袋等及时收集清理，并搞好现场卫生。

12、施工道路和施工现场经常进行洒水，以防粉尘土对沿途植被和居民区污染。

13、运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖。

14、在靠近居民居住区施工时，减少夜间机械车辆出入频率，在夜间尽量不安排噪音大的机械施工。平常加强对机械养护，排气管加消声器，降低噪音的声级水平。

15、桥梁墩台基础施工时，泥浆和弃渣要按指定地点堆放，其标高要位于百年洪水位以上，并且对弃渣区域提前进行防护，防止水土流失污染水环境和淤积河道。

2、组织学习文明施工条例及有关常识，提高施工人员文明施工意识，增强文明施工的自觉性和责任性。

（二）文明施工保证措施

1、制定文明施工、安全生产的规章制度，规范现场管理，增强文明施工意识，积极维护企业的声誉。

3、施工现场内张贴宣传标语，营造文明施工氛围。

4、施工管理人员及现场作业人员穿戴整齐划一，行为文明，注重仪容整洁，树立良好的现代企业工人形象。

5、特种作业人员持证上岗，主要机械设备操作规程和工序施工要点挂牌施工

6、进入施工现场人员戴安全帽，高空作业设置安全网，人员佩带安全绳；爆破作业设置专人负责安全警戒，并根据现场具体情况设置必要的防护设施。

7、严格按照设计和施工规范要求施工，建立健全岗位责任制，杜绝违章操作、违规施工。做到工程施工规范化、程序化、制度化，把文明施工落到实处。

8、现场的施工用电，设备安装规范、安全、可靠；电力线路按要求架空或埋地设置。不随意架设线路。现场的电器、机械设备指定专人负责，严格按规程操作。

10、处理好与周围单位和居民的关系，尊重当地人的风俗习惯，不损害老百姓的一草一木。

11、施工内业资料严格按标准要求，及时记录、整理，与现场施工同步。办公室内按要求布置各类图表，及时反映施工进度和状况。

13、加强施工现场管理，闲杂人员谢绝进入施工区域，未经业主同意批准，外部任何单位和个人不准进入工地。

文明施工组织管理体系图

十三、冬、雨季施工措施

1、根据本地区历年气象资料可知每年的十二月底气温已进入冬季施工条件，施工安排中充分考虑，若工期许可则避开冬季施工；对于确需在冬季施工的项目必须严格按照冬季施工的要求操作。

2、提前做好砼冬季施工的准备，确保砼质量和施工生产的顺利进行。

3、冬季施工前，做好煤炭等取暖材料的储备工作，及时掌握气象资料，提前备足所需的材料、机具及临时设施。

5、冬季施工时，不允许用结冰或有冰屑的砂、石子，拌和用的水须加热至40～80℃，砂石料也可加热，但水泥不可加热。

6、调整混凝土的配合比，加入适当的外加剂（如早强剂、防冻剂等）。

7、保证混凝土搅拌、浇筑、养生时的温度要求。必要时考虑混凝土拌和用水的加热。加强对混凝土施工各阶段的温度测量，混凝土搅拌时的温度、入模温度及养护温度均应符合规范要求。混凝土出料温度为9～14℃，运输中尽量减少运距，保证入模温度在7℃以上。

8、根据环境温度适时检测砼试件的强度增加情况，适当延长拆模时间，确保安全生产和工程质量。

9、职工生活区统一采取取暖措施，保证职工冬季生活。

（二）雨季施工保证措施

本地区降雨量大，雨季时间长，施工中充分考虑雨季汛期对安全、质量、工期的影响。并采取相应的保证措施。

1、施工时及时与气象部门取得联系DB50／T 1094-2021标准下载，便于提前作好非正常天气条件下的施工安排和防护措施。

2、雨季施工期间要保持场地始终处于良好的排水状态，修建临时排水沟，以保证施工场地不积水和不冲刷损坏。

3、桥涵基坑挖土时宜放坡，雨季挖土时因土内含水量大，基坑边缘不宜堆置重物或设备，并随时检查边坡防护支撑情况。

4、临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不得排入农田、耕地等处，也不得污染自然水源和引起淤积或冲刷等。

5、办公用房、宿舍、仓库、生产用房均安设避雷设施，临设坚固耐久，周围挖好排水沟。

6、雨季施工中做好防洪防讯工作T／FSI 058-2020 聚四氟乙烯单位产品的能源消耗限额.pdf，配备一定数量的防洪物资和设备，以减少因洪水带来的损失。

xx特大桥总平面布置图