施工组织设计下载简介

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a、调集具有丰富施工经验的队伍，选派优秀项目经理及高素质的管理人员参与施工。

b、严格按照ISO9002质量体系文件建立质量台帐，做到工程质量“全过程、全方位”监控，定期检查，奖优罚劣。

c、积极配合监理工程师对工程质量进行监督检查，提高施工质量。

d、坚持“标准化、规范化、程序化”作业，实行先试验、后示范的样板工程引路制。

f、严格按照施工规范、施工操作程序、施工工艺进行施工T／IAC 30-2019标准下载，对重点、难点工程制定出切实可行的施工方案和针对性的措施，坚决杜绝违章违规蛮干现象发生。

(2)、保证工程质量及施工工艺的措施

a、队以上单位成立质量管理小组，第一管理者亲自抓。配齐专职质检工程师和质检员，制定相应的对策和质量岗位责任制，卓有成效地推行全面质量管理和目标责任管理，从组织实施上使创优计划真正落到实处。

b、坚决实行质量一票否决权。工程质量达不到创优计划的，坚决返工重做。

c、全面实行样板引路制。施工中设样板路基、样板墩台、样板梁体、样板浆砌体等，达到创优标准并经业主或监理工程师认可后再全面展开施工。

a、党、政、工、团要密切配合，宣传优质建成承建工程的重要意义，树立起建设本工程的荣誉感、责任感和使命感。

b、把创优工作列入各级工程会、总结会的重要议题，及时总结创优经验，分析解决存在的问题，引导创优工作健康发展。

c、在评先、评模、劳动竞赛评比中把质量创优作为重要内容，实行一票否决。

a、严格按照部颁施工规范组织施工，项目上场后立即结合工程特点和创优计划，制定各类工艺和技术质量标准细则。

c、认真贯彻ISO9000标准，制定切实可行的质量检查程序，使每个施工环节都处于受控状态，每个过程都有质量记录，施工全过程有可追溯性。定期召开质量专题会，发现问题及时纠正，以推进和改善质量管理工作，使质量管理走向国际标准化。

d、技术资料和施工控制资料翔实，能够正确反映施工全过程并和施工同步积累，同时满足竣工验交的要求。

e、各施工队管区的重点工程编制实施性的施工组织设计并组织落实，抓好重要工艺流程、重点环节的摄影和编辑，为申报优质工程积累资料。

f、同设计单位、监理单位联合创优。按规定办理各类变更设计并做到签证手续齐全。

g、加强专业技术工种岗位培训，提高实际操作工艺水平。

h、建立严格的原材料、成品、半成品的采购，进场检验及管理制度并抓好落实。

a、要对所有材料进行检测。水泥、钢筋等厂供材料必须有出厂合格证，并严格控制其质量规格符合施工要求。对砂、石料等地材进行材质、强度试验，并严格控制其粒径及含泥量不超过设计要求。

b、坚持施工过程中的试验制度。砼浇筑现场对每批砼皆进行坍落度试验并记入施工记录，坍落度控制在标准坍落度的±15mm范围内，保证砼强度试验的频数、试件组数达到规定要求。

c、及时请监理和业主认可的有资质的工程质量检查单位对钻孔灌注桩做有关项目的质量检测，如有缺陷达不到设计要求，按报废处理。

d、桩基施工前要精确定出各墩、台的平面位置。

e、钻孔桩的护筒应有足够的长度和强度。

f、钻孔的钻进要连续施工，中途不得停止，并经常注意地质的变化。钻孔到位经监理工程师检查后，方可放入钢筋笼灌筑混凝土。

g、钢筋骨架的绑扎必须牢固，混凝土的灌筑要严格按照配合比施工，水下混凝土的施工要连续进行，桩孔中的水位要保持稳定。

h、夏天输送砼时经常做坍落度试验，以确定调整适用的水灰比，方可浇筑砼。选派熟练的技术工人进行施工作业，严格按技术规范作好各项记录、试验、及时进行砼的养生。

i、严格把好模板质量关，从设计、加工、安装、拆模等全方位严格控制、检查，为砼圬工施工打好基础。

j、现浇梁施工时，要对支架进行预压，确保支架的稳定性，消除非弹性变形。斜拉索套管定需准确，以保证斜拉索受力后符合设计要求。

k、预应力施工时，严格按监理工程师批准的施工方案和操作要求进行，并切实做好工地技术指导和施工记录。

l、在施工过程中，做好地表的防排水工作，基坑开挖后及时浇筑基础砼，防止雨水浸泡。

m、每一部位砼均统一使用同料场、同品种、同标号的原材料等手段，保证砼的颜色、和易性和不离析，并使灌筑连续，确保质量。

n、砼拌合及养护用水均采用饮用水。砼拌合最大水灰比和最小水泥用量要符合规范要求。当砼坍落度有明显变异时，及时分析，并调整施工配合比。

(3)、建立健全严密的自检制度

a、成立以总工程师为组长的质量检测小组，配齐专职质检工程师、质检员，施工安全质量监察员，制定相应对策和质量岗位责任制，推行全面质量管理和目标责任管理，真正使创优计划落到实处。

b、工地设立常规的能满足工程需求的工地试验室，配备完善的试验、计量设备，建立严密的检查制度和检查程序，组织有责任心、业务过硬的人员专职负责。

c、施工过程中自觉接受监理单位和建设单位的质量监督，进行自检、互检、交接检，并定期不定期地组织质量大检查，严格奖罚制度，确保创优目标的实现。

d、严格执行队旬检、项目部月检的日常抽检制度。每次检查都用优质工程标准进行对照。

e、凡属隐蔽工程项目，首先由班组、施工队、项目部逐级进行自检，自检合格后会同监理工程师一起复检，检查结果填入相应的质量记录表格，双方签字。

f、测量资料须经换手复核，交项目总工程师审核后报监理工程师批准，现场测量基线、水准点及有关标志须进行定期复测检验，确保测量精度符合规范要求。

g、任何一项工程完工后，都要进行质量检测，验收检测在项目部内分两级进行，先由施工队进行全面检测，并认真做好记录，确认质量合格后交项目部审查，并由项目部进行“复检”或“抽检”，确认合格后报监理工程师“复检”或审批。

6、防止质量通病的针对性措施

分项工程质量通病及预防措施表

选择合理清孔工艺；测量实际孔深与钻孔深度比较；清孔、下钢筋笼、浇灌混凝土连续作业。

加大钢护筒埋深，提高孔内水头，控制钻进速度，合理选取泥浆密度、稠度和胶体率等技术参数。

选用合格的钻头直径；专人定测孔径，若发生缩孔时，采用上下反复扫孔的办法，以扩大孔径。

对颗粒状或片状老锈必须清除，钢筋除锈后仍留有麻点者，严禁按原规格使用。

采用调直机冷拉或人工方法调直，对矫正后仍不直的钢筋，不准用作受力筋。

咬边焊缝与钢筋交接处有缺口

选用合适电流，防止电流过大；控制焊条角度和运弧方法。

混凝土和易性不良，主要表现为拌合物松散，坍落度不符合要求，混凝土离析。

控制水泥标号与混凝土强度等级之间的合理比值，严格遵守施工规定的最大水灰比的最小水泥用量；严格按试验确定的配合比配料，并保证足够的搅拌时间；选用正确运输方法，控制运输时间；测定拌制地点和浇筑处的坍落度，控制后者的数值符合施工规范的规定。

控制混凝土配合比和搅拌时间；防止运输中漏浆、离析和运输时间长；控制浇筑时有符合要求的坍落度；采用合适的浇筑顺序和方法，控制自由下落高度不超过2m；浇筑分层进行，分层厚度根据捣实方法按施工规范要求确定；采用正确的振捣方法，防止漏振、欠振和过振；随时检查模板及支架的变形情况，尤其防止漏浆。

混凝土结构或构件缺棱掉角

拆模不宜过早，非承重模宜在混凝土强度达到2.5MPa后拆除；模板支设和拆除方法正确；加强成品保护，防止碰撞早龄期的混凝土；采用优质脱模剂，使脱模方便，不死拉硬撬。

分项工程质量通病及预防措施表

检查水泥出厂合格证，进场抽检报告单；砂、石质量符合有关标准规定，石子含泥量高时冲洗，不采用细砂；对温度影响的裂缝采用低热水泥，合理选用骨料和配合比，以降低水泥用量，并加强养生。

采用同一厂家生产、同品种、同标号的水泥；同一结构部位尽量采用同一料场的同规格、同性质的砂子或碎石；采用同一配比拌制混凝土；采用同一厂家、同一品种的脱模剂。

(三)、冬季、雨季施工质量保证措施

（2）、冬季砼拌合时，各项材料的温度应满足砼拌合所需要的温度，为满足拌合温度，材料可分别加热。首先应考虑水，再为集料，水泥只保温，不得加热。材料的加热温度进行热工计算，并应据此施工。

（3）、水的加热采用直接向水箱内导入蒸汽；砂石料加热用带孔蒸汽管插入料堆内通汽加热；水泥与热水不得直接接触，搅拌时间适当延长。

（4）、砼输送用输送泵输送时，砼输送管道用矿棉被包裹，并在砼中掺入适量防冻外掺剂，砼浇注温度不得低于10℃。

（5）、在已硬化的砼上继续浇注砼时，已硬化砼接合面应有5℃以上的温度，低于此温度时应用蒸汽加热等法提高接合面的温度。新砼浇注完成后，应保证砼在头7天内不低于10℃。

（6）、设置专门的测温人员，对材料和砼进行连续观测，确保各种材料和砼在规定的温度内，如超出，立即采取措施，确保温度正常。

（7）、在加热或应用保温设施时，并在其随后的时间内，任何结构表面温度不应超过32℃，在8小时内温度变化不应超过10℃。

（9）、地面以下的砼采取蓄热法养护，地面以上砼采用覆盖草帘、棉被等保温蓄热措施，无法满足时采用蒸汽、暖棚或电加热法。

（10）、钻孔桩拌制泥浆用的粘土使用暖土，若发现冻结须打成碎块在拌制池内用蒸汽针加热使其融化；泥浆搅拌池、贮浆池、沉淀池均罩以暖棚，池四周设保暖层，池内设蒸汽针直接用蒸汽加热泥浆。

（11）、泥浆循环管路用防寒毡包裹，并备一些管路，一旦受冻可及时换上备用管路。

（12）、冬季施工期间，现场修建取暖设施，改善现场施工人员的工作条件。

（1）、在雨季来临前，本承包人将根据现场具体情况编制实施性的雨季施工计划，提交监理工程师审查批准。

（2）、随时保持现场排水设施的畅通。对水泥等易受水影响的材料采取重点防护措施。

（4）、备齐各种防雨、防洪、防汛设施，加强对便道的检查和养护，保证雨季道路畅通。混凝土施工现场备好遮盖物资，以防施工时降雨。

（5）、增加材料的储备数量，防止因雨水过大而停工待料的情况发生。

（6）、随时检查材料库、水泥库的封闭状态，对漏雨破损之处及时修补。

（7）、对已绑扎的钢筋及时灌筑混凝土，防止锈蚀。

（8）、经常对用电设备及线路进行检查，并做好防雨护罩，防止漏电事故发生。

（9）、降雨时停止高空作业。

1、技术保证体系及措施

①、推行现代化技术管理

推行现代化技术管理，运用统筹网络技术编制实施性施工组织设计，在保证工期的前提下，搞好资源优化，努力降低成本，并严格按照网络计划组织实施，使整个工程处于受控状态，做到紧密衔接，忙而有序，均衡生产，加快施工进度。

②、完善施工技术管理措施

制定技术管理制度。根据业主有关技术管理的规定和要求，结合本工程实际情况，本承包人将制定一整套切实可行的技术管理措施，使施工技术管理走向标准化、规范化，并着重把好以下六关。

d、把好材料试验关。严格按照现行“试验规程”认真做好材料的试验鉴定和各种配合比的设计选定工作。做到：材料有试验、试验有报告、配料有选择、检查有试件、施工有控制、资料有分析，未经试验合格的材料不允许进场和使用。

e、把好隐蔽工程检查签证关。凡是隐蔽工程在自检合格的基础上，必须经监理工程师检查签证后，方可进行下道工序的施工。施工中，及时收集各种资料，分析整理，为进一步施工提供可靠的技术数据。

f、把好砼的浇筑与养护关。在浇筑砼时，按设计的标号、厚度、次序、分层、两侧对称浇筑，保持平衡。砼浇筑要连续进行，如因故中止超过允许间歇时间，则按规范要求处理，确保砼整体结构、几何尺寸、表面平整度。在砼浇筑完毕后及时养护，养护时间为14天，确保砼强度达到设计要求。

组织好施工生产，坚持把依靠科学技术和顽强的拚搏精神有机地结合起来，通过人的主观能动性，把科学技术转化为生产力。尽量采用新技术、新设备、新材料、新工艺，以加快工程进度，降低成本，保证质量，提高综合效益。

④、运用现代化技术装备

在本工程的施工中，运用高精度的仪器，采用先进的检测手段，控制施工的每个环节，本工程拟采用全站仪、核子密度仪、万能材料试验机等检测工具。

⑤、严格按照规范施工，建立完整的技术管理体系

按照本《施组》确定的施工程序，精心组织流水线、平行作业，控制每道工序，狠抓工序衔接，实行技术、测量、试验、计量、技术资料全过程的标准化管理，做到定岗、定人、定责和技术标准、工作质量标准、管理标准、工程质量标准相统一。

⑥、加强计算机在施工管理中的应用

设立计算机辅助管理中心，派遣有经验的专业人员操作，建立起以业主与承包人为主的多种信息网络体系，及时反映、有效解决施工各环节中可能出现的问题。

(1)、成立以项目经理主管，计划财务部门牵头，各业务部门配合，作业队专人核算的组织机构，制定科学严密的核算管理制度，实行个人收入挂钩的经济责任制，奖优罚劣，从组织、制度上给予足够的保障，使控制工程造价在每一管理环节之中都有专人负责，专人组织实施。

(3)、做好技术保障工作，实行技术人员岗位承包责任制。关键岗位和工序均由技术人员担任工班长，使管理技术化。每一道工序作业前都要进行技术培训，让所有人员都清楚技术标准和施工工艺，并编写下发技术细则和作业指导书，提高熟练操作程度和工作效率。

(4)、充分发挥技术的龙头作用，以提高经济效益，简化工序为原则，坚持方案领先，经济合理。重视施工准备工作，认真核对设计资料，领会设计意图，做好现场调查，对需投入的人员、机械设备、物资等做出超前安排，并编制详尽周密的实施性施工组织设计，不打无准备之仗；施工中定性定量分析，不断优化施工方案，降低劳材机消耗。

(5)、合理安排工期，合理调配生产要素，科学组织，均衡生产，避免过分集中，合理地削减高峰工作量，减少临时设施；避免劳力、机械、材料的大进大出，减少赶工、窝工费用。同时，最大限度的组织各工序间的同步作业，提高施工机械化强度，提高工时、机械设备利用率。

(6)、严格工程质量目标管理，认真贯彻ISO9000系列标准，充分发挥现场QC小组的作用，按照PDCA循环原理组织实施，确保工程一次成优，降低质量成本。

(8)、强化工程材料管理，把好工程材料的采购、运输、保管、发放及使用关，按定额供料，限额发料，推行单机、单车及工点物耗核算，以降低工程材料损耗。

(10)、强化环保意识，建立健全各种环保机构和制度，制定切实可行的环保措施，严密防范，周详布署，减少因环境污染而造成的费用支出。

(11)、优化资源配置，组织流水作业，在结构物施工中，可相对加快周转性材料，如模板、支架等的周转，提高周转材料的使用率。

(12)、运用计算机网络计划技术，及时准确地把工地现场的各种可变因素反馈到控制中心，有效实施动态管理，为施工现场提供可靠的决策依据，杜绝盲目指挥和决策失误，降低生产成本。

为保证施工人员的身体健康，本承包人在项目部设卫生所，配专职医生1～2名，能进行现场急救包扎和治疗常见病，并有针对性地进行保健预防服务。定期对职工进行体检，防止职业病和传染病的蔓延。同时，加强同当地医疗卫生部门的联系，及时抢救突发病员。

4、缺陷责任期内维护方案

a、缺陷责任期内，维护组要定期对所建工程进行全面、仔细的组织检查，遇地震、暴风等不可抗拒的自然灾害后要随时组织检查，对出现的工程缺陷要登记清楚，分析缘由，及时向业主上报缺陷数量、缺陷范围、缺陷责任及原因，并立即组织维修。

b、缺陷责任期限内工程的维护，要在不影响正常使用的情况下进行，必要时采取可行的防护措施，且必须在业主同意后方可进行。

c、各项缺陷的修复必须符合规范要求并取得业主的认可。

d、缺陷责任的维护分两种情况，若因本承包人施工质量问题造成结构内部受力变化或外部破坏的，本承包人自己拿出修复方案并报业主批复后立即实施，若属设计或是其它非承包人责任造成的缺陷，本承包人要及时上报业主和设计院，并按照业主和设计院批复的方案组织维修。

e、缺陷责任期内本承包人成立的维护小组，将保证标段内排水畅通，没有淤积物和阻塞物，桥上各种设施齐全，无损害，行车标志醒目无毁坏。

f、本承包人成立的缺陷维护小组，还将对管段内设计方面不完善之处进行合理完善、补建，确保路基防护稳定，环境良好。

(2)、按照ISO9002系列标准要求，本承包人承诺实行竣工回访，工程交付业主后，仍要不断取得联系，听取业主对工程项目的使用情况及意见。

（五）、质量违约责任承诺

若我公司中标，我公司在此承诺：因我公司原因造成的任何质量事故，均由我公司承担责任，且愿意接受业主的处罚。

八、关键施工技术、工艺、重点、难点分析和解决方案

（一）、关键施工技术、工艺、重点、难点分析和解决方案

现浇箱梁满堂架的搭设、预压、模板的支立、混凝土浇筑、标高控制、主梁预应力张拉、线形控制是本合同段施工的难点工程和关键工程，施工中应按下述施工方法和工艺要求严格执行。

1、现浇箱梁模板、支架施工方案

脚手架选用WDJ型满堂碗扣架，为避免支架不均匀沉陷，在搭支架前，先平整场地，局部回填地方用重型压路机进行分层碾压，分层厚度为300mm，压实度达到95%以上，然后铺上15cm的6％水泥石粉碴，并用重型压路机碾压至合格。离满堂架2m外四周设置一条60×80cm的明沟，排除地表积水，以防支架地基泡水。

在箱梁普通截面段，底板立杆横向间距为900mm，纵向间距为600mm，步距1200mm，纵向方木间距为900mm，采用100×100mm的方木，横向方木间距为300mm，采用100×100mm的方木；在箱梁横梁、端梁段，底板及腹板处立杆横向间距为300mm，纵向间距为600mm，步距1200mm，纵向方木间距为300mm，采用100×100mm的方木，横向方木间距为300mm，采用100×100mm的方木。

在支架上浇筑箱梁结构时，施工时和卸载后，上部构造要发生一定的下沉和产生一定的挠度。因此，为使上部结构在卸架后能满意地获得设计规定的外形，须在施工时设置一定数值的预拱度。综合考虑主桥的各种条件，48米跨桥梁按3.5cm留置施工预拱度，72m米跨桥梁按约5cm留置施工预拱度。

支架搭设后要进行等荷载预压，以验证支架搭设的稳定性和沉落值。荷载分二级加载：第一级荷载用砂袋，砂重为50%设计施工荷载，第二级加载为吊装钢筋，钢筋总重为设计施工荷载的50%。卸载时按先卸载钢筋，后卸载砂袋的办法进行，沉降观察点顺桥向每1.8m设一点（设在两排管架中间）。观察点用垂球挂线定位，并在地面上与之相对应处打木桩或钢筋，测量时通这钢尺丈量挂线上固定点与木桩之间距离来反映沉降量。

绛河岸两侧边跨现浇段位于河漫滩，可用砼硬化，若有未硬化完全处，可先用装载机将表层松土推平并压实，如果发现弹簧土须及时清除，并回填合格的砂类土或石料进行整平压实。原有地基整平压实后，铺设15cm厚碎石，采用人工铺平，用蛙式夯土机进行夯压。在石子层上按照安装满堂支架脚手钢管立杆所对应的位置铺设支垫钢板。

（2）、材料选用和质量要求

钢管规格为φ48×3.5mm，且有产品合格证。钢管的端部切口应平整，禁止使用有明显变形、裂纹和严重绣蚀的钢管。

扣件应按现行国家标准《钢管支架扣件》（GB15831）的规定选用，且与钢管管径相配套的可锻铸铁扣件，严禁使用不合格的扣件。新扣件应有出厂合格证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证，当对扣件质量有怀疑时，应按现行国家标准《钢管支架扣件》（GB15831）的规定抽样检测。旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形、锈蚀的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。

本支架采用“碗扣”式满堂支架，其结构形式如下：纵向立杆布置间距以90cm为主，箱梁两端为60cm；横向立杆在箱梁腹板所对应的位置间距90cm，腹板及底倒角处钢管间距60cm，其中腹板下加密两列普通钢管，以加强腹板处支架的承载能力；翼缘横、纵向立杆均按90cm布置。在高度方向横杆步距120cm，使所有立杆联成整体，为确保支架的整体稳定性，在每三排横向立杆和每三排纵向立杆各设置一道剪刀撑。在地基处理好后，按照施工图纸进行放线，纵桥向铺设好支垫钢板，便可进行支架搭设。支架搭设好后，用可调顶托来调整支架高度或拆除模板用。

碗扣架安装好后，对于箱梁底板部份，在可调顶托上横向铺设1200×10×15cm的木枋（15cm面竖放，底板两端各悬出50cm），共24根。然后在其上铺设纵向1400×10×15cm的木枋（15cm面竖放，竖放的目的增加刚度），腹板50cm宽度内木枋满铺，底板其余间距25cm铺设，共50根。对于翼缘部份，钢管架直接搭设到翼缘底，先在顶托上安装纵向1400×10×15cm（15cm面竖放）的木枋，共17根，根据翼缘底板坡面将木枋加工成楔型，若翼缘模板有背肋架，则可不必横向再铺木枋，直接让加工成楔型的木枋与背肋架接触紧密，若翼缘模板无背肋架，则横向间距40cm布置10X15cm（15cm面平放）的木枋，共36根，每根约长410cm。

支架底模铺设后，测放箱梁底模中心及底模边角位置和梁体横断面定位。底模标高=设计梁底+支架的变形＋（±前期施工误差的调整量），来控制底模立模。底模标高和线形调整结束，经监理检查合格后，立侧模和翼板底模，测设翼板的平面位置和模底标高（底模立模标高计算及确定方式类同箱梁底板）。

a、本工程架体搭设从1#墩开始搭设，以台帽外缘10厘米为第一排立杆。立好立杆后，及时设置扫地杆和第一步大小横杆，扫地杆距基面25厘米，支架未交圈前应随搭设随设置抛撑作临时固定。箱梁腹板对应处必须用普通钢管增设两列立杆，随碗扣架一起搭设。

b、架体与4#墩拉结牢靠后，随着架体升高，剪刀撑应同步设置。

c、安全网在剪刀撑等设置完毕后设置。

d、为了便于拆除交界墩盖梁处的模板，可在支座安装完成后，在支座四周铺设一层泡沫塑料，顶面标高比支座上平面高出2~3mm。在拆除底模板时将盖梁顶处的泡沫塑料剔除，施工时严禁用气焊方法剔除泡沫以免伤及支座。

a、相邻立杆接头应错开布置在不同的步距内，与相邻大横杆的距离不宜大于步距的三分之一；

b、在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑等用的直角扣件、旋转扣件中心点的相互距离不宜大于15厘米；

c、对接扣件的开口应朝上或朝内；

d、各杆件端头伸出扣件边缘的长度不应小于100mm；

e、立杆的垂直偏差应不大于架高的1／300；

f、上下横杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵距中，与相连立杆的距离不大于纵距的1/3；

g、安全网应满挂在外排杆件内侧大横杆下方，用26＃铁丝把网眼与杆件绑牢。

安装模板前，要对支架进行压预。支架预压的目的：

（1）、检查支架的安全性，确保施工安全。

（2）、消除地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响，有利于桥面线形控制。

本方案拟按7m一段分段预压法进行预压，预压方法依据箱梁砼重量分布情况，在搭好的支架上的堆放与梁跨荷载等重的砂袋（或钢材、水箱）(梁跨荷载统一考虑安全系数为1.2)。施工前，每袋砂石按标准重进行分包准备好，然后用汽车吊或简易扒杆进行吊装就位，并按箱梁结构形式合理布置砂袋数量。

为了解支架沉降情况，在预压之前测出各测量控制点标高，测量控制点按顺桥向每2米布置一排，每排4个点。在加载50%和100%后均要复测各控制点标高，加载100%预压荷载并持荷24小时后要再次复测各控制点标高，如果加载100%后所测数据与持荷24小时后所测数据变化很小时，表明地基及支架已基本沉降到位，可卸载，否则还须持荷进行预压，直到地基及支架沉降到位方可卸压。支架日沉降量不得大于2.0毫米（不含测量误差），一般梁跨预压时间为三天。卸压完成后，要再次复测各控制点标高，以便得出支架和地基的弹性变形量（等于卸压后标高减去持荷后所测标高），用总沉降量（即支架持荷后稳定沉降量）减去弹性变形量为支架和地基的非弹性变形（即塑性变形）量。预压完成后要根据预压成果通过可调顶托调整支架的标高。

（1）、底模板下次梁（10×15cm木枋）（15cm面竖放）验算

底模下脚手管立杆按照90cm（腹板下60cm，并增强两列普通钢管）布置，纵向次梁木枋腹板处满铺，底板其余处间距25cm，对于纵向次梁木枋的验算，取计算跨径为0.9m，按简支梁受力考虑，分别验算底模下腹板对应位置和底板中间位置：

底模处砼箱梁荷载：P1=4.0m×25KN/m3=100kN/m2（取4.0m砼厚度计算）

(腹板内外模重量及内模顶板模板重量由其下木枋承受，翼缘模板重量由翼缘部份钢管架承受，内模底板模板(含倒角模板)由底板下之木枋承受)。

(腹板外模与底板底模采用厚度5mm大面钢板制作，内模采用1.5×0.3m组合钢模板)

腹板内外模模板重量为：

2.9175×14×0.005×7.85×103+(108.56+252.99+150.02+209.75)/100/0.3×14/1.5×14.91=4949.13Kg

(假设单侧腹板有10名工人，60Kg/人；振动棒8台，25Kg/台；其它设备1000Kg)

砼浇筑冲击及振捣荷载：(取砼重量的25%)

P4=0.25×100kN/m2=25kN/m2

则有P=(P1+P2+P3+P4)=134.45kN/m2

取0.2安全系数，则有P计=P×1.2=161.34kN/m2

因为腹板下木枋满铺，故取间距为10cm，则有：

q1=P计×0.10=161.34×0.10=16.134kN/m

W=bh2/6=10×152/6=375cm3

由梁正应力计算公式得：

σ=q1L2/8W=16.134×0.92×106/(8×375×103)

=4.356Mpa＜[σ]=10Mpa

由矩形梁弯曲剪应力计算公式得：

τ=3Q/2A=3×16.134×103×(0.9/2)/(2×10×15×102)

=0.72603Mpa＜[τ]=2Mpa（参考一般木质）

由矩形简支梁挠度计算公式得：

E=0.1×105Mpa；I=bh3/12=2812.5cm4

fmax=5q1L4/384EI

=0.49mm＜[f]=2.25mm（[f]=L/400=900/400=2.25mm）

底板砼仅厚32cm，底板下木枋布置间距为25cm，其强度验算同上，能满足要求。

（2）、顶托横梁10×15cm（15cm面竖放）木枋验算

腹板处脚手管立杆纵向间距为0.9m，横向间距为0.9m、0.6m（腹板加强后间距为0.3m）两种，为简化计算，按简支梁受力进行验算，实际为多跨连续梁受力，取计算跨径为0.3m，仅验算底模腹板对应位置即可：

q1=P计×0.3=161.34×0.3=48.402kN/m

W=bh2/6=10×152/6=375cm3

由梁正应力计算公式得：

σ=q1L2/8W=48.402×0.32×106/(8×375×103)

=1.45206Mpa＜[σ]=10Mpa

由矩形梁弯曲剪应力计算公式得：

τ=3Q/2A=3×48.402×103×(0.3/2)/(2×10×15×102)

=0.72603Mpa＜[τ]=2Mpa（参考一般木质）

由矩形简支梁挠度计算公式得：

E=0.1×105Mpa；I=bh3/12=2812.5cm4

fmax=5q1L4/384EI

=0.01805mm＜[f]=0.75mm（[f]=L/400=300/400=0.75mm）

脚手管（φ48×3.5）立杆的纵向间距为0.9m，横向间距为0.9m、0.6m和0.3m，因此单根立杆承受区域即为底板0.9m×0.9m、0.9m×0.6m或0.9m×0.3m箱梁均布荷载，由横桥向木枋集中传至杆顶。根据受力分析，不难发现腹板对应的间距为0.6m（0.3m）×0.9m立杆受力比其余位置间距为0.9m×0.9m的立杆受力大，故以腹板下的间距为0.6m（0.3m）×0.9m立杆作为受力验算杆件。

则有P计=161.34kN/m2

对于脚手管(φ48×3.5)，据参考文献2可知：

i——截面回转半径，按文献2附录B表B知i=1.578cm

f——钢材的抗压强度设计值，按文献2表5.1.6采用，f=205MPa

A——立杆的截面面积，按文献2附录B表B采用，A=4.89cm2

由于大横杆步距为1.2m，长细比为λ=L/i=1200/15.78=76

由长细比查表（参考文献2）可得轴心受压构件稳定系数φ=0.744，则有：

[N]=φAf=0.744×489×205=74.582kN

而Nmax=P计×A=161.34×0.3×0.9=43.5618kN

可见[N]＞N，抗压强度满足要求。

另由压杆弹性变形计算公式得：（按最大高度10m计算）

△L=NL/EA=43.5618×103×10×103/(2.1×105×4.89×102)

=4.242mm压缩变形不大

单幅箱梁每跨混凝土295.5m3，自重约753吨，按上述间距布置底座，则每跨连续箱梁下共有24×17=408根立杆，可承受1249吨荷载（每根杆约可承受30kN），安全比值系数为1249/753=1.6587，完全满足施工要求。

经计算，本支架其余杆件受力均能满足规范要求，本处计算过程从略。

（4）、地基容许承载力验算

边跨合拢段满堂支架布于料场内，其内场地已硬化，可按C15砼考虑，即每平方米地基容许承载力为1530t/m2，而箱梁荷载（考虑各种施工荷载）最大为16.13t/m2，完全满足施工要求。

为保证现浇箱梁的外观质量光洁度、表面平整度和线形，加快施工进度，本工程箱梁底模可采用大块钢模板或铺设竹胶板，外侧模采用大块钢模板，箱体内采用1.5×3.0m组合钢模板，钢模后背肋采用[12槽钢顺桥向布置，槽钢布置间距为50cm左右。箱梁外侧模板和翼缘模板采用大型钢板，由专业模板加工厂家加工制作。面板采用5mm厚钢板，横肋采用∠70角钢，背带采用2[12槽钢，背带间距为90cm，每块模板上设有3道背带，每道背带上设置两根φ18的拉杆。经受力验算，此模板强度和刚度完全能够满足施工要求。

箱梁内模支撑采用φ48×3.5脚手管做排架，立柱支撑在底模顶面上，脚手管顺桥向按0.9米设置一排，每排7根，且每排均需设置剪刀撑和纵、横水平撑，以增加支架的整体稳定性，防止内模胀模，内模支架的搭设原理及方式与满堂支架的搭设原理及方式基本相同。

（二）、在本工程中用到的新工艺、新技术、新材料

1、本标段桩基施工使用意大利R622HD旋挖钻机。该钻机可以避免使用循环泥浆，能降低对城市环境的污染。同时该钻机钻进效率高、自动化程度高，可以前、后、左、右自动调整钻杆垂直度，能提高工效和保证成孔质量。

2、在后张预应力结构压浆中采用真空辅助压浆技术。即在压浆之前首先采用真空泵抽吸预应力孔道中的空气，使孔道内的真空度达到80%以上，然后在孔道的另一端再用压浆机以大于0.7Mpa的压力将水泥浆压入预应力孔道，大大提高了孔道压浆的饱满度和密实度。消除了传统压浆方法容易发生水泥浆离析、析水、干硬后收缩等留下的隐患，提高后张预应力结构的安全度和耐久性。

3、本标段大体积砼施工中采用“双掺”技术。即同时掺加粉煤灰和减水剂，以改善混凝土性能，降低混凝土水化热，消减温升峰值，控制水化热温升，达到避免混凝土因温差过大产生温度裂缝，保证混凝土质量的目的。

4、施工过程中应用专用的线型控制程序铁路基本建设工程设计概（预）算费用定额（国铁科法[2017]31号 国家铁路局2017年5月6日）.pdf，对本桥的施工过程进行有线元模拟计算，计算中考虑结构的几何尺寸、材料特性、预应力施加、施工荷载、混凝土的收缩徐变以及温度的影响。采用倒退的方法计算出各梁段的线型数据，再根据施工现场反馈的信息，调整计算采用的参数，以确定各个梁段的线型数据。

5、在钻孔桩砼中掺加WQ6型混凝土防腐剂。

6、钢筋混凝土箱梁的受力钢筋采用“带肋钢筋冷挤压连接技术”进行接长。

九、有必要说明的其他内容

绛河步行桥是屯留县的一项大型工程CECS 246：2008标准下载，建成后将成为屯留县的一大景观，为使这一景观更加绚丽多彩，建议对大桥进行美化效果设计。根据大桥所处地域环境特点和斜拉桥桥型特点，可用冷白色主体光源投射主塔及斜索，箱梁以暖色光源为主对全桥两侧进行表现，冷暖色光的配合，可以削弱主塔高度的不足，衬托出雄伟的感观，冷色光源创造出宁静、清凉、晶莹剔透的效果，暖色光源可使直线的桥梁表现出完整的整体感，与绛河相映成为一道靓丽的风景线。

以上合理化建议仅供参考。