施工组织设计下载简介

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建立针对本项目的质量保证体系，采用有效手段，制定工序、工艺、分项、分部工程操作标准和质量标准，使整个生产过程连续、稳定地处于受控状态，保证各分项、分部和单位工程达到国家和行业标准。

③、健全和完善质量体系：

GB／T 19408.6-2020 农业车辆 挂车和牵引车的机械连接 第6部分：非摆动式U型钩的连接.pdfⅠ、本企业针对本工程的质量环的主要环节为：

ａ、任务承接和施工调查；

Ⅱ、针对本工程的质量环活动内容：

ａ、任务承接与施工调查：

由项目经理主持，组织工程、质检、安监、物资、机备、科研、劳人、财务等部、赴现场进行广泛详细调查，进一步了解项目所处自然条件、周边环境、资源交通、项目重点、协调事项等情况，必要时询访业主、设计单位，为落实质量体系打好基础。

全面认真审阅合同要求、招标文件、设计资料和当地行政部门的有关文件、法规；确定施工总体部署，制定施工方案、工艺规程及质量控制计划；选定机械设备，对现场进行复核与控制测量，调迁和培训参建队伍，完成临时设施，作“三通一平”。

明确采购的材料、设备、器具的规格、型号、卖方信誉及质检试验资料，并在驻地监理工程师监督下实施，杜绝不合格产品进入本项目。

施工过程的控制主要通过质量体系的正常运行，对照设计及规范与招标《技术规范》要求、工艺标准和验收标准，对各分项、分部工程进行连续检验和评价；运行中采用全面质量管理各种现代手段进行统计、分析、预测和对原材料、工程实体进行连续试验、检测，以及参建人员所达到的素质和技术水平来实现，从而对整个施工过程实行有效控制，并作好原始记录和签证。为了达到有效控制，必须作到质量、成本、工期三位一体；各职能部门明确控制任务，进行密切协作，建立关键工序的管理点和控制点；作好检测仪器和设备的检查保养；以保证永固建筑物的精确位置测量放样。作好对设计变更、工艺更改和所有施工文件的控制和不合格控制。

进货检、工序检、分项分部检、预检、隐检、功能检等，作到及时、准确、可靠。

本项目除照及绿化外，大规模施工前要进行工前模拟试验，以取得施工参数指导施工。

首先由施工单位汇集分项、分部验收记录及试验检测资料对各单项工程进行最后检测、评价，实行内部自验，邀请监理工程师监验，经理部派员参加。全标段竣工后由项目经理组织，各项目处参加，汇集各单项工程内部验收资料及竣工文件，进行内部自检，邀请驻地监理工程师监验；经缺陷修补后，确认全段符合设计要求和国家与行业验收标准后了报业主。最后由业主主持，监理工程师监督，设计单位、有关质监主管部门核验。如需要，经局部缺陷修整后，由上述部门复验，合格后办理交接手续。

通过回访取得信息，进一步制定改进管理的对策。对于遗留质量问题，配备足够的人力、物力自费抢修，做到迅速、及时。

针对本工程的特点，以GB/T19004为指南，按照基础性控制、生产过程控制和总体性控制三个层次选择适当的质量体系要素，完善质量体系结构。

树立质量成本意识，建立质量成本统计、分析、核算的控制系统，确定最佳成本水平。杜绝返工损失，最大限度减少修补成本，要以本体系高效运行确保各工序、分项、分部和单位工程、一次验收合格。

本项目的施工和验收规范采用“CJJ”、“GB”和《招标技术规范》及设计资料。

认真核对设计文件，作好技术交底，及时准确完成现场测量和实施性施工组织设计。

质量体系和全面质量管理系统的运行，采用现代工具和手段，各项信息采用计算机控制并做到及时反馈。

Ⅵ、使用先进设备，规范化作业

工程测量：采用索佳2100全站站仪，由公司测量队进行全标段精密测量，采用DS2级水准仪进行全标段加密水准点测设，DS3级水准仪进行工程放样测量。各类测量精度均满足《规则》要求。

路基施工首先处理好基底。按照试验路段取得的参数，区别不同土质类别，配备各类施工机械，并留有一定备用余地。机械要配套，能力和型号符合规定要求。通过试验和规范要求，决定路堤各层松铺厚度，最佳含水量和压实遍数，保证每层各处达到《规范》压实度标准。施工中按透水性大小分层填筑碾压，透水性小的层面留4%的双向排水横坡，不合格填料不得用来充作填料。

梁板预制架设和就位灌注使用本单位专业队伍与技术管理人员。本项目所有材料除应具有出厂合格证和质量体系认证书外，均通过质量检测中心鉴定。主要结构物砼配合比均按规定超强设计。路基、主要结构物、排水、照明系统的内部质量和外观均应符合图纸及规范要求。

(3)、主要施工技术措施：

②、路基工程：开挖土石方要注意各项工程间的配合，路基填筑做好基底填前压实，填石路堤使用重型振动压路机分层压实，填土应在接近压实最佳含水量时，分层填筑和压实，下一层必须经检测合格，经监理工程师批准后才能施工上一层；

③、排水和永久性排水工程相结合，使工地有一个完善的排水系统，首先在路堤两侧开挖临时排水沟，在自然地形低洼处设临时排水管，使原地面纵、横两个方向排水形成网络。同时先期施工涵洞、桥梁，以利于路基土石方施工。路基开挖和路堤填筑，纵横向都要形成一定的排水坡度，当天铺筑的层面必须全部压实完毕，使开挖面和填筑面都不致遇雨积水；

④、桥梁、涵洞工程施工：

桥台施工，首先精确地测定桥台位置，正确地进行桥台砌筑，同时严格执行施工规范的规定，以确保工程质量。结构混凝土的浇筑，应经常检校模板尺寸及位置，在浇筑过程中，做到全程控制，工序有时间记录，数据有试验记录。

⑤、新工艺、新材料、新施工方法的使用在保证工程质量上具有重大影响，在征得业主和现场监理的认可后，组织有关部门和工程技术人员对重点工程的施工进行技术评估，围绕保证工程质量展开讨论，确定切实可行的新工艺、新材料、新方法的应用。

(4)、冬季、雨季质量保证措施

①、冬季施工质量保证措施

Ⅰ、钢筋的焊接应安排在室内进行，钢筋冷拉时控制应力应较常温有所提高。

Ⅱ、混凝土原材料一定要通过适合的方法加热。

Ⅲ、严格控制混凝土水灰比和坍落度。

Ⅳ、控制入模温度，采用机械振捣，振捣要快速。

Ⅴ、在混凝土的配置过程中掺入适量的外加剂，以减少用水量，提高早期强度。

②、雨季施工质量保证措施

Ⅰ、编制实施性雨季施工组织设计，作出合理的规划与安排。

Ⅱ、保证现场排水设施畅通，各种排水设施应经常得到维护。

Ⅳ、雨季涵洞基础施工时，防止雨水倒灌，已开挖的基坑、槽及时施工，配备抽水机，禁止基坑浸泡。

Ⅴ、对主要材料、机具要充分估计在雨季施工期间的储备量，并增设必要的防雨、防洪措施。

Ⅵ、及时排除施工场地积水。

(5)、质量受控，保证工程进度

在全面保证质量的同时，要做好思想准备、组织准备、技术准备和物质准备，抓住有利施工季节，加快施工进度。

①、我公司将选派具有丰富施工经验和管理经验的的项目经理，选派经验丰富、事业心强的工程师担任本项目的总工程师，选派长期在各个项目管理岗位、具有丰富生产组织指挥经验的高职人员组成项目部班子，选派具有长期公路工程施工的精干专业技术能手进行现场管理，以确保工程的各个岗位均是精兵强将，确保项目顺利的实施，确保项目的工程质量。

②、对施工进度进行动态管理，编好实施性施工组织设计，不断优化施工方案和网络计划，重点作好进度和资源优化，抓住关键线路各道工序和重难点攻关，确保关键线路的施组进度，在保证质量的前提下，加快工程进度。

2、安全保证体系及安全措施：

(1)、安全保证体系：

②、完善各项安全生产管理制度，针对各工序及各工种的特点制定相应的安全管理制度，并由各级安全组织检查落实。

③、项目开工前，由项目经理部编制实施性安全技术措施，对各项作业编制专项安全技术措施，严格执行逐级安全技术交底制度，落实各级管理人员的职责，确保施工中的安全。

Ⅲ、通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一，预防为主”的思想，提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规程。

Ⅳ、施工现场全体人员必须严格执行《建筑安装工程安全技术规定》和《建筑安装工人安全技术操作规程》。

①、管道、涵洞基槽开挖安全措施

I、基槽开挖时要根据土质情况进行放坡或支撑加固处理。

II、基槽边1米范围内不得堆放土石或其他材料。

III、基槽周边及边坡上的松动的土石块要及时清除干净，防止坠落伤人。

IV、基槽内有施工人员进行施工时，要安排专人在基槽外观察基槽边坡，发现异常情况要马上通知施工人员撤出基槽。

V、基槽周边设置明显的施工安全警示标志。

②、周边环境的安全措施：

按照施工总平面设置临时设施，严禁侵占场内道路及安全防护等设施，同时应符合防火、防尘、防爆、防洪、防盗、防雷电等安全和文明施工的要求。

Ⅰ、施工现场应有足够的照明，不得有黑暗死角。

Ⅱ、进入施工现场的人员，应按规定配戴劳动保护用品和安全用具，作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。

Ⅳ、施工作业时，操作人员必须精神集中，不得嬉闹。

Ⅶ、电动机械和手持电动工具的安全设置应符合国家有关标准和安全技术规程，在做好保护接零的同时，应按要求装设漏电保护器。

Ⅷ、施工现场必须设有保证施工安全要求的照明，危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具，必须采用符合安全要求的电压。

③、冬季及雨季施工安全：

雨天和冬天施工作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。强风暴雨后，应对高处作业设施逐一进行检查，发现有松动、变形、损坏等现象，应立即修理完善。

Ⅰ、施工机械专机专人使用，作业时统一指挥，信号准确，机械应按照施工总平面图规定的位置设置，不得侵占场内道路，施工机械进场安装后需经过安全检查，合格后方可使用。

Ⅲ、起重机械严禁超载吊装，满载工作时，左右回转范围不得超过90°，禁止横吊，以免倾翻。

Ⅳ、千斤顶使用前必须放在结实可靠的基础上，防止重物滑动，每台起重能力不得小于荷载的1.2倍，顶升高度不得超过有效顶程。预应力张拉，操作人员不得正对张拉端，高压油管、灌浆管的联接要牢固严密，操作人员配戴防护眼镜，防止射油射浆伤人。

Ⅴ、建立调度统一指挥制度和车辆管理制度。施工中工程车辆、工程机械进行统一指挥。对司机定期进行交规和纪律教育，本项目杜绝车祸和操作责任事故。

严格执行《中华人民共和国消防条例》，建立防火责任制和义务消防队，设置符合消防要求的消防设施，并保证其完好备用。重点部位（危险品仓库、油漆间、木工房等）必须有防火制度，有专人管理，并按国标设置警告牌和配置相应的消防器材。建立动用明火审批制度，按规定划分级别，明确审批手续，并有监护措施。焊接场要设挡火板，操作员配戴防护用品，防止烫伤和失火。

积极与当地公安机关联系，加强对职工进行法制教育，增强法制意识，维护好治安秩序。防止相互干扰、盗窃建设物资、打架斗殴、民族纠纷等案件的发生。

注意平时施工中便道与施工围挡的维护，尤其是施工围挡，要经常对其进行检查与加固。

本项目杜绝重伤及以上事故，一般事故频率不超过0.1‰。

3、环境保护体系及环保措施

环境保护是施工中一向非常重要的工作，我公司将严格按照业主和当地政府的要求搞好本合同段，尤其是沿线河流的施工环保、水土保持以及文明施工。我们将采取以下措施确保环境在施工过程中得到保护：

①、建立环境保护管理体系，完善管理制度。建立以项目经理为组长的环境保护小组，结合现场实际情况制定施工环保、水土保持和文明施工管理细则，经业主和监理工程师同意后实施，并在实施过程中不断调整，不断改进。

②、职工进行环境保护的教育，提高职工的环保意识，将施工环保确实落实到实际工作中。项目经理部将定期对施工现场的环保情况作检查，将环保工作与各作业班组和管理人员的效益奖金挂钩。

ａ、管理人员和技术工人一律持卡上岗，职务、职责明确，确保工地统一调度指挥。进场道路和场地布置要做到井然有序，各种标志齐全，做到合理、整洁。

ｂ、加强材料运输车辆的管理，严禁超载、高速行驶，从而保证不会沿线撒漏，若撒漏须迅速清除。

ｃ、工程开工前先清理场地，然后挖临时排水沟与红线外隔离，挖方和填方区都严禁堆放松土过夜，以免污染红线外土地，干旱季节施工要洒水防尘。

ｄ、一般构造物施工时，材料尽量堆放在红线以内，计划用量，做到工程完工无过剩材料。

ｅ、牵引管施工中，防止施工产生的泥浆对周围农田、水源等的污染。

ｆ、弃土场要采取防护措施，修建临时排水沟等，对于弃土场内堆积弃土过高的采用合理的坡比、边坡上种植草和绿树等植物，防止水土流失，污染农田。弃土工作完成后，将临时水沟采用浆砌片石处理，并与周边既有水网接顺。

ｇ、红线内地上地下管线要主动与有关部门联系，积极配合拆迁，加强保护。

ｉ、增强环保意识，加强环境保护，并与周围环境协调。施工时，避免对周围环境造成不必要的损害。

ｊ、本合同为扩建工程，因此，运输过程中注意运输给周围环境带来的污染。同时维护交通秩序，在任何时候必须按照规定设置安全及警示标志，安排安全保卫部人员现场指挥交通工作，绝对保证现有交通畅通。

ｌ、控制噪音和灭尘，所有的工点用地，平整后铺石屑或用砼表面处理，避免翻浆及尘土飞扬。配备洒水车，对施工车辆经过的道路经常洒水灭尘，以保护环境，净化空气。工程处的办公和生活驻地要与生产场地和施工现场相距一个合理的距离，减少对工作和生活干扰。

ｍ、搞好工程驻地的周围环境卫生，搞好饮食卫生，医务人员应经常检查督促，以保障职工、民工的身体健康，以使施工人员有充足的精力完成施工任务。施工期间要注意维护来往车辆的通行，及时保养维修原道路，保障车辆的畅通，杜绝交通事故的发生，以保证施工的顺利进行。

ｎ、料场的环境保护：料场设立施工标志，平面布置应符合环保要求。料堆摆放整齐，切实做好防尘工作。设立遮挡装置，避免石料落入农田或附近溪流。

ｏ、防止水土流失：在施工过程中，因为下雨或积水等会造成沿线的水土流失。所以在施工现场内的道路应平整、顺畅，在施工前做好、排水沟、集水井、渗沟等设施，使全线有良好的排水系统。做好弃土场的防护与排水工作，防止水土流失，保护环境。

ｐ、压实区农田防护的措施：在压实路段及其附近有农田时，要注意对农田的防护采取相应措施：在施工中产生的废方在挖运过程中要注意不要洒落在农田中，要随时清理施工现场。在天热扬尘季节，要洒水防尘。

ｑ、施工中挖出古董文物，按招标文件合同条款及国家有关法律规定进行保护、上交。

第十章质量保修期对本工程的管理

1、在质量保修期内由质检、结构、路基、桥梁道路工程师组成一个专门检查小组，对本工程定期或不定期的检查巡视。及时发现问题尽早处理，对存在的缺陷、病害或其它不合格之处进行修补、重建及修复。

2、在缺陷责任期内，尽快完成在交工证书中写明的未完工作，对本工程的缺陷进行修复以及完成业主、监理工程师指令的修补工作。

3、如果调查缺陷是由于我公司责任所造成，我们将自行负责上述缺陷病害或其它不合格之处的一切修复及修补费用。

4、对不属于我公司责任的缺陷病害的，我们也积极配合监理、业主，尽快地完成本工作的修复及修补工作。

第十一章降低工程成本的措施

1、认真会审图纸，积极提出修改意见：在满足用户要求和保证质量的前提下，联系项目的主客观条件，对设计图纸进行认真审核，并积极提出修改意见，在取得业主、监理和设计单位的同意后，修改设计图纸，同时办理增减帐。修改图纸时应有利于加快施工进度和保证质量，又能降低资源消耗、增加工程收入等方面综合考虑，提出有科学根据的合理化建议。

2、加强合同预算管理，增加工程预算收入。

3、制定先进的、经济合理的施工方案。

4、认真落实技术组织措施。

5、组织均衡施工，加快施工进度。

(1)、节约采购成本，选择运费少、质量好、价格低的供货单位。

(2)、认真计量验收，如遇数量不足、质量差的情况向班组进行索赔。

(3)、严格执行材料消耗定额。

(4)、正确核算消耗水平，坚持余料回收。

(6)、减少资金占用，根据施工需要合理储备。

(7)、加强现场管理，合理堆放，减少储运，减少仓库损耗。

7、用好、用活激励机制，调动职工增产节约的积极性。

(1)、对关键工序施工的班组实行重奖。

(2)、对材料操作损耗特别大的工序，应科学的有效地进行控制。

(3)、实行钢模零件和脚手螺丝有偿回收。

(4)、实行班组责任承包，使材料浪费、质量返工减少到最低限度。

8、运用先进的管理手段。

我公司对项目部将采用PSOFT项目管理软件平台进行管理，对项目财务、技术、材料、设备、质量、进度、安全进行系统化管理。实现项目远程与公司之间信息传递的快捷性，降低由于采用传统信息传递方式产生的时滞所导致的成本增加和后方保障跟不上的问题。目前，我司工程部正在根据软件的要求创建基础管理编码工作。平台一经建立，将能够把项目部与公司各相关部门有机地结合在一起，实现信息共享。

第十二章廉政建设保证措施

为做好工程建设中的党风廉政建设，保证工程建设高效优质，保证建设资金的安全和有效使用以及投资效益，我公司特制如下廉政保障措施：

1、在项目部成立党总支，并下设工作委员会，简称“工委”；

3、工委每周开会一次，进行纪律检查工作，并开展批评与自我批评活动，发现问题即时通报，直至递交纪检、司法部门处理；

5、发现有严重违反本合同义务条款的行为，向上级部门举报、建议给予处理并要求告知处理结果；

6、保证不向业主及监理人员送礼。不报销任何个人应该支付的费用；

7、所有工作人员不得参加超标准宴请和娱乐活动，私人事务不得利用公司提供的通讯工具，交通工具和高档办公用品；

8、工程相关人员的配偶、子女不得从事与工程有关的材料设备供应；

9、不接受甲方及其工作人员以任何理由向我承包商推荐的分包单位；

10、坚决杜绝行贿受贿行为。

第十三章、其它应说明的事项

14.2深基坑开挖施工安全方案

14.3土方路基施工安全方案

14.4施工用电安全施工方案

14.5项目部组织机构框图

14.7安全管理保证体系框图

14.9施工进度横道图

组长：韦嘉和（项目经理）

副组长：何庆（项目总工）

组员：卢鹏金志华杭映李勤陈为黄世满何强禹进伟

周琰刘晓军雷利蒋春成陈秀美彭青华罗燕梅

专职安全员：黄伟毅、何本贤、陈复更

（一）、生产安全事故应急救援人员的具体分工和职责。

（二）、生产作业场所和员工宿舍区救援车辆行走和人员疏散路线。现场应用相应的安全色标明显标示，并在日常工作中保证路线畅通。

（三）、受伤人员抢救方案。组织现场急救方案，并根据可能发生的伤情，确定2～3个最快捷的相应医院，明确相应的路线。

（四）、现场易燃易燃爆物品的转移场所，以及转移途中的安全保证措施。

生产安全事故应急救援程序流程图

14.2深基坑开挖施工安全方案

钦州市金海湾东大街扩建工程（安州大道至蓬莱大道）为扩建工程，其施工现场路线比较长，施工面积也大，本工程主要是排水工程及桥梁基础的深基坑开挖，由钦州市建筑规划设计研究院设计。　　二．施工准备　　1．作业条件：土方开挖前，将施工范围内的地下、地上障碍物清除和处理完毕；　　2．地表面要清理平整，做好排水坡向，在施工区域内要挖临时排水沟；　　3．要根据设计图纸与地质部门提供的地质资料及所选择的持力层、设置深度来确定开挖方式；　　4．建筑位置的标准轴线桩，标准水平桩应做好引测，以防开挖过程中破坏，并应在开挖前做好轴线，标高的复核；　　5．土方开挖在夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或起挖，施工场地应根据需要设照明设施，在危险地段应设置标志；　　6．本次采用片挖，挖掘机挖掘到设计基底30cm后，人工修整基底。　　三．操作工艺　　根据设计图纸与地质部门提供的地质资料及所选择的持力层、设置深度本工程采用按1：1放坡系数的大面积开挖。　　1．基坑开挖程序：测量放线→切线分层开挖→排降水→修坡→整平→留足预留土层等。相邻基坑开挖时，遵循先深后浅或同时进行的施工程序。挖土自上而下水平分段分层进行，每层0.3m左右，边挖边检查坑底宽度及坡度，不够时及时修整，每3m左右修一次坡，至设计标高，再统一进行一次外修坡清底，检查坑底宽和标高，坑底凹凸不超1.5cm。　　2.基坑开挖应尽量防止对地基土的扰动。采用机械开挖基坑时，为避免破坏基底土，应在基底标高以上预留一层人工清理。使用铲运机、推土机或多斗挖土机时，保留土层厚度为20cm；使用正铲、反铲或拉铲挖土时为30cm。　　3.在地下水位以下挖土，应在基坑（槽）四侧或两侧挖好临时排水沟和集水井，将水位降低至坑、槽底以500mm，以利挖方进行。降水工作应持续到基础（包括地下水位下回填土）施工完成。　　6.雨季施工时，基坑槽应分段开挖，挖好一段浇筑一段垫层，并在基槽两侧围以土堤或挖排水沟，以防地面雨水流入基坑槽，同时应经常检查边坡的支护情况，以防止坑壁受水浸泡造成塌方。　　7.弃土应及时运出，在基坑（槽）边缘上侧临时堆土或堆放材料以及移动施工机械时，应与基坑边缘保持1m以上的距离，以保证坑边边坡的稳定。当土质良好时，堆土或材料应距挖方边缘0.8m以外，高度不宜超过1.5m，并应避免在已完基础一侧过高堆土，使基础、墙、柱歪斜而酿成事故。　　8.基坑挖完后应进行地基验槽，做好记录，如发现地基土质与地质勘探报告、设计要求不符时，应与有关人员研究及时处理。　　四．基坑的防护　　1．基坑放坡应按1：1系数放坡，未达到要求的部分，须填设沙包加固边壁或以钢管大模板支持边壁；　　2．基坑四周用钢管设架，接安全网围护，设安全警示杆，夜间设灯，并安排专人看护。　　五．质量标准及保证措施　　1.质量标准　　（1）保证项目：基坑的土质必须符合设计要求，并严禁扰动。　　（2）允许偏差

2.保证措施　（1）基坑开挖后，若基础不能及时施工，可在基底上留0.3cm土层不挖，以免扰动基坑，造成超挖，待作基础时再挖除。　　（2）开挖的基坑，应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合要求。　　3．安全要求与产品保护　　（1）相关轴线引桩、标准水准点等要注意防护，挖运土时不得碰撞，以免影响测量精度。　　（2）土方开挖时，应防止周边临近的建筑和构筑物、道路管线等发生下沉和变形，必要时与设计甲方协商采取防护措施，并在施工中加强观测。　　（3）施工中若发现文物或古墓等，应妥善保护，并应立即报请当地有关部门处理后，方可继续施工。　　（4）基坑积水应及时排出，可在基坑边修一排水沟至集水抗，以便排出。工人在水中清挖土时，不得带电作业，并应做好三级保护。

14.3土石方路基施工安全方案

钦州市金海湾东大街扩建工程（安州大道至蓬莱大道）为扩建工程，其施工现场路线比较长，施工面积也大，路基挖土石方:573426m3,路基填筑:711634m3。

二、施工准备及施工作业

1．土方开挖前，将施工范围内的地下、地上障碍物清除和处理完毕，清理场地时，清除的丛草、树木严禁放火焚烧，以防引起火灾。　　2．地表面要清理平整，做好排水坡向，在施工区域内要挖临时排水沟；

2、清理淤泥时，应先排除积水，并制定出相应的安全措施后方可进行清理淤泥。

3、清理淤泥后应及时回填，并在清淤深坑边沿附近设置醒目的安全警示标志，并采取有效的安全防护措施。

4、土方开挖必须自上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法。

5、人工开挖土方的操作人员之间，必须保持足够的安全距离。

6、在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近挖土时，必须有专人在旁边观察，并采取相应安全防护措施。

7、高陡边坡处施工作业人员必须绑系安全带。

8、高陡边坡开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业。

9、高陡边坡弃土下方和有滚石危及范围内的道路，应设置警告标志，作业时坡下严禁通行。

10、挖、填方路基上、下边坡，尤其是高陡边坡的坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清理。

11、施工中如发现山体有滑动、坍塌迹象危及施工安全时，应暂停施工，撤出人员和机具，在山体附近设置好安全警示标志，划出安全警戒范围，并以书面形式报告上级部门、业主处理。

12、滑坡地段的开挖，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖，弃土不得堆在主滑区内。开挖挡墙基槽也应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行，并加强支撑，及时砌筑和回填墙背，施工中应设专人观察，严防塌方。

13、石方爆破作业，以及爆破器材的管理、运输、检验、储存、使用、领退和销毁等工作必须执行有关法律、法规和国家标准或者行业标准[如《爆破安全规程》等]，建立专门的安全管理制度，制定、采取可靠有效的安全措施。严禁私自生产爆破物品。严禁使用非法私制的爆破物品。

14、选择炮位时，炮眼口应避开正对的电线、路口和构造物等。

15、爆破器材应严格管理，必须实施实销实报，剩余的爆破材料必须当日退库，严禁私自收藏，乱丢乱放。严禁用爆破物品炸鱼、炸兽。发现爆破器材丢失、被盗要立即报告，等待处理。

17、已装药的炮孔必须当班爆破。

19、各种类型的“盲炮”处理应按国家现行的《爆破安全规程》等有关标准、规定执行、办理。

20、高陡边坡处施工作业人员必须绑系安全带。

21、高陡边坡有滚石危及范围内的道路，应设置明显的安全警示标志，作业时坡下严禁通行。

22、挖填方路基上、下边坡，尤其是高陡边坡的坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清理。

23、石方地段爆破后，作业面上的悬岩危石必须经检查处理后，清理石方人员方准进入现场。

24、机械装运石方作业中，挖掘机料斗严禁从自卸车驾驶室顶上方经过；装料时，司机严禁在自卸车驾驶室内停留；自卸车装运块石时，应防止块石在运输途中掉落。

25、提前做好取土场、弃土堆、填方路基、高陡边坡等施工点的排水工作，采取有效措施2018年版电力建设工程定额宣贯材料-7-电缆线路.pdf，防止雨水冲刷造成的坍塌、农田污染。

1、保证项目：路基填土的土质必须符合设计及规范要求。

压实度（%）及允许偏差

DB34／T 2306-2015 电缆材料环保循环利用一般规定±20mm且不大于±0.3%

14.4施工用电施工安全方案

钦州市金海湾东大街扩建工程（安州大道至蓬莱大道）施工现场路线比较长，施工面积也大，由业主在K1+520扬帆大道路口提供变压器一只，作为现场施工用电源。