施工组织设计下载简介
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污、雨沟槽土方施工方案北新大道Ⅲ标段道排工程
污、雨沟槽土方施工方案
本工程雨水管道分别位于中东22.5m和中西22.5m;污水管道位于中东19.0m中西19.0m,38+92处有一横穿道路的石油管道。
因施工现场位于农田内,灌溉沟渠较多加上石油管道的保护难度极大,特制定以下管道沟槽土方施工方案:
DB11/T 1764.35-2020 用水定额 第 35部分:高尔夫球场.pdfa.土石方施工前的测量工作:
①测定管道中线、附属构筑物位置,并标出与管线冲突的地下、地上构筑物位置;
②核对永久性水准点,建立临时水准点;
③核对接入原有管道处高程;
④施放挖槽边线、堆土堆料界线及临时用地范围;
⑤中心桩、方向桩及水准点均设置固定可靠的栓桩、栓点和明显标志。
38+75交叉道口处大天路原有道路结构破碎机破除后,会同现场监理工程师准确认定工程量并签字认定。
原有路沿石人工拆除,堆放在指定位置,便于统一外运。
原有车道路面砼及道路基层由于硬度较高,采取挖掘机开挖至设计路基高程,随挖随装,外运出场。
机械挖槽时,向操作人员详细交底,包括挖槽断面、堆土位置、现有地下管线情况及施工要求等。同时指定专人与司机配合,该人必须熟悉机械挖土有关的安全操作规程,并及时丈量槽底高程和宽度,防止超挖或亏挖。
机械挖槽,应确保槽底土不被扰动或破坏,设计槽底高程以上宜留20㎝左右的土层不挖,待人工清挖。
沟槽开挖的土方,多余的土方,全部外运出场,随挖随运,运距6km。
1)本工程由于施工期间正值雨季,雨水较多,又因地下水位较高,污水沟槽开挖较深,故采用深井降水和明排水相结合的办法解决槽内积水。沟槽开挖后在沟槽外侧(按污雨水混合槽考虑)设两条60×40㎝排水沟,出水口处设置两口砖砌140×100×80㎝的沉沙池,再从该沉沙池排至附近旧排水系统。
2)对于在施工过程中沿线沟渠将受到破坏,采用改沟措施以保证当地农田的正常灌溉。
B.沟槽开挖及支护措施
1)沟槽开挖前为防止在土方开挖时破坏地下管线或影响地面设施的安全性,在施工前制定切实可行的保护措施是很重要的。在本工程中更有着十分重要的意义,因为本工程所处的地理位置特殊,地下地上管线设施关系到众多单位的正常生产秩序,以及居民的正常生活。因此特制定以下措施:
a.加强原有管系及地下、地面设施的调查工作,在开挖土方之前,一定要将开挖断面的所有的管系及周边的地下、地面设施调查清楚,采取查资料、挖探坑等方法,将调查的管系、设施的平面位置、高程等情况标明在图上,针对具体不同的情况,制定不同的处理措施,保证原有管系及设施不受破坏。
b.在不能确定地下管线准确位置的情况下,一定要采用人工开挖,不能用机械开挖,找到地下管线后,一定要加强保护,用方木、钢轨等材料吊住或加厚覆盖土壤等办法,防止在施工过程中折断。
c.红线范围内的地下设施,如必须保留的,应和甲方设计一起制定加固保护措施;红线周边的地下、地上设施,在施工时应采取支护、护坡等有效措施,防止塌方引起地下地面设施破坏。如果可移动的设施,不妨先移开,待施工完后再恢复。
2)本工程38+92处的石油管道下穿污雨水管道,其两侧各6米的沟槽土方采用人工开挖。
3)沟槽开挖断面如下图:
本工程由于地下土质情况较差,必须采用支撑。支撑型式根据土质、地下水位、施工季节以及槽边建筑物情况等选定,参照下表选用。
a.撑板的厚度一般为5㎝,支撑方木截面一般为15㎝×15㎝,方木间距不得大于2.5米;
b.劈裂、槽朽的木料不得作为支撑木料,撑木端头如有轻微劈裂,可用8~10号铁丝缠固有使用;
c.表中所列密撑,可用立板密撑,槽帮有坍塌情况者,不得使用横板密撑。
①.槽帮应铲除平整,撑板应均匀紧贴槽帮;
②撑木、方木、撑板必须互相贴紧靠牢;撑木支在立方木上者,撑木端下方应钉木托;支在横木方上者。撑木端应用扒锯与横方木钉牢,横木方下边应钉木托;
③撑木支撑的高度,应考虑下步工序的方便,尽量不倒撑或少倒撑;
④撑木顺沟槽方向的间距一般为2.0~2.5m(4m长的木板或方木支三道,3m长的支两道);
⑤支撑时应尽量使用支撑调节器,以减轻体力劳动,减少木料损耗。
⑥用于支搭翻土板的撑木必须严格进行加固。翻土板应铺设平稳,有探头时,必须钉牢;
⑦立板密撑,其撑木长度超过4m时应考虑加斜撑;
⑧撑木长度一般比支撑未打紧的空间长2~6m为宜;如撑木长度稍差时,可在两端或一端加上木垫板,垫板应与撑板或方木钉牢;撑木严禁以短木接长使用;
⑨采用横板密撑,如一次挖槽见底再支撑有危险,挖至约半槽时,必须先行支撑,见底后再倒撑,即将全部槽深支好,再拆出上半身的撑木。
⑩沟槽支撑应经常检查,如发现有撑木弯曲、松动、劈裂等迹象时,必须及时加固或换撑木。每次雨后应加强检查。
⑾雨季施工,对坡度板处的支撑和施工便桥下的支撑,应注意加固。
①支撑前应仔细检查沟槽两边的建筑物、电杆及其他外露管道等是否安全,必要时应进行加固;
②采用排水井排水的沟槽,应从两座排水井的分水岭向两端延伸拆除;
③多层撑的沟槽,应按自上而下的顺序,逐层拆除,必须等下层槽拆撑还土完成后,再拆除其上层的支撑;
④立板密撑一般先填土至下层撑木底面,再拆除下撑,然后还土至半槽,再拆除上撑,拔除木板或板桩;
⑤横板密撑或稀撑,一次拆除有危险时,必须进行倒撑,另用撑木将上半槽撑好后,在拆原有撑木及下半槽撑板,下半槽还土后,再拆除上半槽的支撑;
⑥如拆撑确有困难或拆撑后可能影响附近建筑物的安全时,应研究采取妥善的措施。
⑦支撑、倒撑、拆撑均必须在有实践经验的工人指导下进行。
f.上下沟槽应设安全梯,严禁攀登撑木。
D.针对工程特点安全保证措施
根据本工程特点,制订针对性切实可行的施工安全措施:
(1)施工现场的临时排水沟设置合理、通畅,确保在整个施工期内防洪、排涝及周边水系通畅,居民户外不因施工而积水;
(2)便桥、通道及安全警示标志等便民措施到位;
(3)排水沟槽开挖必须按规范规定的坡率及施工要求的槽底宽度实施,并及时修坡检底;对软弱土及不良土层地段的沟槽应设支撑或放边坡作业,防止坍塌事故发生。重点部位技安人员跟班作业,盯死守牢,发现险情予以果断处理。
(5)沟槽边缘外3米范围内严禁堆土堆物,距沟槽边缘1米处设置规范化的钢质防护栏,并有安全警示标志JB/T 9023.1-2019 潜孔钻机 第1部分:露天矿用型.pdf,晚间有照明及安全警示红灯。
(6)沟槽作业时,在沟槽两侧应分别设置安全巡查员,其中将沟槽分为30米为一段,在每段沟槽上方两侧分别设置安全巡查员一名,随时观察沟槽上方以及沟槽内的一切情况,若发现有异常情况,应立即向沟槽内作业人员发出安全警告。安全巡查员应让责任心强的人员担任。
⑴.“三证”不全的工程机械、运输车辆及驾驶人员严禁使用。
⑵.现场设专人统一指挥机械车辆作业,大型机械和运输车辆走行位置必须距沟槽边缘1米以上。
⑶.每天上工前必须检查机械车辆的刹车装置是否安全有效,收工后保养干净,停放有序。
⑷.在碾压工作中,压路机司机必须随时检查压路机前后的情况,保证施工安全。
(5)对起吊重物的机械设备,应保持良好工作状态,并安放稳固YD/T 3421.6-2019标准下载,起重臂旋转范围内不准有人,严禁由于安装不牢或超重荷,机械设备倾倒。起吊重物应规定统一信号,上下保持联系。
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