施工组织设计下载简介
内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整
常州某高架桥工程冬季（冬期）施工方案常州某高架桥工程冬季（冬期）施工方案
3、与当地气象部门取得联系，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。
4、保温材料的准备 冬期施工所用的保温材料要求其保温性能好、价格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保温材料，根据其使用部位大致选用以下材料： 1）钢模板的保温：使用质轻、防火、保温性能好的聚苯乙烯泡沫板、岩棉等。 2）混凝土表面覆盖保温：选用隔气性能好的塑料薄膜、保温性能好的岩棉毡、稻草编制的草帘等。（草帘由于易燃、且容易散开，应用玻璃丝布包装后使用） 3）基槽、基坑的保温：选用价格便宜的保温材料如草帘子等。 4）管道保温：选用珍珠岩保温瓦、草绳等。 4）小车、灰浆桶机具保温：选用聚苯乙烯泡沫板等。 6）风档、暖棚保温：一般选用芦苇、帆布蓬。 7）门窗洞口封闭保温：选用塑料布、面帘子等。
DB46／T 527-2021 建筑消防设施检测技术规程.pdf二、冬季施工对象、主要方法及工艺
（一）、冬季施工对象 根据我工区现阶段施工情况，冬季施工工程内容主要有：钻孔灌注桩、承台及墩柱施工。
（二）、混凝土工程（混凝土采用商品混凝土） 1、混凝土配合比 根据商品混凝土公司试验室提供的混凝土配合比进行配制，混凝土配合比满足冬季混凝土施工要求。 2、混凝土搅拌控制 冬期混凝土的搅拌时间比常温时延长50％。 3、混凝土的运输 混凝土拌和物出机后，要及时运到浇筑地点，砼的运输过程要快装快卸，不得中途转运或受阻，运送中覆盖保温防寒。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，要进行重新调整拌和料堤的加热温度。要注意防止混凝土热量散失、表层冻结、混凝土离柝、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。 4、混凝土的浇筑 (1)、一般要求 混凝土浇筑时要保证砼的均匀性和密实性，保证结构的整体性，尺寸准确，钢筋、预埋件位置，拆模后砼表面要平整、光洁。 在浇筑前，清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。浇筑时，拌合物由拌板、料斗、漏斗或各类工具卸除。砂浆容易与容器冻结，故在浇筑前要采取防风、冻结保护措施，一旦发现混凝土遭冻时，必须进行二次加热搅拌，使搅拌物具有适应施工和易性再浇筑。
(2)、新、旧混凝土施工缝的清理：
1）前层混凝土的强度不得小于1.2Mpa。
2）施工缝处的水泥砂浆、松动石子或松弱混凝土必须凿除干净，并用水冲洗干净，但不得有积水。
3）新混凝土在浇注前，在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆，待以浇筑的砼强度高于1.2Mpa时，方可继续浇筑，施工缝处的新层混凝土要重点捣实。
4）冬期施工接缝混凝土时，在新混凝土浇注前对结合面进行加热使结合面有5℃以上的温度，浇注完成后，及时加热养护使混凝土结合面保持正温，直至进浇注混凝土获得规定的抗冻强度。
5）当旧混凝土面和外露钢筋暴露在冷空气中时，对新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋进行防寒保温。
6）混凝土采用机械捣固并分层连续浇筑，分层厚度不小于20cm (3)、混凝土浇筑 砼拌和物入模浇筑，必须经过振捣，并分层振捣，使其内部密实，并能充分填满模板各个角落，制成符合设计要求的构件。冬期振捣砼采用机械振捣，振捣要快速，浇筑前做好必要的准备工作，如模板、钢筋和预埋件检查、清除冰雪冻块、浇筑时所用脚手架的搭设和防滑措施检查、振捣机械和工具的准备等。 (4)、混凝土拆模
1)砼模板拆除的时间，要满足混凝土正常温度下拆模强度的要求，并同时满足抗冻要求的规定，正常温度下，侧模在混凝土强度达到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。另外可按结构特点、自然气温和砼所达到的强度来确定具体的拆模时间。 2)冬期拆除模板时，砼表面温度和自然气温之差不得超过20℃。 3)在拆除模板过程中，如发现砼有冻害现象，则暂停拆卸，经处理后方可继续拆卸。 4)对已拆除模板的砼，采取保温材料予以保护，柱子拆模后，根据气温及混凝土情况在柱子表上包一层塑料薄膜和二层草袋进行保温养护。
2、制定和执行安全技术措施，加强焊工的劳动保护，防止发生烧伤、触电及火灾等事故。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊，采用韧性较好的焊条进行焊接。
3、冬期钢筋的闪光对焊在室内进行，焊接时的环境气温不低于0℃。
4、钢筋提前运入加工棚内JGJ305-2013《建筑施工升降设备设施检验标准》.pdf，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。
三、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施：
1、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）。
2、各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。
3、冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行预热，以防止发生火灾。
4、冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。
5、严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位CJJ 6-2009：城镇排水管道维护安全技术规程（无水印，带书签），看管好设备，并作好相应的记录。
四、冬季施工管理 1、施工人员的培训：组织有关各专业人员学习有关冬期施工的理论、规范、规定和施工技术。 2、冬期施工安全管理、安全教育 1)对全体职工定期进行技术安全教育。结合工程任务做好安全技术交底，配备好安全防护用品。 2)对工人必须进行安全教育和操作规程的教育。对变换工种及临时参加生产劳动的人员，也必须进行安全教育和安全交底。 3)特殊工种（包括：电气、架子、起重、焊接、机械、车辆等工种）须经有关部门专业培训，考核发证后方可操作，每年进行一次复审。 4)采用新设备、新机具。新工艺应对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。 3、现场安全管理 1)现场内的各种材料、砼构件、乙炔瓶、氧气等存放场地和乙炔集中站符合安全要求，并加强管理。 2)冬期坑槽施工时根据土质情况和工程特点制定边坡防护措施：施工中和化冻后必须检查边坡稳定，如出现裂缝、土质疏松或护坡桩变形等情况要及时采取措施。 3)加强季节性劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻、防煤气中毒工作。脚手架、上人马道、要有防滑措施，霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架，防止高空坠落事故发生。现阶段我工区正在进行钻孔灌注桩及承台施工。在冬季施工期间要确保场内无大面积积水，并不得将施工用水外漏到场外，以免结冰发生交通事故。当需要进行安装施工时，桥上必须使用防滑脚手架，上桥施工所有人员必须穿防滑靴系安全绳后方可上桥操作施工。
4）材料堆放场、大模板堆放场进行检查和整理，确保堆放场内的整齐、干净。 5、冬期电气安全管理 1)现场设电工负责安装、维护和管理用电设备，严禁非电工人员随意拆改。 2)施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压，防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。 3)采取电加热设备提高施工环境温度，用电设备采用专用电闸箱。强电源与弱电源的插销要区分开，防止误操作造成事故。 6、解除冬期施工后的安全管理 随着气温的回升，连续七昼夜不出现负温度方可解除冬施，但注意以下几点： 1)深坑要随时观测土坡稳定，并有专人负责观测，抓紧回填。 2)冬期施工搭设的高车架、高度超过三层楼以上的架子等，进行一次普查，防止地基冻融沉陷造成倾斜倒塌。