施工组织设计下载简介

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五、施工方法及施工工艺

在高程检查无误、平整成型后，混合料处于最佳含水量在±1%时，即可进行碾压。当水分不足时应先洒水补充水分，等到达到要求时方可进行碾压。对于直线段和不设曲线段先从路肩两侧向路中碾压，在设置超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮重叠1/2轮宽（重叠30cm以上）；后轮必须超过两段的接缝，使每层整个厚度和宽度完全、均匀地压实到规定密实度为止。后轮压完路面全宽时，即为一遍。对两遍碾压完的结构进行压实度的检测，并保证最后碾压结果到达要求的密实度为止，外观表面平整、无轮迹或隆起。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5～1.7km/h为宜，以后用2.0～2.5km/h。其原则为先轻后重，先慢后快，以免发生推移，形成不适宜结构。路面的两侧，多压2～3遍。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证层表面不受破坏。碾压过程中，集料的表面始终保持湿润，如表面水蒸发得快，及时补充水分。

我施工段对所有接缝处均采用二灰加水泥施工，并将此段结构加厚到50cm,长度在5米。当施工到与现况路接顺的地方时，必须做出垂直的接茬，将接茬部分清理干净并拉毛处理，以提高强度。

混合料施工过程中，每天或每2000m2取样一次DB31／T 540.6-2014标准下载，进行含水量、筛分、石灰含量、无侧限抗压强度等试验。在已完成的铺筑层上根据本工程技术规范要求的频率进行压实度的试验。

5、在施工过程中要严格控制以下几点：

a．在初压时要及时多次找平，高处铲平，低处添补时，一定要刨松8～10cm并湿润，下层压实后切不可薄层找平。

b．碾压中局部有“软弹”、“翻浆”现象，应立即停止碾压，待翻松晒干，或换含水量合适的材料进行处理后再进行碾压。

c．碾压过程中，如发现有横向均匀裂缝，或“起皮”等现象，可能是含水量不足，须补洒水花，拌匀整平压实。

d．刮平过程中，尽量减少刮平遍数，以防表面离析。

压实成型合格后，必须在潮湿状态下养生。我单位将采用洒水车洒水养生，至少７天以上。并保证路面的水分养护效果。

项目部将尽一切可能最大限度的减少由于施工给外界造成的各种干扰和不利影响。项目部以“基本消除扬尘、彻底防治遗撒、强化文明施工”为主要任务。

1、对运输车辆进行覆盖，施工场地限时速20Km以内，防止扬尘，设专业洒水车一台，及时洒水（以不扬尘为限）

3、对影响社会交通及周围居民出行地段设专人疏导、设立显著的施工告示牌、红色标志灯，对部分危险地段进行封闭，安排专人看守。

1、设立专门的安全小组，在施工的路口设置明显的交通导行标志，在施工的现场安放红帽子，对现场施工人员进行施工安全教育，做好施工前期与周边居民的安全协调。

2、运输车辆要制动灵活功能良好，过岔口、遇障碍物时要减速鸣笛不得超速行驶。施工运输车辆由专人负责管理，在卸料时有专人指挥操作。机械施工的工程中由专业人员管理。与施工无关的人员禁止进入施工现场。

4、各种作业的特殊工种保证持证上岗，施工现场的各种机械严禁

水泥稳定碎石施工工艺流程图

机械设备准备情况一览表

施工负责人签字：日期：年月日

**国道（**镇－**段）复线工程4＃合同

工程材料准备情况一览表

施工负责人签字：日期：年月日

**国道（**镇－**段）复线工程4＃合同

技术负责人：项目经理：日期：年月日

**国道（**镇~**段）复线工程

在雨季施工水泥稳定土，特别是水泥土结构层时，应特别注意气候变化，勿使水泥和混合料遭雨淋。降雨时应停止施工，但已经摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。

水泥稳定土结构层施工时，应遵循下列规定：

细粒土应尽可能粉碎，土块最大尺寸不应大于15mm。

路拌法施工时，石灰应摊铺均匀。

应严格控制基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致。

采用集中场办法施工时，延迟时间不应超过两小时。

水泥稳定土基层施工时，禁止用薄层贴补的办法进行找平。

必须保湿养生，不使稳定土层表面干燥，也不应忽干忽湿。

基层分两层施工时，在铺筑上层时，应在下层表面先撒薄层水泥或水泥净浆。

水泥稳定土做基层是，单个颗粒的粒径不应超过37.5mm。

每一段碾压完成并经压实度检验合格后，应立即开始养生。每天洒水的次数应视气候而定。整个养生期间应保持稳定土基层表面潮湿，应注意表层情况，必要时用两轮压路机压实。

**国道（**镇~**段）复线工程

施工人员进入现场必须戴安全帽。

施工机械必须有专人负责指挥。操作前应严格检查顶部、底部及周围是否有人和障碍物，确认安全后方可启动。

操作人员应按规定得压实工艺进行压实。作业时不得随意改变压实速度和方向，不得中途停机。转向应该在压实区域外，不得在压路机惯性滚动时改变方向。两台压路机同时作业时，其间距应保持3ｍ以上。

振动压路机在起、停振动时应在行进中进行。压实松软土基是应先静碾压实1~2遍才能挂振碾压。振动压路机在转向时必须停止振动，严禁在坚实地面震动，防止机件损坏。

压路机上下坡时，应提前换好挡位，严禁在坡道上换档。下坡严禁脱挡滑行或溜坡。坡道严禁压路机纵队行驶。

压路机操作人员必须持证上岗。

压路机操作人员在作业过程中应随时注意机器的状态和作业区域的人员及障碍物情况，特别是再频繁换向作业和倒车压实时，防止出现人身或机械事故。配合人员应在轮后跟进，不准在轮前倒退清除碾轮积土。压路机在作业进行中，严禁非施工人员进入现场。

压路机应停放在安全、平坦的平面，不准停放在坡道上。冬季停放时，钢轮下应垫木板，防止其与地面冻结。

压实作业后应做好全车清理工作，特别是压实沥青混凝土后应使用煤油或柴油擦洗压实轮表面。

压路机长距离迁移时，应严禁牵引拖动。应严禁压路机牵引其它机具。

严禁上班前喝酒，工作是要精神集中，坚守工作岗位。

进入施工现场必须遵守交通规则，注意交通安全。

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施工人员进入现场必须戴安全帽。

推土机施工时要有专人指挥。确认工作范围内无人时，机器四周无障碍物时，推土机方可启动和移动。拆除各种构筑物必须经施工员允许，严禁私自拆除，严禁采用拖拉或顶推的方式启动推土机。

出驾驶室内外，推土机上严禁站人。推土机行走状态时严禁人员上下。

推土机坡道作业时，上坡坡度不得超过25°下坡坡度不得超过35°，机身倾斜不得超过10°。推土机应垂直向上或向下行驶，不得横向或对角行驶。推土机在坡道行驶时，不得改变行驶速度，严禁在坡道上转弯。严禁空挡滑行或高速下坡行驶。推土机在坡道上熄火时，应立即将推土机制动，并采用掩挡措施，防止推土机溜坡。

推土机回填或回填土时，严禁推土板超出沟槽边缘。在垂直边坡沟槽作业，垂直边坡高度不得超过2ｍ，否则必须设置安全设置或其它安全措施后方可施工。

推土机超越障碍物时，必须低速行驶，严禁斜行活脱开一侧转向离合器超越障碍物。

操作人员离开机器时，必须将操作杆放于空档位置，推土板等工作装置放下，将推土机制动并熄火方可离开。

推土机应放在平坦，坚实并不防碍交通的地方。冬季发动机应朝向太阳，推土板、松土器等应放在地上或垫好。

推土板维护，更换部件和履带行走维修时，应在平坦地面作业，推土板应用垫木支撑牢靠后方可作业，操作时要防止机件坠落伤人事故。

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施工人员进入现场必须戴安全帽。

操作人员必须持证上岗Q／CR 9572-2020标准下载，无证严禁上岗操作。

上班前严禁喝酒，工作时要工作集中，不得擅离职守，不得将机械交无证人员操作。

自觉遵守交通规则，上下**国道要中速行驶、安全礼让。进入施工现场速度不得超过5㎞。

行驶中，随车人员严禁上下车或站在车上除驾驶座的其它部位。起步前、行驶和拐弯中，应仔细观察四周有无障碍物，检查底部及周围是否有人休息，以确保安全。

工作中，驾驶员不准离开机车。离开时必须摘挡熄火。

夜间施工应有足够照明。严禁倾扎各种缆线、挤碰各种安全措施。

喷洒作业时，应操作相应的阀门，应按要求控制水量和车速，车辆要保持匀速行驶，不得忽快忽慢影响工作效果。

已装水的洒水车上下坡及拐弯时，不得高速行驶，避免紧急制动，引起水罐中水体冲击城住宅标准做法--户内篇.pdf，影响行车安全。

作业完毕及气温低于0℃时，应及时将水罐及管道系统中的积水放净，达到防冻、卸载和防锈的目的。