施工组织设计下载简介

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引桥陆地、水中基桩施工

质量目标：质量合格率100%，优良品率90%以上,确保“广州市优良样板工程”，争创省优、国优工程。

质量承诺：质量第一GB50210-2018_建筑装饰装修工程质量验收标准 (1).pdf，尊重监理，业主满意，用优质工程回报社会。

建立以项目经理为工程质量第一责任人的质量检查组织机构，和以项目总工程师负责的工程技术、质检、试验、测量四位一体的质量保证体系，严格施工过程中的质量控制；同时为质检、试验、测量体系配备职业道德良好，工作态度认真，责任心强和技术水平高的工程技术人员，从人员素质上确保工程质量。为达到质量体系的要求，项目部将进行一系列宣传活动，分类、分层次组织全体员工参加学习，通过学习，使大家明白建立质量体系的意义及内涵，将质量管理职能分解到每一个部门、每一个岗位。项目经理部要使施工中每一道工序都处于受控状态，符合招标文件《技术规范》及设计要求。

项目经理部设立技术质量部，下设施工技术组、质检组、试验室和测量组。实行工艺技术自检和工序质量自检的管理制度。每道工序都经过作业班组的技术员自检、质检员复检基础上，报监理工程师检查并签认后方可进行下道工序的施工。另外，为质检组的质检工程师、质检员配备与其职责相匹配的质检仪器，设备工具和书籍等，为其履行质检职责提供充分的准备。

质量检查组织机构采用定期和不定期相结合的工作方式开展工程质量检查工作。项目经理部质量检查组织机构，每月组织一次质量检查和评比工作；作业班组实行上、下工序交接检查制度，并对特殊过程、关键工序实行跟踪检查，做到预防为主，把质量事故隐患消灭在萌芽之中。

项目经理部设立中心试验室，为试验室配备与其使命相适应的仪器，设备。(详见投入本合同段的试验仪器表)保证满足于工程试验需要。试验室做到严把施工材料进场关，所有结构用材料，进场前必须携带厂家出具的产品质量合格证及其主要技术指标文件，经试验室在现场按有关试验规程规定抽检合格，并取得监理工程师签证批准后，方准进场备用；同时严格执行试验规程，确保工程开工前有标准试验，施工中有试验检查，完工后有真实、准确、完整的试验数据，以充分反映结构物内部质量状况。

项目经理部设立测量组，配备全站仪，经纬仪，水准仪等，（详见投入本合同段的测量仪器表），以满足工程所需。测量组负责测量和施工放样工作。测量工作由始至终严格按测量规程操作，完工后有成品测量检查，确保施工全过程的测量数据真实、准确，完整地反映结构物几何空间尺寸。

质量保证体系框图见下图：

(二)工程质量保证措施

以争创“广州市优良样板工程”为目标，确保工程质量是我们施工队伍的首要任务。为严格执行这项工作，在施工中建立ISO9002标准质量保证体系，强化质量管理，健全质量管理机构和制度，严格执行技术规范，严格施工质量控制程序和保证措施，保证工程按期优质建成。

(1)、实行技术交底制度，对施工中的各个技术要点、施工程序操作要点和质量标准在施工前进行详细的技术交底。交底内容由技术质量部以书面形式负责传达贯彻。

(2)、实行对施工各道工序的质量严格检查，及施工过程中作业队对工序进行自检，现场技术员进行工艺技术自检，发现问题，及时纠正。

(3)、实行质量检验否决办法，各道工序的施工工艺和操作方法必须符合技术规范要求。

(1)、为了确保工程质量，组织施工人员，进行全面质量管理意识教育，认真学习技术规范和质量评定标准，熟悉掌握技术规范、设计图纸、施工工艺，使每个施工人员做到心中有数。

(2)、实施科学管理，科学合理的组织施工，杜绝不合格产品，确保分项工程质量达到质量目标。

(3)、实行工序质量控制，由质检组负责对每到工序进行自检，并提出质量标准，控制方法和检查验收的内容，使每个施工人员和质检人员，明确质量目标，以确保工程质量在施工过程中处于受控状态。

(4)、建立严格的奖罚制度与质量责任制度，推行工程质量责任终身制。对违反操作规程、程序，使用不合格材料，影响工程质量的除坚决返工外，还要对当事人进行处罚，对严格按照要求施工，工程达到优良的给予奖励。

(5)、制定技术资料管理办法，做到专人负责，严格按照《技术资料管理办法》要求进行技术资料的收集、整理、存档、做到及时、准确完整。

3、工艺技术、工序自检控制

(1)、由技术质量部负责每道工序的工艺技术自检。实行技术交底制度，对施工中的技术要点、施工程序、操作要点和质量标准，在施工前对工班进行详细的技术交底。

质量检查程序框图见下图。

(2)、由质检组实行工序自检控制。对每道工序提出质量标准及控制方法和检查验收的内容，使每个施工人员和质检人员都明确工序质量目标。施工中，通过班组间工序质量自检、互检和交接检（下道工序验收前道工序）合格，经理部自检合格及驻地监理工程师检查签证合格后，方可进入下道工序施工，使工序质量始终处于受控状态，用工作质量保证工序质量，从而确保工程质量。

(三)施工设备和检测、试验设备控制

(1)、安全机械部长、测量组组长、试验室主任负责本部门使用的设备维护管理。

(2)、项目所使用的机械、检测设备按照设备控制程序进行分类管理。

(3)、所有机械、检测设备均建立台帐和履历书。

(1)、验收合格的设备贴予明确的标识物，对于验收不合格的不得投入使用。

(2)、不得对设备进行无故拆卸、启封，掌握正确的使用方法，操作规程张贴于明显位置。

(1)、所有的检验、测量和试验设备均按计划进行计量确认或校准。进行计量确认或校准时，环境条件要满足检定规程的要求。

(2)、发现检验、测量和试验设备偏离校准状态时，立即停止使用，并重新评定已检验和试验结果的有效性。

(3)、检验设备经修理、返还、搬动后，再使用时按规定的校正程序重新校准。

(4)、当业主或监理要求验证检验、测量和试验设备的技术性能时，设备管理人员将所需的检验、测量和试验设备的技术资料提供查阅。

(5)、检验、测量和试验设备计量确认或校准记录由设备管理人员妥善保存。

(6)、测量组、试验室根据上一次测量和试验设备检定时间制订检测仪器设备周期检定计划，进行强制性检定的应坚持校准制度。

4、机械设备的维修保养

(1)、由机械工程师制订机械设备的维修、保养计划。

(2)、机械部门按计划对设备进行检查、维修、保养，以满足施工过程能力。

在施工现场设工地中心试验室。功能包括砂石料等原材料试验，钢筋拉伸弯折试验及钢筋焊接检验，水泥胶砂强度、安定性、泌水率等试验，砼的配合比使用性能、强度、弹性模量试验等。

在监理工程师的指导下，严格按照技术规范的规定进行试验，并把试验分析结果按照规定及时提供给监理工程师。

(1)、粗集料：每月测试碎石的压碎值、杂质含量和其它有机物含量以及磨耗系数，不符合要求的不得进场。

(2)、细集料：检验砂中杂质的含量，不合格的砂子不得进场。

(3)、水泥：每批进场水泥都必须具有质保单和厂家的试验报告等合格证明书，对水泥质量怀疑时按照有关规定重新取样试验，经监理工程师认可后方可使用。

(4)、砼拌和用水需经过水质化验，符合要求后方可使用。

(5)、钢筋种类、型号和直径均要满足设计图纸要求。并有厂家的产品合格证书，运到施工现场的每批钢严格按照技术规范的规定进行抽样检验，确保钢筋的化学成分、物理指标和力学性能符合规范和设计要求。

(7)、所有半成品材料严格按照招标文件《技术规范》和有关规定进行验收。2、砼配合比

混凝土的配合比设计、试验由实验室完成，并进行工艺试验，满足技术规范要求后报监理工程师审批，施工中按照审批的配合比使用，按照监理工程师规定的混凝土数量取样进行制作砼抗压强度试验的试件，试件的制作、浇注、振捣、养生及试验均在建立工程师的监督下按照技术规范要求进行。

水泥、钢材等原材料进场前除具有产品质保书外，还需进行抽样试验，各种材料的质量和规格必须符合有关施工规范要求和质量验收标准。工地试验室在监理工程师的指导下，严格按照有关技术规范的规定开展测试项目，并把试验分析结果及时报给监理工程师。

桩基检测：严格按照图纸、规范和监理工程师的要求，采用无损检测和抽芯等方法进行桩基检测。

配备齐全先进的测量设备，对每个工程结构进行测量控制。所有测量仪器在使用前到政府设立的计量部门标定合格后方准使用,并定期按规定重新标定。为了保证施工的精度，在原有三角网的基础上进行加密，建立核查全合同段及桥址平面导线控制网与水准控制网。具体操作方法为：

1、平面控制测量：根据设计部门提供的平面控制网布设本合同施工测量平面控制网，并根据施工需要加密布置控制点，施工放样时应相互复核，确保准确无误。

布设原则：选点合理，通视条件良好，埋设牢固，不影响精度。水准点的引测，以方便施工，满足施工要求为目的。

2、高程测量：除使用设计部门提供的水准点外，设置工地临时水准点（将高程测量误差控制在部颁标准规定的误差范围内），采用三等水准规范进行施工测量放样。

3、各控制点的检查：在施工中定期对各控制点进行检查以保证各点的稳定。首先布设稳定点，对各三角网的控制检查点定期进行复测，以防止由于基准点位置变化影响控制网精度，复测时，观测精度与原三角网精度相同，并再次丈量基线线段。同时加强与相邻标段进行联测，复核检查平面和高程控制点。确保测量施工控制。

安全生产是我们国家生产建设的一贯方针，是保护劳动者的职业安全和健康,促进社会生产力发展的基本保证。安全生产是企业的生命之本，同时也是工程顺利进行的前提和保障。为此我们必须加强施工过程中的安全生产管理工作，改善施工环境，创造良好的劳动条件，确保工程顺利的进行以及员工的安全和健康。

在施工中应始终贯彻执行“安全第一，预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则，并根据工程施工安全技术规程结合实际施工情况，制定出相应的安全生产制度和预防措施。

工程责任重伤事故0案次/年，工程责任事故死亡率0案次/年。

三建立健全的组织机构和规章制度

工程施工过程中，为保证工程的顺利实施，必须确保安全生产，加强作业人员的劳动保护意识，加强安全生产法规教育，制定切实可行的规章制度。认真贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策、法令、法规。

（二）、安全生产管理机构

建立包括项目正、副经理、总工、专职安全员、各职能部门、现场技术员、施工作业队和在内的安全生产组织机构，与工作标准挂钩的安全生产责任制和检查监督制度，健全经理部上下配套的安全生产管理网络。

安全施工组织机构图见下图

建立包括项目正、副经理、总工、现场技术员、作业队长和专职安全员在内的安全生产组织机构，与工作标准挂钩的安全生产责任制和检查监督制度，健全经理部上下配套的安全生产管理网络。

(1)、技术部门根据安全技术规程、规范、标准编制实施性的施工工艺和技术文件。

(2)、机械管理部门根据安全技术规程、规范、标准负责制定机械设备的安全操作规程，编制实施性的安全施工框图和技术文件。安全管理部门负责制定安全管理制度，制定相应的安全技术措施。加强加强设备的检查、维修和保养，确保机械设备性能良好。

(3)、安全机械部负责制定机械设备的安全操作规程和安全管理制度，加强机械检查、维修和保养，确保施工机械安全运转。

(4)、劳动人事部门负责做好新工人、特殊工种的教育培训和考核工作，做好工伤事故统计与分析，提出预防措施。

(5)、安全保卫部门负责做好施工现场、办公室、仓库、宿舍的防火、防台、防盗、等安全保卫措施。

1、操作人员必须严格遵守安全操作规程，严禁赤脚、穿拖鞋或高跟鞋进入施工现场，施工人员必须佩戴安全帽和穿救生衣以及安全带。

2、对事故易发生部位，如起吊区，用电机械及水上施工应安排专职的安全员进行现场指挥和监督。

3、定期进行安全生产检查工作，对检查出的不安全因素和隐患应立即整改，整改不力的悬挂警告黄牌，直至整改完毕。

4、夜间施工安装足够的照明设备，确保安全施工。

1、水上施工船舶的安全：本合同桥址处水域宽1620m，通航主航道靠近新垦镇岸，由于本桥址处河道水位较深、通航船只多，船只通航对水上施工存在很大的威胁。因此我部充分考虑各种因素，并结合施工实际采取相应的预防和应急处理措施：

对我部的浮箱、浮吊、拌和船、拖轮以及临时租用的水上设备进入施工现场后及时到港监部门登记，并按港监的要求设置通航和相关设施。

要作好防汛工作，经常检查施工现场，发现问题及时处理，材料、机具不得堆（停）放在低洼地区和洪水以下滩地上。水上和水边作业，要制定应急措施，作好防洪抢险的组织和物资准备工作。暴雨台风后，要检查工地临时设施，机电设备，电源路线，发现问题及时排除。对机电设备的电气开关，要有防雨防潮设施。

长时间在雨季进行作业的工程，需根据现场条件搭设防雨棚，遇有暴雨时停止施工。现场道路应硬化并加强排水等维护。斜道和行人走板，脚手板应有防滑措施。

从事高温工作的场所需按照劳动保护规定做好和防暑降温措施。并适当调整作息时间，尽量避开高温时间。同时在施工现场搭设凉棚，供应降温饮料，准备防暑药品，严防中暑。

现场施工必须有符合操作要求的夜间照明设备。夜间作业船只或在通航江河上长期停置的锚船、码头等需按照港航监督部门规定，配置齐全的夜航、停泊标志灯。船只停靠码头要设照明灯。

由于新龙桥地处珠江入海口，地势较低，洪水对人员、施工，对水上施工设备和施工结构具有很大的危害性。因此必须对此制定详细的防洪措施，保证人员、设备安全。针对此种情况我部成立了相应的防洪机构，并根据港监部门的要求设置避洪港，并打入钢管桩作为锚船装置,在施工现场设置足够的防洪设施。同时密切注意收听洪水预报，避开高洪峰期施工。在洪水到来前，做好人员和物资、设备的妥善安置，确保所有人员、设备安全。

由于本地区位于珠江三角洲平原围垦区，区内有台风，且受台风影响大。根据历年台风情况，制定详细的放台风措施，保证施工的顺利进行。

设置避风港，：为确保水上作业船只和设备安全，在十七涌河道内，自截流闸口外至汇入龙穴南水道入口处长约的200m左右的范围内设置避风港，避风港采用插打钢管状群进行设置，三根一组，共六组,作为船只停泊、避风、固定所需。同时将该区域内的河道进行清理，以满足船只和水上施工设备停靠要求。

本合同范围内基桩总计为318根，其中：第一工区直径为150cm的共72根，直径为180cm的共28根，直径为250cm的共22根；第二工区共计直径为250cm的基桩共40根（未包含防撞墩基桩）；第三工区直径为150cm的共76根，直径为180cm的共36根，直径为250cm的共24根。根据基桩总体施工计划安排，现将钻机计划数量及分布情况顺明如下：

(1)、第一工区：共投入2台ZSD300型钻机、6台QJ250型。2台ZSD300钻机先完成26＃墩4根φ2.5m基桩的钻孔，然后从27＃～29＃墩方向完成50m跨余下12根φ2.5m基桩的钻孔，共计在2个多月的时间内完成26＃～29＃墩的16根φ2.5m基桩的钻孔任务。4台QJ250型钻机在开工后1个半月时间内（即2002.9.15之前）完成21＃～23＃墩的12根φ1.8m基桩钻孔任务，以便预制场施工。另2台QJ250钻机在开工后1个半月时间内完成24＃～25＃墩的8根φ1.8m基桩钻孔任务。然后总计6台QJ250钻机在6个月的时间内完成西岸引桥余下基桩的施工任务，考虑到梁体吊装顺序，各墩位具体施工安排为：

1）、其中四台钻机进行20＃、19＃（每个墩安排两台）施工，完成后转入18＃、17＃墩施工。另两台同时进行16＃、15＃墩为的施工（每个墩安排1台）。

2）、在20＃～15＃施工完成后，安排3台钻机同时进行14＃、13＃、12＃墩的成孔，安排1台钻机施工11＃墩，安排两台钻机进行10＃墩的施工。在14＃～10＃墩基桩施工完成后6台钻机移至9＃～0＃墩进行施工（从9＃墩开始每个墩安排两台钻机）。

(2)、第二工区主要负责主桥施工，共投入8台钻机进行施工，包括6台ZSD300型钻以及2台郑州250钻机(每个墩4台钻机，每个钻机施工四根基桩，钻机的具体位置安排见主墩平台图所示)。对于31＃、32＃主墩安排2个月时间完成。30＃和33＃两个过渡墩的基桩成孔任务，需在两个主墩基桩完成钻孔任务后才能进行施工。

(3)、第三工区投入2台ZSD300型、4台QJ250型以及2台KP2000型钻机。具体钻机安排情况如下：

1）、2台ZSD300型钻机在6个月时间内完成39＃～34＃墩（从39＃墩逐墩进行施工）的24根基桩。

2）、2台KP2000型以及2台QJ250型钻机先行施工65＃台以及64#墩共16根φ1.5m基桩，1个半月时间完成。

3）、在65＃及64#墩施工完成后，4台QJ250型钻机以及2台KP2000型钻机共6台钻机从63＃墩向40＃墩方向在6个月时间内完成63＃～40＃墩基桩（每个墩安排2台钻机，从63＃墩方向依次进行施工）。

在进行基桩施工时，应根据基桩施工总体进度计划安排进行月计划编制（细化到每一天），并且在施工过程中每天应召开工地会议，及时总结每天施工完成情况，上报每日生产记录，如有异常及时采取相关措施，保证基桩的施工始终处于受控状态，从而保证基桩能严格按照制定的计划实施。

基桩总体施工安排见后附基桩施工计划横道图

基桩施工的临时工程包括拌和站设置、水中工作平台搭设，水中钢栈桥施工，临时施工码头，钢筋场地设置，场内临时便道及蓄水池的施工等。其中水中工作平台、钢栈桥搭设布置方案详见具体施工方案图。

受当地政府部门通报批评率为零，争创“文明样板”施工工地。

我们将严格按照招标文件有关章节具体要求和我单位有关文明施工的具体规定，制定严格的项目经理部文明施工管理条例和计划，全体进场员工必须认真遵守、严格执行，坚决做到文明施工，充分体现出我单位现代化施工企业的精神风貌。

1、制定严格的文明施工管理制度、条例、办法等，主要条款书写在标牌上挂在工区内醒目位置，时刻提醒职工认真遵守。

2、施工中的泥浆、污水、废水，必须有可靠的储存，转运或科学的排放措施，不能任意外流，堵塞下水道，排水河道，高度重视对环境的保护。

3、接触尘毒的作业和从事噪音超标的作业，作业人员需佩戴好个人防护用品，并应有预防尘毒扩散殃及社区的防护措施。不得在现场焚烧有毒、有害的物质。施工中做到不扰民。

4、施工现场严格按标准化工地进行建设，如道路、栽树、种花草、场地围墙建设、临建房屋、材料堆放等；和当地搞好合作关系，确保施工顺利进行，使我们的工程真正成为民心工程。

6、主要分项工程施工要设立施工告示牌，详细列出该项工程负责人员、工期、材料配合比等情况，给予施工和检查都带来方便。

7、组织职工经常进行文明教育，以良好精神风貌积极投入工程建设中。

8、采取利用广播、张贴标语、报纸、电视等加强宣传工作，为新龙大桥、业主和本企业树立良好形象。

9、设置正规醒目的标牌，书写本标段工程有关内容，如合同段名称、我单位项目经理部名称、经理、总工程师等名称，并简介工程范围，工程量等。

11、坚持开展争做“四有新人”活动和优秀职工之家活动，开展丰富多彩的文体娱乐活动，活跃职工精神生活。

12、加强与地方政府及当地有关部门之间的合作，与当地有关部门组织社会治安联防，共同维护好施工期工区附近的社会治安，确保人身安全，为优质、安全、快速、经济地完成本合同所属工程创造有利的施工环境。

在整个施工过程中，环境保护措施如下：

1、项目经理部建立相应机构及规章制度，专人专项随时检查和定期组织大检查，环境保护工作与项目经理部及各作业队效益挂钩，奖优罚劣。

环环境保护要遵循“全面规划，合理布局，综合利用，化害为利，依靠群众，大家动手，保护环境，造福人民”的原则。合理利用各种资源、能源、控制和

逐步消除污染，对污染环境，危害人体健康的“三废”（废水、废气、废渣）和噪音、震动等进行防治，保障员工身体健康，确保生产的顺利进行。

2、施工中JT／T 1307-2020 城市公共汽电车电子站牌技术要求，密切与当地政府联系，并取得工作上的支持，注意使用的乡村道路及施工便道的养护，及时洒水养护，减少粉尘对环境和周围居民生活的影响。

3、在施工期间，对易飞扬的粉尘材料在运输和堆放时进行覆盖，防止粉尘对环境造成污染。

4、加强施工现场管理，保持施工现场整洁，做到材料堆放整齐，机械设备停放有序，特殊施工地段有明显标志。

6、对于基桩成孔施工中的泥浆处理：水上钻孔施工，可以在护筒内进行造浆和循环、沉淀，并配备泥浆船进行泥浆的存放和转运泥浆，严禁向河道内排放。对于陆地钻孔施工，在相邻墩位附近根据需要设置足够的泥浆循环池和沉淀池，并在施工现场开挖一个大容量的泥浆池，专门作为泥浆沉淀、净化所需，泥浆池四周必须采用砂袋筑高，确保泥浆不流入当地鱼塘和河道。泥浆的循环必须通过密封的管道进行，严禁乱排、乱放，污染环境。泥浆排放时严格按照环境、水利部门的具体要求执行，陆地上的泥浆经沉淀后用汽车运到指定位置，水上泥浆排放采用泥浆船运输到环保、水利部门指定的位置。

8、所有临时工程、临时设施及临时弃土都要在工程全部完工后清除并恢复原貌。

9、加强对环保管理人员进行有计划的技术业务培训和学习，不断提高他们的责任感和管理水平。要开展环境保护知识的宣传教育TBT3113-2015 ZD9标准下载，普及环境保护知识，提高全体员工的环境意识。在环境保护工作中有突出贡献和取得显著成绩的集体和个人，项目部应给予表扬和奖励。

10、在施工过程中加强与当地政府和相关部门的配合，不受到当地政府与环保部门的处罚和通告。