施工组织设计下载简介
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公路工程承台施工工艺及方法承台施工工艺及方法施工方法
当承台位置处于干处时,一般直接采用明挖基坑,并根据基坑状况采取一定措施后,在其上安装模板,浇注承台砼。
当承台位置位于水中时,一般先设围堰(钢板桩围堰或吊箱围堰)将群桩用在堰内,然后在堰内河底灌注水下砼封底,凝结后,将水抽干,使各桩处于干地,再安装承台模板,在干处灌筑承台砼。
对于承台底标高位于河床以上的水中,采用有底吊箱或其它方法在水中将承台模板支撑和固定。如利用桩基XF/T 1465-2018标准下载,或临时支撑直接设置(如图),承台模板安装完毕后抽水,堵漏,即可在干处灌筑承台砼。
承台模板支承方式的选择应根据水深、承台的类型、现有的条件等因素综合考虑。
围堰的形式根据地质情况、水深、流速、设备条件等因素综合考虑,围堰类型及适用条件见下表
适于水深<2米,流速≤0.5米/秒,河床不透水,宜在河边浅滩,如外坡有防护措施时,可不限于小于0.5米/秒的流速。
适用范围较广,盛产竹木地区
适用于河床不透水,多岩石的河谷,水流速在3米/秒以内。
适用于水深2米,流速≤2.0米/秒,较坚实土质河床,盛产木材地区。
适用于水深2米,流速≤2.0米/秒,较坚实土质河床,盛产木材地区。
适用于深水,急流,或有流水,深谷,险滩,河床坚硬平坦无覆盖层,盛产木材地区。
适用于深水,流速≤2.0米/秒,无覆盖层,平坦的岩石河床。
适用于深水,流速≤2.0米/秒,无覆盖层,平坦的岩石河床。
适用于深水或深基坑,较坚硬的土石河床,防水性能好,整体刚度性较强。
适用于深水或深基坑,各种土质河床,可作为基础结构的一部分,亦有采用拔除周转使用的,能节省大量木材。
基坑开挖一般采用机械开挖,并辅以人工清底找平,基坑的开挖尺寸要求根据承台的尺寸,支模及操作的要求,设置排水沟及集水坑的需要等因素进行确定。
基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则,根据地质条件,开挖深度,现场的具体情况确定,当基坑壁坡不易稳定或放坡开挖受场地限制,或放坡开挖工作量大不经济时,可按具体情况采取加固坑壁措施,如挡板支撑,混凝土护壁,钢板桩,锚杆支护,地下连续壁等。
基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的措施,如截水沟等。
当基坑地下水采用普遍排水方法难以解决,可采用井点法降水,井点类型根据其土层的渗透系数,降水的深度及工程的特点进行确定。
高桩承台:当承台底以下河床为松软土时,可在板桩围堰内填入砂砾至承台底面标高。填砂时视情况决定,可抽干水填入或静水填入,要求能承受灌注封底砼的重量。当底层土承载力小于0.15H公斤/厘米2[H为水中封底砼厚度(米)],而围堰内水不易排干,填砂砾尚不能支承封底砼的重时,则应考虑提请监理和设计单位进行变更设计或降低承台到能承受封底砼重量的土层土,或提高承台采用吊箱围堰施工。
在设置模板前应按前述做好承台底的处理,破除桩头,调整桩顶钢筋,作好喇叭口。模板一般采用组合钢模,纵、横椤木采用型钢,在施工前必须进行详细的模板设计,以保证使模板有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠的承受施工过程中可能产生的各项荷载,保证结构各部形状、尺寸的准确。模板要求平整,接缝严密,拆装容易,操作方便。一般先拼成若干大块,再由吊车或浮吊(水中)安装就位,支撑牢固。钢筋的制作严格按技术规范及设计图纸的要求进行,墩身的预埋钢筋位置要准确、牢固。
砼的配制要满足技术规范及设计图纸的要求外,还要满足施工的要求。如泵送对坍落度的要求。为改善砼的性能,根据具体情况掺加合适的砼外加剂。如减少剂、缓凝剂、防冻剂等。
砼的拌和采用拌和站集中拌和皖2015S209混凝土砌块式排水检查井.pdf,砼罐车通过便桥或船只运输到浇注位置。采用流槽、漏斗或泵车浇注。也可由砼地泵直接在岸上泵入。
砼浇注时要分层,分层厚度要根据振捣器的功率确定,要满足技术规范的要求。
大体积砼的浇注:随着桥梁跨度越来越大,承台的体积变得很大。越来越多的承台砼的施工必须按照大体积砼的方法进行。大体积砼的施工除遵照一般砼的要求外,施工时还应注意以下几点:
水泥:选用水化热低,初凝时间长的矿清水泥,并控制水泥用量,一般控制在300kg/m3以下。
外加剂:可选用复合型外加剂和粉煤灰以减少绝对用水量和水泥用量,延缓凝结时间。
按设计要求敷设冷却水管,冷却水管应固定好。
砼浇注后要适时进行养生,尤其是体积较大,气温较高时要尤其注意,防止砼开裂。砼强度达到拆模要求后再进行拆模。
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