施工组织设计下载简介

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张拉顺序杭州湾跨海大桥十一标预应力砼箱梁施工方案

④、预应力材料的贮放、保管：

进场后的预应力材料设专人保管，在存放、搬运、操作过程中要进行妥善、有效保护，避免机械损伤和有害的锈蚀。材料不得露天贮存，不得直接堆放在地面上。塑料波纹管的堆放高度小于2m，且距热源不得少于1m。

①预应力筋下料长度：《施工图》中标出的钢束下料长度为钢束径向投影至线路中心线的平均长度，不能作为实际下料依据。为此，需根据箱梁预应力筋设计平弯程度，锚具类型、千斤顶型号等因素，经过计算确定，各型连续梁的各束预应力筋下料长度以后另报。

DB44／T 1847-2016 电站锅炉定期检验 大板梁检验与安全性能评价标准.pdf②、预应力筋下料注意事项：

a、切割场地应平整、硬化，有防雨、防潮措施；

b、下料要有专人负责，量尺准确、材料顺直；

c、钢绞线切断：宜采用砂轮切割机，以保证切口平整、线头不散，不得采用电弧切割。要严防设备漏电、砂轮切割机伤人。

d、下料后要及时编号，编号用胶带贴于材料两端，当每束下料好，需用细铁丝分段绑扎，并用防雨材料盖好，以免锈蚀。

预应力钢束采用先穿法，即在波纹管埋设好后先穿束，后浇砼。钢束接长在各节段施工缝用连接器接长。

钢束可单根穿入。采用单根穿入时，应按一定顺序进行，以免钢绞线在孔道内人为打叉现象，采用整束穿入时，钢绞线应排列理顺，沿长度方向每隔2m~3m用铁丝捆扎一道，对长度较长的整束穿入时，应套上穿束器，由引线牵引设备从另一端拉出。

（4）、预应力工程主要施工设备

①、张拉设备：各型张拉千斤顶及与其相配套的电动高压油泵、压力表、高压油管等。

②、孔道真空辅助压浆主要专用设备：C263型压浆机，浆液搅拌机；MBV80型真空泵，用于预应力锚固系统的管道抽真空、辅助压浆；VHJ型塑料波纹管热焊机等。

（5）、预应力张拉程序及工艺

①、预应力张拉前准备工作

a、对《施工图》提供的预应力筋伸长值进行复核计算，并报监理工程师认可。

对预应力张拉顺序、张拉程序及现场施工操作说明等应报监理工程师认可。

b、待箱梁混凝土达到设计强度的85%以上，才能进行施加预应力。

c、张拉设备检查、标定

千斤顶与压力表必须配套标定，当千斤顶使用超过6个月或200次或使用过程中出现不正常现象或检修以后均应重新标定，标定后应报监理工程师认可。

张拉装置技术性能应良好，油量净洁、充足，使用优质矿物油（一般冬天用10号机油，夏天用20号机油，也可用2号或3号锭子油）。张拉装置各部件接头应密封，不得有漏油现象。

d、预应力孔道内应畅通，锚具、垫板接触处板面上的焊渣、砼残渣等要清除干净。

核对锚夹具质量检验记录，并再次进行外观检查，看有无裂缝、变形或损伤情况。检查合格后，用汽油（或煤油）擦除油污、脏物。锚夹具正确地安装在预应力钢束上。

e、模板与支架的检查：由于施加预应力，砼必将产生弹性变形，同时引起轴向缩短，上、下方向的挠曲，水平方向的挠曲等，使砼产生预想不到的裂缝。为此，对轴向弹性收缩有约束作用的侧模板，内模板要拆除；模板与支架有约束支座在顺桥方向移动和旋转部位的地方要拆除；一般情况，施加预应力引起的梁轴向缩短量，每米梁长约为0.2mm，在进行首片梁施工时应进行观察，以便调整。

f、张拉千斤顶应具有简单、牢固、便于操作的支撑，施工现场机具应严防触电和机械伤人事故发生，制定相应安全技术措施，严禁预应力筋正前方站人。

连续梁的预应力有纵向体内预应力（包括腹板、顶板、底板钢束），横向体内预应力、横梁（包括端横梁、中横梁钢束）等。

连续梁预应力张拉顺序：按设计要求为先纵向后横向再横梁；同阶段张拉先腹板束后底板束再顶板束。

在上述要求顺序情况下，再遵循张拉时均匀对称、产生偏心荷载小的原则进行安排各束钢束张拉。

a、腹板束：一端张拉，从梁端由上而下进行；单箱单室箱梁，两侧腹板对称张拉（双台千斤顶）或左右交替（一台千斤顶）；单箱双室箱梁，先中腹板（一台千斤顶）再两侧腹板（同单室腹板）；单箱四室箱梁，先正中间腹板（一台千斤顶）再两边中腹板（同单室腹板）最后两侧腹板（同单室腹板）。

b、顶板束、底板束：一端张拉或二端张拉（设有齿块箱梁），由箱梁中间向两侧对称顺序进行，由梁端顺序即先近而远进行，单台千斤顶左右交替进行，双台千斤顶时左右对称进行。

c、横向体内钢束：一端张拉左右交替顺序进行，可用二台或数台单束钢绞线张拉千斤顶进行。

d、横梁钢束：按设计要求一端张拉或二端张拉，钢束按其排列先中后两侧。

a、预应力钢束张拉程序

O→初应力（10%бky）→бky（持荷2min锚固）

бky为钢绞线锚下控制应力

b、钢绞线锚下控制应力бky

бky=0.75Rby=0.75×1860=1395Mpa

设计中锚下控制应力бky包括预应力的预应力损失，但不包括锚头摩阻损失，因此，进行预应力钢束张拉时，预应力筋的实际张拉控制应力必须加上锚头摩阻引起的应力损失，但最大不能超过规范的规定，即为0.8Rby=1488Mpa。

c、张拉钢束张拉控制力

●、《施工图》中提供锚下控制应力时各类钢束的张拉控制力如下：单根钢绞线фj15.24为19.53t；4фj15.24为78.12t；5фj15.24为97.7t；7фj15.24为136.7t；9фj15.24为175.8t；12фj15.24为234.4t；15фj15.24为293.0t。

●、实际施工时总张拉吨位，根据锚具供货厂家提供的锚圈口损失系数（或现场测试结果）进行计算，总张拉吨位为бkyAy+Fy（圈口损失），并应满足不得超过0.8RbyAy。

e、预应力筋伸长值的计算与校核

●、预应力筋的理论伸长值△L（mm）

△L=PρL/AyEρ计算

式中：Pρ—预应力筋平均张拉力（N）；

L—预应力筋的长度（mm）；

Ay—预应力筋的截面积（mm2）；

Eρ—预应力筋的弹性模量（N/mm2），一般Eρ=2.05×105；

式中：P—预应力筋张拉端张拉力（N）；

x—从张拉端至计算截面的孔道长度（m）；

θ—从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（rad）；

k—孔道每束局部偏差对摩擦的影响系数；

μ—预应力筋与孔道壁的摩擦（阻）系数，塑料波纹管的摩擦（阻）系数μ=0.12~0.15。

在《施工图》中，已标出各钢束从初应力至锚固应力的理论伸长量。在施工前应进行复核计算，并将计算结果报监理工程师认可。各钢束理论伸长率复核计算另见专项报告。

张拉采用分级张拉，总共分四级张拉。先张拉到初应力（10%бky），然后到20%бky，再到60%бky，然后控制应力为бky，最后到张拉到总张拉吨位，持荷2min，然后锚固。在张拉过程中做好张拉记录，量测每级张拉情况下预应力筋的伸长值。在张拉纵向预应力筋时，整个张拉过程中派专人严密监测桥梁侧向的变化，严防侧崩的发生。

预应力筋采用两端张拉时，两端千斤顶升降速度应大致相等，两端都达到分级张拉控制力后，两端同时进行量测伸长值，量测后再循次继续进行张拉，一直到锚固。每一级的张拉伸长值，为同一级两端量测值之和。

实际伸长值△L实=△L1+△L2。

式中：△L实—预应力筋张拉的实际伸长值（mm）；

△L1—从初应力至控制应力бky间的实测伸长值（mm）；

△L2—初应力以下推算伸长值（mm），可采用10%бky~20%бky

f、摩阻试验(详见专项方案)

预应力钢束张拉至总张拉吨位（锚下控制力时的张拉吨位+圈口损失吨位），稳压2min后，缓慢旋松截止阀，千斤顶慢慢降压，并把钢绞线整齐地锚固在锚具内。确定锚固正常后，千斤顶回油缸进油，回复直至千斤顶外露30~40mm，停机施工后，按大桥专用规范，向监理工程师递交张拉施工相关记录。

张拉作业施工时，必须有监理工程师旁站。同时应按规范要求作好记录。

预应力钢束张拉完毕，并符合规范要求后，在距锚具80mm处用砂轮切割器切割端头多余的钢绞线，不能采用氧、乙炔或电弧切割，以防止夹片、钢绞线受热退火而滑丝。随后及时用掺加107胶的砂浆将锚具封锚，并在48小时内进行管道压浆。

h、预应力筋断丝、滑丝限制及滑丝事故处理

连续梁张拉施工时，每束钢绞线单根钢绞线内的断丝不得超过1丝，每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%。

在张拉过程中出现个别钢绞线滑丝时，可用YDQ250型千斤顶处理，先将该根钢绞线进行脱锚，换去旧夹片，装上新夹片，并按张拉程序重新张拉钢绞线至锚固。

若有严重滑丝，应将该束钢绞线全部卸荷，找出原因并解决后重新张拉。

预应力钢束张拉完毕结束后并经监理工程师同意灌浆工序，则尽快进行。灌浆采用真空辅助灌浆工艺。

真空辅助灌浆是在预应力筋孔道的一端采用真空泵抽吸孔道中的空气，使孔道内形成负压0.1Mpa的真空度，然后在孔道的另一端采用灌浆泵进行压浆，真空辅助压浆是一项新技术，它有利于对超长孔道、大曲率孔道、扁管孔道、腐蚀环境等孔道的压浆。

①、水泥浆拌合机，能制备胶稠状的水泥浆。

②、压浆泵，采用活塞式的或排液式的压浆泵，泵及其吸入循环应完全密封，以免气泡进入水泥浆，压浆泵应可连续操作，对于纵向预应力管道能进行0.7Mpa的恒压作业，且安装有一个喷嘴，该喷嘴关闭时，使导管中无压力损失。

③、真空泵（MVB80型预应力水循环真空泵）

⑤、储浆罐其体积必须大于所要压注的一条预应力孔道的浆量。

真空辅助压浆采用的水泥浆应符合以下要求

①、水泥浆的标号不得低于40号。水泥浆采用强度等级不低于42.5级硅酸盐水泥，所用水泥龄期不超过一个月。

②、水泥浆的性能：水泥浆体的水灰比采用0.30～0.35；水泥浆3h泌水率应控制在2%，泌水应在24h内被浆体吸收；流动度宜为14～18S；浆体膨胀率<5%；初凝时间应>3h，终凝时间应<24h；压浆时浆体温度不得超过32℃；

④、浆体材料混合物配合比试验及浆体性能试验应符合规范要求，通过原材料试验，浆液配比试验、斜管试验、孔道压浆模拟试验，浆液配合比为灌浆剂：三狮水泥=20：80，水灰比为0.35。试验成果报送监理工程师，获得批准后方可使用。

⑶、真空压浆工艺及质量要求

●预应力钢束张拉完成后，进行封锚，封锚采用无收缩水泥砂浆封锚。

●在待灌的预应力管道两端分别安装两个球阀，管道的其余部分密封，然后在压浆端球阀连接、压浆泵（带压力表），在出浆端球阀连接真空泵等设备，拌制水泥浆。在压浆前作泌水试验、稠度试验。

●开灌浆阀，开启压浆泵，将测试的合格的浆液灌入管道内，灌浆过程中，真空泵保持连续工作。

●待浆体在真空端溢注入空气滤清器时，关闭空气滤清器前的阀门和真空泵，稍后打开排浆阀。

●继续灌浆，当水泥浆从排浆阀顺畅流出，且稠度与灌入的浆体相应时，关闭排浆阀。

●灌浆泵继续工作，一直到灌浆压力达到0.5Mpa时，持压不少于2分钟后，关闭灌浆泵及灌浆阀，完成灌浆作业。

●压浆时，每一工作班组应留取不少于3组试样（每组为70.7mm×70.7mm×70mm立方体的试件3个），标准养生28d，检验其抗压强度，且应符合设计要求。拆除底模时，水泥浆试块强度，不应低于15Mpa。

●当气温或箱体温度低于5℃时，不得进行压浆，水泥浆温度不得超过32℃，当气温高于35℃，压浆宜在夜间进行，压满浆的管道应进行保护，使在一天内不受震动，管道内水泥浆在注入后48h内，结构混凝土温度不得低于5℃，否则应采取保温措施。在压浆后两天应检查注入端及出气孔的水泥浆密实情况，必要时进行处理。

●灌浆后的孔道泌水孔、灌浆孔、排气孔等均应切平，并用砂浆填实补平。

●锚点封闭后与周边混凝土之间不得有裂纹。

●孔道压浆时认真填写压浆施工记录，施工记录的抄件应在压浆后3d内送交监理工程师。

关于箱梁施工测量监控详见我部“箱梁施工测量控制方案”。

六、质量保证体系及措施

为了使箱梁质量内实外光，施工过程中，在确保砼内在质量的前提下，采取各种措施提高砼外观质量。

影响箱梁外观质量的主要环节包括以下几个方面：

⑴、原材料选用及砼配合比设计；

⑵、钢筋保护层厚度、预埋件的埋设定位；

⑶、模板的设计、加工、清洁、安装及拆除，脱模剂的选用；

⑷、砼的拌制、输送、浇注和养护；

⑹、预埋件处理、螺栓孔及缺陷修补；

箱梁施工中，钢筋工作量大，严格控制钢筋的下料及绑扎，确保混凝土的保护层厚度，避免砼表面出现露筋、锈斑及钢筋纹路。

箱梁设计中有通气孔、防雷接地预埋钢板及泄水管等预埋件，这些预埋件埋设的好坏将影响箱梁的整体外观质量。

工程用的预埋件应严格按设计要求进行加工、埋设。施工用的预埋件，应将其表面嵌入砼内，并注意防锈，使用完成后进行修饰。

为了提高混凝土外观质量，保证面平，线条顺直流畅，轮廓分明，采用钢模板。

⑵、模板的设计及加工制作

模板设计时，应充分考虑到模板的重复使用次数，适宜增大模板的刚度，确保模板在使用期间的变形不影响混凝土外形尺寸及平整度。

模板的加工制作应严格按照设计图进行，加工的模板板面应平整，板间的接缝严密、不漏浆，保证结构物外露面光洁，线条流畅。

①、模板安装前，应仔细检查其表面是否干净，涂抹的脱模剂是否均匀。

②、模板的安装严格按设计要求的顺序进行，对安装到位的模板固定应牢靠，避免混凝土浇注过程中模板移位。

③、尽可能避免在模板附近进行焊接作业，若必须焊接时，在模板方向用薄铁皮作保护，确保焊渣不溅落到模板上。

④、模板安装完成后，对其平面位置、顶部标高、接缝严密、节点联接及纵横向稳定性进行检查验收。

模板在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆摸而受损坏时进行拆除(拆除前先对试件作抗压试验)。

对拆下的模板及时检查、修复，清理模板表面，并刷脱模剂，以备下一次使用。

③、模板表面避免重物碰撞和敲击，严禁用尖利的硬物刮刻模面表面。

3、混凝土配合比设计及施工

⑴、箱梁外观质量的提高，必须选择符合规范规定和满足设计要求的水泥、细骨料、粗骨料、外加剂、拌和用水、粉煤灰、矿粉等原材料。

⑵、混凝土的配合比设计

箱梁混凝土为泵送混凝土，混凝土配和比的优化设计及在实际施工中的均匀一致性是确保其外观质量的关键，尤其是能从根本上控制混凝土表面的色差。在保证混凝土内在质量的同时，为提高混凝土的外观质量，混凝土配合比设计时采取以下几项主要措施，使配制的混凝土具有良好的和易性，不泌水、不离析。

①、混凝土的配合比通过设计和试配选定，试配时使用施工实际采用的材料，在具体施工中还根据实际情况进行调整，确保箱梁在施工中混凝土配合比的一致性。

②、砼在满足泵送混凝土要求的前提下尽量减少粉煤灰的用量，以减轻粉煤灰对混凝土外观质量的影响。

⑶、混凝土施工质量检测与控制

混凝土的拌制、输送、浇筑及养护是箱梁混凝土施工中的重要工序，直接影响着混凝土的内在质量和外观质量，如外表颜色、外型轮廓尺寸、表面平整度、蜂窝麻面和表面裂纹等缺陷程度。

①、混凝土拌制配料时，应对骨料的含水率进行适时检测，并据以调整骨料和水的用量，以确保混凝土配和比的一致性。外加剂由专人负责计量，精度控制在±1%以内。

②、混凝土搅拌时间经试验确定，操作时严格按设备出厂说明书的规定和规范要求进行。

③、砼拌制必须逐盘计量，其计量结果偏差应符合相关规定。每次砼生产前，应对计量设备进行零点校核。

④、混凝土拌和时，试验人员全过程跟踪并按现行国家标准《混凝土搅拌机技术条件》(GB9142)的规定进行检测，保证混凝土拌和均匀性。

⑤、应随时检测砼拌和物的坍落度，以判别拌和物的配合比是否与要求有较大差异。检测坍落度时，还应观察砼拌和物的粘聚性和保水性。如有较大差异时，应立即查明原因，并处理解决后方可投入使用。

⑥、混凝土30cm厚度分层以设计的顺序和方向浇筑。缩短上、下层混凝土浇筑间隔时间，在振捣上层混凝土时振捣捧插入下层混凝土50～100mm，使上下层混凝土融为一体。

⑦、混凝土振捣使用插入式振捣器，移动间距不超过振捣器作用半径的1.5倍，与侧模保持50～100mm的距离，振捣时间一般控制在30s左右，振捣棒快插慢拔，保证混凝土振捣密实，不出现漏振、欠振或过振。

⑧、振捣模板和预应力钢束附近的混凝土时，既要保证振捣到位，又不得碰撞模板、钢束和预埋件、绑扎好的钢筋。

⑷、特殊天气情况下的混凝土施工

箱梁混凝土的施工经过冬期及雨期，为确保混凝土的内外质量，在施工时，根据各个时期的特殊天气情况采取相应的控制措施。

①、冬期施工期间，混凝土拌制时，严格控制混凝土的配和比、坍落度及拌制混凝土用的各种材料的温度。混凝土拌和投料前，先用热水冲洗搅拌机，然后加入骨料、水进行搅拌，最后加入水泥搅拌，根据实际情况延长搅拌时间。当材料原有温度不能满足需要时，对拌和用水进行加热。浇筑完成后，在混凝土的抗压强度达到设计强度的40%前，继续保温养护，直到满足抗冻要求。

②、雨期混凝土施工时，避开大风大雨天气。经常测定砂石料的含水量，及时调整砂石和水的用量；在泵送及浇筑现场搭设临时防雨设施。

①、一般气候条件情况下，混凝土采用洒水养护。为防止污染混凝土面，养护用水采用自来水。为防止因海边风力较大，砼表面水分流失太快，产生干裂，须通过专人及时、不间断洒水，保持混凝土表面一直处于湿润状态，时间不能少于7天，同时也可避免了混凝土表面出现干湿循环。

②、冬期施工时，对混凝土外露面进行覆盖保温，当模板未拆除而大气温度过低、单靠模板不能正常养护混凝土时，模板外周用彩条布包裹蓄热；当模板拆除混凝土须继续养护时，混凝土外露面用土工布覆盖，并在土工布外部包裹一层彩条布，必要时在迎风面搭设防风设施。

为使拆模后混凝土表面接缝美观，两节段混凝土间的外露接缝线一定要平整顺直，在施工中，采取了以下措施进行控制：

⑴、每次安装模板前，端模必须拉线控制，保证接缝面平直。当混凝土浇筑完成后进行施工缝凿毛(露出粗骨料80％以上)，认真保护好接缝线，使得前后节段混凝土的接缝顺直。

⑵、混凝土浇筑前，对接缝表面进行检查清理，并刷一层水泥净浆。

⑶、混凝土浇筑时，充分振捣接缝两侧的混凝土，使得接缝线饱满密实。

5、预埋件、螺栓孔的修饰处理

为了保证修补的部位与周围混凝土表面颜色一致，所有使用的修补修饰材料统一经试验室严格试配，试配结合实际施工条件展开，并根据同龄期混凝土试块色泽的具体情况进行。

模板拆除后，及时检查工程用预埋件的外露表面与周围混凝土面的平顺情况，遇到错台，用打磨机仔细打磨混凝土毛边，使埋件表面与周围混凝土面衔接顺畅。

对于即将投入使用的外露预埋铁件，先清理其表面，当在其面上焊接构件完成后，与构件一起进行防锈处理；对于以后使用的外露预埋铁件，在清除其表面的浮渣后，立即对预埋前未进行防锈处理的铁件进行防锈处理。

箱梁施工工序繁杂、经历时间长，因而导致已浇混凝土外观受损的机会大、破坏的因素多，为了确保混凝土的外观完好如初，在施工期间，特别加强对混凝土外观的保护。

⑴、禁止用重物随便撞击及敲打混凝土面，尤其刚拆模的混凝土面。禁止在混凝土表面乱写乱画，禁止用尖利的硬物刮刻混凝土面，严禁用脏手或其他污物擦摸混凝土面。

⑵、拆模后的混凝土表面若粘有浮灰及留有模板痕迹，立即用细砂纸打磨，直到浮灰及模板痕迹清除干净、混凝土表面色泽一致为止。

⑶、拆模时，应注意方法，不要蛮干，防止模板支架对箱梁轮廓边缘造成破坏。

⑷、预应力管道压浆中，余浆采用管道外接或利用桶接住，不能乱流在箱梁顶面，然后用水冲洗，造成对箱梁腹板等的污染；灰浆机及压浆机处必须采取措施，防止水泥浆污染。

⑸、已经施工好的箱梁边缘处用砂浆等材料进行拦边，雨水集中外排，防止下雨时，铁锈水和其它脏水污染箱梁。

7、箱梁钢筋质量的技术措施

⑴、制作前检查原材料的外观及有关质量证明书，按规定抽检原材料，合格后方可使用。

⑵、钢筋加工、制作的数量、尺寸应满足设计要求。

⑶、钢筋安装、绑扎按规范进行，误差应满足规范和设计要求。

⑷、钢筋主筋采用剥肋滚压直螺纹接头进行连接，确保每一个接头符合规范要求。

8、预应力施工质量保证措施

⑴、预应力钢绞线的材质应符合国家标准，现场按规定进行抽样检验。

⑵、锚具、夹具、连接器应符合国家标准和施工规范中的规定，现场按规定进行抽样检验。

⑶、施工中使用的张拉机具必须经过计量认证单位的检定，合格后方可使用。

⑷、波纹管应做外力作用下的变形试验和防渗试验。波纹管铺设应牢固，位置符合设计要求。

⑸、锚具安装应牢固，位置符合设计要求，确保锚具面与预应筋垂直。

⑹、张拉预应力时，混凝土的强度必须符合设计和规范的要求，施加的张拉力必须满足设计和规范的要求。

⑺、张拉工作由专业队进行施工，操作人员先培训合格后方可上岗工作。

⑻、张拉采用专人记录，专人测量伸长值，专人开油泵。严格按张拉工艺施工。

⑼、灌浆作业时，灰浆应严格按配合比进行配制，灰浆灌注时应连续作业，不得中断，灌浆后确保养护到位。

七、安全保证体系及措施

1、安全管理目标和安全防范要点

本项目安全目标确定为“三无一杜绝”、“一创建”，“三无”即：无工伤死亡事故、无交通死亡事故、无火灾、洪灾事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故；“一创建”即：创建安全文明达标工地。根据杭州湾大桥Ⅺ合同段工程特点，安全防范重点有以下六个方面：

⑹、防火灾、洪灾事故。

2、安全生产保证体系（见附图）

3、主要施工安全技术措施

结合工程实际，制定施工现场、施工机械、钢结构加工、连续箱梁施工支架架设预应力工程施工等安全技术措施。

⑴、施工现场安全技术措施

①、施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、加工场等按施组中的总平面布置图布置。

②、现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂按照《安全色》和《安全标志》规定的标牌，夜间行人经过的坑、洞设红灯示警，施工现场设置大幅安全宣传标语。

③、现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材有专人管理,不得乱拿乱支。组成一个由15～20人的义务消防队，所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

④、各类房屋、库棚、料场等消防安全距离符合公安部门的规定，室内不得堆放易燃品，严禁在木工加工场、料库等吸烟；现场的易燃杂物，随时清理，严禁在有火种的场所或其近旁堆放易燃杂物。

⑤、氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器有防止回火的安全装置，氧气瓶与乙炔发生器隔离存放。

a、临时用电工程的安装、维修和拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非专业电工不准进行电工作业。

b、电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度及线距符合安全规定，并架在专用电杆上。

c、变压器设接地保护装置，其接地电阻不得大于4欧，变压器设护栏，设门加锁，专人负责，近旁悬挂“高压危险、请勿靠近”的警示牌。

室内配电盘安装漏电保护装置，各类电气开关和设备的金属外壳，均要设接地或接零保护。

d、各类电气开关和设备的金属外壳，均设接地或接零保护。

e、配电箱能防火、防雨，箱内不得存入杂物并设门加锁，专人管理。

f、移动的电气设备的供电线，使用橡套电缆，穿过行车道时，套管埋地敷设，破损电缆不得使用。

g、检修电气设备的须停电作业，电源箱式开的握柄挂“有人操作，严禁合闸”的警示牌或设专人看管，带电作业时经有关部门批准。

h、现场架设的电力线路，不使用裸导线，临时敷设的电线路，不得挂在钢筋模板和脚手架上，并安设绝缘支承物。

j、严禁用其他金属丝代替熔断丝。

⑦、施工前，了解周围环境的情况，熟悉施工范围内的电力、电信、通讯、给排水和架空高压电线走向及其架设高度，并采取防护措施，做到不明情况，不施工，以免造成重大事故。施工中如发现危及到地下管线、地面建筑物或有危险品、文物时，立即停止施工，待处理完毕后方可施工。

⑧、加强现场治安工作，禁止无关人员进入施工现场。进入施工现场的人员必须按要求穿戴防护用具，水上作业必须穿救生衣，起重作业必须带安全帽与安全带。

⑵、施工机械安全技术措施

①、各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员建立档案，专人管理。

②、操作人员按照本机说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。

③、驾驶室或操作室保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。

④、机械设备在施工现场停放时，选择安全的停放地点，夜间有专人看管。

⑤、用手柄起动的机械注意手柄倒转伤人。向机械加油时严禁烟火。

⑥、严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。

⑦、指挥施工机械作业人员，站在可让人了望的安全地点，并明确规定指挥联络信号。

⑧、使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员远离钢丝绳。

⑩、定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。

⑶、高处施工安全技术措施

①、高处施工必须设有安全防护措施，上下需设置人行斜道、爬梯，并一律加设护身拦（护身拦应为双杆，高度不得底于1.2米）。

②、从事高处施工人员要定期进行体检,发现有不适宜者,要立即调换工作岗位,不得从事高处施工。

③、严禁酒后从事高处施工,严禁在大风、雨雪等恶劣天气下从事高处施工。

④、大风及大雨后，及时对支架进行认真检查，若发现有基础沉陷、架子歪斜等，立即采取加固、补救或其他处理措施。高处施工人员要穿防滑鞋。上下人行斜道、爬梯应有防滑措施。

⑤、除架子工外任何人不得任意拆卸或移动支架。

⑥、进入施工现场，人人戴安全帽，严禁重叠施工。

⑦、混凝土施工，如遇5级以上大风或雷阵雨，立即停止作业。

⑷、支架现浇箱梁安全技术措施

①、所用支架应详细检查，不得使用锈蚀及严重变形的。支架施工时，应设专人统一指挥。

②、地基承载力应符合设计要求，否则，应采取加固处理措施，使其达到设计要求。地基处理时，应避免施工机械对已施工墩身等成品造成损坏，并应在地基处理时采取防冲刷和防冻涨。

③、支架架设、安装按设计要求施工，应有足够的承载能力和稳定性，并要联结牢固，防止不均匀沉降、失稳和变形。设置人行斜道、爬梯的脚手架不得与支架相联，以免支架失稳。

④、支架安装后必须按设计要求进行预压。

⑤、预应力砼浇筑前应对支架全面检查，对机具设备及防护设备及防护设施等进行检查，确认合格后方可施工。施工时随时检查支架和模板，发现异常状况应及时采取措施。

⑥、必须按设计要求进行落架，并在完全落架后，才能进行支架拆除。

⑦、在支架上施工遵守高空作业安全技术规程。

⑸、模板施工安全技术措施

①、模板制作时应细致选料，制作钢模不得使用扭曲严重等材料，木模不得使用扭裂、大横节疤等木料。

②、支立和拆除模板要按工序进行，应有专人指挥，起吊设备应有足够的安全性和可靠性。起吊后下面不得站人和通行。模板下放距地面1米时，作业人员方可靠近操作。

③、拆除模板时，应按顺序分节段进行，不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉倒。拆下带钉木料，应随即将钉子拔掉。

⑹、预应力施工安全技术措施

①、张拉现场应有明显标志，与该工作无关的人员严禁入内。

②、张拉或退出楔块时，千斤顶后面不得站人，以防预应力筋拉断或锚具楔块弹出伤人。

③、油泵运转有不正常情况时，应立即停车检查。在有压情况下，不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。

④、作业应有专人负责现场指挥。操作时严禁摸踩或及碰撞力筋，在测量伸长及拧螺母时，应停止开动千斤顶或卷扬机。

⑤、张拉时，夹具应有足够的加紧能力，防止锚具夹具不牢而滑出。

⑥、千斤顶支架必须与梁端垫板接触良好，位置正直对称，严禁多加垫块，以防支架不稳或受力不均倾倒伤人。

⑦、在高压油管的接头应加防护套，以防喷油伤人。

⑧、已张拉完而尚未压浆的梁，严禁剧烈震动YD／T 3486-2019标准下载，以防预应力筋裂断而酿成重大事故。

⑨、管道压浆时，应严格按照规定压力进行。施压前应调整好安全阀，进行检验，确认无误后，方可作业。管道压浆时，操作人员必须戴防护眼镜和其它防护用品。关闭阀门时，作业人员应站在侧面，以确保安全。。

①、砼泵车安装应稳定、牢固，安设未稳前，不得移动布料杆，作业前，应检查输送泵、电气设备是否正常、灵敏、可靠。

②、泵送前，应检查管路、管节、管卡及密封圈的完好程度，不得使用有破损、裂缝、变形和密封不合格的管件。

③、砼泵车在运转时发生故障，应立即停机，断电检查，不得带病作业。

④、砼泵车操作人员GB531.1-2008硫化橡胶或热塑性橡胶压入硬度试验方法.pdf，应熟悉和遵守砼泵车的操作规程和安全技术规定。

⑤、拆卸管路节头前，应把管内剩余压力排除干净，防止管内有压力而引起事故。

⑥、在五级以上大风时，泵车不得使用布料杆作业。