某铁路客运专线冬季混凝土施工方案

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某铁路客运专线冬季混凝土施工方案

优化混凝土配合比,降低混凝土的水胶比,降低混凝土的坍落度,加快初凝。

3.1混凝土原材料的保护

碎石、砂石料等原材料除放置于料棚内分类管理存放外,另用帆布覆盖严实,防止原材料结冻。

混凝土的拌制除按常温要求外,另做如下处理:混凝土宜选用较小的水胶比和较小的坍落度。当需要对水进行加热处理时,采用电热棒加热,水的加热不宜高于80℃DB34/T 3876-2021 城市阅读空间建设指南.pdf,搅拌时先投入骨料和已加热的水,搅拌均匀后再投入水泥和其他参合物。当加热水尚不能满足要求时,可将骨料均匀加热,其加热温度不应高于60℃。混凝土搅拌时间控制在3~4分钟。

混凝土采用混凝土罐车运输,罐体包裹保温布,保证运输道路的畅通,缩短运输时间,一次运输至施工场地,无中间倒运环节,保证混凝土入模温度不低于5℃。

混凝土浇注选在一天中气温较高的时间段,为10:00~16:00这个时间段。混凝土浇筑前,应清除模板及钢筋上的冰雪(如果有)和污垢,宜采用高压风或吹尘器进行清除工作。

混凝土的入模温度不低于5℃,撒热水至上一块段梁端,保证新浇筑块段的混凝土和上一块段混凝土接触面的温度不低于2℃。混凝土采用分层连续的方法浇注,分层厚度控制在20cm~60cm,采用50插入式振捣器振捣。

混凝土的入模温度不低于5℃,混凝土采用分层连续的方法浇注,分层厚度控制在20cm~60cm,采用50插入式振捣器振捣。

混凝土的入模温度不低于5℃,混凝土采用分层连续的方法浇注,分层厚度控制在20cm~60cm,采用30插入式振捣器振捣。

混凝土的入模温度不低于5℃,由于遮板厚度只有30cm,体积小、混凝土方量少,采用整体一次性浇注,先采用50插入式振捣器振捣,再采用自制振动台振捣。

混凝土的入模温度不低于5℃,混凝土采用分层连续的方法浇注,分层厚度控制在20cm~60cm,采用50插入式振捣器振捣。

混凝土抗压强度达到设计强度30%即15MPa前,混凝土不得受冻。

养护采用覆盖加热养护,梁顶覆盖由上至下为薄膜棉絮薄膜,覆盖整个顶面,梁端采用帆布封堵,封堵整个梁洞,梁洞内一个块段放置一个煤炉,煤炉上放水。在梁洞内挂温度计,控制养护温度不高于60℃,并安排专人每2小时记录一次养护温度。覆盖加热保温养护3天。

在气温较高时拆模,即在10:00~16:00这个时间段,拆模后立即用薄膜帆布包裹养护,保持墩身表面混凝土湿润。

防撞墙和竖墙体积小,浇筑完后,采用帆布薄膜带模覆盖,自然养护。

遮板体积小,浇筑完后,采用帆布薄膜带模覆盖,自然养护。

养护采用覆盖加热养护,采用彩钢板和角钢制作成能遮盖箱梁的大棚,梁洞内放置四个煤炉,煤炉上放水。保持混凝土表面湿润,在梁洞内挂温度计,控制养护温度不高于60℃,并安排专人每2小时记录一次养护温度。覆盖加热保温养护3天。

当混凝土抗压强度达到设计强度30%即15MPa后,且混凝土与环境的温差不大于15℃,宜在环境温度在0℃以上时,才可以拆模。当环境温度在0℃以下时,应待混凝土冷却至5℃以下且混凝土与环境温差不大于15℃后,才可以拆模。

按装漏电保护器,防止漏电DB37/T 3452-2018标准下载,接电线和拆电线由专业电工来完成,专业电工实时巡查,安质人员定期检查用电情况,加强机械操作教育,防止触电。

施工作业人员穿防滑鞋,在爬梯、踏板等容易摔倒处设置“小心摔倒”的安全警示牌,加强梁面临边防护。

采用煤炉养护的悬灌连续梁和预制箱梁特别注意防火,将竹胶板、帆布等易燃物品远离煤炉放置,禁止在施工场地使用明火取暖。

采用煤炉养护的悬灌连续梁和预制箱梁,在进入梁洞时,应先揭开梁端的覆盖设施,并通风5分钟以上方可进入梁洞内。作业人员进入梁洞后,如感觉头晕、心闷等不良反应,应立即离开梁洞,并用鼓风机鼓风5分钟后,再进入梁洞。

2.2当需要对水进行加热处理时,搅拌时先投入骨料和已加热的水,搅拌均匀后再投入水泥和其他参合物,控制好投放顺序,不可错乱,搅拌时间加长至3~4分钟。

2.3保证混凝土运输道路畅通,缩短运输时间,减少混凝土在运输过程中温度降低值,保证混凝土入模温度不低于5℃。

2.4悬灌连续梁和预制箱梁养护温度不得高于60℃GA/T 1747-2020 人口信息联网查询服务接口规范.pdf,每2小时记录一次养护温度,保持混凝土表面湿润。

2.5混凝土与环境的温差不得大于15℃,且环境温度在0℃以上时,才可以拆模。

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