施工组织设计下载简介
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某高速公路双向四车道夹心式双连拱隧道施工方案变形管理等级:监测人员根据工程的实际情况,制定出变形等级管理标准指导施工,变形等级可参考下表。
un/3<u0<2un/3
un的确定:un的确定考虑围岩类别、隧道埋置深度等因素并结合现场条件选择。
选择好管理等级标准和允许变位值后DBCJ 003-2019 长沙市非机动车交通组织设计指南(试行).pdf,可根据监控信息进行动态管理。监控信息动态管理见下图。
量测数量的处理与反馈:及时对现场量测数据绘制时太曲线和空间关系曲线。
隧道周边任意点的相对位移值或回归分析推算的总相对位移值均小于允许相对位移表所列数值。当位移率无明显下降,而此时实测位移值已接近表列数值,或喷层表面出现明显裂缝时,立即采取补强措施。并调整原支护设计参数或开挖方法。
二次衬砌施做在满足下列要求时进行:
各测试项目的位移速率明显收敛、围岩基本稳定;
已产生的各项位移已达到预计总位移量的80%~90%。
周边位移速率小于0.1~0.2mm/d,或拱顶下沉速率小于0.07~0.15mm/d。
5.9洞内风、水、管、线布置
隧道通风防尘措施如下:
⑴无轨运输出碴施工中采取以下措施,狠抓机械净化:
⑵加强对进洞机械车辆的维修保养,确保性能良好,为节油和消烟,可掺入适当的柴油添加剂。
⑶部分机械进行机外净化,主要对装载机配上带有催化剂的附属箱,连接在尾气排放管上,把发动机排出的废气用催化剂和水洗的办法降低有害气体。
⑷采用湿式凿岩、水幕降尘和个人防护相结合的办法防尘。在距掌子面30m处两侧边墙上各设一台水幕降尘器,放炮前打开阀门,炮后半小时关闭。水幕降尘器打开后喷射水雾,将隧道面封闭进行充分降尘。
6.施工环保、水土保持措施
遵照当地对环保、水保的要求和规定,在环保部门的指导和帮助下,严格按ISO14000环保体系采取防治扬尘、噪声、固体废物和废水排放等污染环境的有效措施,施工场地布局合理,环境优美。
严格遵守国家《环境保护法》、《水土保持法》等有关规定,在当地环保水利部门和业主审批的范围内施工,贯彻“预防为主、保护优先、防治结合、强化管理”的方针,坚持“谁污染谁治理、谁保护谁恢复”的原则,实施ISO14000系列标准,做到预防污染、持续改进,环保水保与工程建设同步进行,营造绿色通道。
6.3.组织机构和职责
6.3.2.环境保护部主要职责
6.4.环境保护保证体系
环境保护保证体系见下图所示。
制定和实施环境保护计划,保证环境保护作为施工生产的组成部分参与综合平衡,发挥计划的指导和宏观调控作用,强化环境管理,推动污染防治,促进环境保护与施工生产协调发展。
实施环境保护计划的主要措施是逐级建立环境保护目标责任制度。责任书的主要内容包括:环境保护工作的目标;环境保护计划中的各主要指标;实施环境保护计划管理所采取的措施;落实责任书的有关考核奖惩要求;并从沿线地表植被、野生动物、自然保护区、自然景观、河流水质保护等方面量化具体环保要求。环境保护目标责任书实行层层签订,将环保责任逐级分解落实到项目部、作业队以至个人。年终公布目标责任书考核结果,并兑现奖惩。
环境保护计划工作安排专人负责,经常了解和检查环境保护计划的执行情况,定期组织开展对环保计划人员的培训,认真作好环保计划各项指标的统计。
环境保护计划实施定期检查制度。检查的内容包括计划中各主要指标的完成、环保法规的执行、目标责任书的落实等内容。检查结果通报给所属各单位,并抄报上级计划和环保等有关部门。
6.6.环境保护管理制度
本工程执行环境影响评价指导施工制度和环境保护“三同时”管理制度。在施工期间落实环保设计要求,并建立环保检查制度、环保工作记录制度、环保措施审查、临时工程核对优化制度、环保奖惩制度以及环保一票否决制等一整套环保管理制度体系。使环境管理实现程序化、规范化运作,取得实效。
6.7.环境保护、水土保持措施
按“三同时”的要求进行环境保护、水土保持设施各项准备工作:环保设施及其相关工程纳入施工计划;资金落实到位;施工规范及设计要求明确;施工场地的布置、施工组织安排等有利于维护生态环境和减少对周围环境的污染。
合理规划施工便道、施工场地、取弃土场和施工营地,并尽量发挥路地共用的功能,使便道、水池与住房等设施造福当地群众。
便道尽量减少占地。施工营地不能切割、阻挡地表径流的畅通。房屋、设施的布置要紧凑。
所有的临时工程完工必须后及时进行施工场地清理,尽可能恢复至自然状态。
施工营地生活废水应就近排入不外流的地表水体,生活污水经沉淀池处理达标后排放,严禁直接排放至江河中。
6.7.2.×××隧道工程环、水保及防空气污染措施
隧道洞口边仰坡开挖前先做好天沟排水,开挖时尽量少破坏原地形地貌和植被,以免造成冲刷,开挖后及时喷射砼或种植草皮,防止雨水冲刷。
及时做好隧道洞门、洞口防护和排水系统,避免造成水土流失。
做好洞口沉淀池,将洞内流出的污水沉淀处理达标后再排放。
隧道洞口给空压机、通风机等设备设置隔音罩。
洞内施工采取注浆堵水措施,以堵为主,限量排放,避免造成水源破坏与流
木模外贴的PVC模板等材料属降解困难物品,报废后及时收集规类处理,不得随意丢弃,造成污染。
6.7.3.弃碴场工程
选择低洼、无地表径流、远离线路的荒地作为弃碴场,不乱挖乱弃,严禁侵占河道。
弃碴之前先做好挡护及排水系统,不让废土、弃碴扩散、流失,影响周围环境和景观。弃碴完成后顶面及时平整,边坡刷顺,覆土绿化,完善排水系统。
拦碴墙严格按照水保设计要求和标准实施,做到坡面泥沙不下沟,沟道泥沙不出沟,通过工程和生物措施防止水土流失。
加强对施工人员的环保培训,提高员工的环保意识,树立“环保第一”的理念,使爱护环境成为每个建设者的自觉行动。通过组织学习、会议、黑板报等形式,广泛开展环境保护的宣传,编印《施工期环境保护手册》,人手一册。
施工机械组装场地、砼拌合站等设施尽量设在远离居民区常年主风向的下风区。无法避免时采取防尘降噪措施后再开始施工。
工程用的粉末材料,采用密封或袋装运输,不得散装散卸。在露天堆存时,采取覆盖措施防止尘埃飞扬和因雨水流失。
各种运输车辆不得超量装载运输,碴、土等散装货物要拍平压实,必要时加盖防尘布,防止土石散落污染路面。运输便道经常洒水,以防尘土飞扬。
各种机械设备及运输车辆的废气排放量必须符合标准要求及当地政府的有关规定。
经常保养和正常操作机械,尽量使噪声维持在最低声级水平。
施工生产废水,处理后再排放。
7.×××隧道安全及应急措施
7.1.×××隧道安全管理机构
7.2.隧道施工安全措施
支护:施工期间,现场施工负责人对各部支护进行定期检查。在不良地质地段,每班由专人检查,当发现支护变形或喷层异常裂缝、损坏时,立即采取加固措施。
控制拱顶最大容许沉降量,对洞内拱顶和地表布置的测点定时观测,发现洞内和地表位移值等于或大于容许位移值,或地面、洞内出现裂缝时,通知人员撤离现场,待制订处理措施后再行施工。
吊装拱架、模型板时,工作地段设专人监护。检查、修理压浆机械及管路,应停机并切断风源与电源。拆除混凝土输送软管或管道时,必须停止混凝土泵的运转。
隧道防涌水安全保证措施:施工中作好地质超前预报工作,同时,在物资上配备足够的污水泵、潜水泵和发电机,在人力上设专人负责洞内临时排水沟和集水井的畅通,保证隧道涌水顺利排出洞外。
隧道施工防坍安全保证措施:加强地质的超前预报工作,发现开挖面前方有异常情况出现时,及时研究并准备好相应对策措施。在开挖过程中,发现任何特殊情况时,暂停施工,待处理后再继续掘进。开挖完成后及时施作初支并保证其质量。特殊情况下,采用喷射砼封闭掌子面。
采用信息化施工,认真开展监控量测工作,及时反馈量测资料,指导施工。
施工机械的安全保证措施:各种机械操作人员和车辆驾驶员均持证上岗,严格按操作规程操作,杜绝违章作业。驾驶室或操作室保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品。坚持定期机电设备、车辆安全大检查制度和定期保养制度。确保机电设备状况良好。严禁机械设备超负荷使用、带病运转或在作业运转中进行维修。
高处作业的安全保证措施:所有进入施工现场的人员均配戴劳动保护用具,戴好安全帽,系好安全带。施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等,必须牢固可靠,并经验收合格后方可使用。使用后拆除严禁将架杆、扣件等向下抛掷。进行两层或多层上下交叉作业时,上下层之间设置密孔阻燃防护网罩保护。夜间施工应有充足的灯光照明。
安全生产直接关系到人民生命和国家财产安全,在当前全国安全生产形势都比较严峻的情况下,对工程项目实施期间的安全生产工作应提高到政治的高度来认识,坚持安全第一、预防为主的方针和管生产必须管安全的原则。为了有效预防、及时控制和消除突发重大、特大安全生产事故的危害,最大限度地减少重、特大事故造成的损失,维护施工生产秩序和社会稳定,必须制定配套的应急措施。
根据本工程情况和所处的地理环境位置,安全应急防范重点:坍方、突泥突水、自然灾害、水源枯竭、瓦斯和伤亡、中毒事故。
7.3.1.制定应急预案
以人为本、以防为主的原则:发生意外事故时,首先确定有无人员伤亡、受困,并采取相应的措施;对重、难、险、危地段,要提高防范意识,工作重心前移,特别是对突泥、突水、坍塌等,要从人、机、物等方面早作预防、早作准备,做到有备无患。项目部应急小组在开工初期和施工过程中,定期对参与抢险救援的员工进行事故应急和救援知识、技能的培训,进行应急演练。
快速有效,协同一致的原则:发生安全生产险情组织应急救援时,应根据快速有效的原则组织抢险救援力量,内部各部门要协调一致,人、财、物均需以最快速度到达现场,任何人不得以任何理由阻碍。
服从统一指挥的原则:根据《安全法》规定,一旦施工发生紧急情况,听从主管机关统一指挥,并积极参与救助;并从大局出发,在其他兄弟单位发生意外时积极配合和支援。
7.3.2.成立应急救援组织机构
后勤保障组:由物资、设备部门配备一定数量的员工组成,负责抢险物资、设备和基本医疗用品、器械的储备和保养;
技术组:由负责现场施工的技术人员组成,配合建设方、设计、监理对事故发生的原因进行分析,确定处理方案;
事故善后组:由项目经理、管生产的副经理和办公室组成,处理或配合公司处理善后事宜。
7.3.3.重特大安全事故救护方案
7.3.3.1.坍方应急抢险救援
若坍体较大,救援人员有较大危险时,应先查明坍方范围、形状、坍穴的地质结构,了解坍方原因和地下水活动情况及隧道覆盖层厚度,制定处理方案,避免盲目抢救扩大事故。
抢险小组开展抢险救援工作时,若有人员封堵在洞内时,立即用管棚钻机钻孔输送空气和水,为救援争取时间。
实施应急救援时,设专人现场监视周围岩层,防止再次发生坍塌造成人员伤亡、设备损坏,必要时先加固周围未坍地段。
坍方救援完毕后,配合建设方、设计、监理对坍方发生的原因进行调查,确定方案后再进行处理。
7.3.3.2.防涌水、突泥应急救援
当事态稳定后,再用储备的砂袋、片石等材料堵水、堵泥归流,启动排水排泥设备清理泥水,对现场进行临时处理。
泥水清理完毕后,配合建设方、设计、监理对发生涌水、突泥的原因进行调查,确定方案后再进行处理。
7.3.3.3.自然灾害应急抢险
救援时遵循以人为本的原则,先保证人员安全,再进行设备和物资的抢救,将损失降低到最小。
7.3.3.4.伤亡、中毒事故应急救护
项目部应急救援小组与附近医疗机构进行联系,成立由工地、市县、省级医疗机构组成的三级医疗救助机构,在施工现场储备必要的紧急施救药品、器械,一旦发生伤亡、中毒事故,立即进行即时处理,然后将负伤、中毒人员送往合适的医疗单位进行抢救;同时迅速上报。
7.3.3.5.发生水源枯竭的应急措施
一旦发生水源枯竭而影响山顶居民生活,我部将立即采用水车运水、架设管路从高压水池抽水至居民点供居民生活用水及浇灌植被,同时向甲方、监理、设计及地方政府报告,共同协商解决方案。
按“以人为本、预防为主”的劳动卫生管理方针,建立组织机构,健全保障体系,制定切实可行的有效措施并认真落实。
实行逐级职业健康防范技术交底制,由经理部组织有关人员进行详细的技术交底。凡参加技术交底的人员要履行签字手续,并保存资料。项目经理部专职人员对职业健康技术措施的执行情况进行监督检查,并作好记录。
建立传染病报告制度。建立卫生监督体制,公司卫生部门须经常性地到工地开展卫生检查工作和医疗防疫工作。
劳动卫生检查制度,对生产区、生活区定期或不定期进行劳动卫生检查,必须贯彻预防为主的方针,积极扩大预防工作,落实各项防疫措施,认真搞好环境、室内和饮食卫生。达到国家职业卫生标准和卫生要求,创造一个舒适、整洁、卫生、安全的生活环境。
依法组织职工参加本项目的劳动卫生工作的民主管理和民主监督,维护职工的劳动卫生保护合法权益。
8.4.1.劳动保护措施
定期给现场施工人员发防安全帽、水鞋、雨衣、手套、手灯、防护面具和安全带等劳动保护用品,并按照劳动保护法的有关规定,发给特殊工种作业人员劳动保护津贴和营养补助。
8.4.2.职业健康保障措施
施工中采取湿式凿岩、湿喷混凝土工艺和加强通风等措施,为职工提供个人使用的职业病防护用品,同时为职工提供符合劳动卫生规定的工作环境。
对职工的职业健康每半年组织到定点医院检查一次。
为现场工人提供符合政府卫生规定的生活条件,对食堂、厕所、工具房、宿舍等定期进行检查和处理。
生活饮用水必须经检验符合现行《生活饮用水卫生标准》的要求。
生产区废水和生活污水,经沉淀后处理。
对施工生产区噪声的生产过程和设备,采用新技术、新工艺、新设备、新材料以及机械化、自动化、密闭化施工,从声源上控制噪声。
对所使用的有害物质进行登记管理,贴明标签、提出使用计划,妥善存储。
定时、定人对施工场地进行消毒,工地现场设立卫生间,按规定进行设计和布置,采用水冲式厕所并设简易化粪池,定期喷药,专人负责卫生清洁。
8.4.3.预防当地流行病和传染性疾病的措施
认真做好施工调查,了解当地流行病或传染病的情况。
加强预防工作,做好生产和生活场地管理,保障全体职工身体健康。
本工程劳动力需求计划本着“以确保工程进度和质量为首,合理利用资金,充分利用资源”的原则。安排3名有丰富隧道施工经验的技术人员(项目部人员)和8名有丰富管理经验的现场管理人员(作业队人员),炮工、机械工等其他各工种劳动力根据施工需要,从公司人力资源中心动态抽调。每个工作面中每个班口作业人员安排如下:
开挖作业人员40人;防水班组6人,衬砌人员25人;锚喷支护40人。据三班制作业及计划安排情况,当2个开挖工作面同时施工,且1台台车均投入二衬施工时,每天前勤共需作业人员人,加上后勤、辅助及管理人员,隧道施工高峰期共需施工人员180人。
9.进场人员、机械设备情况
根据工期要求,施工设备和人员分期分批进场。在施工过程中,依据现场的实际情况或按业主、监理工程师的要求,随时增加设备、人员的数量,以满足施工需要,确保施工正常进行。
根据当地气候特点、工程量及工期情况,结合我单位目前公路施工技术装备及队伍情况,组织施工队进行该工程的施工与管理。
11.机械设备投入计划
在设备配备上遵循“先进、适用、配套、满足要求”的原则,做到机具配套,组合合理,数量以满足工程进度和质量标准的要求为原则,并考虑设备的完好率和其他不可预见因素所增加的足够的备用量,确保质量与工期。
严格遵守各类安全技术规程,建立健全的项目部、施工队、班组三级安全保证体系。严格落实各项制度,保证令行禁止。
爆破飞石、隧道光爆、爆破震动、火工品的管理
安全网、脚手架的搭设、高墩作业的施工安全、高边坡的防护
防止坍方、岩爆、高地温、防突水
高压电器外壳是否接地、隧道掌子面低压用电、是否有乱拉乱接电线,电工持证上岗
驾驶员持证上岗、机械设备不能带病作业、洞内运输的安全、夜间灯光照明
消防器材、库房、油库严禁烟火,职工宿舍不能违章使用电炉
司机酒后不能开车、不违章行车,杜绝无证驾驶、违章开车
预应力张拉安全,板梁立模、拆模安全
13.各围岩施工工艺图
Ⅴ级围岩地段施工工艺框图
Ⅳ级围岩地段施工工艺框图
说明:按照设计位置准确测放边、仰坡眉线,并洒白灰线。路堑开挖采用挖掘机自上而下逐层开挖,石质地段采用人工凿岩机钻爆开挖。
说明:钢拱架按设计加工分节运至开挖面,就地拼装,拼好后架设,用螺栓联结使之成为一榀。钢拱架应架设在隧道轴线垂直面内,它们之间以Φ25钢筋焊接联成一体。钢拱架与围岩之间留3cm以上的间隙作为保护层。
说明:大管棚注浆施工工艺流程为
说明:钻孔前应先喷砼封闭掌子面,采用YT28凿岩机钻孔并将导管顶入,尾部外露30~40cm,以便连接孔口阀门和管路。小导管安装完毕后,旋上孔口阀,安装浆液容器,连接注浆管路。注浆顺序:按由下至上的顺序施工,如遇串浆或跑浆则隔孔灌压。结束标准:采用定压、定量双控制。
隧道防水板铺设施工工艺框图
说明:设计采用防水板+土工布防水层、三缝止水带及止水条、衬砌防水砼自防水等形式。
复合防水板采取热合焊接、暗钉吊环法进行铺挂,其施工流程为:初支面检查→材质检查→剪裁→吊带检查→地面焊接→铺挂→再焊接→焊缝自检→补焊→专业检查。
隧道二次衬砌施工工艺框图
隧道洞内砼路面施工工艺框图
GBT 24803.4-2013标准下载隧道监控量测施工工艺框图
1、洞内观察:观察工作面状态、围岩变形、围岩风化变质情况、节理裂隙、断层分布形态、地下水情况及喷射砼效果。
2、洞外观察:洞口地表情况、地表沉陷、边坡及仰坡的稳定、地表水渗透等。
3、周边位移测量:拱顶下沉、净空水平收敛等。
接地装置安装施工方案拟投入本队工程的主要施工机械设备表(11)
额定功率或吨位(千瓦)