某客运专线连续悬灌箱梁(40 64 40m)施工组织设计方案

某客运专线连续悬灌箱梁(40 64 40m)施工组织设计方案
仅供个人学习
反馈
文件类型:.zip解压后doc
资源大小:3.91M
标准类别:施工组织设计
资源属性:
下载资源

施工组织设计下载简介

内容预览随机截取了部分,仅供参考,下载文档齐全完整

某客运专线连续悬灌箱梁(40 64 40m)施工组织设计方案

前下横梁为双拼H400×200×8×13型钢:

单根型钢截面特性:I=0.00022985m4W=0.001148m3A=0.008192m2Sx=0.000643m3

σ==145186/0.001148/2=63.2MPa<1.3*145Mpa=188.5Mpa(容许抗弯)

τmax=152149*0.000643/(0.00022985*0.008)/2=26.6Mpa<85Mpa(容许抗剪)

JT/T 994-2015标准下载后下横梁为双拼H400×200×8×13型钢:

单根型钢截面特性:I=0.00022985m4W=0.001148m3A=0.008192m2Sx=0.000643m3

σ==94851/0.001148/2=41.3MPa<1.3*145Mpa=188.5Mpa(容许抗弯)

τmax=174302*0.000643/(0.00022985*0.008)/2=30.5Mpa<85Mpa(容许抗剪)

后下横梁最大挠度1.411mm<2700/400=6.75mm

3.3挂篮主桁竖向变形

主桁在4#块施工条件下竖向位移图。

挂篮主桁在4#块施工荷载组合条件下内力

单片主桁后锚反力:703.59KN、前支点反力:1335.96KN

3.5挂篮主构件强度、稳定性分析

菱形主桁架结构平面杆系共5根杆件,杆件截面2[40。

Ix=2*0.0001758=0.00035162m4

Iy=0.00034979015m4

Wx=0.001758m3

A、A5杆件受力:轴压力1095.3KN;压杆长6.351m

1)轴向压应力σ=1095300/0.0075/2=73.0Mpa<[140]

弯矩平面内稳定性:杆细长比λ—构件在弯作用上的细长比:

λy=L/ix=6.351/0.1527=41.6

则换算长细比为:λ=(λy2+λ12)1/2=50.4弯曲系数Φ1=0.854

N/A=73.0Mpa<Φ1[σ]=0.854*140Mpa=119.6Mpa

B、A3杆拉杆最大受力:轴拉力1157.7KN;拉杆长5.701m

1)轴向拉应力σ=1157700/0.015=77.2Mpa<[140]

计算结果表明:主桁架结构及前后横梁的强度、稳定性均满足规范设计要求。

由计算可得底篮钢吊带的拉力为:

钢吊带采用有效宽80mm、厚30mm的Q345的钢板,抗拉容许值为210MPa。

A=2400mm2最大拉力218.6KN

σ=N/A=218600/2400=91MPa

由计算可得外导梁\内外滑梁吊杆的拉力为:

吊杆采用直径32mm、抗拉强度标准值为785MPa的精轧螺纹钢筋。

T/CHEAA 0012-2020 智能坐便器关键零部件 进水稳压电磁阀.pdf容许706.5MPaA=804.2mm2最大拉力114.3KN

σ=N/A=114300/804.2=142MPa

故吊杆满足规范2倍安全系数的要求

从计算结果可以得到,一个后锚点的最大锚固力为703.59KN,采用4根直径32mm、抗拉强度标准值为785MPa的精轧螺纹钢筋。

A=804.2mm2×4=3216.8mm2

σ=N/A=703590/3216.8=219MPa

GBT29555-2013 门的启闭力试验方法故后锚钢筋满足规范2倍安全系数的要求。

©版权声明
相关文章