道路工程改造施工方案

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道路工程改造施工方案

针入度比(25℃),最小值,%

弹性恢复,25℃,最小值,%

若0~3mm石料含尘量偏大(0.075mm通过率大于16%),无满足级配要求,拌和站首先使用拌和机进行设备除尘,设备除尘后0.075mm通过率小于10%。

配料级配应符合下表要求:

该混合料设计用旋转压实仪压实50次方法,测定其体积性能T/CMAX 117-2018 服务型电动自动行驶轮式车技术规范.pdf,从而确定最佳沥青用量。

应力吸收层铺设后,在喷洒一遍热沥青(黏层油),后铺筑沥青面层,其中7cm厚底层沥青同时起着找平层的作用。

二、原路面基层利用段(0+300——0+680)

该段路面基层已按原设计(30cm厚石灰土)完成,在此基层上新筑水稳层兼找平层作用。施工工序如下:清理原路面基层→铺筑基层→透层油→沥青面层。

三、非机动车道、人行道(0+020——0+680)

非机动车道及人行道按新建路面进行施工。

基层和底基层施工必须严格按基层施工技术规范进行,道路原材料必须符合规定要求。

4.1水泥稳定碎石基层

水稳基层必须保湿养生,一般养生期应大于7天,基层未铺封层,严谨一切机动车通行(施工车辆除外)。

水泥用425普通硅酸盐或矿渣硅酸盐水泥。

水泥稳定碎石采用厂拌法集中拌合,机械摊铺并采用12T以上压路机碾压,严禁用薄层贴补法找平。

水泥稳定碎石最大粒径不应大于31.5mm。颗粒组成在下表级配范围内:

碎石集料的压碎值<30%。

水泥稳定碎石基层压实度标准:98%。

4.2石灰土底基层:严格按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》进行质量控制,压实度标准:80%。

道路石油沥青A级70号技术要求

针入度(25℃,100g,5S),最小值(0.1mm)

软化点,Tr&b(℃)

针入度25℃,100g,5S

延度5℃,5cm/min

6.1.1具体应进行马歇尔实验,以确定沥青用量及矿料级配。

马歇尔实验尺寸(mm)

φ101.6×63.5

矿料间歇率VMA(%)

动稳定度60度,0.7Mpa(次/mm)

浸水马歇尔实验(48)残留稳定度(%)

6.2.1具体应进行马歇尔实验,以确定沥青用量及矿料级配。

马歇尔实验尺寸(mm)

φ101.6×63.5

矿料间歇率VMA(%)

动稳定度60度,0.7Mpa(次/mm)

浸水马歇尔实验(48)残留稳定度(%)

6.3机动车道下面层:

马歇尔实验尺寸(mm)

φ101.6×63.5

矿料间歇率VMA(%)

动稳定度60度,0.7Mpa(次/mm)

浸水马歇尔实验(48)残留稳定度(%)

沥青混合料选用符合要求的材料,各种沥青混合料的矿料级配范围符合规范及设计要求。目标配合比应用实际使用的材料进行试验,矿料级配范围不应随意变更。

铺筑沥青混凝土前,检查确认基层的质量。当基层质量部符合要求,或未按规定洒布透层时,不得铺筑沥青面层。

1、注意施工人员的人身安全。

2、路基填土必须分层压实,为保证路基边坡的压实度,一般路段路基两侧应各加50cm的碾压宽度。

3、道路基层及面层施工前应对路基作全面检查,其压实度、平整度、弯沉值等指标应满足设计及相关规范要求,如达不到设计规定值施工图审查常见问题协调意见专题汇报(浙江省勘察设计行业协会建筑给排水专业委员会2019年10月).pdf,应查出其范围后作进一步处理。

4、铺筑沥青面层前,应检查确认基层的质量。当质量不符合要求,或未按规定洒布透层时,不得铺筑沥青面层。

5、沥青面层施工应注意气温条件,当气温低于10℃,雨天、路面潮湿情况下必须停止施工。

6、沥青混合料的拌合温度、出场稳定、初碾温度及终碾温度应严格按现行规范要求进行。

7、沥青混合料必须采用机械摊铺,相邻两幅的摊铺应有5~10cm左右宽度的摊铺重叠。

9、路槽的施工应与地下管线的施工密切配合,管线施工应按由深至浅的顺序施工,以避免管线敷设时的二次开挖。

10、关于排水等构筑物施工,不详之处参见原设计图纸相关内容DB15/T 1392-2018 综合布线工程建设价格测算规范.pdf,及时同监理、业主、设计等部门沟通。

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