施工组织设计下载简介

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本工程为XX市新凤村至青山庙公路第XX合同段K20+600～K20+655金矿采空区强夯加固工程。由于本段路基原为金矿采空区，地质、采矿、水文条件复杂，地质情况不好，达不到公路工程路基填筑相关规范的要求；因此对本段路基进行强夯加固处理。

二、地质病害治理达到的目的：

治理范围：强夯加固金矿采空区混凝土垫层施工工艺标准(702-1996)，强夯处治应达到以下目的：

对于天然地基采用强夯处治后，地基承载能力将会成倍提高。对于粘土，承载力可提高1 ~3倍；对粉质砂土，承载力可提高4倍以上；对砂土及泥灰岩土，承载力可提高2~4倍；

（2）减少不均匀沉降。

通过一系列均匀的夯击及严格的施工控制，地基土体压缩性可降低2~10倍，大大改善了地基的均匀性，能使施工加荷后的地基差异沉降值控制在规定限度以内，即在工程使用上可以忽略不计地基的差异沉降。

三、强夯施工前的准备：

1、强夯施工前，应查明场地范围内的地下构筑物和各种地下管线的位置及标高等，并采取必要的措施，以免因强夯施工而造成损坏。

3、选择合适的施工机具（120KN锤15t履带式吊机），确定合理的机械行走及强夯线路。

加大安全投入，加强安全管理，确保施工作业安全，确保万无一失；杜绝因工亡人事故，避免重伤。

严格按照设计文件、招标文件技术规范和相关的国家或部颁技术标准、规范进行施工，工程质量一次验收合格率达到100%，优良率达到95%以上。确保本合同段工程达到优良标准.

该段路基施工工期为30天。

严格遵守XX省相关行业主管部门的有关规定，并结合我单位以往现场管理和高速公路施工的成功经验，按现代化施工管理要求，坚持文明施工、规范作业，使施工现场始终保持良好的施工环境和施工秩序，确保施工现场创XX省省级文明工地。

始终贯彻“预防为主、保护优先、开发和保护并重”的原则，做到尽量少扰动地表、少破坏地表植被；杜绝因人为因素产生和加剧水土流失；保护河水、溪等河流沟渠水质不受污染；严禁捕猎、惊扰野生动物；施工完毕后，对场地予以平整、覆盖，有条件的地段恢复植被。

(2)、在临时工程施工中严格按有关法规规定同时做好临时工程的环境保护和水土保持。

1、强夯施工计划2011年4月16日开工，2011年5月16日结束，共30天，详细安排每天生产计划，严格按总体工程进度施工，确保按计划完成。

2、保证机械设备完好率，备足机械设备易损部件，修理班及时修理排除故障在施工间隙做好设备的维护保养工作。

3、注意天气变化情况，及时调整施工安排。

本公司根据现场实际情况及《XX绕城高速公路K20+685涵洞基础施工补勘、岩土工程勘察报告》地勘勘察报告，有针对性地采取以下步骤进行处理：

1、强夯设计参数及施工工艺

(3)、满夯分2遍完成：先夯间满夯。满夯锤印搭接1/2，夯击能采用1000KN.m，满夯击次为最后一击夯沉量小于5cm。

(4)、2遍点夯的时间间隔宜大于7d，以超孔隙水压力消散大于70%以上控制；点夯与满夯间歇时间不少于7d，以超孔隙水压力消散大于50%控制。

(5)、为了提高路基土的压实度和降低其含水量，并能将下伏采空区中的松散颗粒土进行有效压实，在夯坑中采用抛填片石的方法对路基进行强夯挤压加固。夯坑中抛填的片石要求粒径不大于30cm，片石级配良好，含泥量不大于5%，施工时要求三锤一填。

(1)、试夯：强夯开始正式施工前，应根据初步确定的参数，在现场有代表性的地方诗夯，与夯前测试数据进行对比，检验强夯效果，确定工程采用的各项强夯参数。如不符合设计要求，应及时进行调整。在进行试夯时也可以采用不同的设计参数方案进行优选。

(2)、强夯地基承载力特征值通过现场载荷试验确定，强夯后有效加固深度内土层的压缩模量可通过原位测试或土工试验确定。

(3)、夯点的夯击次数，应按现场试夯得到的夯击次数和夯沉量关系确定，并应同时满足下列条件：

1)最后两击的平均夯沉降量不大于5cm，当单击夯击能较大时不大于10cm；

2)、夯坑周围地面不应发生较大的隆起，一般控制为小于等于10cm

3)不因夯坑过深而发生起锤困难。

（4）、施工过程中应有专人负责下列监测工作；

1）在每一遍夯击前，应对夯点放线进行复核，夯完后检查夯坑位置，发现偏差或漏夯应及时纠正。

2)按设计要求检查每个夯点的夯击次数和每击的夯沉量。

3)在施工场地内布置适量的超孔隙水压力监测点，即时临控超孔隙水压力的变化情况，出现超孔隙水压力过高时应暂停强夯施工，并分析原因，及时排除场内积水。

4)监测土坡稳定性，当出现异常时应立即停止施工，并查明原因，采取相应措施。

5)施工过程中严禁在土坡附近站人及放置设备，在施工过程中如表面有大块孤石应清除或做其他处理。

7)强夯处理后的地基承检测包括表土的地基承载力特征值检验和从表土下1m至原状土以下3m范围内，每隔1m进行的压缩模量试验、压缩系统试验、标贯试验等。

8)强夯施工顺序为自施工区域开始逐渐向中间推进，强夯施工前需要整平施工界面；强夯区回填土采用推填施工，待强夯区边界处土方分层碾压到设计标高后，再实施强夯内填方的堆填。

（1）、强夯施工中除设防振沟（具体桩号及平面布置图见附后图纸）外，还需要对相邻构筑物进行观测；施工时应由临近建筑物开始夯击逐渐向远处移动。

（3）、强夯施工宜采用带有自动脱钩装置的履带式起重机或其他专用设备，采用履带式起重机时，可在臂杆端部设置辅助门架，或采取其他安全措施，防止落锤时机架倾覆；强夯施工前，组装起吊设备及辅助门式框架时，应特别注意起立机器的身稳定性，当辅助门式框架过重时，这一问题尤为重要。

（4）、斜坡段路堤基底的横向或纵向坡度大于1：5的陡坡段，须先把斜坡推出处理范围外，开挖出满足机械作业的台阶后，再进行夯击。

（5）、夯锤上的通气孔如遇堵塞，应立即开通。

（7）、注意吊车、夯锤附近人员的安全，为防止强夯时土块、飞石伤人，吊车驾驶室应防护网，起锤后，人员应在10m以外并戴安全帽，严禁在吊臂前站立。

(1)、清理并平整施工场地；

(2)、标出第一遍夯点位置，并测量场地高程；

(3)、起重机就位，使夯锤对准夯点位置；

(4)、测量夯前锤顶高程；

(5)、将夯锤起吊到预定高度，待夯锤脱钩自由下落后，放下吊钩，测量锤顶高程，再用级配片石将夯坑填平（之后便为每个夯点夯3次用级配片石填满夯坑1次）。

(6)、重复步骤5，按设计规定的夯击次数及控制标准，完成一个夯点的夯击；

(8)、用推土机将夯坑填平，并测量场地高程；

(9)、在规定的间隔时间后，按上述步骤逐次完成全部夯击遍数，最后用低能量满夯，将场地表层松土夯实，并测量夯后场地高程。

对强夯的整修夯击过程应有专人负责夯前、夯中、夯后的三个阶段的监测控制工作。

　夯前检测应注意以下几点：

1)开夯前应检查夯锤重和落距，以确保单击夯击能量符合设计要求。

2)检测场地平整情况；

3)对需夯击处理范围内的地基原状上取样，分别进行物理力学性能的分析。

夯中检测应注意以下几点：

1)夯锤的落距不得小于设计落距；

2)在每遍夯击前，应对夯点放线进行复核，其偏差应小于5cm，夯锤的落点误差不得小于15cm，夯完后检查夯坑位置，发现偏差或漏夯应及时纠正；

3)控制单位时间的夯击处理面积；

4)按设计要求检查每个夯点的夯击次数和每击的夯沉重；

5)控制夯击遍数间的间隔时间；

6)夯击过程中的异常现象，如夯坑周围出现隆起，夯沉量异常等情况；

7)施工过程中应对各项参数及施工情况进行详细记录，不符合设计要求时应补夯或采取其他有效措施。

夯后检测应注意以下几点：

1)每一遍夯击完后，应检测夯坑深度、夯点间距及处理宽度，合格后方可填平；

2)满夯后，对场地进行平整和压实，应达到规范要求的原地面的各项指标，并测量高程，填写地面标高变化；

4)质量检验的方法，宜根据土性选用原位测试和室内土工试验，一般工程应采用两种或两种以上的方法进行检验；

5)质量检验的数量，应根据地基处理的面积确定，其检验点数量不应小于3处/1000m3，检验深度应不小于设计处理的深度。

整个工程的施工实行项目负责制，工程施工由经过严格技术培训，并具有一定实际施工经验的人员上岗操作。现场组织机构如下图。

具体人员配备与其职责安排如下：

①项目负责（1人）：负责工程施工中的全方位工作，包括工程项目部的日常事务、工作计划、工程安全质量，对下属管理人员及施工时的整体调度，以及与甲方、设计方的工作协调等。

②技术负责（1人）：负责工程施工中的技术交底、技术实施、施工质量和施工操作监督检查，并完成竣工报告图纸的编写。

③施工负责（1人）：安排工程的具体施工，落实施工计划，组织材料的进场、材质质量检查，负责现场施工记录和整理等。

④施工组（10人）：分工协作，负责本工程的具体施工操作。

（1）复核现场：对照施工图，在现场进行全面复核，在施工图上做好标记。

（2）技术、安全交底：根据现场的复核情况，我部根据技术交底的内容还须向全体施工人员进行工种技术交底、安全交底，明确任务，树立“安全为本，质量第一”责任观，确保工程的质量和进度，保证该工程质量达到合格标准。

（3）由项目部协调各有关部门的施工配合事宜，并做好施工人员的后勤准备工作。

（4）做好施工现场隔离及各种安全标示的布置。

（5）合理地布置和完成施工临时用地等工作。

（1）根据施工组织设计的施工进度计划、材料计划配备时间表和施工预算中的工料分析，编制工程所需的材料用量计划，落实材料货源做好备料、供料和确定现场存放堆场面积及组织运输的依据。

（2）根据材料需要用量计划，做好材料的订货和采购工作。使计划得到落实。

（3）组织材料按计划进场，并作好保管工作。

为确保本工程质量及工程工期，本公司制定采取如下质量保证主要措施。

科学的施工管理应贯穿在施工的全过程中，并实行项目经理负责制的全面质量管理，在施工中一道工序与一道工序间严格按设计及规范管理。

（2）加强施工技术管理

严格执行施工组织设计，认真掌握施工参数。施工前要检查各种设备和相关系统的运行情况，并做好调试工作，使各项性能指标满足设计要求。

（3）严格材料管理和使用制度

对主材料，在使用前必须有出厂合格证，并按规范要求送质检部门验证合格后，或符合设计要求，方可使用。

（4）严格遵守施工程序

每道施工环式子均按设计要求和施工措施进行，并做好记录、汇总、分析工作。重视每道施工环节。

对每进行一道工序都要进行严格检查监督，发现问题及时处理，不留后患。严禁超挖，严禁违反操作程序和规范。

做好路面的观测工作，以便及时调整各种设计参数，做到信息化施工，保证支护整体质量与安全。

（7）确保工程质量和工程工期：根据施工进度、工程实际情况，增派施工设备和施工人员，确保按合同工期完成本合同项目的施工任务。

（1）按照公路施工要求隔离施工场地，在施工场地前后各200米处置醒目的施工标志，作好安全防护标志。

（2）施工人员进入施工现场，施工人员专用安全背心、安全帽、穿工作鞋。

（3）必须遵守有关用电的安全规则。严格按施工安全规定进行操作。

（4）施工时，应尽量减少对行车的影响。

（5）做好工人的安全教育工作，安全员要经常检查执行措施，做好事故预防性工作，保障支护施工工作顺利进行。

（6）经常检查所有电源线路，杜绝漏电触电事故发生。

工程建设的质量，责任重如泰山。工程质量的状况，不仅关系到国家建设资金的有效利用，而且关系到国民经济持续健康发展和人民群众生命财产的安全。

工程质量的施工过程管理，在明确了项目工程质量目标的前提下，对企业内部应编制分解至分项工程每一操作工序的质量计划。严格按照设计图纸和施工标准、规范进行施工。对工程的重要结构部位和隐蔽工程执行预检、复检制度；严格材料设备的质检关、材料设备供应商资质审定关；以此确保质量保证的组织体系、质量保证的监控体系和程序控制体系的切实落实。对企业外部应严格执行工程建设程序，认真接受工程监理全面的监督，以共同促进工程质量管理的提高。

（1）完善建立质检制度，严格把握质检关

在施工中实行三级检验和交接班质量制度，从上一个班组交到下一个班组时需有交接班，由各班组质量员对上一班组的工程施工中质量进行逐步验收，符合规范后，需签字接收。在本班的施工中需保证上班的施工质量。

凡未通过自检及格的工序，不准报监理工程师检查，凡未通过监理工程师鉴证的工序，不容许下道工序施工。

(2)、切实做好交底工作：

将交底工作一直做到每个职工，使每一个职工明确整个工程的意义，整个工程的施工过程，每个工序的施工方法，要求和注意事项。在施工时严格按设计要求，按图施工，如需要变更必须填变更手续上报现场监理。

积极动员和发挥全体职工的技术经验，定期召开施工会，对施工中有关施工方法和施工技术要求及操作过程中有关质量、进度、节约、文明施工各方面的改进提出合理意见。

(3)、认真做好测试工作：

对原材料进行测试，必须符合设计要求。

对施工工序中的效果进行测试，建筑物沉降观察，填土密实度，完成的渠道的升降，轴线移动进行必要的测试。

各工种技工各专职技术员必须持证上岗，并经常进行技术教育和专业知识教育，提高职工的技术水平和专业知识，使职工从实践经验中提高，做到专业知识相结合，为施工中保证质量，保证安全，保证进度作出更大的贡献，以确保优良工程打好坚实基础。

十一、环保具体实施措施

（一）、施工前做好下列工作：

1、对施工工人进行保护动植物的教育和培训，明确保护责任。

2、在施工过程中最大程度地避免对树木和其它植被的破坏。

3、施工弃土方不得随意堆放、抛弃，所有的弃方均应运至设计好的弃土场堆放。

4、填筑路基或挖方地形时，将对挖方地形的坡面进行护坡处理，或植草绿化。

5、在暴雨来临前不能实施永久性防护措施的，将在动土点或其它易于发生水土流失的地点应采取相关的措施加以防护。

7、保持排水系统的通畅，保证在任何时候都具有良好的工作状况。

8、随时掌握气象信息，对地质不良地段的路基施工尽量避开雨季。

9、工程用油类等化学品不得堆置于饮用水源附近，并必须有遮盖，防止雨天化学品随雨水进入水、土体。

10、施工完毕后及时恢复或重建灌溉和排水系统。

（二）、路基施工中主要潜在环境影响和处理对策

1、地表清理及结构物、路基挖方潜在环境影响和对策

地表清理及结构物拆除潜在环境影响

1.明确清理对象的范围

2.设专门的场地用以处置

吊装移除，减少粉尘排放，并且在拆除前应对被拆体充分洒水，保持温润。

2、施工中主要措施及防治：

（1）向周围生活环境排放废气、尘土，应当符合国家规定的环境空气质量标准（GB3095－96）。

（2）石灰、粉煤灰等路用粉状材料运输和堆放应有遮盖，其混合料集中拌和，减轻对空气、林区、农田的污染。

（3）向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准（GB12523－90）。该阶段施工场界噪声限值为昼间70dB，夜间55dB。

（4）除抢修、抢险作业外，禁止夜间在居民区、厂区进行产生噪声污染、影响居民休息的建筑施工、需连续施工作业的区域，提前报当地环保部门批准，张贴公告。

（5）在靠近居民区、厂区单位等敏感地区通过设立屏障，种植绿化带，修筑路堤来降低噪声。

（1）根据要求，对施工场地内的特殊意义的树木及野生物生长环境进行保护。保护自然生态环境：施工过程中，禁止侵占非施工用地。设营、材料堆放、便道、机械车辆存放等场地设置合理。保护公路用地范围之外的现有绿色植被，对永久工程施工区和临时工程施工区，地表清除必须特别注意，尽最大可能保护清理区域范围外的天然植被。因修建临时工程损坏了现有的绿色植被，在拆除临时工程时予以恢复。

（2）注意防火安全，以免给周围树木草地带来不必要的损害。

（3）在业主指定范围内开展施工生产及其他活动，避免对周围植被不必要的破坏，砍树及清理植被要征得监理工程师的批准。

根据该段路基施工的特点，安全防范重点有以下四个方面：

①防高处坠落事故；②防机械伤害事故；

③防交通事故；④防坍塌事故。

我部将采取如下安全保证措施，确保工程顺利实施。

（一）、建立安全组织机构、制定安全保证体系、明确安全检查网络

（1）各种机械操作人员须取得操作证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。

（2）操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中应注意观察及工作后的检查保养及制度。

（3）现场施工人员必须佩带安全帽。

（4）严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。

（5）机械设备在施工现场停放时，选择安全的停放地点统一停放。

（6）严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。

（7）指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。

（8）强夯机的钢丝绳，在运行中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖拉机械或重物时，人员应远离钢丝绳，且在作业时须经常检查钢丝绳和铁锤吊钩。

（9）定期组织机电设备、车辆安全大检查，防止机械事故的发生。

（10）强夯机在提锤和落锤的过程中，强夯机夯架周围10米周围内严禁站人。

（11）当桥位作业面临近强夯段时，强夯作业前须及时通知桥梁施工人员作好安全防范措施。

1、按照地方政府规定，结合本合同段工程特点，制定文明施工内部管理措施，切实做到文明施工GBT19004-2011-ISO9004-2009追求组织的持续成功 质量管理方法.pdf，争创文明施工现场。

2、与当地政府和当地群众广泛开展共建文明活动，积极推进两个文明建设，把工程做到那里，把文明带到那里。

4、积极开展文体活动，活跃职工业余生活，陶冶情操，锻炼身体、增强体质。

5、施工现场，特别是有爆破作业的工点，设立明显的标志牌如警告与危险标志，指路标志等，为群众提供安全方便。靠近村庄的工点，宜采用松动爆破开挖。

6、施工期间要保证本合同段道路、河流及农田灌溉系统畅通。确实需要破坏既有道路、河流或灌溉系统时，应先采

取措施进行改移确保其畅通后，再行施工。

GBT10054-2005 施工升降机.pdf采取措施保证本合同段工程沿线和附近的建筑物、地上和地下管线设施、树木等免遭损坏

7、施工中认真做好古文化遗址的保护工作，发现情况及时向监理工程师和有关部门反映，并大力配合，妥善处理。

8、施工过程中，保证做到完成一项工程，及时清理现场，工完场清，尽量恢复原貌。本合同段工程全部完成撤离现场前，再组织全段清理现场，做好一切善后工作。