施工组织设计下载简介

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注：①、水平相对允许收敛值指实测收敛值与两测点间距离之比，或拱顶位移与隧道宽度之比。

②、硬质围岩地段取表中较小值，软质围岩地段取表中较大值。

Un/3＜Uo＜2Un/3

注：Uo为实测变形值，Un为允许变形值。当实测值大于表列允许值，超过允许管理等级范围时，及时采取补强措施，并调整原支护设计参数或开挖方法。

洞内路面碎石垫层及素砼找平层紧跟开挖施作，采用人工摊铺分幅分段浇筑，砼输送车运输砼，溜槽入模，插入式振捣器捣固。砼面板于隧道开挖至分界点，二次衬砌完成并进行误差调整后，由分界点向洞外进行，利用砼摊铺机分幅分段铺筑，铺筑前先检查下承层（垫层砼）质量，将其表面用高压水冲洗干净，然后测量放样，将摊铺机驶进摊铺位置，测准摊铺底板的高程和坡度，将传感器挂到基准线上，检查传感器的灵敏度是否正确无误。并按设计要求设置钢筋，确保摊铺机一次摊铺而过。砼由设在洞外的砼拌和站集中拌和某大道施工组织设计.doc，采用自卸汽车运输砼，路面砼面板施工完毕后，进行养生，养护期间禁止车辆通行。

隧道侧墙3.1m高范围内采用白色与蓝色隧道专用瓷砖装饰。镶贴前，对边墙表面附着物清除、凿毛、清洗，以砂浆找平。镶贴时，保证砂浆饱满，面层与基层粘结牢固，无空鼓现象。拱部喷涂FLS型隧道专用防火涂料，喷涂前对洞身砼表面除尘、去污，并对错台进行修补处理。喷涂前先用水泥细砂浆找平。喷涂采用机械喷涂，涂层分二次进行。

4.11不良地质地段施工方案（预案）、措施及超前地质预报

4.11.1隧道洞口浅埋段施工方案及技术措施

在浅埋隧道施工中要尽量少刷或不刷坡，超前支护进洞，尽量采用人工开挖，主要施工方案及措施有：

(1)洞口段加固：洞口段覆盖层加固主要采用洞内管棚。采用洞内管棚和小导管注浆相结合的综合加固手段，管棚采用φ127×4.5mm，环向间距40cm，；管棚施工完成后，在开挖轮廓线外侧设置φ42mm的超前小导管。

(2)短开挖：采用预留核心土环状开挖法施工，开挖进尺控制在1.0m以内。

(3)加强初期支护：采用钢拱架、注浆锚杆、挂网、喷射砼联合支护，必要时上台阶底部和中部设I18工字钢临时钢撑，防止围岩坍塌。

(4)掌子面加固：采取喷射砼封闭掌子面措施。

(5)快衬砌，早成环：及时加强初支外，也可加强二衬参数并提前施作二次衬砌，而不要等变形基本稳定后再施作。

(6)监控量测：在洞口设置监控断面，加强地表沉降监测，发现异情，及时处理。

4.11.2隧道特殊地段施工预案

(1)超前地质预报：采用常规地质法、声波法相结合的综合手段预测预报前方地质情况，以选择适当的施工措施。

(2)洞内水处理：由于断层破碎带贯通性较好，受地表水影响，若涌水量较小，采取引排，较大时则采取深孔全断面帷幕注浆堵水加固围岩。

(3)超前预加固：采用大管棚和小导管注浆加固。

(4)施工工法：采用超短台阶法施工，并预留上台阶中央核心土，确保掌子面稳定，后部闭和支护体系尽早形成，以控制变形。一次开挖长度不大于1.0m，并尽可能采取人力风镐开挖，确需爆破时，要严格控制炮眼深度及装药量，以减少对围岩的扰动。在满足围岩稳定的条件下，上台阶使用人工风钻打眼、下台阶采用凿岩台车打眼，减震控制爆破台阶法开挖。

(5)监控量测：加强对围岩拱顶下沉、周边位移收敛等的监测。

隧道充水因素主要为基岩裂隙水，大气降水为主要补给来源，沿裂隙渗入，雨季流量增加，在隧道进出口段可能产生局部涌水现象，

对预报≥20L∕S的出水点，宜在开挖前视必要作好全断面帷幕注浆准备，第一步宜先进行超前封堵；而对预报＜20L∕S的出水点，则待在开挖后局部封闭注浆，并作引排处理。

1)突涌水处理技术措施

若施工过程中洞内发生突涌水灾害时，确立“以堵为主，限量排放”的原则，采取以下步骤处理：利用工作面现有的钻孔台架同时搭设钢管脚手架,安装大口径钢管，对出水进行初步归流，使大部分涌水沿导流管排出；在工作面施做止浆墙，考虑到工作面处出水口未从导流管流出的散水较多，止浆墙施工时泥浆水等会流入砼内，会降低砼质量，止浆墙可分两段施工：第一段浇筑起归流作用，第二段浇筑起堵水作用；为便于施工，在止浆墙砼浇筑的同时，可在涌水部位设临时集水槽以汇集未从导流管流出的散水，并设引流钢管将水引出止浆墙外；超前帷幕注浆堵水，根据涌水量、水压等情况综合确定注浆孔布置，注浆方式可视情况采用孔口管前进式注浆或止浆塞后退式注浆，其余注浆施工有关参数基本同前述。突发涌水处理具体见下图所示。

平乐县福禄岭隧道全程超前地质预报拟委托中交第一公路工程局有限公司土木技术研究院承担。其整体方案为：

(1)、采用TPS202/203隧道地震探测仪进行远距离(200m)较宏观长期预报。

(3)、二者可以相互补充和印证。

(5)、可探测预报孤石、断层(风化)破碎带及含水量等。

(6)、TSP每次掌子面探测均需要1h。

(7)、地质雷达每次掌子面探测约需30min。

(8)、通过探测预报起到补充勘探，提高勘探精度，防灾减灾作用。

(9)、项目部根据超前地质预报结论，结合原设计地质资料，拟定隧道洞身开挖支护方案，报监理工程师批准，隧道施工队照章执行。

对施工造成的废水，在顺坡掘进的隧道，设与隧道相同纵坡的侧沟排水，引至洞外排水系统。对反坡掘进的隧道着重解决好工作面排水问题，根据纵坡、距离、水量分段设置集水坑，抽水坑分段接通管路排出洞外。排水侧沟以砂浆抹面。排水系统设专人负责疏通清理，做到水管不漏，水沟不堵，工作面无积水。

福禄岭隧道工地实验室利用原桂江二桥获区交通质监站批准的工地二级实验室，配备试验工程师两名，配备试验设备见附表。实验室分三个部分，分别为土工实验室、力学实验室和混凝土标养室。其主要职责为：

⑴、试配设计要求的各类砼和砂浆配合比，并报监理工程师批准而实施。

⑵、负责各类原材料试验检测，对特殊材料，须有资质的外协单位检测，合格后，报监理工程师批准方能使用，对不合格的材料坚决清退出场。

⑶、负责砼强度和砂浆强度实施监控，并出其强度报告，报监理工程师审查备案。

⑷、负责路基分层填筑的密实度检测和分区弯沉值检测，并对土样进行物理、力学分析实验，确保路基填筑质量。

五.现场施工平面布置方案

结合现场原有的道路状况、地形地物、当地村镇的要求及安全隧道和桂江二桥接线施工工艺技术方案等，将工程的现场布置，详见附图。

施工进度计划安排根据如下基本思想进行考虑，合同工期12个月，各工序间采用流水作业，入洞作业时间采用2班制，各部门、各工序密切配合，力争缩短工期。

施工准备工作为2010年5月1日至5月31日，完成临时施工便道修建、临时住房建设、场地硬化、空压机安装，变压器及各临时用电点架设，各种机械设备进场及安装，各种材料进场，并开始开挖进口洞门边仰坡。

进口洞门施工围2010年6月1日至6月30日，完成进口洞门边仰坡防护，套拱管棚施工，并进一步完善临时设施建设。

隧道洞身全长403m（隧道全长425m，进口明洞8m，出口明洞14m），以设计围基准线分上、下两个部分开挖，施工计划如下：

出口洞门施工为2010年8月1日至8月31日，完成出口洞门边仰坡防护、套拱及管棚施工。

二衬施工为2010年9月1日至2011年2月28日，全长425m，包含防潮层，施工计划如下：

6.6水沟和电缆槽施工

水沟和电缆槽长425m（双边），施工计划为2010年11月30日至2011年3月15日，月施工计划如下：

2010年11月：50m2010年12月：100m

2011年1月：100m2011年2月：100m

2011年3月：75m

洞内路面长425m，计划施工时间为2011年3月16日至4月15日

6.8洞内装饰及电路安装

洞内装饰及电路安装计划施工时间为2011年4月16日至4月30日。

七.施工组织与劳动力组合

工地实行一级项目管理，项目经理部设立各业务部门，主要负责处理各项业务的日常工作及与上级机关、业主和监理部的联系工作；各生产班组则主要负责现场的具体施工，其项目组织机构如下：

项目经理部各业务部门人员配备

1人计量，1人档案资料

1人负责，会计1人，采购2人，保管3人

行政1人，食堂管理1人，炊事员2人，司机1人

注:施工当中所需其它机具根据现场需要陆续到位。

（1）超前做好思想准备、组织准备、技术准备和物资准备。

（2）优化资源配置：隧道工程是我单位的重点工程，我单位作将为重点工程进行管理，保证并优化该资源配置，满足施组和履行合同需要。

（3）编好实施性施组，适时调整洞内与洞外及洞内多工作面和各工序的施工，发现问题及时解决。安排和组织好均衡生产，保证网络计划的按期实现，整个隧道施工实施动态管理

（4）加强调度指挥，建立调度交班制，检查任务完成情况，布置当日生产安排，协调和实行有序的生产指挥。

（5）实行工期目标管理，根据实施性施工组织的总体安排和工程进度网络计划，制定工程进度目标，并将进度目标分解到班组和个人，实行进度目标责任制与分配挂钩，严格执行奖罚制度。

（6）保证物资供应和设备完好率，特别注意正常施工的物资供应和各类汽车运输困难，解决春运可能造成的影响，提前做好物资储备。设置工地机械设备修理站，解决好机修与施工、机修与零配件的关系，保证机械的完好率。

（7）协调好外部关系，加强与业主、监理和设计单位的联系和沟通。主动与相邻承包商取得联系，协调好界面接口的施工及场地道路的使用，互相支持。协调好与周边单位和当地居民的关系，主动提供帮助，及早解决改移道路、迁移管线工作，争取时间，早日投入全面施工。

（8）优化施工技术方案，对影响和控制工期的关键工序、难点工程，特别要根据地质超前预测预报资料，不断优化施工技术方案，精心组织，精心施工。

（9）实行经济承包责任制，全面落实经济承包责任制，把职工的经济收入同生产直接挂钩，调动职工的劳动积极性。

（10）加强安全、质量管理，抓好安全、质量工作，将安全第一作为永恒的主题，视质量为企业的生命，杜绝一切返工浪费，作到一次交验优良。

9.1安全管理保证体系

⑴工程开工前，组织职工认真学习《安规》，并定期进行安全考试，使大家熟悉和掌握安全生产的各项规定，各专业工种作业人员，必须经专业培训和考试，合格后方准独立操作。

⑵爆破器材的使用遵守现行的《中华人民共和国民用爆破物品管理条例》。爆破器材的加工，在洞外的加工房中进行。进行爆破器材加工和爆破作业的人员，严禁穿化纤衣物。

⑶爆破后立即进行通风排烟，爆破后至少15分钟，检查人员方可进入工作面，进行以下各项检查并妥善处理后，其他工作人员才准进入工作面。

⑷进入隧道的内燃机械与车辆，要设置尾气净化装置，并加强装运碴作业期间的通风，加大通风功率，做好通风设计，保证洞内空气清新。

⑸施工期间，现场施工负责人要会同有关人员对各部进行定期检查，在不良地质地段，每班指派专人检查，当发现喷锚支护变异或损坏时，立即增设锚杆并复喷砼或增设钢支撑，必要时立即进行衬砌。

⑹当发现量测数据有突变或异变时，及时通知现场负责人，并采取应急措

施，保证施工作业安全。

⑺各种工作台架上搭设不低于1米的栏杆，跳板设防滑条，通过力学验算确定受力横梁的大小及间距，工作台架下的净空要能保证运输车辆顺利通行，并悬挂明显的缓行标志。

⑻土石方工程，严格按照路基土石方施工规范组织施工，运输车辆及施工机械要严加管理，经常检查制动和运转部分情况，防止意外事故发生。在运输繁忙的道口，设立安全监督岗，指挥行人和车辆，确保汽车运输及行人安全。

⑼工地修建的临房，架设的动力照明线路，设置的电箱等都必须符合防火、防水、防触电、防雷击、防爆的要求，配备足够的消防设施，安装避雷设备。

十.质量保证体系及措施

遵循全面质量管理的基本观点和方法，开展全员、全过程的质量管理活动，建立施工质量保证体系，并在体系的运行过程中不断完善，质量保证体系如下图：

`10.2质量保证措施

建立“横向到边、纵向到底、控制有效”的质量自检体系，在施工过程中自下而上按照执行”三检”(自检、互检、交接检)制度,并认真接受建设单位质量监督和监理单位的监理，接受社会质量监督部门的监督，并自始至终密切配合，严格服从。

⑴组织保障有力，项目班子精干：在人力、物力及资金等诸方面作充分和有力保障，将选派经验丰富、素质精良的项目经理、专业技术人员、管理人员、协调人员和各类熟练工人，形成项目质量管理网络。

⑵施工机械化、设备精良化：确保施工机械化和高质量。

⑶组织机构：建立和健全质量保证体系，加强管理，强化各层次的质量责任制，从抓好工序质量做起，确保分项工程质量，形成层层把关，达到工程质量创一流的目标。

⑸开展技术攻关。对工程施工中容易出现质量问题的环节，我们将根据以往施工经验和教训，事先采取针对性的保障措施，努力克服质量问题。

⑹分部、分项工程开工前由工程技术部负责，进行分层次的书面技术交底、交施工方案、交施工工艺、交设计总图、交质量标准、交安全措施，形成施工程序化、技术标准化、质量规格化，使每个参加施工的人员做到目标明确，心中有数。

⑺重视质量通病的防治，对砌背后不密实等质量通病根据技术规范制定预控措施。

主要从水泥、砂石料、外加剂三个方面进行质量控制。

A、配料混合均匀，颜色一致，称量准确，允许偏差：水泥、水、外加剂掺合料均为≤±1%，砂石为≤±2%。

B、将外加剂溶成较小浓度溶液加入搅拌机内，不直接加入。

C、对砼搅拌建立岗位责任制，向砼拌合站派驻内部监理员，其主要职责：监督检查各种材料到货质量证明文件；材料外观质量、材料计量情况；砼搅拌时间，协助试验人员抽样，试验（坍落度），与施工现场及时联系互通情况，记录罐车驶离搅拌站的时间。

A、施工前，对拌合楼的地理位置、运输线路、运输和供应能力等详细考察。确保砼从搅拌至浇筑间隔时间不大于45分钟。

B、每月25日前将下个月砼使用计划提交砼拌合楼，以保证供应安排。

A、选择有丰富砼施工经验的技术工人作业。

B、合理确定结构分段，降低砼收缩量。

C、模板选择刚度大、表面平整光滑、无变形翘曲的好模板。立模前进行受力检算，保证选用合适模板支架，且支架稳定，无松动、跑模、超标准的变形下沉等现象。

D、不安排在气温高、天气炎热的情况下浇注砼，温度高时，按热期砼施工要求施工。大体积砼浇注则采取温控措施：

浇筑前，进行温控检算，提出温度控制的主要技术措施，即砼入模温度不大于25℃，养生期间砼内部最高温度不大于65℃，砼内外温差不大于15℃。

采用“双掺”技术，在保证结构强度的前提下，尽量降低水泥用量，减少水化热。

E、每次灌注前，均备好一台机况良好的发电机以应付突然断电现象，并备足足够面积的彩条布，防止新浇砼雨淋或暴晒。

F、砼灌注过程中自由倾落高度＞2m时，设串筒或溜槽，防止砼产生离析。

G、砼采用振捣器振捣，振捣时间30S并达到三个条件结束振捣。

砼表层开始泛浆；不再冒泡；砼表面不再下沉。

H、砼灌注连续进行，间歇时间不超过规范规定。

砼浇注后及时覆湿麻袋养生，养生期不少于14天，并注意成品保护。

⑼热期砼施工质量保证措施

在浇筑前的砼温度不超过32℃。并采取如下措施以保证砼温度不超过32℃。

①集料及其他组成成分的遮荫或围盖或冷却。

②在生产及浇筑时对配料、运送、泵送及其他设备的遮荫或冷却。

④用制冷法或埋水箱法或在部分拌和水中加碎冰以冷却拌和水，但在拌和完后，冰要全部融化。

⑤与砼接触的模板、钢筋在浇筑砼前冷却至32℃以下，其方法有盖以湿麻布或棉絮、喷雾状水，用保护罩覆盖。

11.1文明施工保证措施

本工程文明施工按照“一无、两通、三齐、四清、五好”的标准进行管理。

即一无：无灰尘；两通：便道要畅通，通讯正常；三齐：施工机械要停放整齐，材料堆放整齐，设备机具摆放整齐；四清：施工现场要清洁，生活环境要整洁，工完料清，三无盲流人员清退；五好：安全状况良好，工程质量好，与地方关系协调好，各项制度建立健全，各岗位人员要挂牌持证上岗。

(1)建立施工负责人为文明施工第一责任人的组织体系，各部门分工明确。

(2)场地布置合理，设备材料停放有序，各种图表上墙，员工佩卡上岗。

(3)加强路容、路貌管理，各种标牌、标语立于各责任区，施工现场井然有序。

(4)认真做好临时排灌工作，施工不影响农业生产。

(5)认真搞好现有道路的维护工作，确保施工路段的道路畅通。

(6)加强与地方的协调工作，由专人负责与地方政府部门、乡村居民的协调关系，取得当地政府部门的大力支持，努力解决施工中出现的各种问题、各种矛盾。加强与当地群众的关系，紧密团结，关系融洽，相互帮助，为顺利完成工程项目创造条件。

(8)施工废水、废液必须按环保规定进行处理，使各项指标达到排放要求，不造成水源污染。

(9)车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超限超载。(10)工程施工时，将严格遵守《建设工程现场施工管理暂行规定》争创文明施工工地。施工场地设置醒目施工标示牌，标明建设工程名称、规模及业主、设计、监理单位名称和施工单位负责人，总工程师姓名及工程开工、竣工日期、施工许可证等。(11)工程队由一名副队长主抓文明施工工作，并实行各工点责任承包制。施工现场严格按施工平面布置图布置。(12)各类原材料，半成品的堆码均严格按公司《文明施工管理办法》要求堆放，并用标识牌标识清楚。(13)施工现场内道路平整畅通，排水良好，无人作业的沟、井、坑均加设安全防护标志或回填整平。(14)现场施工管理人员和操作人员必须佩带证明其身份的标识牌。(15)工程完工后，按要求及时拆除所有工地围蔽，安全防护和其他临时设施，并将工地周围环境清理整洁，做到工完、料清、场地净。

十二．环境保护、弃碴及取土场场地处理措施

⑵重视环境保护工作、加强环境保护教育、贯彻环境保护法规、强化环保管理。

⑶生产及生活设施的设置应认真规划、设计，在规划设计中要符合环境保护要求，遵守环境保护法规，在征得当地政府有关部门同意后，报请工程师批准。

⑸在临近居民点施工时，采取严格的防污染和防噪声措施。

⑹施工场地和运输道路根据情况适当洒水，尽可能减少灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对农作物的污染。

⑺对于施工中废弃的零碎配件，边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境不受破坏。

12.2弃碴场地处理措施

根据设计文件提供的碴场位置弃碴，不能随意弃置。

(1)健全通讯系统，保证联络畅通，在事故易发点设专人巡查。

(4)雨季来临前，疏通原有排洪系统GB 13539.5-2020-T 低压熔断器 第5部分：低压熔断器应用指南.pdf，会同当地政府有关部门共同设防，确保既有建筑物、工程施工及当地人民群众的生命财产安全。

十四.危爆物品管理措施

(3)火工品库房的选址、运输及储存必须经过当地公安部门的批准，库房在使用中按照批准的库容进行储藏，并随时接受当地公安部门的检查。

(4)库房管理人员及火工品加工人员必须持有有关部门颁发的特殊工种上岗证，并具有高度的责任心和警惕感，确保火工品的使用安全。

十五.林区防火保证措施

(1)林区施工时，密切配合当地林业部门做好周围山区林木的防火工作，配合护林工作人员在林区设置防火标志恒大施工组织设计终（93P）.doc，加强平时警戒巡逻。

(2)对全体施工人员要进行防火教育，培训一批义务消防员，严禁野外用火，带明火到林区，用火地区要采取一定隔离防火措施，生活区及工地重要电器设备周围，设置接地或避雷装置，防止雷击起火。

(3)在施工现场配备足够的消防设施，消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源，严格控制易燃物和助燃物的贮存。