施工组织设计下载简介

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宁（波）嵊（州）高速公路绍兴段控制性工程成功岭隧道施工组织设计

量测工具收敛计选用洛阳产的JSS30—10/15A型数显示收敛计，地质罗盘，水平仪，水平尺，挂钩钢尺等。然后采用铁科院西南分院研制的监控量测分析软件进行数据分析，提供施工参数。根据设计要求以及工程所在位置地质情况，借助以往施工类似隧道量测取得的施工经验，经过认真分析，遵循可行、可靠、易于操作的原则。

确定成功岭隧道量测断面图和隧道现场监控量测项目及量测方法表如下：

岩性、结构面产状及支护裂缝观察或描述T／CSTM 00150-2020 玻璃粉烧结制品耐腐蚀性能检测方法.pdf，地质罗盘等

周边位移（隧道内空变位）

水平仪、水准尺、钢尺或测杆

各类电测锚杆、锚杆测力计及拉拔器

每30m一个断面，每个断面至少做5根锚杆

开挖面距量测断面前后＜5B时，1次/2天

开挖面距量测断面前后＞5B时，1次/周

隧道现场监控量测项目及量测方法表

（二）、监控量测施工流

（三）洞内外地质和支护状况观察

a.洞内外观察分开挖工作面观察和已施工区段观察两部分，开挖工作面观察在每次开挖后进行一次，内容包括节理裂隙发育情况、工作面稳定状态、风化变质情况、断层分布、初期支护效果、涌水情况及底板是否隆起等，当地质情况基本无变化时，可每天进行一次，观察后绘制开挖工作面略图（地质素描图），填写工作面状态记录表和围岩类别判定卡。

b.在观察过程中如发现地质条件恶化，初期支护发生异常现象，立即通知施工负责人采取应急措施，并派专人进行不间断观察。

c.对已施工区段的观察每天至少一次，观察内容包括喷射砼、锚杆、钢架的状况，以及施工质量是否符合规定的要求。

d.洞外观察包括洞口地表情况、地表沉陷、边坡及仰坡的稳定以及地表水渗透等的观察。

（四）、周边位移、拱顶下沉、仰拱顶隆起量量测

（五）、锚杆抗拔力测试

1、不同时间锚杆轴力（N）—长度（L）关系曲线；

2、不同深度各测点锚杆轴力（N）—时间（t）关系曲线

用以指导施工和调整支护参数。

隧道洞顶地表沉降在隧道尚未开挖前就开始布置进行，这样可以获得开挖过程中全位移曲线。地表沉降监测采用水平仪配合水准尺进行，测点和拱顶下沉量测布置在同一断面上。地表下沉量测测点布置示意图如下：

5m2～7×5m6m6m2～7×5m5m

地表下沉量测测点布置示意图

（七）、量测数据的处理和应用

以各类围岩允许相对位移值和《锚喷构筑法》变形管理等级作为依据进行稳定性判别。当实测值大于表列允许值，超过允许管理等级范围时，及时采取补强措施，并调整原支护设计参数或开挖方法。

注：相对位移值指实测位移与两测点间距离之比，或拱顶位移实测值与隧道宽度之比，脆性围岩取表中较小值，塑性围岩取表中较大值。

隧道周边允许相对位移值（%）

Un/3≤U0≤2Un/3

注：U0为实测变形值；Un为允许变形值。

（八）、监控量测管理措施

2、量测小组负责测点埋设、日常量测、数据处理和仪器保养维修工作，坚持“三勤、一及时”，即量测勤、数据勤、分析勤，及时将量测信息反馈给施工生产和设计，指导施工。

3、制定切实可行的监控量测计划，计划包含量测内容、方法、使用仪器、测点布设、量测频率、数据处理、量测人员及其负责人。报监理工程师批准后实施。

4、及时按要求埋设测点，要牢固可靠，标识清晰，易于辨别，并妥善保护。任何施工人员不得随意撤换和破坏。

5、爆破开挖后立即进行工程地质和水文地质状况的观察记录，进行地质描述。记录采用照片、录像等记录；初期支护完成后进行喷层表面观察和记录，进行裂缝描述。

本隧道进口和出口均为长大隧道掘进施工，搞好通风防尘是改善洞内施工环境，保证施工正常进行，保证施工人员安全，提高工作效率的一个重要措施，尤其采用无轨运输方式，更要全力搞好。

通风防尘主要解决两方面的问题，一类是有毒气体，主要来源于爆破炮烟和内燃机械废气；另一类是粉尘，主要来源于洞内开挖爆破和机械作业扬起的灰尘等。

以通风降尘净毒为主，同时狠抓机械净化，实施水幕降尘，减少污染源。通风采用管道压入式通风方式供风，风机距洞口20米安设，风管口距工作面50米左右。为减少通风管路对其它工序作业的影响，主洞通风管设置在左洞左侧和右洞右侧。辅助工作面的通风管设置在前进方向的左侧。洞室内管线布置图如下：

2、为加快隧道内排烟速度，节约时间，在洞内根据施工情况安设移动风机，以压出方式进行辅助通风。

经计算发现，供风距离越长，管道摩阻越大是困扰长距离隧道管道通风的难题。预选主风机风压为5000pa，其通风有效保证长度为：1947m，完全满足施工要求。

洞口主机，四个洞口各一

Φ1300mm软质风管,洞口300m为加强型

（三）通风设备选型和设置位置

同时，为增快排烟速度，在洞内增设移动局扇进行压出式通风。

（四）采用湿式凿岩、水幕降尘相结合的办法防尘

凿岩机凿眼时先送水后送风。施工人员佩带防尘口罩。水幕降尘就是在距掌子面约30m处设水幕降尘器，点炮人员撤离时打开阀门，炮后半小时关闭。水幕降尘器工作原理是：水幕降尘器打开后，高压水在高压风的作用下喷出，其雾化程度高射程远，水雾将隧道断面封闭，充分降尘。

（1）加强对进洞机械车辆的维修保养，定期检查空气滤清器是否堵塞，进、排气是否畅通，喷油效果不好的油嘴及时更换。

（2）在柴油中加入净化剂。

坚持“百年大计，质量第一”的方针，按照ISO9002系列标准和工程质量管理的特点，建立有效的质量保证体系，制定完善的工程管理制度，在施工工序技术上严格把关，确保质量目标的实现。

（一）、建立健全全面质量管理体系

（二）、落实质量责任终身负责制

建立《工程质量责任卡》，落实工程质量终身负责制。工区主任、总工、各级行政和技术负责人，以及质量检查、工程技术、试验检验、测量监控、物资供应人员直到施工人员都要明确各自的质量责任，层层签定质量状，实行质量岗位责任制，使每个分项工程、每道工序的质量都有明确的责任人。

（三）、制定工程质量管理办法对质量管理中各项工作明确规定，把工程质量管理纳入规范化轨道。签订质量包干责任状，实行质量风险抵押金制度；建立定期不定期检查制度，质检员旁站检查监督制度，质量例会制度；制定分项工程质量奖惩细则，使操作有标准、行为有准则。

（1）单位工程开工前，认真编制实施性施工组织设计，主要分部、分项工程开工前，编制施工方案，经监理工程师审批后，严格按照施工组织设计施工。

（2）认真进行技术交底，交方法、交工艺、交标准。

（3）在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行。

工序质量的好坏，施工操作者是关键。

（1）施工操作者必须具有相应的操作技能，特别是重点部位工程以及专业性较强的工种，操作者必须具有相应工种岗位的实践技能，必须做到考核合格、持证上岗。

（2）施工操作中，坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检。牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想，坚持做到不合格的工序不交工。做到工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法，确保施工质量。

（3）按已明确的质量责任制检查落实操作者的落实情况，各工序实行操作者挂牌制，督促操作者提高自我控制施工质量的意识。

（4）推行工序作业样板制，以点带面，达到全面程序化、标准化、规范化作业的目的。

3、工程原材料质量控制措施

工程材料和辅助材料（包括构件、成品、半成品），将构成建筑工程的实体。保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。

（1）材料采购制度：按省高指的有关要求和规定实行招标采购。

（2）材料检验制度：建立材料进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格材料进入现场。水泥、钢材等外购材料进场必须三证（出厂证、合格证、检验证）齐全；地方材料先调查料源，取样试验，试验合格经监理工程师认可后方可进料；所有材料使用前必须进行分批量检验合格后方可使用。

（3）材料保管制度：设专业仓贮保管员，仓库和贮料场、砼拌和场排水系统完善、地面硬化、围砌并保持整洁：①砂石料按规格分开堆放，设置隔墙；钢材、水泥、防水板等主材，特种材料集中库存；所有材料必须挂牌标示，防止有害物质污染和物资混杂。②严格仓库管理制度，作好材料进出库记录。

（4）不合格材料拒收和清场制度：设专人收料，不合格的材料拒收；对经检验不合格、或已变质、被污染的不合格材料必须限时清理出现场。

（5）自建碎石场，用反击式和小型锤击式破碎机生产碎石，保证粗骨料质量。

按现行《技术规范》和部颁《验收评定标准》验收工序质量，填写中间交工证书，并经监理工程师签证。对存在个别缺陷的工序，限期改正；对质量不合格工序坚决返工。

（五）、施工质量具体保证措施

采用激光准直仪、全站仪，精密水准仪和收敛仪等精测仪器，确保围岩监控测量信息准确、及时地反馈用以指导施工；确保隧道中线、水平无误，结构尺寸正确。

2、采用光面爆破技术，保证开挖质量

（2）采用激光断面仪快速、准确测量开挖断面，数据及时反馈到施工中，提高开挖质量。

（3）实行定人、定位、定责的岗位责任制，确保隧道开挖轮廓线平顺，线性超挖控制在10cm以内，无欠挖现象。

（1）初期支护严格按设计要求的施工顺序紧随开挖，及时施工，以充分发挥围岩自承能力。

（2）保证锚杆的材质、密度和长度，锚固浆液饱满。

（3）钢架按设计材质、结构进行施工，安装时榀间距及垂直度符合设计及规范规定，底脚浮碴清除干净，拱脚打设锁脚锚杆并预留足够的支撑沉落量。上下台阶施工时，钢支撑拱脚安放纵向槽钢托梁，焊连为一体，保证稳定。

（4）采用湿喷砼施工工艺，严禁干喷。

①钢纤维材质符合设计要求，使用前检查，不得有油污和明显锈蚀。

②钢纤维砼的配比要经过试喷、试验，满足设计强度和喷射工艺的要求。

③砼在集中拌和站拌制，按重量比自动计量配料，分次投料，搅拌均匀，确保钢纤维不结团。砼坍落度控制在12~15cm。

④喷射混凝土时确保密实、表面平整，表面平整度满足跨深比D/L≤1/6。对裂缝、脱落、漏喷、空鼓、渗漏水等现象必须查明原因，整治后补喷。

⑤喷射混凝土后，在4h内不得进行爆破作业。

贯彻“以防为主、防排结合、综合治理”的原则，按照设计要求设置防水板、止水带、导水管材等防材料，制定专项施工方法及工艺，解决隧道渗漏问题。

（1）确保喷砼和岩面密贴，岩面裂隙水采用凿槽、埋管等方法引排。

（2）隧道复合式防水板、环向排水盲沟、PVC排水管、橡胶止水带和止水条必须经检验合格方准使用。

（3）铺设前搞好基面处理，防水板搭接采用双焊缝焊接工艺，搭接宽度不小于10cm，保证焊缝强度，严禁假焊，杜绝漏焊，铺设松紧适度；焊缝采用气密性检验，确保不渗漏；防水板铺设采用悬吊方式，严禁钉、锚。

（4）橡胶止水带安装做到不偏、不倒、不扎孔，止水条安装前砼面清洗干净。

（5）严格控制二衬砼防水剂的掺量，狠抓捣固关，确保其防水性能。

（1）二次衬砌采用台车式全断面衬砌，减少施工缝，提高二衬砼灌注质量；并采用砼表面错台控制技术，确保衬砌砼内在质优，外在质美。

（2）砼按重量比自动计量，由拌和站集中拌和，砼输送车运输，泵送入模，封顶采用输送管接封顶器泵送封顶技术，消灭拱顶混凝土不饱满的现象。

（3）砼浇注左右交替分层进行，分层厚度不得大于50cm，间歇时间不得超过砼初凝时间。

（4）严把捣固关，实行定人、定岗制度，采用以插入式振动器为主，辅以人工木锤模外敲振，小铁铲插边的方法，确保振捣密实。

（5）做好隧道仰拱及边墙基底的排水工作，以保证底部的圬工质量。

（6）要及时养护，二衬防水砼的养护时间不少于14d。

6、通过地质不良地段的主要措施

施工原则：早预报、勤量测、管超前、弱爆破、短进尺、强支护、快封闭、紧衬砌。

（1）严格按照设计要求和技术规范施工。

（2）通过地质预报，作好各种预案，为施工方案提供科学依据。

（3）最大限度利用围岩本身的支承能力，采取对围岩扰动少的开挖方法。

（4）加强对现场的监控量测（包括拱顶下沉、水平收敛、底板变形、地表下沉等），通过数据分析，对围岩支护体系的稳定情况作出判断，采取对策，确保结构稳定，特别对浅埋偏压地段更要加强这一工作，以保证施工顺利进行。

（5）及时支护，防止坍塌。支护结构必须具有抗衡的能力，要“宁强勿弱，综合治理”，超前管棚、钢支撑、各种锚杆、喷砼等多种整治方法并举，以免造成更大损失。上台阶施工，初支钢支架拱脚安放纵向槽钢托梁，焊为一体，确保拱脚稳定。同时，仰拱和二衬要相随而行，以求尽快形成一个稳定可靠的封闭结构。

（6）采用引排和封堵相结合的办法，确保初支喷砼后裂隙水不淋、不滴、不淌、二衬后不渗水。施工中保证两侧水沟畅通，保证水顺利排水洞外，避免围岩浸水而降低自承能力和基底软化。

（7）对洞口地质不良地段，一要搞好洞外排水设施，二要及早做好的洞外防护，三要抓紧使洞内支护形成封闭结构。

7、洞内路面施工质量保证措施

（1）进场材料符合规范规定，遵循先试验，再使用的原则。

（2）施工配合比根据现场测定水泥的实际标号进行计算，并经试验室试验，选择采用最佳配合比。

（3）浇筑混凝土前，严格基底检查，将隧底填充表面的浮渣、杂物清除。并用水冲洗干净。

（4）模板采用新槽钢，内侧涂刷脱模剂，用全站仪对纵缝进行测设，严格按中线支模。槽钢支撑牢固，不漏浆。

（5）严格按设计布设传力杆、角隅补强钢筋，传力杆防腐材料涂刷准确，均匀。

（6）混凝土浇注连续进行，使用砼路面摊铺机进行摊铺，采用真空吸水工艺，施工时严格振捣，确保砼密实。

（7）砼初凝后采用无纺布覆盖，洒水养生。养生期间设立禁行标志，严禁车辆、行人行走。

（8）养生结束后，按设计对路面进行弹线，切缝、灌缝。路面切纹整齐、美观大方，假缝填塞饱满紧密。

8、保证洞门质量优、形象美的措施

（1）严格按设计和技术规范要求开挖基坑和基底检查，使洞门基础坐于稳定的基岩上，保证洞门结构稳定。

（2）做好洞门砌筑工艺设计，按洞门设计尺寸按比例画出正面图，设计好料石排列规划，确定丁石和顺石的尺寸。

①面层料石一丁一顺分层砌筑，石料精雕细凿，方正，表面修凿的纹路整齐统一，色泽一致。墙背浆砌片石部分与面层咬合砌筑避免“两层皮”，砌缝砂浆插捣密实。

②砌筑砂浆按试验确定的配合比精确计量，机械拌制，用不漏浆的斗、灰桶运送。

③采用模形架、坡度尺、靠尺控制洞门墙尺寸、坡率和平整度。

④采用2×2cm方木条控制砌缝的宽度和深度；用水平尺控制砌缝的横平竖直。

⑤沉降缝、伸缩缝按设计位置设置，其端面平整度，垂直度采用靠尺和水平尺控制，避免砌体相互咬合造成洞门墙局部沉降时破坏结构。

⑥勾凹缝后，缝内涂黑色油漆、醒目美观。

本长隧道双头掘进，地质条件差的Ⅱ～Ⅲ类围岩大多集中在洞口段，不利于早进洞和展开全断面机械化施工，左右洞Ⅱ～Ⅲ类围岩占隧道全长的25.94%。根据我工区在山岭隧道各类围岩钻爆法施工、独头掘进积累的经验，Ⅱ类围岩月均掘进50m；Ⅲ类围岩月均掘进100m；围岩月均掘进150m，据此进行施工安排，隧道掘进约需21个月，加上施工准备、洞门、二衬、路面、沟槽、装饰及收尾配套等工作，工期会很紧迫。长隧道掘进施工，各道工序相关性强、干扰大，因此要保证拟订的29个月的工期目标，须切实做好计划和组织实施，才能保证月均完成正洞成洞108m左右。因此，如何保证隧道的工期目标的实现是施工的关键。

通过反复论证，倒排工期，留有调整空间，充分考虑其他因素的影响，制定切实可行的相应措施，认认真真的抓好落实，才能确保如期完成施工任务。

保证隧道施工工期的措施：

（1）加强思想教育，树立工期就是效益的意识，做好工前动员，有针对性地进行岗位培训和操作技能培训，从而提高劳动力素质，增强队伍的施工能力。

（3）迅速调遣人员、物资、设备，抓紧时间修建便道、场地平整、设备安装、电力架设，缩短施工准备时间，“边生产、边生活”，尽早进洞；同时加快洞口工程的施工，改善洞口施工环境，为早日进洞创造条件。

（4）充分发挥机械化配套作业优势，加强调度管理，选用性能、状况好的设备投入生产，提高工作效率。Ⅳ类围岩区段的机械要配足配强，抓住时机，以缩短循环作业时间，借以把洞口软弱围岩地段多花的时间给抢回来。

（5）积极采用“四新”技术，坚持信息化施工管理，科学制定施工方案，运用动态网络管理技术，抓住关键，确保资源的最优配置，合理安排工序，组织平行、交叉、流水作业，选择可靠的先进的施工方法。

（6）协调处理好短距离内爆破、出碴、初期支护、二衬几者之间相互干扰的问题。

（7）搞好长隧道施工通风防尘，加速烟尘排放和洞内排水工作，改善洞内施工环境，从而提高施工效率。

（8）制定工程管理制度，建立工程激励机制，重奖重罚，确保日进尺、月进度和各分项工程施工进度目标的实现。

（9）做好节假日、农忙、雨季、冬季施工安排，确保本隧道劳动力需要。

（10）按照进度计划、工程实施、进度控制、信息反馈、调整计划、再落实，及时的、定期的进行对照比较，找出差距，分析原因，提出解决办法，采取相应对策，实现工期目标。

十六、施工安全保证措施

1、科学组织，保障施工安全

运用超前地质预报、光面爆破、岩爆预测防治、长大隧道通风防尘净毒等先进的施工技术手段，防治隧道塌方、岩爆、危石坠落，一氧化碳气体中毒、矽肺病等，保障施工机具，人员的安全。

（1）钻眼前，检查工作面是否处于安全状态，灯光照明是否良好，支护、顶板及两帮是否牢固，有无松动的岩石，如有松动的岩石及时支护或清除；检查加固操作平台，确保钻眼平台不变形不垮塌。

（2）凿岩机钻眼时，采用湿式或带有捕尘器的凿岩机。

（3）风钻钻眼前，对设备工具作下列检查，不合格的立即修理或更换。

机身、螺栓、卡套、弹簧、支架是否完好；管路是否良好，连接是否牢固；钻杆有无不直，带伤以及钎孔是否有堵塞孔现象。

（4）使用支架的风钻钻眼时，确保将支架安置稳妥。站在碴堆上钻眼时，注意石碴的稳定，防止操作中滑塌伤人。

（5）严禁在残眼中继续钻眼，严禁在工作面拆卸修理钻孔工具。

（6）进洞施工人员必须戴好安全帽、防护手套、穿工作服；电工和电钻工穿绝缘鞋和戴绝缘手套。

3、爆破施工安全保证措施

（1）洞内爆破作业做到统一指挥信号，人员撤离到安全距离外，不受有害气体冲击。其安全距离为：独头掘进坑道内不少于200m，相邻的平行坑道内不少于100m，双线上半断面开挖不少于400m；双线全断面开挖不少于500m

（2）隧道施工放炮，由取得“安全技术合格证”的爆破工担任，严格防护距离和爆破警戒。放炮后10分钟才准放人员进入工作面，经找顶清除危石、锚喷支护后方能继续施工。

（4）遇到下列情况严禁装药爆破；照明不足；工作面岩石破碎尚未支护；发现可能有岩爆及高压水涌出地段。

（6）装炮时严禁火种，严禁明火点炮，严禁装药与打眼同时进行。

（7）两端工作面接近贯通时，加强两端的联系与统一指挥，当两端工作面距离保持20m以上，停止一端作业，并将人员机具撤走，在安全距离处设立警告标志。

（8）抓好现场管理，搞好文明施工，保持现场管线整齐。灯明、路平、无积水、对易燃、易爆等危险品按规定保存和堆放，并进行标示，严格发放制度，切实作好防洪、防火、防中毒、防淹亡等工作，杜绝重大伤亡，减少一般性事故。

4、装碴与运输安全保证措施

（1）运输车辆严禁人、料混装。

（2）机械装碴时，坑道断面尺寸必须满足装碴机械安全运转，并符合下列要求：装碴不准高于车厢，装碴机与动碴车之间不准有人；为确保运碴车就位良好和安全进出，派专人指挥。

（3）运输车辆限制速度执行如下规定，见下表。

（4）洞口、平交道口和狭窄的施工场地，设置“缓行”标志，必要时安排人员指挥交通。

（5）车辆行驶遵守下列规定：严禁超车，同向行驶车辆保持20米的距离，洞内能见度较差时，加大距离；车辆启动前必须看望与鸣笛，驾驶室不得搭载其它人员；车辆不得带故障运行。

（6）车辆在洞内行驶时，施工人员必须遵守下列规定：不准与车辆机械抢道，不准扒车、追车和强行搭车。

（7）洞外卸碴时LY／T 3073-2018标准下载，在碴堆边缘内80cm处设置挡木及标志。

（8）洞内倒车与转向，必须开灯，鸣笛并派专人指挥。

做好全面规划，制定环保措施，并与地方环保部门取得联系，按有关规定，做好施工现场的环境保护工作，并请他们予以监督。具体措施如下：

（1）环境保护要认真贯彻执行“预防为主，防治结合，综合防止好的原则。

（2）在施工中，不得乱占田地，乱伐树木，破坏自然生态，在施工完成后临时用地要尽快恢复原貌，还田于民，对废弃土方尽快植草覆盖，减少水土流失。

（3）控制扬尘：对施工便道进行定期洒水，以减少起尘，易于引起粉尘的细料或散料予以遮盖或适当洒水，运输时用帆布、盖套及类似物品遮盖。

GB∕T 38144.1-2019标准下载（5）施工中若发现文物、古迹要及时向业主或有关部门报告。并做好保护工作。